PDA

View Full Version : Virago xv 400....το πηρα!!!



Σελίδες : 1 2 [3] 4 5 6 7

zefos1100xx
18/08/2010, 11:27
η βαση απο το δεξιο καπακι τοποθετηθηκε πανευκολα.......


206986

zefos1100xx
18/08/2010, 11:27
...... αλλα το αριστερο ειχε λιγο ''θεμα'' προκειμενου να ειναι λειτουργικο και να μπαινοβγαινει ευκολα αλλα και να ανοιγοκλεινει , οποτε επρεπε να τρυπηθει με ενα τρυπανι......


206987

zefos1100xx
18/08/2010, 11:28
....και να γινει μια τρυπα τοση ωστε να περναει απο μεσα του ενα Τ-10 η ενα μακρυ αλεν (αναλογα την βιδα που θα τοποθετησω.)


206988

zefos1100xx
18/08/2010, 11:29
..οπως και το τοποθετησα φυσικα!


206989

zefos1100xx
18/08/2010, 11:30
..τωρα επειδη δεν μου αρεσει να κανω τοση δουλεια και να μενουν οι λεπτομερειες και να μου χαλανε το συνολο , επρεπε να κανω κατι για την τρυπα που ανοιξα πανω στο νικελ.

Βρηκα λοιπον αυτην την λαστιχενια ταπα , οταν ευκαιρισω θα βρω μια πιο ομορφη σε χρωμιο!


206990

zefos1100xx
18/08/2010, 11:30
..η οποια ταπα ''θυληκωσε'' ακριβως γυρω απο την τρυπα που ειχα ανοιξει και δεν φαινεται η τρυπανοδουλεια καθολου!


206991

zefos1100xx
18/08/2010, 11:31
ειχα κανει επεξεργασια σε παρα πολλες φωτο και απο διαφορετικες γωνιες για να δω οσο πιο καλα γινοταν πως θα ειναι το virago με αυτα τα επιπλεον κουτια δεξια και αριστερα και η αληθεια ειναι οτι το αποτελεσμα δικαιωσε την προσπαθεια!


Οι φωτογραφιες πλεον που θα δειτε ειναι αληθινες και τα νικελ καπακια ειναι ...εκει!

....ιδου!


206992

zefos1100xx
18/08/2010, 11:33
...αλλη μια να το δω να το χαρω!:beer:


206993

zefos1100xx
18/08/2010, 11:34
....τελικα βγηκε ετσι ακριβως οπως το περιμενα να βγει!


206994

zefos1100xx
18/08/2010, 11:35
...και απο αριστερα βγηκε πολυ ωραιο!


206995

zefos1100xx
18/08/2010, 11:37
Δοκιμασα να αλλαξω θεση στα μπροστινα φλας , αλλα κατεληξα παλι στο ιδιο σημειο που βρισκοντουσαν!

Θα περιμενω να παραλαβω και τα προστατευτικα καγκελα τα οποια ξεκινανε ακριβως μπροστα απο το δευτερο νικελ καπακι , οποτε πιστευω οτι θα δεσει πολυ ωραια το συνολο.

...τοτε θα χρειαστει να τοποθετηθουν σε αλλο σημειο τα φλας υποχρεωτικα (αφου αυτη τη στιγμη βρισκονται εκει που βιδωνουν τα καγκελα).
Ηδη εχω καποιες ιδεες αλλα δεν θα προβω ακομα σε καμια ενεργεια γιατι οπως εχει αποδειχτει πολλες φορες , αλλιως φανταζομαστε κατι και αλλιως καταληγει.....


206996

zefos1100xx
07/09/2010, 01:42
οσοι φερνουν πραγματα απο εξωτερικο ξερουν την χαρα οταν αντικριζεις το ειδοποιητηριο των ΕΛΤΑ!

Ηρθαν τα καγκελα του κινητηρα!


208549

zefos1100xx
07/09/2010, 01:44
Μεσα στην καλη χαρα κατεβηκα να τοποθετησω τα καγκελα στο virago!

Το δεξι τοποθετηθηκε σε λιγοτερο απο 1 λεπτο!


...τα γ!μhμενο το αριστερο ''εβρισκε'' πανω του το πενταλ ταχυτητων (ολο ελεγα οτι θα το εφτιαχνα και ολο το αφηνα για μετα...).

χρειαστηκε να ξηλωσω την βαση που κραταει μαρσπιεδες , μπαρες και πενταλ , να το φερω στα ισια του ωστε να μπορω να βαζω ταχυτητες χωρις να με εμποδιζει το καγκελο.


..κατ'αρχην πηρα μερικες καινουργιες ανοξειδωτες βιδες για να τοποθετησω τα καγκελα.


208550

zefos1100xx
07/09/2010, 01:46
το δεξι καγκελο τοποθετηθηκε στο αψε-σβησε!


208551

zefos1100xx
07/09/2010, 01:46
το αριστερο μου εβγαλε το λαδι (και καλα! , ενταξει τα παραλεω , παντως δεν ηταν και μια τοποθετηση με δυο βιδες που ειχε για να το συγκρατουν!)


Δεν βαριεσαι!....εφτιαξα και το πενταλ των ταχυτητων με την ευκαιρια!
.....ισιωσα την βαση του , και περασα μια ροδελα αναμεσα σε πυρο και ασφαλεια , ωστε να μην εχει πια τζογο.


208552

zefos1100xx
07/09/2010, 01:48
...και το τοποθετησα!


