Αλλαγη ζαντων...

[martinacos]

Έχω διαβάσει αρκετά πράγματα πάνω στο θέμα αλλά δεν έχω βγάλει ακόμη άκρη στα σίγουρα .Μπορεί να μου πει κάποιος με σιγουριά αν οι ζάντες του caronord ταιριάζουν στο 950?Αν όχι,μπαίνουν με καποια πατέντα??

[faraway]

Μπαίνουν . ;)

Κάπου είχε και ένα θέμα στο adv rider , ψάξτο .

Μικρό πατέντες θα θέλουν , αλλά ότι μπαίνουν μπαίνουν .

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=284243

[Julius]

Έχω διαβάσει αρκετά πράγματα πάνω στο θέμα αλλά δεν έχω βγάλει ακόμη άκρη στα σίγουρα .Μπορεί να μου πει κάποιος με σιγουριά αν οι ζάντες του caronord ταιριάζουν στο 950?Αν όχι,μπαίνουν με καποια πατέντα??

Έχω αλλάξει δυο φορές στεφάνια σε κέντρα, αλλά όχι στα μοντέλα που αναφέρεσαι......

βασικά πρέπει το στεφάνι να έχει τον ίδιο αριθμό τρύπες με το κέντρο, εφόσον συμπίπτουν, μετά μόνο τα παρακάτω....

1. Τα καψούλια του στεφανιού ή αντίστοιχα after market
2. Το σωστό μήκος ακτίνας για να ταιριάξει το κέντρο στο στεφάνι

Και είσαι κομπλέ

[faraway]

julious ,

δεν καταλαβαίνω ακριβώς τι γράφεις αλλά μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά .

Θέλει να βάλει εξ ολοκλήρου τις ζάντες του caponord γιατί είναι tubeless και άφθαρτες ( πολύ ανθεκτικές σε οτιδήποτε τεραίν , πιο εύκολο είναι να σπάσει το λάστιχο και τα καλάμια και μετά οι ζάντες ) , και όχι τράμπα στα στεφάνια μόνο . ;)

[Julius]

julious ,

δεν καταλαβαίνω ακριβώς τι γράφεις αλλά μάλλον κάτι δεν κατάλαβες καλά .

Θέλει να βάλει εξ ολοκλήρου τις ζάντες του caponord γιατί είναι tubeless και άφθαρτες ( πολύ ανθεκτικές σε οτιδήποτε τεραίν , πιο εύκολο είναι να σπάσει το λάστιχο και τα καλάμια και μετά οι ζάντες ) , και όχι τράμπα στα στεφάνια μόνο . ;)

Σωστό, εγώ κατάλαβα τα στεφάνια του Capo στα κέντρα της ΚΤΜ :dizzy:

[martinacos]

Καταρχήν ευχαριστώ πολύ για τις άμεσες απαντήσεις.Γνωρίζουμε όμως ακριβώς τι πατέντες χρειάζεται ?Θέλω όντως να βάλω εξολοκλήρου τις ζάντες και γιατί δεν το πηγαίνω χώμα αλλά και για να το κάνω tubeless

[faraway]

Δεν ξέρω ακριβώς να σου πω ... :(

Υποθέτω πως θα θέλει να κοπούν νέοι αποστάτες για να ταιριάξει στο πιρούνι σωστά .

Τι διάμετρο έχει ο μπροστινός άξονας του ktm ?

To caponord φοράει ρουλεμάν στο μπροστινο τροχό 6005-2RS , τουτέστιν 25χ47χ12
εν ολίγοις η εσωτερική διάμετρος που περνάει και ο άξονας του είναι 25mm .

Αν και το ktm έχει ίδια διάμετρο άξονα είσαι οκ , αν όχι αλλάζεις και ρουλεμάν .

[martinacos]

Δεν ξέρω αλλά πιστεύω ότι πλέκουν πάνω στα μανισια κεντρα

[faraway]

Βλέπω τώρα στο θέμα στο adv rider ( βαριέμαι να το διαβάσω και ολόκληρο ) ότι πουλάνε και ακτίνες ώστε να κουμπώσουν τα στεφάνια του caponord στα κέντρα από lc8 .

