PDA

View Full Version : Φανοποιια tips and tricks,do it your self....



Σελίδες : 1 [2]

mankam
27/11/2012, 23:16
αλλαγη χορου λοιπον γιατι οι γειτονες λυσαξαν με τα ντουμανια που εφαγαν:lol:
μονωμα το ανω μερος του αυτοκινητου για να βαφτει το αλλο μισο μαυρο.
οι γραμμες διαχωρισμου εγιναν με ειδικη ταινια για ριγες...
δειτε το videohttp://www.youtube.com/watch?v=KB94jJXzxEM&feature=youtu.be
και like και σχόλιο για τον νουρέγιεφ στο you tube :a012::a20::a18:

lspiros
28/11/2012, 00:02
plastofix η plastic primer η ασταρι προσφυσης πλαστικων.χρησιμοποιειτε για προσφυση σε αβαφα πλαστικα.αβαφα και χωρις ασταρι.ριχνεται απο αποσταση 20-30cm ενα χερακι ειναι αρκετο,και χρειαζεται να περιμενουμε περιπου ενα 10λεπτο πριν βαψουμε.αν το plastofix ειναι σε σπρευ βαφουμε σχεδον αμεσως.
δειτε ενα video με τον τροπο χρησης του...


http://www.youtube.com/watch?v=YJyaV02XfFM&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 00:06
η συνεχεια ομως αυριο,γιατι:ZZZ:
keep watching αυριο ειναι τα καλα:D

Aνεμος
28/11/2012, 00:42
Οι μεγάλοι (στο πνεύμα:D ) άνθρωποι μοιράζονται την γνώση γιατί δεν έχουν κάτι να αποδείξουν,μόνο να διδάξουν.

Άπειρα μπράβο, ακόμα μεγαλύτερος σεβασμός Σπύρο...:a20::a012::a012::a012:

Ευχαριστούμε

:beer::beer:

toyar
28/11/2012, 04:33
μπραβο σου οχι μονο για τις γνωσεις αλλα περισσοτερο γιατι τις μοιραζεσαι αφιλοκερδως:beer:
θα ηθελα να δινεις λιγο περισσοτερο βαση σε θεματα υγεινης και ασφαλειας
οι αχνες και οι αναθυμιασεις σε χωρο που δεν εχει καταλληλο εξαερισμο δεν ειναι οτι καλυτερο
τουλαχιστον μια μασκουλα και γυαλια θα βοηθουσαν
συγνωμη για την παρατηρηση και παλι συγχαρητηρια

lspiros
28/11/2012, 08:13
μπραβο σου οχι μονο για τις γνωσεις αλλα περισσοτερο γιατι τις μοιραζεσαι αφιλοκερδως:beer:
θα ηθελα να δινεις λιγο περισσοτερο βαση σε θεματα υγεινης και ασφαλειας
οι αχνες και οι αναθυμιασεις σε χωρο που δεν εχει καταλληλο εξαερισμο δεν ειναι οτι καλυτερο
τουλαχιστον μια μασκουλα και γυαλια θα βοηθουσαν
συγνωμη για την παρατηρηση και παλι συγχαρητηρια

εχεις απολυτο δικιο φιλε μου,αλλα επειδη μερικες φορες πρεπει να σχολιαζω γι αυτο με βλεπεις χωρις μασκα...
πρωτα χερια μαυρο μεταλλικο.ριχνουμε απλα αχνες και αφηνουμε να τραβηξει καλα...



http://www.youtube.com/watch?v=7V77M_PDlTk&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 08:23
τριτο και τελευταιο χερι χρωματος,φυσικα αβερνικαριστο ακομα...



http://www.youtube.com/watch?v=ylD7L2JrV3Y&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 08:49
μερικες φωτο.κοιταχτε τα μεταλλα...
275382
275383

lspiros
28/11/2012, 08:51
το τελευταιο χερι στα μεταλλικα χρωματα διπλης το ριχνουμε σε αχνα για να γυρισουν τα μεταλλα...
275384
275385

lspiros
28/11/2012, 08:55
...
βασικο στα μεταλλικα χρωματα με προσθετο μεταλλο...
δεν σουρωνουμε το χρωμα και δεν βαζουμε φιλτρακι στο πιστολι για να απλωνουν τα μεταλλα...
275386

lspiros
28/11/2012, 08:57
...:D
275387
275388

lspiros
28/11/2012, 08:58
...
275389
275390

lspiros
28/11/2012, 09:01
και επειδη η καταγωγη μου ειναι απο ζεφυρι-αγια βαρβαρα μερια,δειτε και ενα video με τον τροπο που φτιαχνουμε ριγες...
εδω μια απλη περιπτωση με δυο ριγες παραλληλες,μια φαρδυα και μια στενη...



http://www.youtube.com/watch?v=ujiTXAnqYnw&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 09:09
και η συνεχεια...