208553

zefos1100xx
07/09/2010, 01:50
..στο μεσοδιαστημα αλλων εργασιων πανω στο virago , μιας και περναγα κοντα απο εκει που αγοραζω τα ανοιξειδωτα , θυμηθηκα καποιες βιδες οι οποιες παραηταν οξειδωμενες αλλα δεν τις ειχα αντικαταστησει καθοτι ηταν λιγο περιεργες σαν ''βημα'' και σαν μεγεθος αρα σχετικα δυσευρετες.

Στο πισω φαναρι δοκιμασα την τυχη μου με ανοιξειδωτες λαμαρινοβιδες με αλεν κεφαλι και ημουν....τυχερος!


208554

zefos1100xx
07/09/2010, 01:52
...λεπτομερεια θα μου πειτε , αλλα δεν αντεχα να βλεπω τις σκουριασμενες βιδες αλλο...


208555

zefos1100xx
07/09/2010, 01:53
..οπως και στο πανελ των ενδεικτικων λυχνιων! Δυο μικρα βιδακια , τα οποια ηταν σκουριασμενα και με χαλασμενο κεφαλι. Κι ομως το ματι μου πηγαινε συνεχεια εκει!


208556

zefos1100xx
07/09/2010, 17:11
Το project στο οποιο εργαζομαι τωρα ειναι να βαλω το μεγαλυτερο ρεζερβουαρ....γινανε πολλες προβες για να βρουμε τροπο να ταιριαξει.


208601

zefos1100xx
07/09/2010, 17:14
....αυτο επιτευχθει (μερικως) με...τροχο!

στην φωτο ειναι οτι περισσεψε!


208603

zefos1100xx
07/09/2010, 17:15
Ακομα εκλεισα την τρυπα για την ταπα της βενζινης με πολυεστερικο στοκο.

....δεν θα την χρειαστω!...ειπαμε οτι και αυτο τα ντεποζιτο θα γινει καλυμα για το φιλτρο αερα , αλλα πολυ πιο βελτιωμενο...υπομονη!


208605

zefos1100xx
07/09/2010, 17:16
Το ''bigger tank project'' (ετσι εχω ονομασει τον φακελο με τις φωτο απο τις προβες & τις εργασιες) , συνεχιζεται πυρετωδως!

τριφτηκε ο πολυεστερας που εκλεισε την ταπα του ρεζερβουαρ , και μετα επρεπε να δουμε τι θα κανουμε με την επιφανεια γενικοτερα.
Το ντεποζιτο ηταν σε ΚΑΚΑ χαλια (χαρακτηριστικο το σχολιο του dash: ''μ@λακα , ειναι λες και το πυροβολουσανε!'') , oποτε αποφασισαμε για κατι παρατολμο!

Να επικαλυψουμε ΟΛΗ την επιφανεια με σιδηροστοκο και να την ''φερουμε'' με τριψιμο στο σωστο σχημα.....κατι τετοιο δεν το ειχα επιχηρησει ποτε ως τωρα , οποτε μιλαμε και για αποκομοιδη εμπειριων!

....το πολυ πολυ να το ξανακανουμε οπως ηταν! (χαλια!)

Λοιπον.....οπως θα δειτε και στις φωτογραφιες , ποτε στην ζωη μου δεν εχω τοποθετησει τοσο ΠΟΛΥ στοκο σε ΕΝΑ μεμονομενο εξαρτημα!


208606

zefos1100xx
07/09/2010, 17:17
....και το αποτελεσμα με το ''κολπο'' αυτο ηταν να γεμισει ο κοσμος σκονη απο το τριβειο!


ΓΙΑ ΠΟΛΥ ΤΡΙΨΙΜΟ ΛΕΜΕ!


208609

zefos1100xx
07/09/2010, 17:18
Μετα απο πολυ ωρα και πολλα γυαλοχαρτα αρχισε να ερχεται στην σωστη του μορφη , και του περασα ενα χερι primer , οχι τοσο για τις ιδιοτητες του ασταριου , οσο για να παρει ενα ''ενιαιο'' χρωμα και να δειξει τις ατελειες που εμειναν.


208610

zefos1100xx
07/09/2010, 17:19
το εσωτερικο απο χτες το πρωι τριφτηκε και περαστηκε με chassis-coat οπως σχεδιαζα να κανω , με σκοπο να μην εμφανιστει ποτε σκουρια.


208611

zefos1100xx
07/09/2010, 17:20
Απο χτες εφερα το ντεποζιτο σπιτι για να δω που αλλου θελει στοκαρισμα.


...θελει πολυ ακομα!:bigcry: :eek:


208612

zefos1100xx
07/09/2010, 17:22
ξαναπερασμα με ασταρι!


...αισθητα καλυτερα ε?


208613

zefos1100xx
07/09/2010, 17:23
..στοκος πιστολιου!


Κατι γινεται....χμμμμ!


208614

Pardalotzatziki
08/09/2010, 00:13
Πολυ καλη δουλεια.....

Καλη συνεχεια...

:beer: :beer: :beer:

zefos1100xx
09/09/2010, 03:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από Pardalotzatziki
Πολυ καλη δουλεια.....

Καλη συνεχεια...

:beer: :beer: :beer:


Thanx man!

Σημερα τελειωσα το βαψιμο!


208857

zefos1100xx
09/09/2010, 03:56
επεσαν 3 χερια χρωμα αλλα οχι βερνικι......


208858

zefos1100xx
09/09/2010, 03:57
Αυτο που ειχε σειρα ηταν να περασω την κοκκινη λωριδα κατα μηκος του κεντρου , οπως ακριβως ειχα κανει και στο εργοστασιακο ντεποζιτο......


