PDA

View Full Version : Τακάκια και τακάκια και .......



kiriakost
03/06/2007, 00:07
Τακάκια ..

Τα μόνα πράγματα που ήξερα περί τακάκια , ήταν οτι υπήρχαν σκληρά και μαλακά .
Και πάντα διάλεγα τα μαλακά για το καλό των δίσκων μου . (EBC - MXN)

Τελευταία παρατηρώ νέες γενιές τακάκια , συνθετικά λέει .
Ερώτημα .. λένε τίποτα ?

Για ασφάλτινα γούστα , ποια προτείνεται !

kiriakost
03/06/2007, 11:13
Ψάχνοντας το θέματα τακάκια , και εξετάζοντας τα νεα τεχνολογικά κατασκευάσματα της κάθε εταιρείας η κατάσταση περιπλέκεται ακόμα περισσότερο ..

Και πως να μην περιπλέκεται δηλαδή , όταν η EBC βγάζει πέντε τύπους , και η FERODO Premier άλλους οχτώ .



FERODO (http://www.federal-mogul.com/en/AftermarketSolutions/EMEA/BrakingSolutions/Products/BrakePads-Shoes/FerodoMotorcycleBrakePads/)


EBC (http://www.ebcbrakes.com/motorcycle.html)

power hornet
03/06/2007, 12:11
εγο παντος στο χορνετ μου βαζω τα ebc ειμαι απολυτα ευχαριστημενος

Xrider
04/06/2007, 10:08
Τακακια εχει 3 τυπους.
1 Μαλακα ερχονται σε θερμοκρασια αμεσως,κρατανε για λιγοτερα χλμ και ειναι πιο φτηνα.
2 Μετρια ειναι το ενδιαμεσο
3 Σκληρα αργουν να ερθουν σε θερμοκρασια-δλδ θελλει να δουλεψουν λιγο για να ερθουν στην τελεια αποδοση,κρατανε για πολλα χλμ και ειδικα σε μεγαλα κκ και μεγαλες ταχυτητες ειναι τελεια κοστιζουν αρκετα,σχεδον τα διπλασια απ-οτι ενα μαλακο ζευγαρι.

kiriakost
04/06/2007, 20:49
Είμαι σε δίλημμα , διότι θέλω να έχω φρένα , αλλά να μην πεθάνουμε και τις δισκόπλακες πριν από την ώρα τους !!

pissaman
04/06/2007, 21:15
ebc, μια χαρά! ;):beer:

kiriakost
04/06/2007, 21:26
Σήμα ελήφθη όβερ ;) :beer:

Μην μου πεις οτι υπάρχουν και τα περίεργα Sintered Moto-X Race Pads , για μπρος πίσω ?

pissaman
04/06/2007, 21:32
στις 21.30???
Περίμενε μέχρι το πρωί τουλάχιστον!:lol:
Κάνε μου ένα τηλ μετά τις 10 (το πρωί) και θα σου πω....:smokin:

kiriakost
04/06/2007, 21:46
Αντε καλά , θα πάρω το ηρεμιστικό μου , και βλέπουμε :smokin:

pissaman
05/06/2007, 09:52
Κοίτα πμ

kiriakost
05/06/2007, 20:43
Το είδα το pm , είχα κάνει μια κρούση σε έναν ντόπιο πριν δεκα μερες, και μου βρήκε λέει κάτι που λέγονται Gold ?

Θα δω τι θα φέρει μέσα στην βδομάδα , και βλέπουμε . ( δεν μπορώ να πάρω το λόγο μου πίσω)

Τα Gold λέει είναι μαλακά , και τα ποιο οικονομικά , ίδωμεν .

pissaman
06/06/2007, 09:44
gold ???
δεν τα έχω ξανακούσει!
Ευκαιρία να τα δοκιμάσουμε ! ;):beer:

OldMan
06/06/2007, 12:09
NikOs ...!!!

σΕ έκανα σεφτέ, κουζούμ ...!!! :wave2:

Respect
06/06/2007, 12:12
ebc έβαλα και εγώ πίσω πριν περίπου 1000km.
Ίδωμεν.

kiriakost
06/06/2007, 17:58
Αμα είναι αυτά εδώ , θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι .

Sandong GOLD (http://en.lpbbrake.cn/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/ProgramShow.html?ProgramShow_ProgramID=c373e9059ee902308f7ea6a96118ab83)

kiriakost
07/06/2007, 22:43
Δεν ήρθαν ακόμα , αλλά ευτυχώς , όχι δεν είναι κινέζος ... είναι CZ !!