http://www.youtube.com/watch?v=ego45R5JIzQ&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 09:12
και η συνεχεια με μονωμα...
275392
275393

lspiros
28/11/2012, 09:13
και βαψιμο...
275394
275395

lspiros
28/11/2012, 09:36
και το αποτελεσμα...
275410
275411

lspiros
28/11/2012, 09:40
keep watching λαμογια,ευχαριστω για τα μηνυματα:wave2:
275412

camen
28/11/2012, 09:42
keep watching

Κeep going:beer:

fidel_98_99
28/11/2012, 10:26
Καιρο το περιμεναμε!
Κρατω σημειωσεις!!!!
Γερα!

tony_l
28/11/2012, 12:32
Σπύρο και πάλι μπράβο για τα βίντεο, τις συμβουλές και τη γνώση που προσφέρεις. Έχω μια απορία. Βάφοντας ένα μεγάλο κομμάτι όπως ολική σε αυτοκίνητο που κάνεις, λογικά θα έχεις αρκετές άχνες. Τι κάνεις για να μην πέφτουν στα άβαφα κομμάτια και γεμίσουν μπιμπίκια μετά; Για παράδειγμα, έχεις μασκάρει τα πάντα, ξεκινάς να βάφεις καπώ και οι άχνες θα πέφτουν στον ουρανό που θα βάψεις αργότερα... Υπάρχει κάποιος τρόπος να αποφύγεις τις πολλές άχνες; Λιγότερη πίεση στο πιστόλι ίσως; Ελαφρύ τρίψιμο πριν ρίξεις βερνίκι; Μιλάω προφανώς για σπιτικές εργασίες και όχι σε φούρνο που έχεις ανεμιστήρες.

Ευχαριστώ! :)

lspiros
28/11/2012, 13:28
Σπύρο και πάλι μπράβο για τα βίντεο, τις συμβουλές και τη γνώση που προσφέρεις. Έχω μια απορία. Βάφοντας ένα μεγάλο κομμάτι όπως ολική σε αυτοκίνητο που κάνεις, λογικά θα έχεις αρκετές άχνες. Τι κάνεις για να μην πέφτουν στα άβαφα κομμάτια και γεμίσουν μπιμπίκια μετά; Για παράδειγμα, έχεις μασκάρει τα πάντα, ξεκινάς να βάφεις καπώ και οι άχνες θα πέφτουν στον ουρανό που θα βάψεις αργότερα... Υπάρχει κάποιος τρόπος να αποφύγεις τις πολλές άχνες; Λιγότερη πίεση στο πιστόλι ίσως; Ελαφρύ τρίψιμο πριν ρίξεις βερνίκι; Μιλάω προφανώς για σπιτικές εργασίες και όχι σε φούρνο που έχεις ανεμιστήρες.

Ευχαριστώ! :)

ωραια ερωτηση.καλο ειναι να ξεκινας και να τελειωνεις ετσι ωστε να μην πεφτει αχνα απο το ενα κομματι στο αλλο.
στο αυτοκινητο ξεκινας απο τον ουρανο και καταληγεις μασπιεδες.
επισης την πλαινη πορτα την πηγαινεις λουριδα-λουριδα ολοκληρη.
στον φουρνο τις αχνες τις τραβαει το μοτερ εξω.στο υπογειο βαζουμε ανεμιστηρες να δουλευουν αναποδα.στον τελευταιο χωρο εχει πολυ δυνατο αερα εξαερισμου και βγαζει την αχνα εξω.

ΝΤΙΚ
28/11/2012, 14:57
όλα καλά μέχρι εδώ, και κατανοητά, αλλά ρε Σπύρο το παρπρίζ και το πίσω τζάμι πως τα κατάφερες και τα έβγαλες καθώς και πως θα τα βάλεις;
κατα τα άλλα το ΥΠΕΡΟΧΑ απλά αδικεί την δουλειά σας και την παρουσίαση αυτής.

lspiros
28/11/2012, 15:01
όλα καλά μέχρι εδώ, και κατανοητά, αλλά ρε Σπύρο το παρπρίζ και το πίσω τζάμι πως τα κατάφερες και τα έβγαλες καθώς και πως θα τα βάλεις;
κατα τα άλλα το ΥΠΕΡΟΧΑ απλά αδικεί την δουλειά σας και την παρουσίαση αυτής.
το παμπριζ ειναι παλαιου τυπου και ασφαλιζει με λαστιχο.βγαινει σιγα σιγα με κατσαβιδακι και μπαινει με κορδονι(θα σας το δειξω)...
τα νεου τυπου ειναι κολλητα και βγαινουν με ειδικο εργαλειο αερος...