Οπότε μάλλον και αυτό γίνεται που λες , αλλά δεν ξέρω που εκτινάσει το κόστος .
Μιας και πρέπει να αγοράσεις 2 ζάντες κομπλέ από caponord + τις ακτίνες που πουλάνε .... βέβαια σε αυτή τη περίπτωση δεν ασχολείσαι με μόντες για να ταιριάξουν αλλά μόνο με ακτινολόγηση .

Ξέρεις πόσο κοστίζει η ακτινολόγηση σε ζάντα caponord ?
Κάτσε να δει ο Πατρινός και μόλις σου γράψει το ποσό , συγκρατήσου. :p



υγ. πάντως δαγκάνες και διάμετρος δισκόπλακων είναι ίδιες και στα δυο

[bros400pgm]

Aκτινολογηση σε ζαντες BMW και caponord, απο 90€+ η μια. Ειναι δυσκολο οντως.
Δεν ξερω εαν εχουν πεσει οι τιμες, αλλα φανταζομαι πως οχι:D

[faraway]

Δεν ξερω εαν εχουν πεσει οι τιμες, αλλα φανταζομαι πως οχι:D

Γιατί να πέσουν οι τιμές ρε αγόρι μου ?? Λες και έχουμε καμιά κρίση ? :lol::lol:

[martinacos]

Δηλαδή είναι προτιμότερο να δει κάποιος για να τις βάλει κομπλέ ,αλλά φαντάζομαι με καποια μοντα στον άξονα

[gefr]

Ακτινολόγηση στο 990 είναι στα 25€ για σύγκριση.

[faraway]

To 990 έχει μια απλή συμβατική ζάντα που αν πηγαίνεις και χώμα θέλει συχνά ακτινολόγηση ,

το capo αντίθετα η ζάντα του έχει μανούρα μεγάλη για να ακτινολογηθεί σωστά , αλλά από την άλλη μπορεί να μην χρειαστεί ακτινολόγηση ποτέ .

Αλλά αν δέσεις νέες ζάντες την ακτινολόγηση την έχεις σίγουρη . :D

[faraway]

Δηλαδή είναι προτιμότερο να δει κάποιος για να τις βάλει κομπλέ ,αλλά φαντάζομαι με καποια μοντα στον άξονα

... στον άξονα , στις δισκόπλακες , στις δαγκάνες ίσως ... ( αν και 300mm δίσκους έχουν και τα 2 και ίδιες δαγκάνες )

Στείλε ένα πμ σε αυτούς που έκαναν τις αλλαγές στο adv rider να σου πουν ακριβώς τι άλλαξαν .:winka:

[bros400pgm]

Ακτινολόγηση στο 990 είναι στα 25€ για σύγκριση.

Και στο aprilia SXV ειναι περιπου τα ιδια (20€) για 5.5" ζαντα.

[gefr]

Και στο aprilia SXV ειναι περιπου τα ιδια (20€) για 5.5" ζαντα.

Και το SVX είναι;;; Είναι το CapoNord?

[martinacos]

... στον άξονα , στις δισκόπλακες , στις δαγκάνες ίσως ... ( αν και 300mm δίσκους έχουν και τα 2 και ίδιες δαγκάνες )

Στείλε ένα πμ σε αυτούς που έκαναν τις αλλαγές στο adv rider να σου πουν ακριβώς τι άλλαξαν .:winka:

Το έχω σκεφτεί φίλε μου,ευχαριστώ,απλά θα ήθελα κάποιον απο Ελλάδα να μου πει ακριβώς τι έκανε γιατί σίγουρα ειναι πιο εύκολο να σε καθοδηγήσει κάποιος με εμπειρία στο θέμα,σε ελληνική γλώσσα,και να σου πει σε ποια μαγαζιά πήγε,τι χρειαστηκε και αν έμεινε ευχαριστημενος.