208859

zefos1100xx
09/09/2010, 03:59
Για σημερα τελος!
Θα το αφησω να ''κατσει'' εως αυριο που θα πεσουν τα βερνικια ......και εκλεισα με τις μπογιατζοδουλειες!


208860

diogenis
09/09/2010, 21:50
Μπραβο φιλε! Χαιρομαι πολυ οταν βλεπω τετοιο μερακι. Ειδικα για τις virago. Εχω και εγω μια 250 προσπαθω να την φτιαξω αλλα για να γινει σαν την δικια σου εχω πολλα ψωμια ακομα...

Εσυ εισαι και μαστορας!

Καλες βολτες!

zefos1100xx
10/09/2010, 02:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από diogenis
Μπραβο φιλε! Χαιρομαι πολυ οταν βλεπω τετοιο μερακι. Ειδικα για τις virago. Εχω και εγω μια 250 προσπαθω να την φτιαξω αλλα για να γινει σαν την δικια σου εχω πολλα ψωμια ακομα...

Εσυ εισαι και μαστορας!

Καλες βολτες!

Ευχαριστω φιλε για τα καλα σου λογια και θα ηθελα να σου πω με την σειρα μου και εγω κατι!
Αν το μηχανακι το γουσταρεις , κατσε και ασχολησου λιγο μαζι του.
...μολις σενιαρεις ενα-δυο πραγματακια μπορει να σου ερθει η ορεξη να το κανεις ολο ''χαρτι''.
(τουλαχιστον καπως ετσι λειτουργησε αυτη η ιστορια στην δικη μου ψυχοσυνθεση).
...και φυσικα δεν υπαινισσομαι οτι το μηχανακι μου ειναι ''χαρτι'' , αντιθετως εχω καταληξει οτι βρισκομαι στο 1/3 απο αυτα που θελω να κανω μεχρι να γινει οπως θελω.

Οπως επισης σημειωσε οτι εγω προσωπικα δεν ειμαι μαστορας...οι γνωσεις μου ειναι ελαχιστες , και τις εχω αποκτησει κυριως μεσω της μεθοδου της αποτυχιας -(εχω καταστρεψει μπολικο πραγμα μεχρι να δω πως επισκευαζεται η μετατρεπεται κατι).


Βασικες προυποθεσεις ειναι κατα πρωτον (και σε τεραστιο ποσοστο) η ορεξη και κατα δευτερον το χρημα.

Η ορεξη και η επιθυμια να φερεις ενα μηχανακι σε ενα καλο επιπεδο ειναι η κινητηριος δυναμη.
Tωρα για το budget , απλα οσο μαστορευεις ο ιδιος τοσο μειωνονται οι προβλεπομενες δαπανες. Προκειται για μια σχεση αντιστροφως αναλογη.

εαν ξεκινησεις κατι τραβα καμια φωτο και ανεβασε την να παρουμε καμια ιδεα man!

zefos1100xx
10/09/2010, 16:10
Το θρεντ με τις εργασιες στο virago εχει αναρτηθει στο freebikers , στο moto.gr , οπως και πολυ πιο περιληπτικα στο bikersinside και στο fb.




Oσον αφορα τα σχολια και τα πμ που εχω δεχτει , αρκετοι φιλοι ρωτανε πληροφοριες σχετικα με το βαψιμο.
Δηλαδη οι ερωτησεις περι ''φαναρτζοδουλειας'' αποτελουν πλεον κοινο παρονομαστη.

Αν και δεν ειμαι της γνωμης οτι μπορει καποιος να μαθει να βαφει ''δια αλληλογραφιας'' , πιστευω οτι καποια tips ειναι χρησιμα.

Απο εδω και στο εξης θα ποσταρω αναλυτικοτερα τις εργασιες με περισσοτερες φωτο και σχολια για την διαδικασια.





...και συνεχιζω!



Το ντεποζιτο χτες βερνικωθηκε και σημερα τριφτηκε το βερνικι.

Χρησιμοποιησα ''2χιλιαρα'' ντουκοχαρτα νερου με σαπουναδα.


209123

zefos1100xx
10/09/2010, 16:10
μετα απο το τριψιμο με γυαλοχαρτα το βερνικι γινεται αρκετα θαμπο.


209124

zefos1100xx
10/09/2010, 16:11
...ωρα να βγουνε εξω τα οπλα!

Χοντρη επαγγελματικη αλοιφη και γυαλιστικη αλοιφη με βαση κεριου.


209125

zefos1100xx
10/09/2010, 16:12
Πρωτα περασμα με την χοντρη αλοιφη....


209126

zefos1100xx
10/09/2010, 16:12
Ολη την επιφανεια και καλο τριψιμο.
Προσωπικα προτιμω με το χερι και οχι με τριβειο για να παρακολουθω ανα πασα ωρα και στιγμη τι γινεται στην επιφανεια.


209127

zefos1100xx
10/09/2010, 16:13
καθαρισα καλα την χοντρη αλοιφη με ενα μεγαλο βαμβακερο πανι.


209128

zefos1100xx
10/09/2010, 16:15
..και επανελαβα την διαδικασια με το γυαλιστικο κερι αυτη τη φορα.


209129

zefos1100xx
10/09/2010, 16:15
Οι αλοιφες πρεπει να πανε παντου και να τριφτουν καλα σε ολη την επιφανεια.