lspiros
28/11/2012, 21:46
μονωμα σημερα τα μαυρα για να ριξουμε μια αχνα ασπρο και μετα να βερνικαριστει ολο το αυτοκινητο...
275463
275464

lspiros
28/11/2012, 21:48
και μετα τις αχνες ξεμονωμα και στησιμο ολα τα κομματια για να βερνικαριστουν...
275465
πριν απο ολα ομως περασμα με κηροπανο για να φυγουν τυχον σκονιτσες....
275466

lspiros
28/11/2012, 21:50
εχετε ξαναδει τετοιο βερνικι:eek:
ε μην τα θελετε ολα δικα σας,μια αλλη φορα θα σας πω γι αυτο το κολπακι;)
275467
275468

lspiros
28/11/2012, 21:52
πρωτα χερια και τα μεταλλα αρχιζουν να αναδεικνυοντε...
275469
275470

lspiros
28/11/2012, 21:53
...
275471
275472

sv9cvk
28/11/2012, 22:26
εχετε ξαναδει τετοιο βερνικι:eek:
ε μην τα θελετε ολα δικα σας,μια αλλη φορα θα σας πω γι αυτο το κολπακι;)
275467
275468


Βερνικι με μεταλλο ε??:beer:
Ωραιο γινεται το ιταλικο κουτι !! Ωραια παρουσιαση!!!:a014:

lspiros
28/11/2012, 22:26
και ενα videακι για την ορεξη,keep watching guys:wave2:



http://www.youtube.com/watch?v=YyBvEg3JaAA&feature=youtu.be

lspiros
28/11/2012, 23:34
Βερνικι με μεταλλο ε??:beer:
Ωραιο γινεται το ιταλικο κουτι !! Ωραια παρουσιαση!!!:a014:

εχεις δικιο παλιογερα,το καταλαβες;)
το γιατι το εκανα,αλλα και την τεχνικη θα την εξηγησω καποια αλλη φορα.
δειτε εδω ποσο ωραιο αποτελεσμα μπορεις να εχεις σε ενα απλο διπλης χρωμα που αρχικα δεν ειχε μεταλλα μεσα...



http://www.youtube.com/watch?v=SlZErZPYtDY&feature=youtu.be

sv9cvk
28/11/2012, 23:40
εχεις δικιο παλιογερα,το καταλαβες;)
το γιατι το εκανα,αλλα και την τεχνικη θα την εξηγησω καποια αλλη φορα.
δειτε εδω ποσο ωραιο αποτελεσμα μπορεις να εχεις σε ενα απλο διπλης χρωμα που αρχικα δεν ειχε μεταλλα μεσα...
http://www.youtube.com/watch?v=SlZErZPYtDY&feature=youtu.be

Πραγματικα πολυ ωραιο!!
Εγω το ειχα κανει και σε μονης αλλα το εριξα μεσα στο τεταρτο πριν τραβηξει το χρωμα!!

gardelisxt550
29/11/2012, 01:18
Οι μεγάλοι (στο πνεύμα:D ) άνθρωποι μοιράζονται την γνώση γιατί δεν έχουν κάτι να αποδείξουν,μόνο να διδάξουν.

Άπειρα μπράβο, ακόμα μεγαλύτερος σεβασμός Σπύρο...:a20::a012::a012::a012:

Ευχαριστούμε

:beer::beer:


ευχαριστώ κ εγώ μάστορα έχω μάθει πολλά από εσένα!:a46:

DimChios
29/11/2012, 09:22
κοιτα ενα μπ00στη που μας βαζει ιδεες τωρα!

:cry:

GIXXERAKIAS
29/11/2012, 09:40
Σπύρο για άλλη μία φορά με άφησες μλκ.....μέταλλα έχει το λευκό στο αμάξι η ότι έχει το βερνίκι???:uplate:

Είμαι σε σκέψη για ένα πρότζεκτ και μου άρεσε πολύ αυτό γιατί σκεφτόμουν να βάψω λευκό μονής (με μαύρες λεπτομέρειες) με έξτρα πέρασμα βερνίκι για αντοχή του χρώματος.....αν παίξει το βερνίκι με μέταλλο και έχω αυτό το αποτέλεσμα θα σου φιλήσω την καράφλα!:lol::lol:

ChrisD
29/11/2012, 10:16
εχετε ξαναδει τετοιο βερνικι:eek:


Ωραιος!!!

Ιδιο κολπακι ειχα κανει κι εγω στο δικο μου cinquecento. Μαυρο χρωμα με κοκκινα μεταλλα στο βερνικι. Στον ηλιο το αμαξι γινεται κοκκινο ενω στη σκια και σκοταδι μαυρο κανονικα!

Αντε να το δουμε μονταρισμενο τωρα....:D

belo
29/11/2012, 10:21
πρωτα χερια και τα μεταλλα αρχιζουν να αναδεικνυοντε...
275469
275470

Τελειο εγινε μπραβο......το κανεις να φαινεται ευκολο

lspiros
29/11/2012, 10:40
Σπύρο για άλλη μία φορά με άφησες μλκ.....μέταλλα έχει το λευκό στο αμάξι η ότι έχει το βερνίκι???:uplate:

Είμαι σε σκέψη για ένα πρότζεκτ και μου άρεσε πολύ αυτό γιατί σκεφτόμουν να βάψω λευκό μονής (με μαύρες λεπτομέρειες) με έξτρα πέρασμα βερνίκι για αντοχή του χρώματος.....αν παίξει το βερνίκι με μέταλλο και έχω αυτό το αποτέλεσμα θα σου φιλήσω την καράφλα!:lol::lol:
θελει καποια διαδικασια για να κρατηθει βερνικι πανω απο μονης και καλο ειναι να γινει σε φουρνο...