[bros400pgm]

Και το SVX είναι;;;


SXV.
Τι σου κανει περιεργο? :confused:

[DrBig]

Το έχω σκεφτεί φίλε μου,ευχαριστώ,απλά θα ήθελα κάποιον απο Ελλάδα να μου πει ακριβώς τι έκανε γιατί σίγουρα ειναι πιο εύκολο να σε καθοδηγήσει κάποιος με εμπειρία στο θέμα,σε ελληνική γλώσσα,και να σου πει σε ποια μαγαζιά πήγε,τι χρειαστηκε και αν έμεινε ευχαριστημενος.


Γιατι αν επιτρεπεται τετοιο κολλημα με τις ζαντες του καπο?

[martinacos]

Γιατι αν επιτρεπεται τετοιο κολλημα με τις ζαντες του καπο?
Βεβαίως επιτρέπεται,θέλω να το κάνω χωρίς σαμπρέλες,να παω σε ποιο ασφάλτινες διαστάσεις και όσο γίνεται πιο οικονομικά

[Mariner]

Πέρνα μια βόλτα απο το tyreshop στην Βουλιαγμένης, πριν 2-3 μήνες μου έλεγαν εκεί για ένα νέο σύστημα που έφεραν για μετατροπή σε tubeless των μαμά με μικρό σχετικά κόστος. Το είχαν κάνει ήδη σε ένα F800gs και εκείνην την περιόδο είχε γύρω στα 2000χμ χωρίς κανένα πρόβλημα.

[geez996]

Το είχα ψάξει για να βάλω και εγώ αυτές τις ζαντες.πρωτον έχουν μεγάλο κόστος αγοράς και η μοντα θα κόστιζε το λιγότερο 700 ευρώ. Κοντά στο χιλιάρικο παίζανε οι alpina.
Τελικά πήρα το 1190....

[indianos950]

Εγω σκεφτόμουν την πατέντα απο το eBay με το αυτοκόλλητο στο στεφάνι. Κόστος στα 100€ αν θυμάμαι. Αλλά τα στεφάνια του κτμ δεν εχουν τον ανάλογο σχεδιασμό ( αυλάκι ) ώστε να συγκρατήσουν το λάστιχο. Στα λεφτα που σκέφτεσαι να δώσεις υπάρχει η λύση του στεφάνιου πιςω απο 1190 που ταιριάζουν οι ίδιες ακτίνες στα 680e με τον ιμαντα στεγανοποίησης η 800 ολόκληρο τον τροχο

[DrBig]

Βεβαίως επιτρέπεται,θέλω να το κάνω χωρίς σαμπρέλες,να παω σε ποιο ασφάλτινες διαστάσεις και όσο γίνεται πιο οικονομικά

Θα σου προτεινα να βρεις ενα ζευγαρι excel ζαντουλες (εχω μια μπροστινη με ακτινες και λαστιχο αν σε ενδιαφερει) να τις πλεξεις στα κεντρα σου και να κανεις την δουλεια σου με σαμπρελιτσες. Καλο το τιουμπλες αλλα δεν θα τρελαθουμε κιολας. Επισης παιζει σιλικονη και duct tape ως κλασσικη πατεντα, αλλα θελει σωστη προεργασια.

[indianos950]

Γιατρέ αν καταφέρω κ ερθω να μείνω αθήνα οτι πατέντα κατεβαζουμε θα Έρχομαι στο γκαράζ σου να την κανουμε. Αν και θα ήταν προτιμότερο να μην χρησιμοποιηθεί σιλικόνη αλλά κάποια κολλά που δεν στεγνώνει γιατί οι ακτίνες κουνιούνται ελαφρά στο σημείο επαφής με το στεφανι

[bros400pgm]

Επισης παιζει σιλικονη και duct tape ως κλασσικη πατεντα, αλλα θελει σωστη προεργασια.



Για πες. Ειχα βαλει μια μαστιχα (σαν παρμπριζοκολα ας πουμε) αλλα εχανε σταθερα 3psi απο βραδυ στο πρωι και οταν τις βουτηξα στην μπανιερα δεν μπορουσα να δω ΠΟΥΘΕΝΑ διαρροη. Την κοιτουσα σαν χανος 1 ωρα και δεν εβρισκα ουτε μια φισαλιδουλα.
Δεν ειχα βαλει ταινια

[indianos950]

Συνήθως ζαντα που δεν εχει διαρροή χάνει στο σημείο επαφής , υπάρχει συγκεκρενη κολλά η του ρίχνεις ενα ελαφρύ χέρι χρωμα με σπρει

[bros400pgm]

Στο χειλος εννοεις ε? Το φανταστηκα και το απεδωσα οτι η ζαντα δεν κανει για tubeless ελαστικο, εξου και το χασιμο της πιεσης. Ηξερα για κολλα αλλα δεν ασχοληθηκα.