GoldFren.cz (http://www.goldfren.cz/sintered-brake-pads.htm)

Nikoskazer2000
08/06/2007, 03:20
Απο δικιά μου εμπειρία πάντως Κυριάκο (και αν αποφασίσιες να πάρεις EBC):

ΜΗΝ ΠΑΡΕΙΣ ΤΗΝ ΚΟΚΚΙΝΗ ΣΕΙΡΑ ΠΟΥ ΛΕΓΕΤΑΙ CARBON-GRAPHITE !

Είναι τα πιο άχρηστα τακάκια που εχω δοκιμάσει ποτέ μου :yuck: Δεν έχουν αίσθηση (σα να 'χεις 2 ξύλα αντί για 2 τακάκια) και δεν έχουν χιλιομετρική αντοχή (στα 400km) είχαν μείνει τα μισά! :eyepop:

Αντιθέτως η χρυσή σειρά που είναι οργανικά αλλα και η cintered έχουν εξαιρετική αίσθηση και μέτρια χιλιομετρική απόδωση.

Όλα αυτά τα παραπάνω σε σχέση με τα μαμά της Kawasaki που βγάζει για το Kaze-R και είναι της Nissin. ΠΡΟΣΟΧΗ: ΤΑ ΑΚΡΙΒΑ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ Η KAWA ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΗΣ NISSIN ΠΟΥ ΚΑΝΟΥΝ ΤΗ ΜΙΣΗ ΤΙΜΗ!



Γνώμη μου; Πάρε τα γνήσια τακάκια που δίνει η αντιπροσωπία για το ΑΧ-1. Θα είναι σίγουρα καλύτερα σε όλους τους τομείς σε σχέση με οτιδήποτε aftermarket.

:wave2:


Υ.Γ: Αφού θέλεις "αίσθηση", πάρε ο ρ γ α ν ι κ ά !

kiriakost
08/06/2007, 22:27
Σε ευχαριστώ Νίκο .

Η αλήθεια είναι οτι πέραν απο τις ποιότητες στα τακάκια , με αυτήν τη μηχανή που έχω , πάντα όταν έφτανε η ώρα για τακάκια ήμουνα πάντα σε δίλημμα .

Διοτι για τον μπροστινό τροχό , έχω συμβατότητα με τα Honda CR και κάμποσα άλλα μοντέλα.
Αλλα για τα πίσω τακάκια , με δυσκολία έβρισκα , χωρίς να μπορώ να έχω επιλογές .

Για αυτό ξανά ψάχνομαι .

Δεν ξέρω εαν ο Pissaman , μπορει να μας πει κωδικούς απο τακάκια που βρίσκει σήμερα στην αγορά , για ΑΧ-1 μπρος και πίσω .

Ο κωδικός για μπροστινό θα πρέπει να είναι σε EBC το FA-125 .
Απο σημειώσεις που κρατάω , βλέπω οτι έχω πάρει και Premier FA-153 & FA-134 ( για πίσω)
Απο άλλη εταιρεία έχω έναν κωδικό AD-041 MXN Sinthered (Αυτα γράφουν για μπροστινό ,συμβατότητα CR & KX .)

Ενας καλός οιωνός είναι ότι πολλά κινέζικα παπάκια φοράνε δισκόφρενα , και οι εταιρείες ξαναβγάζουν τακάκια για δαγκάνες τύπου Nissin . ( αλλά με άλλους κωδικούς , και έτσι πάλι μπερδεμένος είμαι μέχρι να βρω τις όποιες καινούργιες αντιστοιχίες )

Κανονικά , θα επρεπε τα τακάκια να πωλούνται με βάση έναν κωδικό δαγκάνας , και όχι με βάση την μάρκα από το μηχανάκι , έτσι σκατά που τα έχουν κάνει , άντε να βρεις άκρη . :sick:

pissaman
09/06/2007, 00:22
για εμπρός είναι τα FA125 μπαίνουν όμως και τα FA 185
Για γνήσια, στείλε μου πάλι το πλαίσιο :p :D

kiriakost
14/06/2007, 22:47
pissaman το πλαίσιο το έστειλα , μήπως θέλεις να σου στείλω και το ρεζερβουάρ !! :a48:

kiriakost
16/06/2007, 19:03
Μετά από μάχη , τα βρήκα μόνος μου !! :lol:


Οσοι φίλοι έχουν Honda ΑΧ-1 καλό είναι να εκτυπώσουν την εικόνα .

Φυλάξτε την, μαζί με το service manual ..