Τo gourouni
29/11/2012, 13:08
Εξαίρετη δουλειά μάστορα.... όλο το θέμα με ενδιαφέρει άμεσα, αλλά οι ρίγες περισσότερο!:wave2:

motomaniac
29/11/2012, 15:16
Ωραιος!!!

Ιδιο κολπακι ειχα κανει κι εγω στο δικο μου cinquecento. Μαυρο χρωμα με κοκκινα μεταλλα στο βερνικι. Στον ηλιο το αμαξι γινεται κοκκινο ενω στη σκια και σκοταδι μαυρο κανονικα!

Αντε να το δουμε μονταρισμενο τωρα....:D

το ιδιο πηγα να κανω κιεγω κι ο βαφεας δεν ηξερε τα εβαλε ολα μαζι στο χρωμα και το μηχναακι βγηκε οτι να ναι.. σαν σκουρο καφε..

GIXXERAKIAS
30/11/2012, 09:11
θελει καποια διαδικασια για να κρατηθει βερνικι πανω απο μονης και καλο ειναι να γινει σε φουρνο...

Εννοείς επειδή έχει ήδη βερνίκι μέσα του το μονής δεν θα "πιάνει" καλά το βερνίκι με τα μέταλλα πάνω του?:confused:

lspiros
30/11/2012, 09:42
Εννοείς επειδή έχει ήδη βερνίκι μέσα του το μονής δεν θα "πιάνει" καλά το βερνίκι με τα μέταλλα πάνω του?:confused:
θα ανοιξω θεμα ακριβως γι αυτη τη διαδικασια.αλλα γιατι δεν ριχνεις ενα διπλης απο κατω αμεταλλο να εχεις το κεφαλι σου ησυχο...;)

GIXXERAKIAS
30/11/2012, 09:45
θα ανοιξω θεμα ακριβως γι αυτη τη διαδικασια.αλλα γιατι δεν ριχνεις ενα διπλης απο κατω αμεταλλο να εχεις το κεφαλι σου ησυχο...;)

Επειδή το διπλής έχει πιό άγρια υφή για να κάτσει καλύτερα το βερνίκι με μέταλλο?Θα περιμένω την διαδικασία τότε Σπύρο.;)

ps:Όταν ζητάς μέταλλο για βερνίκι έχει συγκεκριμένο αριθμό χρώματος μέσα?(κόκκινο μέταλλο,χρυσό μέταλλο,κτλ?)Θέλω να πετύχω όσο το δυνατόν καλύτερα το μαμά μεταλλικό λευκό χρώμα από το Κ8 1000 σε πολυεστερικό.

lspiros
30/11/2012, 09:57
Επειδή το διπλής έχει πιό άγρια υφή για να κάτσει καλύτερα το βερνίκι με μέταλλο?Θα περιμένω την διαδικασία τότε Σπύρο.;)

ps:Όταν ζητάς μέταλλο για βερνίκι έχει συγκεκριμένο αριθμό χρώματος μέσα?(κόκκινο μέταλλο,χρυσό μέταλλο,κτλ?)Θέλω να πετύχω όσο το δυνατόν καλύτερα το μαμά μεταλλικό λευκό χρώμα από το Κ8 1000 σε πολυεστερικό.

το gsxr λογικα τωρα θα βγαινει σε χρωματα νερου.υπαρχουν ομως μαγαζια που εχουν συμβατικα.γιατι να μπλεξεις εσυ με μεταλλο στο βερνικι?εγω το εκανα γιατι δεν μπορουσα να ριξω ασημι μεταλλο μεσα στο ασπρο.και γιατι δεν μπορουσα?γιατι πολυ απλα δεν φαινεται το ασημι μεταλλο στο ασπρο.στο ασπρο φαινεται το χρυσο μεταλλο,αλλα θα ειχα διαφορα με το κατω μαυρο μεταλλικο.
οταν ερθει η ωρα και με τον κωδικο χρωματος δεν θα εχεις προβλημα και δεν θα χρειαστει να κανεις αλχημιες τετοιου τυπου:wave2:

xtzanos
30/11/2012, 19:20
Τα σέβη μου Σπύρο, ζωγραφίζεις...