[faraway]

Το είχα ψάξει για να βάλω και εγώ αυτές τις ζαντες.πρωτον έχουν μεγάλο κόστος αγοράς και η μοντα θα κόστιζε το λιγότερο 700 ευρώ. Κοντά στο χιλιάρικο παίζανε οι alpina.


Kάπου εκεί τα βγάζω και γω .... εκτός αν βρει φθηνά τις ζάντες ( δύσκολο αλλά πιθανό ) . :D

[indianos950]

Ενα που γνωρίζω ειναι της tech και ονομάζεται bead sealer. (Usa) χάνουν μόλις πάρουν ουσιαστικά φορτίο η τον χειμώνα γιατί τοτε "παγώνει" το λάστιχο απο το κρύο

[bros400pgm]

Εμενα εχαναν και μονο που τις κοιτουσα :lol: Το παρατησα το αθλημα και ησυχασα. Τις ηθελα για αγωνιστικη χρηση SM αλλα δεν εγινα ποτε παγκοσμιος οποτε συμβιβαστηκα με τις σαμπρελες:lol:

[DrBig]

Δεν εχω ασχοληθει προσωπικα ποτε με το θεμα στεγανοποησης ζαντας, αλλα υπαρχουν τα απειρα θρεντ και πληροφοριες για πολλους διαφορετικους τροπους. Αυτο που θυμαμαι σα κοινο παρονομαστη παντως, ειναι πολυ καλο καθαρισμα της επιφανειας με ασετον και πολυ σταδιακη τοποθετηση της σιλικονης, ετσι ωστε να προλαβαινει να πηξει πριν περιστραφει ο τροχος για την επομενη ακτινα.

[martinacos]

Το είχα ψάξει για να βάλω και εγώ αυτές τις ζαντες.πρωτον έχουν μεγάλο κόστος αγοράς και η μοντα θα κόστιζε το λιγότερο 700 ευρώ. Κοντά στο χιλιάρικο παίζανε οι alpina.
Τελικά πήρα το 1190....
http://www.car.gr/parts/view/4738665/ πιστεύω ότι με λίγη υπομονή μπορεί να πετύχεις καλύτερη τιμή

[gefr]

Έχω στεγανοποιήσει την πίσω ζάντα με την κόλλα Goop που προτείνουν οι Αμερικάνοι. Φαίνεται να κρατάει εδώ και κανένα μήνα. Μου την έκανε ο Γιάννης Παρθένης, Βάκχου 6, Βαρδάρι, Θεσσαλονίκη και μου χρέωσε γύρω στα 30€. Τηλ. 2310552092
Το σωληνάριο το χρησιμοποίησε όλο. Κοστος Goop $16 με ταχυδρομικά έξοδα. Θα ενημερώσω για διάρκεια.

[gefr]

Το είχα ψάξει για να βάλω και εγώ αυτές τις ζαντες.πρωτον έχουν μεγάλο κόστος αγοράς και η μοντα θα κόστιζε το λιγότερο 700 ευρώ. Κοντά στο χιλιάρικο παίζανε οι alpina.
Τελικά πήρα το 1190....

Ακριβά σου βγήκε το tubeless!!! 17500??

[martinacos]

Έχω στεγανοποιήσει την πίσω ζάντα με την κόλλα Goop που προτείνουν οι Αμερικάνοι. Φαίνεται να κρατάει εδώ και κανένα μήνα. Μου την έκανε ο Γιάννης Παρθένης, Βάκχου 6, Βαρδάρι, Θεσσαλονίκη και μου χρέωσε γύρω στα 30€. Τηλ. 2310552092
Το σωληνάριο το χρησιμοποίησε όλο. Κοστος Goop $16 με ταχυδρομικά έξοδα. Θα ενημερώσω για διάρκεια.

