τακακια και υψηλης braking για vstrom

[vestromas]

Δευτερη φορα εχω αλαξει τακακια, μεσα σε 27000 χλμ και τις δυο φορες ο μηχανικος μου μου εβαλε braking, για φθηνοτερα και για λιγοτερη καταπονηση των δισκων, επειδη ειναι πιο μαλακα. Ελεγα να περασω και σε υψηλης, της εν λογω εταιριας.
Ειναι καλη εταιρια, φημιζετε για καλα προιοντα, η να κοταξω καπου αλλου;
Παρακαλω την γνωμη σας για το θεμα.:beer: :wave2:

[Band(age)it]

Ο ορος υψηλης δε χρησιμοποιειται μονο για τα σωληνακια των φρενων ?

Αν απλα σκεφτεσαι να αλλαξεις υλικο κοιτα τι προτεινει το manual .


Υ.Γ. Οκ τωρα καταλαβα τι εννοεις .
Λογικα αν βγαζει για το δικο σου θα ειναι και απο τις καλυτερες επιλογες .

[catmaster]

HEL (http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=200065956296)


GALFER μπροστινά (http://global.ebay.com/gbh/viItem?ItemId=370049883607)

[vestromas]

Μαλλον καταλαβες. Αυτο που δεν ηξερα εγω, ειναι οτι τα σωληνακια υψηλης, βγαινουν για συγκεκριμενα μοντελα απο τις εταιριες. Παντως καλα ειναι απ οτι λες, οποτε θα το κοιταξω.:beer: :wave2:

[vestromas]

Tα hel για πισω και τα galfer για μπροστα, προτινεις catmaster;

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Tα hel για πισω και τα galfer για μπροστα, προτινεις catmaster;


όχι , μία μάρκα θα βάλεις ... αν αλλάξεις μόνο μπροστά έχω βάλει σε γνωστό μου τα galfer ...

απλά μπορεί σαν πακέτο να σε συμφέρει να αγοράσεις τα HEL και να αλλάξεις μπρός - πίσω ...

δεν ξέρω αν βγάζει και η Goodridge για το δικό σου η οποία έχει πολύ καλά υψηλής με πολύ καλής ποιότητας ρακόρ ...


και τα Braking πάντως είναι καλά ... το θέμα είναι να μην στο (μ)πιάνουν ....

[vestromas]

Υπονοεις οτι τα braking ειναι ακριβοτερα, η απλως μου λες οτι παιζουν και αυτα;
Τα καλυτερα για το 650 πια ειναι; Τα φθηνοτερα; Μπερδευτηκα λιγο.

[catmaster]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Υπονοεις οτι τα braking ειναι ακριβοτερα, η απλως μου λες οτι παιζουν και αυτα;
Τα καλυτερα για το 650 πια ειναι; Τα φθηνοτερα; Μπερδευτηκα λιγο.

Λέω απλά ότι όλα τα υψηλής είναι καλά σε σχέση με τα μαμά (σε ποιότητα λίγο καλύτερα τα HEL και GOODRIDGE) ... δεν ξέρω τι τιμή πήρες για τα BRAKING ....


Τώρα για το μηχανάκι σου το τι είναι καλύτερο αν μιλάμε για μάρκες πραγματικά δεν μπορώ να σου απαντήσω ... έβαλα σε φίλο μου GALFER σε 650 που είχε 60 χιλιάδες χιλιόμετρα και είδε (λέει) απίστευτη διαφορά .... βέβαια ίσως και να πέζει ρόλο ότι έγινε ένα σωστό σέρβις σε έμβολα και τσιμουχάκια στις δαγκάνες πριν αλλάξω τα σωληνάκια ...


την άλλη εβδομάδα (αν δεν την κοπανήσω για διακοπές) θα περάσω ένα σετ HEL σε ένα 650 v-strom ... αν κάνεις υπομονή θα σου πω αφού μπούν επάνω ...

[gcrook]

Θα σου προτεινα να μην βαλεις σωληνακια πισω,γιατι δεν εχει νοημα.
Βασικα και μπροστα να βαλεις μην περιμενεις να δεις διαφορες αλλα περι ορεξεως....

Αυτο που θα σου προτεινα να δοκιμασεις ειναι να αλλαξεις σε τακακια carbon lorraine για δοκιμη και μου λες.
Παιζουν 2 παστες βαλε οποια νομιζεις.

[vestromas]

Πια παστα προτινεις και γιατι; Πες καμια λεπτομερια ρε gcrook.:beer: :wave2:

[gcrook]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vestromas
Πια παστα προτινεις και γιατι; Πες καμια λεπτομερια ρε gcrook.:beer: :wave2:

Δεν εχει σημασια,βαλε την πια "μαλακη" η οποια σου προτεινει ο εμπορος για το μηχανακι σου.
Παντως ειναι συζητησιμο αν θα δεις διαφορα με τα σωληνακια στην αισθηση.

[TOLISTOLAROS]

Αρχικά δημιουργήθηκε από gcrook
Θα σου προτεινα να μην βαλεις σωληνακια πισω,γιατι δεν εχει νοημα.
Βασικα και μπροστα να βαλεις μην περιμενεις να δεις διαφορες αλλα περι ορεξεως....

Αυτο που θα σου προτεινα να δοκιμασεις ειναι να αλλαξεις σε τακακια carbon lorraine για δοκιμη και μου λες.
Παιζουν 2 παστες βαλε οποια νομιζεις.
+650
ΜΗΝ βάλεις υψηλής στο πίσω,όχι μόνο δεν υπάρχει λόγος αλλά είναι αιτία πτώσεων,μπλοκάρει εύκολα.