lspiros
01/12/2012, 14:34
φιλαρακια,συνεχιζουμε με το μερικο μονταρισμα του αυτοκινητου.για το forum δεν εχει ενδιαφερον το μονταρισμα,πρεπει ομως να γινει για να συνεχισουμε τη φανοποιια.τι φανοποιια τωρα που τελειωσε?θα σας δειξω πως διορθωνουμε καποιο τρεξιμο η καποιο σημαδακι απο ενα εντομο που προσγειωθηκε πανω στο βερνικι μας...
μπηκαν τα εσωτερικα λαστιχα θυρων μαζι με το πλαστικο καπακι...
275707
κλειδαριες
275708

lspiros
01/12/2012, 14:36
εσωτερικα λαστιχα στα φινιστρινια και τα τζαμια...
275709
εσωτερικο λαστιχο πισω πορτας...
275710

lspiros
01/12/2012, 14:37
πισω προφυλαχτηρας και φαναρια...
275711
275712

lspiros
01/12/2012, 14:38
πλαινα sideskirts ...
275713
θολοι τροχων
275714

lspiros
01/12/2012, 14:40
τακαρισμα σε στριποδα...
275715
275716

lspiros
01/12/2012, 14:41
εμπρος προφυλαχτηρας,φαναρια,ποδιες...
275717
275718

lspiros
01/12/2012, 14:52
...
275719
και η πισω πορτα με μηχανισμο υαλοκαθαριστηρων και γλωσσα ασφαλισης...
275720

keep watching ,η συνεχεια με τον τροπο που μπαινουν τα μπαμπριζ,αλλα και διορθωματα φανοποιιας...

Corvo
01/12/2012, 18:29
Σπυρο εισαι πολυ μεγαλος ρε εσυ.(οχι ηλικιακα sv9cvk :lol: )

σε ευχαριστουμε πολυ που μπαινεις σε ολη αυτη την διαδικασια να το δειξεις αυτο :beer:

lspiros
02/12/2012, 22:59
λοιπον να πως μπαινει το μπαμπριζ με λαστιχο.
περναμε στην εσοχη του λαστιχου ενα κορδονι λιγο φαρδυτερο απο το καλαμακι του φραπε.απο πριν εχουμε φροντισει να περασουμε το λαστιχο με ενα σπρευ σιλικονης για να ειναι πιο ελαστικο...
275808
και μια κοντινη
275809

lspiros
02/12/2012, 23:04
δυστηχως δεν μπορω να σας δειξω τη διαδικασια,γιατι χρειαζονται δυο ατομα...
τοποθετουμε και κεντραρουμε το μπαμπριζ οσο πιο ισια γινεται στην πατουρα του,προσεχοντας τα κορδονια να ειναι απο τη μερια του ταμπλω.ο ενας πιεζει αρχικα στο κεντρο πανω-κατω και ο αλλος απο μεσα ξεκιναει σιγα σιγα να ξετυλιγει μια απο τις δυο ακρες κορδονιου.αυτος που ειναι απ εξω ακολουθει την κινηση του κορδονιου πιεζοντας...
και βουαλα....
275812

lspiros
02/12/2012, 23:06
keep watching almost done:D:wave2:

sv9cvk
02/12/2012, 23:07
Σπυρο εισαι πολυ μεγαλος ρε εσυ.(οχι ηλικιακα sv9cvk :lol: )

..............................

:evil:


δυστηχως δεν μπορω να σας δειξω τη διαδικασια,γιατι χρειαζονται δυο ατομα...
τοποθετουμε και κεντραρουμε το μπαμπριζ οσο πιο ισια γινεται στην πατουρα του,προσεχοντας τα κορδονια να ειναι απο τη μερια του ταμπλω.ο ενας πιεζει αρχικα στο κεντρο πανω-κατω και ο αλλος απο μεσα ξεκιναει σιγα σιγα να ξετυλιγει μια απο τις δυο ακρες κορδονιου.αυτος που ειναι απ εξω ακολουθει την κινηση του κορδονιου πιεζοντας...
και βουαλα....
275812

Ωραιος !!!!:beer:




Μην το παιρνεις και πανω σου !!!:sun:

radd
03/12/2012, 13:16
Με δεδομένη την τραγική κατάσταση που έχουμε φτάσει σαν λαός (και που σαι ακόμα..) το συγκεκριμένο ποστ είναι απίστευτα επίκαιρο και εξαιρετικά χρήσιμο.

Μήπως ξέρει κανείς να δώσει δυο-τρεις συμβουλές-οδηγίες για το βάψιμο ζαντών μοτο;
Πχ τι εργαλεία-υλικά είναι απαραίτητα και λίγα λόγια για τη διαδικασία για να προκύψει αξιοπρεπές αποτέλεσμα;

ΦΕΓΓΑΡΟΠΛΗΚΤΟΣ
03/12/2012, 13:42
Σπύρο εισαι γίγαντας,:beer::beer::beer:

lspiros
03/12/2012, 15:12
το εργο ελαβε τελος κυριοι.ευχαριστω για τα μηνυματα-ερωτησεις-καζουρα.
θα ακολουθησει ενα ξεχωριστο thread με εργασιες πανω σε πλαστικα που μας αφορα και περισσοτερο ως μοτοσυκλετιστες.
θα δουμε επισκευη πλαστικου που λειπει κομματι.
επισκευη πλαστικου με ρωγμη.
πλαστικο με τρυπα...
απο την δομικη αποκατασταση ως τη βαφη...
keep watching λαμογια:wave2:
275831
275832

lspiros
03/12/2012, 15:13
...
275833
275834

chr1s_86
03/12/2012, 15:31
:a18::a20::beer::beer:

endopandou
03/12/2012, 15:55
Συγχαρητήρια Μάστορα:a013: ευχαριστούμε :beer:

(οι πίσω ρίγες γιατί δεν έγιναν τελικά?)

lspiros
03/12/2012, 16:09
Συγχαρητήρια Μάστορα:a013: ευχαριστούμε :beer:

(οι πίσω ρίγες γιατί δεν έγιναν τελικά?)