To FA 153 είναι το πίσω ......... (R Rear)
Το FA 125 είναι το μπροστά.... (F Front)



.


93386

pissaman
16/06/2007, 19:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από kiriakost
pissaman το πλαίσιο το έστειλα , μήπως θέλεις να σου στείλω και το ρεζερβουάρ !! :a48:
Είμαι αδικαιολόγητος!
:cry:
Ξεχάστηκα από τη δουλειά!
Πάρε με τηλ τη δευτέρα να σου πω ότι θες! ;)
:beer:

anco
10/07/2014, 21:31
Αν και το ξεθαβω το topic, αν μπορει ο Κυριακος ας δωσει απαντηση αν ειναι σωστοι αυτοι οι 2 κωδικοι σε Ferodo και σε Brembo

Ferodo FDB 539 για πισω. (δεν βρηκα τον κωδικο στην φωτο που εχεις βαλει για Ferodo)

Brembo 07HO26 (SX,08,ΤΤ οι κωδικοι σε παστες) π.χ 07HO26TT για πισω.

pissaman
11/07/2014, 09:22
Για πιο μηχανάκι θες τα τακάκια;

anco
11/07/2014, 11:21
AX1

pissaman
11/07/2014, 13:08
Καλημέρα,
εσύ πήρες τηλ;
Σόρυ αλλά είχα τον τεχνικό της wind και δεν μπορούσα να μιλήσω.
Στις φώτο που έχει βάλει ο κυριάκος, γράφει και τους κωδικούς της Ferodo! ;)
για αυτό ρώτησα, μήπως αναφερόσουν σε άλλο μηχανάκι! ;)

anco
11/07/2014, 13:25
Καλημέρα,
εσύ πήρες τηλ;
Σόρυ αλλά είχα τον τεχνικό της wind και δεν μπορούσα να μιλήσω.
Στις φώτο που έχει βάλει ο κυριάκος, γράφει και τους κωδικούς της Ferodo! ;)
για αυτό ρώτησα, μήπως αναφερόσουν σε άλλο μηχανάκι! ;)


Ναι εγω, αλλα αυτο τον κωδικο η Ferodo δεν τον βγαζει πλεον.

Σε Brembo βρηκα τους πανω κωδικους μονο.

anco
12/07/2014, 22:02
Εβαλα τα BREMBO τελικα, πολυ δυσκολα στην τοποθετηση πρεπει να λυσεις ζαντα,αν θελει καποιος να βγαλει την δαγκανα.

Ελυσα μονο την βιδα καιμε ταλαιπωρησε πολυ η τοποθετηση τους.

Το ερωτημα ειναι γιατι η Honda δινει 2 κωδικους για τα OEM τακακια πισω???? Εχει διαφορετικο μεγεθος παστας στο καθενα???

Τελος εχω μια μικρη διαροη στο μαρκουτσι του πισω φρενου.

Υψηλης πιεσης υπαρχει καποιο ετοιμο?

SHOOTER045
12/07/2014, 22:05
Αν δεν έχει καθεαυτό για το ΑΧ μετράς μήκος και ψαχνεις*προσοχη*στο σπειρωμα να είναι ίδιο

pissaman
14/07/2014, 09:11
Εβαλα τα BREMBO τελικα, πολυ δυσκολα στην τοποθετηση πρεπει να λυσεις ζαντα,αν θελει καποιος να βγαλει την δαγκανα.

Ελυσα μονο την βιδα καιμε ταλαιπωρησε πολυ η τοποθετηση τους.

Το ερωτημα ειναι γιατι η Honda δινει 2 κωδικους για τα OEM τακακια πισω???? Εχει διαφορετικο μεγεθος παστας στο καθενα???

Τελος εχω μια μικρη διαροη στο μαρκουτσι του πισω φρενου.

Υψηλης πιεσης υπαρχει καποιο ετοιμο?

Δεν ξέρω γιατί δίνει. Δυστυχώς, δεν υπάρχει parts catalogue αγγλικό. Αυτό το μηχανάκι προοριζόταν μόνο για την ιαπωνική αγορά.
Για σωληνάκι υψηλής, δες εδώ (http://www.motopissaris.gr/article/88/%CE%A3%CF%89%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%AC%CE%BA%CE%B9%CE%B1-%CF%86%CF%81%CE%AD%CE%BD%CF%89%CE%BD-%CF%85%CF%88%CE%B7%CE%BB%CE%AE%CF%82-%CF%80%CE%AF%CE%B5%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BC%CE%BF%CF%84%CE%BF%CF%83%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%AD%CF%84%CE%B1%CF%82)
Καλημέρα