209130

zefos1100xx
10/09/2010, 16:16
...το αποτελεσμα ηταν σχετικα καλο , αλλα δεν με ικανοποιησε πληρως.
Ξαναπερασα ολη την επιφανεια με μια χοντρη αλοιφη!
.....αυτη τη φορα οχι επαγγελματικη αλλα του εμποριου την οποια εχω καρατεσταρει απειρες φορες με καταπληκτικα αποτελεσματα.


209131

zefos1100xx
10/09/2010, 16:17
Καλο τριψιμο παλι.....εχω αρχισει και βαριεμαι!


209132

zefos1100xx
10/09/2010, 16:18
.....θα πειτε οτι ειμαι τρελος , αλλα ναι!
Επανελαβα την διαδικασια με 4η αλοιφη στην σειρα!

Χρησιμοποιησα μια πολυ ''ψιλη'' γυαλιστικη σε σωληναριο που ειχα παρει παλιοτερα.

...παντα με βαση το κερι!


209133

zefos1100xx
10/09/2010, 16:19
Ειχα αποφασισει να μην σταματησω μεχρι να βγαλω απο την επιφανεια την γυαλαδα που ηθελα!

Καποια στιγμη η προσπαθεια απεδωσε! Δειτε και εσεις!


209134

zefos1100xx
10/09/2010, 16:19
...απο οπου και αν το κοιταξω γυαλιζει απιστευτα!


209135

zefos1100xx
10/09/2010, 16:20
Τοση ωρα μου εβγαλε την πιστη αλλα τελικα αξιζε!


209136

danaos75
10/09/2010, 16:21
εχει γίνει κουκλί, χαρα στο κουράγιο σου , και στο μερακι σου

:beer: :beer:

(νομίζω στο ντεποζιτο βλεπω την δικη μου αντανακλαση να το κοιταζει μεσα απο το μονιτορ)

:eyepop:

zefos1100xx
10/09/2010, 16:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
εχει γίνει κουκλί, χαρα στο κουράγιο σου , και στο μερακι σου

:beer: :beer:


thanx φιλος να'σαι καλα!




Αρχικά δημιουργήθηκε από danaos75
(νομίζω στο ντεποζιτο βλεπω την δικη μου αντανακλαση να το κοιταζει μεσα απο το μονιτορ)

:eyepop:


ΑΧΑΧΑΧΑΧΑ!!!!Για μια στιγμη κολλησα ρε - κοιταγα την φωτο να δω τι στο καλο φαινεται!!!!ΧΑΧΑΧΑ!!! ΚΑΛΟ!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

zefos1100xx
11/09/2010, 01:45
Εψαχνα δυο μερες αλλα τελικα τα βρηκα!

Αυτα ειναι τα υλικα που θα χρειαστω για το επομενο project!


......(?)


209226

zefos1100xx
11/09/2010, 01:51
2 Ελευθερες εισαγωγες αερα (μονο σιτα) Φ50 , 2 ανοιξειδωτοι σωληνες Φ50 10cm , 2 ανοιξειδωτες βασεις ελλειπτικες για σωληνα Φ50 ...

...και πολυ φαντασια!



Οταν προχωρησω θα ανεβασω φωτο!


209227

John Steed
11/09/2010, 09:53
Μπράβο Ζέφο! Έτσι, με τσαμπουκά!

Είναι απίστευτο τι μπορεί να κάνει κανείς με λίγη όρεξη και φαντασία! Α! να πιάνουν και τα χέρια του, ε?

zefos1100xx
12/09/2010, 02:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από John Steed
Μπράβο Ζέφο! Έτσι, με τσαμπουκά!

Η αληθεια ειναι οτι χρειαστηκε αρκετος τσαμπουκας για να ετοιμαστει αυτο το ντεποζιτο και ακομα περισσοτερος για να μπορεσει να ταιριαξει πανω στο virago!

.....η διαφορα στο μεγεθος και στην αρχιτεκτονικη μεταξυ των δυο ρεζερβουαρ ηταν παραπανω απο μεγαλη!


209474

zefos1100xx
12/09/2010, 02:31
Το πρωι κατεβηκα περιχαρης να τοποθετησω το ντεποζιτο και τις ''μπουκες'' αλλα δυστυχως προλαβα να κανω μονο το πρωτο καθως αρχισε να βρεχει καταρακτωδως και μου εκοψε την φορα.

Ξεκινησα αφαιρωντας το μαμισιο ντεποζιτο και επι της ευκαιριας το συγκρινα με το καινουργιο που ετοιμασα.

...δειτε διαφορα!


209475

zefos1100xx
12/09/2010, 02:32
Ξεκινησα μονος , αλλα στην πορεια ηρθαν δυο φιλοι για παρεα και βοηθεια!
Μετα απο λιγο ψαξιμο ακομα για να μπορεσει να γινει η τελικη τοποθετηση , πλεον μπορεσαμε και το βαλαμε!

ΙΔΟΥ:


209476

zefos1100xx
12/09/2010, 02:34
Xρειαστηκε να αλλαξω τιμονι για αλλη μια φορα γιατι αντιμετωπιστηκε προβλημα ,καθως οταν τερματιζε δεξια ''εβρισκε''!
Αν και μπορεσαμε να το κανουμε να μην βρισκει πανω στο ρεζερβουαρ , ηταν επιφοβο γιατι ειχε λιγοτερο απο 1 εκατοστο διακενο , οποτε τοποθετησα μια ελαφρως πιο κυρτη μπαρα τιμονιου , μια αλλαγη που σκεφτομουν να κανω γιατι το ισιο τιμονι μπορει να μου αρεσε , αλλα δεν με βολευε καθολου.


