PDA

View Full Version : Yisimoyra Apo Gsxr 600 Se 750



JIMLAPGSXR
07/05/2007, 15:13
ΕΧΩ GSXR 750 K2 ΚΑΙ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΕΝΑ ΤΕΛΙΚΟ YOSHIMURA APO GSXR 600 ΤΗΣ ΙΔΙΑΣ ΧΡΟΝΙΑΣ!ΘΑ ΤΑΙΡΙΑΖΕΙ Η ΔΕ ΘΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΩΣΤΑ?ΦΩΤΙΣΤΕ ΜΕ!

zireous
10/05/2007, 16:30
Λογικά οι βάσεις πρέπει να ταιριάζουν (δές εδώ (http://www.mrcycles.com/fiche_select.asp?vcc=Motorcycles&mfg=Suzuki#SDOWN), ψάξε καί τα δύο μοντέλα, και σύγκρινε τους κωδικούς εξατμίσεων).

Το πρόβλημα είναι ότι άλλο το 600 άλλο το 750 -και κάτι μου λέει ότι ντεν φτιάνιει ο κυρ Γιοσιμούρας δύο ολόιδιες εξατμίσεις για δυό διαφορετικούς κινητήρες (άσε τί πιθανό μπέρδεμμα θα φας στο power commander για να ρυθμίσεις τις διαφορές τους).

DimST
11/05/2007, 10:54
Ίδια είναι, δεν θα έχεις κανένα απολύτος πρόβλημα.

zireous
12/05/2007, 21:12
Άμα παρατηρήσεις προσεκτικά ένα σχετικό πίνακα (http://www.cycledepot.net/catalogs/PU/05/Street/page.asp?n=0031) θα δεις τί σου λέω.

Άλλος ο κωδικός του λαγού άλλος της κουκουβάγιας, με πιάνιεις; :D

DimST
14/05/2007, 09:33
Δυστυχώς δε μπορώ να δώ τον πίνακα (firewall), αλλά αυτό που μπορώ να πώ με βεβαιότητα είναι πως τα τελικά μεταξύ τους δεν έχουν καμμία μα καμμία διαφορά (μοντέλα/κυβισμός 600+).
Εδώ σκέψου βγαίνουν ολόκληρα συστήματα με ελάχιστες ή καμμία διαφορά μεταξύ ίδιων μοντέλων διαφορετικού κυβισμού, στο bolt-on/slip-on τελικό θα κολλήσουνε.

:beer: :beer: :wave2:

SeNNinhA
14/05/2007, 09:58
Δεν υπάρχει πρόβλημα.
Εδώ δεν υπάρχει πρόβλημα που από την κλειστή μαμά πας σε ανοιχτή, θα υπάρχει πρόβλημα λόγω κυβισμού? Άλλωστε να ξέρετε ότι ουσιαστικά η απόδοση της εξάτμησης εξαρταται από την διάμετρο και το μήκος του σωλήνα. Αυτά αλλάζουν πχ σε aftermarket ολόσωμες και κερδίζεις άλογα. Το τελικό βελτιώνει ελάχιστα διότι είναι πιο ελεύθερη η ροή των καυσαερίων. Το σχήμα και το μέγεθος από το καζανάκι επηρεάζει ουσιαστικά τον ήχο. Σιγαστήρας είναι το καζανάκι όπως βάζουν αντίστοιχα και στα όπλα.

Bold-on πρέπει να είναι αυτή που λες οπότε όλες μπαίνουν. Πάρτη και μην φοβάσαι. Στην χειρότερη περίπτωση δεν θα έχεις κερδίσει 1hp αλλα 0,7hp. Σιγά τ'αυγά.....

zireous
14/05/2007, 23:31
Το λίνκ έλεγε για τη στάνταρ TRS:


μοντέλο κωδικός φράγκα
GSX-R 600 01-03 Y1101065 $821.95
GSX-R 750 01-03 18100009 $821.95


Άμα θες τη γνώμη μου, αν είναι να σκάσεις λεφτά για να πάρεις 0.3 μουλάρια λιγότερα νταξ (καi 2-3 άλογα να έπαιρνες άμα είσουν αισιόδοξος, μάλλον δε θα τα καταλάβαινες στο δρόμο), είναι καλύτερα να κάνεις υπομονή και να πάρεις μια ολόσωμη (κάτι πχ σε road legal με αφαιρούμενο baffler για να μπορείς να κινηθείς και έξω)...