τελευταια στιγμη τις θεωρησα υπερβολικες,ξανατριψα και τις αφαιρεσα:D

mikes
03/12/2012, 16:28
σπυρο βαψε μαυρα τα πισω ταμπουρα γιατι ετσι δε δειχνει ωραιο!

belo
03/12/2012, 17:13
:a18:

georgeIII
03/12/2012, 18:50
τελεια δουλεια!!! ενα χαμηλωματακι θελει ομως για να ειναι τελειο!!!!

GIXXERAKIAS
03/12/2012, 19:12
Πολύ καλη δουλειά λέμε!!Μπράβο για τις συμβουλές,την παρουσίαση της τεχνικής της επιδιόρθωσης και ακόμα περισσότερα μπράβο για το αποτέλεσμα!:beer::beer:

eBoLaGR
03/12/2012, 20:09
Ευχαριστουμε για τις γνωσεις που μας προσφερεις ;)

camen
03/12/2012, 20:11
Για ακομη μια φορα,ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ:beer:

Acacius
03/12/2012, 22:50
Τώρα που τελείωσε το φωτορομάντζο, ένα ευχαριστώ κι από εμένα. :beer:

soter3gm
03/12/2012, 22:56
Ο γητευτής των γυαλόχαρτων ο Σπύρος γεια σου ρε χρυσοχέρη μάστορα λουλούδι το κουτάκι έγινε :D :D

motomaniac
04/12/2012, 02:12
σπυρο ευχαριστω ειπα, μου αρεσει ο τροπος που εργαζεσαι το ξερεις. μαθαινουμε ειναι η αληθεια και θα σε χρειαστω ξανα.. αλλα το παρων αποτελεσμα οχι απλως δεν μ'αρεσε αλλα λιγο το τετραγωνο σχημα λιγο η διχρωμια...λιγο η μεγαλη ζαντα.. μου θυμιζει κατι τετοιο http://thessaloniki.olx.gr/lada-niva-1-7-i-1996-60-000-iid-17136174 αλλα με αυτα τα πλαστικα http://www.motorsdb.com/lada/lada%20niva%202001/lada-TCMOD-NIVA-2001-TCIMG-sap-07k.jpg. ειχε ενα κοντα στην γειτονια και και πολυ μου αρεσε.. γαμω τα οχηματα. χωρις ιχνος κακιας ετσι? απλα ξες η αποψη ειναι σαν την.. ;) αντε που ασχολεισαι με κουτια.. πιασε κανα dax.. :p

chester24
06/12/2012, 11:56
Μπραβο Σπυρο!!!! Η σχολαστικοτητα σου, η υπομονη σου, οι τοσο πολλες γνωσεις σου (που πολλες φορες απορω, ΠΟΥ ΣΤΟ ΚΑΛΟ ΤΑ ΞΕΡΕΙΣ ΟΛΑ, ΜΑ ΟΛΑ ΑΥΤΑ??) και φυσικα το μερακι σου, σε καθιστουν αν οχι τον καλυτερο, εναν απο τους καλυτερους ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ!!!!!! Και το ξαναλεω ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΕΣ ρεστοραδες και εν συνεχεια... μηχανικους, φανοποιους, κλπ κλπ κλπ κλπ...

Κ επειδη γνωριζω, βαση με τα λεγομενα σου, οτι αυτο δεν ειναι το επαγγελμα σου, αυτος ακριβως ειναι ο λογος που για μενα θεωρεισαι επαγγελματιας, την στιγμη που αλλοι ζουν απο αυτο κ κανουν την μιση δουλεια απο οτι κανεις εσυ!!!!!!!! Respect!!!!!!!!!!!!!!!!! Keep it going like that!!!!!!!!!!!:beer:

gourouni
08/12/2012, 20:36
Μπράβο.πολυ ωραία δουλεία(αποτέλεσμα) και ωραία παρουσίαση(μάθημα).:a23:

pits1
09/12/2012, 01:28
μπραβο και σε ευχαριστω κι εγω

vag 70
09/12/2012, 11:12
δασκαλε τσακο μια :beer:

ChrisD
12/12/2012, 10:50
Μια χαρα βγηκε το μικρο! Ευγε στον μαστορα!:beer:
Κοιτα να ριξεις ενα χαμηλωματακι μονο για να δειξει το ολο εργο καλυτερο. Και να προτεινω και μια ζαμφορ μπροστα που δεν εχει το δικο σου μοντελο! Πιστεψε με θα δεις την διαφορα στο δρομο και στα....λαστιχα που θα φαγωνονται ομοιομορφα και οχι μονοπατα.
και καποιος ειπε για μαυρα ταμπουρα...γιατι δε θα κανουν contrast με τη μαυρη ζαντα!