209477

zefos1100xx
12/09/2010, 02:35
...μπορεσα να τελειωσω μετα την βροχη με το δεσιμο των υπολοιπων εξαρτηματων και να βγαλω μερικες φωτογραφιες...


209478

zefos1100xx
12/09/2010, 02:35
Μετα απο ενα σωρο πατεντες , μετατροπες και ''κοψε-ραψε'' ομολογω οτι εκατσε καλα στην μοτοσυκλετα και εδεσε με το συνολο!

..πιο καλα και απο οσο περιμενα και ο ιδιος και μαλιστα τοποθετηθηκε ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΣΤΑΘΕΡΑ (σε 3 σημεια με βιδες και 1 βαση-ενω το εργοστασιακο στηριζεται με δυο βιδες και ενα κουμπωμα)..... και ειναι ετοιμο για το επομενο βημα που σκοπευω να κανω!


209479

zefos1100xx
12/09/2010, 02:36
Μαζι με την αλλαγη χρωματος , την σελα και την τοποθετηση των οργανων στο πλαι , μεχρι στιγμης πιστευω οτι ειναι απο τις πιο ριζικες αλλαγες πανω στο virago!

...βασικα μαλλον εχει παψει εδω και καιρο να μοιαζει με εκεινο το σαπακι που αγορασα ''μπιρ-παρα'' για καθημερινη μετακινηση!


209480

zefos1100xx
12/09/2010, 02:58
και δυο φωτο απο σχεδον ιδια γωνια ''πριν & μετα''.

η πρωτη:


209483

zefos1100xx
12/09/2010, 03:05
...και η δευτερη!

σαν να ''γεμισε'' ολη η μοτοσυκλετα!


209484

John Steed
12/09/2010, 08:13
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
...και η δευτερη!

σαν να ''γεμισε'' ολη η μοτοσυκλετα!

Όντως! :eyepop:

Δειχνει πολύ καλύτερα έτσι!

:beer: :beer:

zefos1100xx
13/09/2010, 02:29
Πριν ποσταρω οτιδηποτε απο το επομενο project και για να κλεισω με το ντεποζιτο , εφτιαξα αυτην την φωτογραφια που περιγραφει συνοπτικα την προοδο των εργασιων βημα προς βημα.


209632

zefos1100xx
13/09/2010, 11:01
...και μια φωτο απο την κατασταση οπως το ειχα αγορασει (μονο με την εξατμιση που εβαλα) εως τωρα.


209643

John Steed
13/09/2010, 12:14
:a18: :a013: :a46: :a46:

zefos1100xx
13/09/2010, 21:38
Προχωραμε με το επομενο project , το οποιο εχει να κανει με την τοποθετηση δυο ελευθερων εισαγωγων αερα πανω στο ντεποζιτο!

Οι δυο ''μπουκες'' θα βγαινουν στα πλαγια και θα ειναι ενεργες , δηλαδη θα εισαγουν αερα μεσα στο φιλτροκουτι , κατι που μαλλον θα καταργησει εντελως το φιλτρο αερα.(θα δειξει!)

...το πιο δυσκολο (ψυχολογικα) σημειο αυτης της εργασιας ηταν να τρυπησω το ντεποζιτο που με τοσο κοπο επισκευασα και εβαψα....


209823

zefos1100xx
13/09/2010, 21:38
...αφου εκανα τις τρυπες περασα δυο λαστιχενιους σειρητες περιμετρικα (αυτους με το χειλος για να μπαινουν σε εγκοπες) και τοποθετησα τις βασεις για τους σωληνες που θα καταληγουν στις εισαγωγες.


209824

zefos1100xx
13/09/2010, 21:39
Το λαστιχο περιμετρικα αναγκαζει την βαση να μπει ''στριμωχτα'' και να κουμπωσει , κατι που θα εχει καλα αποτελεσματα κατα την κυλιση απεναντι στους κραδασμους.

(αυτο αν εχει μετρηθει και τρυπηθει σωστα).


209825

zefos1100xx
13/09/2010, 21:39
Παει η πρωτη βαση!....με τον ιδιο τροπο μπηκε και η δευτερη!


209826

zefos1100xx
13/09/2010, 21:41
Απο τη στιγμη που εγιναν οι τρυπες και μπηκαν οι βασεις ολη η υπολοιπη διαδικασια ηταν ''τυφλοσουρτης'' , δηλαδη να μπουν οι σωληνες και να σφιξουν πανω τους τα κολαρα απο τις ελευθερες εισαγωγες.


209827

zefos1100xx
13/09/2010, 21:42
Πρωτοτυπο και πολυ ''κακο''!

...ποιος ειπε οτι τα custom δεν εχουν .....ram air??:rotflmao: :rotflmao:


209828

zefos1100xx
13/09/2010, 21:43
..βλεποντας και χαζευοντας την υλοποιηση της ιδεας μου αναβω το (κλασσικο πλεον) τσιγαρο μετα το περας των εργασιων , το χαζευω και ανταμειβομαι για τον κοπο μου....


209829

zefos1100xx
13/09/2010, 21:47
Σημειωστε οτι η μετατροπη μεχρι στιγμης ειναι ''ποζεραδικη'' καθως επεσε η νυχτα και οι γειτονες ειχαν ηδη τσιριξει με τα ποτηροτρυπανα και την βαββουρα , με αποτελεσμα να μην προλαβω να βιδωσω την εγκατασταση .....και να τα αφαιρεσω ολα απο την μοτοσυκλετα.

...δεν πειραζει , να ξαναμπουν ειναι πανευκολο τωρα που ειδα πως γινεται , υπομονη αλλη μια μερα!



...επισης ακομα δεν τοποθετησα τους ευκαμπτους σωληνες εσωτερικα οι οποιοι θα κατευθυνουν τον αερα στο φιλτροκουτι , οποτε αυριο μολις τελειωσω θα ποσταρω την πληρης εργασια τελειωμενη.

zefos1100xx
14/09/2010, 21:23
Επιτελους σημερα τελειωσα και με τις μπουκες εισαγωγης!

Αφου μετρηθηκαν οι αποστασεις για τις βιδες , εγιναν οι καταλληλες τρυπες , βιδωθηκαν οι βασεις μεσα απο το ντεποζιτο , βιδωθηκαν οι σωληνες πανω στις βασεις και σφιξανε οι εισαγωγες με κολαρα πανω σε αυτους!

Οι ανοξειδωτες βασεις τρυπηθηκαν χρησιμοποιωντας τρυπανια με υψηλη περιεκτικοτητα σε κοβαλτιο γιατι δεν τις περναγε τιποτα αλλο και με πολλες στασεις για ψυξη.


209900

zefos1100xx
14/09/2010, 21:24
Ολη η κατασκευη ειναι με ανοξειδωτα εξαρτηματα (που δεν ηταν και φτηνα) , μεχρι και βιδες/γκροβερ/ροδελες/παξιμαδια τα αγορασα ανοξειδωτα , και η εγκατασταση που εχει γινει ειναι παρα πολυ στιβαρη!...δεν ''κουδουναει'' , ουτε κλυδωνιζει τιποτα απολυτως!

(Αυτος ειναι και ο λογος που ειχα τονισει πρωτυτερα για το ποσο σταθερα ειναι τοποθετημενο το νεο ντεποζιτο.)


209901

nihristo
14/09/2010, 21:47
πολύ όμορφη δουλειά, θα μου άρεσε πολύ και σε μαύρο ματ χρώμα, όπως και να χει μπράβο!

zefos1100xx
14/09/2010, 21:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από nihristo
πολύ όμορφη δουλειά, θα μου άρεσε πολύ και σε μαύρο ματ χρώμα, όπως και να χει μπράβο!

να'σαι καλα φιλε , οσο για το χρωμα εχω ηδη ''καβατζωσει'' ενα μπροστινο και ενα πισω φτερο , θα κοιταξω να βρω πλαϊνα καπακια και ντεποζιτο να ετοιμασω αλλο ενα πληρες κουστουμι σε αλλο χρωμα για οταν βαρεθω το χρυσο!:lol:

..λεω για μαυρο μεταλλικο διπλης η ματ , ή για λαδι ''μιλιταρε'' ματ......ακομα εχω πολλα να κανω μεχρι τοτε βεβαια!

taksidiotis25
16/09/2010, 02:43
Περί ορεξεος που λένε κολοκυθοπιτα

parislan
16/09/2010, 15:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από zefos1100xx
Επιτελους σημερα τελειωσα και με τις μπουκες εισαγωγης!

Αφου μετρηθηκαν οι αποστασεις για τις βιδες , εγιναν οι καταλληλες τρυπες , βιδωθηκαν οι βασεις μεσα απο το ντεποζιτο , βιδωθηκαν οι σωληνες πανω στις βασεις και σφιξανε οι εισαγωγες με κολαρα πανω σε αυτους!

Οι ανοξειδωτες βασεις τρυπηθηκαν χρησιμοποιωντας τρυπανια με υψηλη περιεκτικοτητα σε κοβαλτιο γιατι δεν τις περναγε τιποτα αλλο και με πολλες στασεις για ψυξη.


Καλησπέρα, και απο μένα τα συγχαρητήρια ξανά, δώσε όμως περισσότερες λεπτομέρειες για τη μετατροπή... έδωσε τίποτα σε επιδόσεις & σε ήχο?.. ή μόνο εμφάνιση???!!! μαγείρεψες το setup καθόλου?

εγώ έχω μονίμως κάποιους μικροθορύβους από το φιλτροκούτι όταν περνάω απο μεγάλες λακούβες... και λέω να ακολουθήσω τη μετατροπή σου Zefo
υ.γ. μήπως ενδιαφέρει κάποιον, άλλαξα φίλτρο αέρα με ένα "φρέσκο" Yamaha - αληθινό και καμία σχέση με ένα imitation που ήταν κλώνος και επίσης καθαρό, οπότε προσοχή στα οικονομικά 3rd party ανταλλακτικά.

zefos1100xx
16/09/2010, 20:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από parislan
Καλησπέρα, και απο μένα τα συγχαρητήρια ξανά, δώσε όμως περισσότερες λεπτομέρειες για τη μετατροπή... έδωσε τίποτα σε επιδόσεις & σε ήχο?.. ή μόνο εμφάνιση???!!! μαγείρεψες το setup καθόλου?

εγώ έχω μονίμως κάποιους μικροθορύβους από το φιλτροκούτι όταν περνάω απο μεγάλες λακούβες... και λέω να ακολουθήσω τη μετατροπή σου Zefo
υ.γ. μήπως ενδιαφέρει κάποιον, άλλαξα φίλτρο αέρα με ένα "φρέσκο" Yamaha - αληθινό και καμία σχέση με ένα imitation που ήταν κλώνος και επίσης καθαρό, οπότε προσοχή στα οικονομικά 3rd party ανταλλακτικά.

Φιλε parislan η μετατροπη με τις ''μπουκες'' ειναι κατα 99% εμφανισιακη!

...ετσι και αλλιως ακομα δεν εψαξα να βρω σωληνες να τις ενωσω με το φιλτροκουτι , καποιοι φιλοι μου προτειναν να παρω σωληνα για ψυγειο αυτοκινητου ο οποιος ειναι ετοιμος κουρμπαρισμενος για να μην παρω απλο και τσακισει οταν θελησω να τον κουρμπαρω....το θεμα ειναι να βρω καποιον να ταιριαζει.

...τι ακριβως θελεις να ξερεις? για τα εξαρτηματα και απο που τα βρηκα?

parislan
16/09/2010, 21:04
Δεν είναι απαραίτητο - εξάλλου με έχεις βοηθήσει και παλιότερα μέσω p.m. για ανταλλακτικά κ.α., απλά είμαι περιεργος για το εγχείρημα :D :D , μου θυμίζει λιγο interceptor...

επίσης για ανάρτηση-φρένα πίσω ειδικά έχεις σκεφτεί κανένα upgrade? γιατί ειδικά με 2ο άτομο βρίσκει γρήγορα τα όρια του :bawl: (αν κινηθείς λίιιιγοοοο γρηγορότερα από το γνωστο του "τεμπέλικο ρυθμό")

τέλος στείλε και πιέσεις ελαστικών αν θές (παίζω 30f και 34r με ελαφριές αναπηδήσεις, με 31 μπροστά στα 130 km/h+- χαροπαλεύεις) και με τις ακτίνες από τις ζάντες τί έκανες? ήταν οκ? σκέφτομαι πλέξιμο απο την αρχή με νέες ή νικέλωμα ή βούρτσα στις δικές μου...

zefos1100xx
16/09/2010, 21:20
Αρχικά δημιουργήθηκε από parislan
Δεν είναι απαραίτητο - εξάλλου με έχεις βοηθήσει και παλιότερα μέσω p.m. για ανταλλακτικά κ.α., απλά είμαι περιεργος για το εγχείρημα :D :D , μου θυμίζει λιγο interceptor...

επίσης για ανάρτηση-φρένα πίσω ειδικά έχεις σκεφτεί κανένα upgrade? γιατί ειδικά με 2ο άτομο βρίσκει γρήγορα τα όρια του :bawl: (αν κινηθείς λίιιιγοοοο γρηγορότερα από το γνωστο του "τεμπέλικο ρυθμό")

τέλος στείλε και πιέσεις ελαστικών αν θές (παίζω 30f και 34r με ελαφριές αναπηδήσεις, με 31 μπροστά στα 130 km/h+- χαροπαλεύεις)


Πιεσεις ελαστικων?...χμμμμμμ!
....βαζω στο Virago αν θυμαμαι καλα 36/36 , καθως δεν με προδιαθετει να τρεχω καθολου , αλλα και για να μην ''τρωω'' τζαμπα λαστιχο.....παντως με αυτες τις πιεσεις θεωρω την συμπεριφορα του επαρκεστατη.

Για πισω αναρτησεις περιμενω απαντησεις απο 3 power sellers στο ebay για καποια σετ που βρηκα για harley στις 11 ιντσες....προτιμω ενα συγκεκριμενο σετακι με φουλ χρωμιομενο καλυμα , που δεν φαινεται καθολου το ελατηριο.
....ετσι πιστευω οτι θα προσθεσει ογκο πισω και θα χαμηλωσει η μοτοσυκλετα 1,5 ιντσα....οταν καταληξω και προβω σε αγορα θα ποσταρω τα καθεκαστα!




Οσο για την πατεντα με τις μπουκες στο ρεζερβουαρ , ειλικρινα δεν ξερω αν μου θυμιζει κατι συγκεκριμενο!

...βασικα δεν το εχω δει πουθενα αλλου , την ιδεα την κατεβασα μονος μου. (τουλαχιστον σε αυτη τη μορφη)
...φυσικα σιγουρα θα υπαρχουν και αλλοι που το σκεφτηκαν πριν απο εμενα , απλα δεν ετυχε να το δω καπου!

Υπαρχει μια πολυ ωραια εισαγωγη αερα της harley που βγαινει απο δεξια , αλλα πρωτον ειναι με πεταλουδες , δευτερον δεν βγαινει μεσα απο το ρεζερβουαρ και τριτον ....κοστιζει 400?!!!


210115

parislan
16/09/2010, 21:40
Zefo κάτι τέτοιο εννοείς για τα αμορτισέρ??


:D :D



36/36 μου φαίνεται πολύ .. ειδικά για το μπροστινό μου!!!


210116

zefos1100xx
16/09/2010, 21:47
ΝΑΙ!

...ξερεις αν παιζει κατι τετοιο εδω?

(οχι στα 250? που μου ελεγαν μαγαζια σε αθηνα και πειραια!..κατι πιο προσιτο)

parislan
16/09/2010, 21:59
ζήλεια ζήλεια!!!:evil: :evil:



δεν έχω ιδέα δυστυχώς, θα ρωτήσω το μαγαζί μήπως ξέρουν τον ιδιοκτήτη αυτής απο την οποία τα αγόρασα ανταλλακτικά, κάπου όμως τα πήρε το μάτι μου ενώ έψαχνα κάγκελα σε στύλ electra glide


210121

zefos1100xx
17/09/2010, 02:33
Αρχικά δημιουργήθηκε από parislan
θα ρωτήσω το μαγαζί μήπως ξέρουν τον ιδιοκτήτη αυτής απο την οποία τα αγόρασα ανταλλακτικά, κάπου όμως τα πήρε το μάτι μου ενώ έψαχνα κάγκελα σε στύλ electra glide

...για μαθε!
thanx προκαταβολικα!

zefos1100xx
17/09/2010, 02:39
Επι του παροντος η επομενη εργασια εχει να κανει με την επαναφορα πολλων αλουμινενιων εξαρτηματων με πανινες βουρτσες και το ειδικο σαπουνι.

Πολλα ευχαριστω στον φιλο μου tony για τα υλικα και τις πληροφοριες!


210131

zefos1100xx
17/09/2010, 02:40
Επειδη σημερα το προγραμμα ηταν φορτωμενο και δεν υπηρχε αρκετος χρονος , στην ουσια εκανα μονο μερικες δοκιμες με τις βουρτσες και πειραματιστηκα καθως δεν εχω ξανακανει τετοιου ειδους εργασια στο παρελθον.

...δοκιμασα με διαφορες βουρτσες και με την κεφαλη με τα γυαλοχαρτα στο δραπανο!


210132

zefos1100xx
17/09/2010, 02:41
....βουτηγμα η πανινη βουρτσα στο σαπουνι και επαλοιψη με περιστροφη του δραπανου.


210133

zefos1100xx
17/09/2010, 02:41
..λοιπον παιδια.....

Τα αποτελεσματα ειναι παραπανω απο εντυπωσιακα!...δειτε αυτες τις φωτογραφιες πανω στο ''πληγιασμενο'' δεξι καπακι του κινητηρα και θα καταλαβετε!
Στην αρχη τριφτηκε με την κεφαλη (180αρα) με τα γυαλοχαρτα , και στην συνεχεια με την σκληρη πανινη βουρτσα.....τα γυαλοχαρτα εξαφανισανε τα απαισια σημαδια , ενω η βουρτσα γυαλισε και ρετουσαρισε το ''πατημα'' που εκαναν τα γυαλοχαρτα και τονωσε αρκετα το ''νικελ'' φινιρισμα!

....οι δυο φωτο ειναι με διαφορα περιπου 10 λεπτων και χωρις ιδιαιτερη προσπαθεια!...ουσιαστικα το αποτελεσμα που βλεπετε μπορει να μην αγγιζει την τελειοτητα , αλλα αξιζει να τονισω οτι ειναι μερος των...δοκιμαστικων!

Αυριο που θα ασχοληθω σχεδον ολη μερα με αυτο το ειδος εργασιας ειμαι σιγουρος οτι θα εχω πολυ καλυτερα αποτελεσματα!


210134

zefos1100xx
17/09/2010, 02:42
...παρομοια πειραματα εγιναν στις μποτες του μπροστινου....πρωτα ετριψα τοπικα καμποση απο την επιφανεια με τα γυαλοχαρτα.....

(χωρις να λυσω τιποτα-ειπαμε-δοκιμαστικα!)


210135

zefos1100xx
17/09/2010, 02:43
...και στην συνεχεια την περασα με την βουρτσα!


210136

zefos1100xx
17/09/2010, 02:43
...οχι για πολυ ωρα , απλα περασα την τριμμενη επιφανεια οσο καλυτερα μπορουσα χωρις να λυσω τιποτα!


210137

zefos1100xx
17/09/2010, 02:44
Για να γινει πιο αντιληπτη η διαφορα πως ηταν και πως εγινε σας παραθετω αυτην την φωτογραφια με την μποτα που περασα με τις βουρτσες και με την αλλη που αφησα οπως ηταν.


210138

zefos1100xx
17/09/2010, 02:45
...ακομα και το ταμπουρο πισω γυαλισε απιστευτα σε οση επιφανεια περασα (παντα προχειρα) με την βουρτσα!

...ανυπομονω αυριο να ολοκληρωσω αυτην την εργασια και να δω τα αποτελεσματα!

...θα επανελθω με φωτο φυσικα!


210139

zefos1100xx
18/09/2010, 02:30
Οπως ηταν αναμενομενο , σημερα συνεχισα αυτο που ξεκινησα χτες με το γυαλισμα των αλουμινενιων επιφανειων.

Ολοκληρωθηκε το μπροστινο και αυριο πιστευω να τελειωσω με τα καπακια του κινητηρα.

Με βοηθεια για αλλη μια φορα απο τον Dashmod , μπορεσαμε να τελειωσουμε πολυ πιο γρηγορα απο οσο φανταζομουνα , και αν δεν μας εφερνε ενας γειτονας την αστυνομια λογω λεει θορυβου θα τελειωναμε ακομα γρηγοροτερα!

(....δεν ηταν ωρα κοινης ησυχιας , ουτε καναμε κατι παρανομο -τα μαζεψανε και δρομο- και εμεις συνεχισαμε!)


Αυτη τη φορα ολα γινανε με τον σωστο τροπο.Λυθηκε ο μπροστινος τροχος και το φτερο και μπορουσαμε να δουλεψουμε ανετα και ευκολα!

(οταν δεν υπαρχει αξονας τροχου οι μποτες περιστρεφονται και μπορεις να δουλεψεις περιμετρικα)


210175

zefos1100xx
18/09/2010, 02:31
Ξεκινησα με το δραπανο και την κεφαλη με τα γυαλοχαρτα...τριψιμο καλο να φυγει ολη η ταλαιπωρημενη επιφανεια απο τις μποτες.


210176