Ευχαριστώ πολύ,γράψε σε παρακαλώ μετά απο καμιά εβδομάδα και αφού έχεις κάνει μερικά χλμ για να δούμε αν δουλεύει σωστά και δεν χάνει αέρα

[πυξιδας990]

μπας και επεσαν οι ακτινολογησεις?
ζαντες βρεθηκαν παντως.
θα γινει η μοντα

[Christos ktm R]

:a014:

[πυξιδας990]

τζιφος η δουλεια:UH:.θελει αλλα κεντρα,εξτρα.
δεν ταιριαζει το πλεξιμο,παροτι ειναι ο ιδιος αριθμος ακτινων στο μαμα κεντρα και ουτε του caponord οπως ειναι.γι αυτο οι αμερικανοι βαζουν αλλα κεντρα.
μενουμε οπως ειμαστε λοιπον-κατηγορια κατσικι:D

[Christos ktm R]

Για alpina δεν ρώτησες?

[indianos950]

Υπάρχει Μαστορας που πλέκει στεφάνια Απρίλια σε μαμα κέντρα. Εχει και ινοξ ακτίνες

[Christos ktm R]

Δώσε μας τα φώτα σου...

[πυξιδας990]

Υπάρχει Μαστορας που πλέκει στεφάνια Απρίλια σε μαμα κέντρα. Εχει και ινοξ ακτίνες

ποιος?εγω που ρωτησα δεν ταιριαζει το πλεξιμο στη γωνια που κανει η ακτινα

[indianos950]

Ψάξτον στο fb Απόστολος ατλαμαζογλου

[πυξιδας990]

Ψάξτον στο fb Απόστολος ατλαμαζογλου

ν.ηρακλειο?

[indianos950]

Δεν ξερω που ειναι

[πυξιδας990]

τις alpina τις φερνει κανενας ελλαδα.
εναν στην παιανια ειχα διαβασει παλια-αλλα δεν το βρισκω.
gefr με εκεινη την κολα που εβαλες το 2014 τι εγινε?

[geez996]

τις alpina τις φερνει κανενας ελλαδα.
εναν στην παιανια ειχα διαβασει παλια-αλλα δεν το βρισκω.
gefr με εκεινη την κολα που εβαλες το 2014 τι εγινε?

Wolf racing παρασκευας γιωργος νομιζω φερνει ακομα

[πυξιδας990]

Wolf racing παρασκευας γιωργος νομιζω φερνει ακομα
ελα ρε ,φερνει ο wolf.θα τσεκαρω

[Christos ktm R]

τσεκαρε κ πες μας πυξιδα:a014:

[πυξιδας990]

θα το πιασω ζεστα το θεμα τελος του μηνα και θα ενημερωσω..

[gefr]

τις alpina τις φερνει κανενας ελλαδα.
εναν στην παιανια ειχα διαβασει παλια-αλλα δεν το βρισκω.
gefr με εκεινη την κολα που εβαλες το 2014 τι εγινε?

Η κόλλα κράτησε μια χαρά. Εγώ κατάργησα το tubeless γιατί είχα μια καλή ρωγμή στο πλάι του Heidenau και το φοβήθηκα και έβαλα σαμπρελα χοντρή εντουρίσια. Όταν χρειάστηκε να αλλάξω μπροστινή ζάντα λόγω στραβώματος είδα οτι είχε ρωγμές γύρω από τις βάσεις των ακτινών. Αυτό σημαίνει οτι πιθανή διαρροή είναι και αυτή.
Η κόλλα πάντως που έβαλα στην πίσω ρόδα, Goop την λένε, κράτησε μια χαρά.

[πυξιδας990]

Η κόλλα κράτησε μια χαρά. Εγώ κατάργησα το tubeless γιατί είχα μια καλή ρωγμή στο πλάι του Heidenau και το φοβήθηκα και έβαλα σαμπρελα χοντρή εντουρίσια. Όταν χρειάστηκε να αλλάξω μπροστινή ζάντα λόγω στραβώματος είδα οτι είχε ρωγμές γύρω από τις βάσεις των ακτινών. Αυτό σημαίνει οτι πιθανή διαρροή είναι και αυτή.
Η κόλλα πάντως που έβαλα στην πίσω ρόδα, Goop την λένε, κράτησε μια χαρά.

δηλ δεν εχανε καθολου η πισω?εδιαφερον

[πυξιδας990]

χθες επι την ευκαρια ρυθμιση αναρτησεων στο μηχανακι του,φιλαρακι μου ρωτησε στον WOLF.
1100Ε alpina με κεντρα μαμα και 1200E να στειλει τις μαμα ζαντες αγγλια και να ερθουν tubelless με εγγυηση εφ ορου ζωης!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Christos ktm R]

1200 να στειλει τις μαμα ζαντες αγγλια κ να τις πλεξουν εκει με στεφανια κ ακτινες αλπινα εννοεις εε?1200 ολα κομπλε μαζι με μεταφορικα κ ξεμονταρισμα μονταρισμα ελαστικων?

[πυξιδας990]

http://www.lc8.org/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=45888
νεοτερα....
τσιμπησα μια κουβεντα στο ιταλικο..
υπαρχει μια εταιρια που κουραρει ομαδες στο ιταλικο sm και κανει μοντα..
χρηστες στο φορουμ εχουν κανει 50000χλμ και ολα οκ...εστειλα mail στο στεφανο και περιμενω απαντηση.το εκοψα κανα 300αρι ολο το εγχειρημα/

για το αλλο πιο πανω αγγλια αλλη εταιρια απο αλπινα.παντως 1200ε κομπλε ολα...

[gefr]

Η δική μου ιστορία κόστιζε 30€ μαζί με ακτινολόγηση, με την κόλλα δικιά μου. Η διαφορά στο κόστος σημαίνει οτι 40Χ30=1200€ + 40Χκόστος κόλλας
Καλές αποφάσεις.

[πυξιδας990]

Η δική μου ιστορία κόστιζε 30€ μαζί με ακτινολόγηση, με την κόλλα δικιά μου. Η διαφορά στο κόστος σημαίνει οτι 40Χ30=1200€ + 40Χκόστος κόλλας
Καλές αποφάσεις.

εννοεις οτι μονταρεις τετοιο πραμα? αν ναι καμια πληροφορια εχτρα δεκτη να σε προτιμησουμε..

[gefr]

Εγώ πήγα και μου το έκαναν. Πήγα σε τοπικό ζαντά-ακτινολόγο, τον Γιάννη Παρθένη (2310552092) εδώ στο Βαρδάρη, Βάκχου 6 και μου έκανε ακτινολόγηση και πέρασε και την κόλλα.
supermotoshop.gr
Mου είπε οτι το έχει ξανακάνει με παρμπριζόκολλα, αλλά δεν το είχε φορέσει σε μηχανάκι. Το είχε πειραματικά στο μαγαζί του και δεν έχανε για χρόνια, αλλά επειδή δεν αντιμετώπιζε διαφορετικές θερμοκρασίες, δεν ήταν πολύ σίγουρος αν θα άντεχε σε κανονικές συνθήκες.

[πυξιδας990]

Εγώ πήγα και μου το έκαναν. Πήγα σε τοπικό ζαντά-ακτινολόγο, τον Γιάννη Παρθένη (2310552092) εδώ στο Βαρδάρη, Βάκχου 6 και μου έκανε ακτινολόγηση και πέρασε και την κόλλα.
supermotoshop.gr
Mου είπε οτι το έχει ξανακάνει με παρμπριζόκολλα, αλλά δεν το είχε φορέσει σε μηχανάκι. Το είχε πειραματικά στο μαγαζί του και δεν έχανε για χρόνια, αλλά επειδή δεν αντιμετώπιζε διαφορετικές θερμοκρασίες, δεν ήταν πολύ σίγουρος αν θα άντεχε σε κανονικές συνθήκες.
ποσο το ειχες πανω?πια η συμπεριφορα στις υψηλες ταχυτητες?δηλ στις 200αρες τι ελεγε?