spd
12/12/2012, 19:03
Εισαι ωραιος το κραταω για οδηγο

divemaster77
21/12/2012, 21:56
δεν έχω λόγια να πω... :lipssealed:

δάσκαλε επίσης θέλω τα φώτα σου δες σε παρακαλώ τα ΠΜ σου

due
08/01/2013, 17:32
Respect, respect, respect!
Τώρα τα είδα μετά απο καιρό αποχής και έμεινα με ανοιχτό το στόμα! Τέλειος οδηγός μαστροχαλασμού..
:D


:a10::a012:

cityfly
14/01/2013, 23:26
μπράβο :) :)
εξαιρετικό θέμα

gourouni
08/03/2013, 19:31
Στο ντεποζιτο της μοτοσυκλέτας μας με το οποίο έχουμε μια καθημερινή επαφή,χρησιμοποιούμε κάποιο βερνικι σιγκεκριμενο ώστε να αντέχει στην καταπόνηση?

lspiros
08/03/2013, 22:14
Στο ντεποζιτο της μοτοσυκλέτας μας με το οποίο έχουμε μια καθημερινή επαφή,χρησιμοποιούμε κάποιο βερνικι σιγκεκριμενο ώστε να αντέχει στην καταπόνηση?

υπαρχει αντιχαρακτικο βερνικι.το οποιο στην ουσια οταν γινει μια γρατζουνια αφηνωντας στο στον ηλιο ειναι σαν να ειναι αυτοεπιπεδουμενο και εξαλειφει τις ελαφριες γρατζουνιες.σαν να μενει σε ημιρευστη κατασταση.μην φανταστεις οτι το ακουμπας και ζουλιεται ειναι θεμα χημικης συστασης...

gourouni
08/03/2013, 23:47
Σε ρωτω γιατί έχω βαψει το ντεποζιτο μου και η σκληρότητα και η αντοχη στο χρωμα μαλλον βερνικι δεν έχει καμια σχέση με την εργοστασιακή...τώρα μπορέι και ο φαρνατζης να ήταν αντε γεια...που ήταν δηλαδή αλλα αυτο το αφήνω γιατί νευριαζω παρα πολυ με τον επαγγελματισμό κάποιον...ευχαριστω για την απάντηση...

Da.Vintage
13/03/2013, 09:36
Σπύρο πρέπει να ανακυριχτείς Super ήρως του φόρουμ ρε φίλε... δεν υπάρχει άνθρωπος που να έχει ζητήσει βοήθεια και να μην έχεις σπέυσει πετώντας!
Που τις χωράει όλες αυτές τις γνώσεις το κεφάλι σου δε ξέρω αδερφάκι μου!

Julius
14/03/2013, 10:03
Σπύρο πρέπει να ανακυριχτείς Super ήρως του φόρουμ ρε φίλε... δεν υπάρχει άνθρωπος που να έχει ζητήσει βοήθεια και να μην έχεις σπέυσει πετώντας!
Που τις χωράει όλες αυτές τις γνώσεις το κεφάλι σου δε ξέρω αδερφάκι μου!


Αμα δείς το κεφάλι του θα καταλάβεις. Είναι τόσο τίγκα πληροφορία που δεν έμεινε ούτε ζωτικός χώρος να ριζώσουν μαλλιά :p

Chris@
17/03/2013, 02:24
Συγχαρητηρια και απο μενα πολύ καλή δουλεία... Ευχαριστούμε για τη μεταλαμπάδευση των γνώσεων σου..

sapila racing
18/03/2013, 10:25
Επεσε καθαρισμα, κρατείστε το καθαρό για να μπορεί να το διαβάζει ο κόσμος!

limas
16/04/2013, 17:48
Συγχαρητήρια για το όλο thread!

Καλησπέρα παιδιά. Με λένε Μιχάλη και είμαι από Κρήτη. Εχω εντυπωσιαστεί πολύ από το αναλυτικό tutotrial και επειδη με ενδιαφέρει το θέμα με τις ανακατασκευες θα ήθελα να μάθω περισσότερα καθώς σκοπέυω κι εγω να πραγματοποιησω μια ανακατασκευη σε ένα παλιο αυτοκίνητο που είχε πάθει εν μέρει ζημιά λόγω φωτιάς στο μηχανοστάσιο.

Στο θέμα μας λοιπόν.

Τα καμμένα μέρη άλλοι μου λένε να τα τρίψω με τριβείο με γυαλόχαρτο ή με σβουράκι με συρματόβουρτσα. Γενικά τι είναι καλύτερο; Ποια είναι η διαδικασία;

Ακόμη, σε κάποια τμήματα υπάρχει σκουριά. Σε αυτην την περίπτωση και πάλι τι κάνω;

Ακόμη, για όλο το υπόλοιπο αυτοκίνητο που δεν έχει σκουριά, απλά τρίβω ελαφρά ισα ίσα να φύγει το βερνίκι για να κάτσει πάνω το χρώμα;

Χαιρετισμους!

lspiros
16/04/2013, 22:40
διαβασε προσεχτικα πολλες ανακατασκευες παιδιων με παλια και σκουριασμενα πλαισια αλλα και καμενα(εχουμε και εναν τρελο εδω που το χει κανει και αυτο),και μετα λυνουμε οτι απορια εχεις:wave2:

limas
16/04/2013, 23:44
διαβασε προσεχτικα πολλες ανακατασκευες παιδιων με παλια και σκουριασμενα πλαισια αλλα και καμενα(εχουμε και εναν τρελο εδω που το χει κανει και αυτο),και μετα λυνουμε οτι απορια εχεις:wave2:

Ευχαριστώ. Κάποια threads ενδεικτικά;

nihristo
17/04/2013, 01:18
Ευχαριστώ. Κάποια threads ενδεικτικά;

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=109392

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=127533

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=114930

Και εδώ γενικώς το υποφόρουμ

http://www.moto.gr/forums/forumdisplay.php?f=67

limas
17/04/2013, 16:01
Ευχαριστω πολύ για την διευκόλυνση. Διαβάζω και επανέρχομαι με απορίες.

honda c50
17/04/2013, 19:39
Αν και λιγο αργα!!! Μπραβο σας κυριε Σπυρο

archi
22/04/2013, 00:37
θα μπορούσατε να με βοηθήσετε.
Έχω κάποια χτυπήματα στη vespa μου, σε λαμαρίνα. περίπου 1*6 cm. Θέλω να μου πείτε τα βασικά βήματα για να το σιμαζέψω κάπως. δεν με ενδιαφέρει να το κάνω τέλειο αλλά τουλάχιστον να το προστατεύσω από σκουριές.

θέλω να μου πείτε τα βασικά βήματα και τι να προσέξω...
δηλαδή τρίψιμο, με τι σειρά γυαλόχαρτα τρίβουμε
αστάρωμα με σπρέι
πάλι τρίψιμο
και βαφή
(έχω λίγο από το χρώμα του, θέλω να μου πείτε αν θα βάψω με μικρό πινέλο ή αν υπάρχει και άλλος καλύτερος αλλά εύκολος τρόπος)
θα μπορούσα να μείνω και μόνο στο αστάρωμα για να το προστατεύσω από σκουριά?

συγχωρέστε αν είπα καμιά κοτσάνα αλλά είμαι παντελώς άσχετος με το θέμα
ευχαριστώ

lspiros
22/04/2013, 08:04
θα μπορούσατε να με βοηθήσετε.
Έχω κάποια χτυπήματα στη vespa μου, σε λαμαρίνα. περίπου 1*6 cm. Θέλω να μου πείτε τα βασικά βήματα για να το σιμαζέψω κάπως. δεν με ενδιαφέρει να το κάνω τέλειο αλλά τουλάχιστον να το προστατεύσω από σκουριές.

θέλω να μου πείτε τα βασικά βήματα και τι να προσέξω...
δηλαδή τρίψιμο, με τι σειρά γυαλόχαρτα τρίβουμε
αστάρωμα με σπρέι
πάλι τρίψιμο
και βαφή
(έχω λίγο από το χρώμα του, θέλω να μου πείτε αν θα βάψω με μικρό πινέλο ή αν υπάρχει και άλλος καλύτερος αλλά εύκολος τρόπος)
θα μπορούσα να μείνω και μόνο στο αστάρωμα για να το προστατεύσω από σκουριά?

συγχωρέστε αν είπα καμιά κοτσάνα αλλά είμαι παντελώς άσχετος με το θέμα
ευχαριστώ
στο παρον thread ξεκινα απο τη σελιδα 1,διαβασε προσεχτικα,δες τα video ,κρατα σημειωσεις και θα σου λυθουν πολλες αποριες

basketballforum
23/04/2013, 16:03
Aυτό εδώ πώς σας φαίνεται?Δηλώνει αντιχαρακτικό και η τιμή του υπερβαίνει τα τριπλάσιο ενός απλού βερνικιού..

http://www.drive4color.gr/more_details.php?prod_id=600

έχετε κάτι άλλο να προτείνετε σε σπρεύ?

Julius
30/04/2013, 10:37
Κλειδώθηκε για να μείνει καθαρό, οποίος το διαβάσει με προσοχή και όχι διαγώνια, θα του λυθούν οι απορίες μιας και είναι πάρα πολύ αναλυτικό το thread.

Απο εκει και πέρα όποιος θέλει να ρωτήσει κάτι ποιο εξειδικευμένο, μπορεί να το κάνει μέσα σε δικό του Post με τις αντίστοιχες φωτογραφίες – εφαρμογή – αποτέλεσμα. Ώστε να υπάρχει αντίστοιχη τεκμηρίωση και να βοηθήσει και τους μελλοντικούς επισκέπτες με παρόμοια προβλήματα.

:wave2: