PDA

View Full Version : MotoGP 2005 Προγνωστικα !!!!! (Ποιος θα παρει το πρωταθλημα)



anco
29/03/2005, 17:57
2 αναβατες που θα πανε για τον τιτλo


Αρχιζω με

Valentino #46 Doctor

Sete Gibernau !!!!!

:)

apav
29/03/2005, 22:34
Valentino!

idi
29/03/2005, 23:15
Shinya Nakano: #56

http://www.kawasaki-eckl.com/images/public/gallery/fullSize/040605nakano004.jpg

:alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :alien: :beer:

idi
29/03/2005, 23:21
και ναι κανω πλακα... αλλα δειτε και αυτο:

SUPER SHINYA FASTEST ON DAY TWO OF JEREZ TEST

A classy performance in variable weather conditions saw Japanese ace Shinya Nakano claim the fastest lap time on day two of the final pre-season IRTA test at Jerez.

Nakano's stylish effort was backed-up by his ever-improving teammate Alex Hofmann, who was sixth fastest as he continued on a steep learning curve with the new Ninja ZX-RR big-bang motor.

Today was just Hofmann's third outing using the new motor, which has completely different engine characteristics to last year's ‘screamer' version of the 990cc, in-line four-cylinder power plant.

Apart from engine set-up, Hofmann also tested a revised rear swinging arm and chassis geometry.

The pre-lunch session was conducted initially on a wet and then slowly drying track after steady morning rain showers.

Clearing sun broke through in the afternoon, although only the final hour provided close to ideal track conditions. Nakano's fastest lap of 1'42.112 was three tenths of a second slower than his day one time.

However the conditions provided a valuable opportunity for Kawasaki and their tyre partner Bridgestone to collect valuable data for future development.

Bridgestone had variations of their latest full-tread, wet pattern tyres available and both Nakano and Hofmann were impressed with the improved side grip.

Also aiding wet track performance is the smoother power delivery and improved throttle control of the big-bang ZX-RR motor, although, as technical director Ichiro Yoda notes, there is still more to come from this motor, which is still in an early development phase.

In the dry afternoon session Nakano's main job was to gather data for Bridgestone in advance of the first race, and his lap times reflect the competitive level of the Japanese tyres at Jerez.

Kawasaki engineers are planning to assess updated settings from electronics supplier Magneti Marelli during tomorrow's third and final day of testing.

Shinya Nakano: #56 - 46 laps (1'42.112)
"It's a good feeling to be fastest, although there were still some wet patches from the rain. In the dry the Bridgestone tyres are very compatible with this track, and I just worked to provide as much data as possible. The new type Bridgestone wet tyre, combined with the big-bang engine, is a noticeable improvement from last year in the rain. There is now better side grip and easier throttle control in slippery conditions, but there is still more work to be done."

Alex Hofmann: #66 - 42 laps (1'42.699)
"The new Bridgestone wet tyres are a step forward, although the consistency is not perfect once the track starts to dry out. In the dry I'm working on the set-up of the engine braking with the big-bang motor, and I'm still lacking some confidence. In the slower first gear corners the motor is pushing me forward rather than helping me control the rear tyre. I hope we have a clear day tomorrow to try and solve this problem for the first race."

Ichiro Yoda: Technical Director
"Today's weather was very beneficial, because it provided some very clear directions for our engineers, both at Kawasaki and Bridgestone. With the wet tyres the performance needs to improve in drying conditions when the rain has stopped. Also very clear from today's wet conditions is that we have to improve the throttle connection and power delivery with the big-bang motor, as this is the most important function of a MotoGP engine. So, overall, today was an excellent day to provide a future direction for our next development phase."

Final Times - Day Two: 1. Shinya Nakano (Kawasaki Racing Team) - 1'42.112; 2. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 1'42.139; 3. Sete Gibernau (Telefonica Movistar Honda) - 1'42.278; 4. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 1'42.359; 5. Marco Melandri (Telefonica Movistar Honda) - 1'42.573; 6. Alex Hofmann (Kawasaki Racing Team) - 1'42.699; 7. Valentino Rossi (Gauloises Yamaha) - 1'42.710; 8. Kenny Roberts (Suzuki MotoGP) - 1'43.083; 9. Colin Edwards (Gauloises Yamaha) - 1'43.095; 10. Troy Bayliss (Camel Honda) - 1'43.130; 11. Alex Barros (Camel Honda) - 1'43.328; 12. Max Biaggi (Repsol Honda) - 1'43.559; 13. Ruben Xaus (Fortuna Yamaha) - 1'43.756; 14. Toni Elias (Fortuna Yamaha) - 1'43.813; 15. Vittoriano Guareschi (Marlboro Ducati) - 1'44.375

Tigas
29/03/2005, 23:22
ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΣΤΟΥΣ ΑΝΑΒΑΤΕΣ Ο ΠΡΟΔΟΤΗΣ
ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ Η HONDA

anco
30/03/2005, 07:02
O προδωτης το εκανε και κερδιζε ομως........:rolleyes:

Anyway αν ειναι ο προδωτης παω πασο....

Οσο για τους Superstar βλακες Hayden και Biaggi μαλον για μετα την 3η+ θεση


Ειναι Respol Honda τα παιδια.

panayiotis
30/03/2005, 10:04
SETE GIBERNAU # 15!!

anco
30/03/2005, 16:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από panayiotis
SETE GIBERNAU # 15!!

και περυσι τα ιδια ελεγες και τελικα τον εκανε αφισα στο μπλουζακι του.

:rotflmao: :rotflmao: :lol: :lol: :bawl:

tools
30/03/2005, 17:16
ενταξει,στανταρ πραγματα ρωτας,ροσι παλι.

εκτος αν την δει αλλιως ο max και παρει τιποτα μυστηριες ντοπες για να κλεισει ενδοξα μια μεγαλη καριερα.(κ δεν θελω γελια,να αναγνωριζουμε/τε καποια πραγματα...)

tamada? ισως.

sete δεν βλεπω,θα το επερνε περυσι αν ηταν.

melandri νωρις.

nakano νωρις για kawa.

για τους αλλους τι να πω?

αλλα superstar o hayden το π@π@ρ@κι?....

periklisk
30/03/2005, 21:48
δεν ρωτάνε τα αυτονόητα.... Rossi rulezz

ktm640lc4
07/04/2005, 12:38
Καλημερα.

Ο Tamada τρεχει?

Ταλεντακι κορυφαιο. Προσεξτε τον αυτον. (αν τρεχει γιατι δεν τον ειδα πουθενα)


Οχι και προδοτης ρε παιδια ο ροσι!!!!!! Τους εδινε πρωταθληματα με το τσουβαλι το παλικαρι. Αλλωστε ενας λογος πιστευω που εφυγε ηταν για να αποδειξει την αξια του σαν πιλοτος σε μια υποδεεστερη μοτοσυκλετα. Αυτο που εκανε ηταν αθλος!!

Επισης οταν εμαθε πιστευω οτι θα παει ο νουμερο ενα αντιπαλος του (βλεπε biaggi) στην honda τοτε ηταν που του γυαλισε το ματι.
Και τσαμπα θα ετρεχε μονο και μονο για να του γα.......ει την ψυχολογια.

Τωρα για την honda δεν ξερω, εχω ακουσει και διαβασει διαφορα. Οχι και η καλυτερη εταιρια οσον αφορα τους αναβατες της.


Αλλη κλαση οδηγου ο μικρος πολυ πανω απο πολλους παλιους πιλοτους.

Ναι αυτος θα το παρει και φετος. :)



Rossi:
For me it was a question of proving people wrong," he told Motorcycle News. "When I was winning at Honda everybody was saying it was because I had the best bike. But my wins on the Yamaha allowed me to lose those stereotypes.

"My aim was to win for Yamaha, but 2004 also gave me huge satisfaction as I could take revenge on Honda," he added. "I've always said the rider makes the difference and I believe my victory proves this."

SaraMaritis
07/04/2005, 14:00
:smokin:

Tigas
13/04/2005, 15:10
ΠΡΟΔΟΤΗ ΤΟΝ ΛΕΩ ΓΙΑΤΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΠΗΡΕ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ TEAM ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ TOY HRC.
AN ΕΦΕΥΓΕ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΤΡΕΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΚΟΣΜΟ ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΕΙ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΑΛΛΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΤΙ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ:rolleyes:

idi
13/04/2005, 15:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από SCBR1000RR
ΠΡΟΔΟΤΗ ΤΟΝ ΛΕΩ ΓΙΑΤΙ ΜΑΖΙ ΤΟΥ ΠΗΡΕ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ TEAM ΤΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ TOY HRC.
AN ΕΦΕΥΓΕ ΜΟΝΟΣ ΤΟΥ ΔΕΝ ΤΡΕΧΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, ΑΛΛΑ ΤΟ ΝΑ ΠΑΙΡΝΕΙ ΚΟΣΜΟ ΠΟΥ ΚΑΤΕΧΕΙ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΜΙΑ ΕΤΑΙΡΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΑΛΛΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΟΤΙ ΠΙΟ ΩΡΑΙΟ:rolleyes:

χμμμμμμ

ΑΥΤΑ ΕΚΑΝΕ ΚΑΙ Ο ΒΑΤΡΑΧΟΣ-ΦΤΟΥΣΑΝ...

κοιτα να δεις που θα μισήσω το Rossi τωρα στα γεραματα....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :smokin:

free rider
13/04/2005, 17:37
πάντως ο doctor ..χειρουργεί και φέτος με ακρίβεια...

είναι φαινόμενο αυτός ο άνθρωπος..

όπου δεν υπάρχουν γραμμές τις ανακαλύπτει..

όπου δεν υπάρχει πίστα την ...στρώνει...

τι να πούμε τώρα...

πάντως το χάρηκα που ξεφτύλισε την χονδα..
κι ας τον λέει προδότη ο φίλος ο scbr....

απέδειξε οτι ο οδηγός είναι πάνω απο τα δις την εταιρικής ομαδας που τελικά έρχεται πίσω απο τον παράγοντα άνθρωπος..

Tigas
14/04/2005, 08:28
ΕΙΠΑΜΕ ΡΕ ΣΥ ΧΡΗΣΤΟ ΠΡΟΔΟΤΗΣ ΑΛΛΑ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΝΙΩΘΕΙ ΑΠΟ ΟΔΗΓΗΣΗ ΓΕΝΙΚΟΤΕΡΑ ΕΙΤΕ ΕΙΝΑΙ ΜΟΤΟ ΕΙΤΕ ΑΥΤΟ
ΤΟΝ ΒΑΛΑΝΕ ΣΤΗΝ F1 ΚΑΙ ΠΗΓΑΙΝΕ ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ
Η ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΤΟΥ ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ ΤΩΡΑ ΤΙ ΝΑ ΛΕΜΕ

panayiotis
14/04/2005, 08:31
προδότης είναι και ας λέτε ότι θέλετε.Αν δέν το ξέρετε εκτός απο τα χρήματα που έδωσε η ΥΑΜΑΗΑ για την μεταγραφή των μηχανικων έβαλε και ο ίδιος 30000 ευρώ από την τσέπη του για τον κάθε μηχανικο που πήρε απο την παλια του ομάδα.Ανασφαλής ο πιτσιρικάς;ισως.Δέν θα σχολιάσω τίποτα για τον τελευταίο γυρο της χερέθ αλλά θα σθμφωνήσω με τον βαλεντίνο που πριν δυο μέρες σε ένα ιταλικό κανάλι σχολίασε οτι φέτος το πρωτάθλημα θα είναι αιματοβαμμένο!!!

Tigas
14/04/2005, 08:33
ΝΟ ΜΕRCY , KILL VALENTINO NOW LEME:rotflmao: :rotflmao:

ktm640lc4
15/04/2005, 01:42
Βασικα δεν νομιζω οτι εκανε κατι παρανομο και ανεπιτρεπτο.!!

Εφυγε με μια ομαδα που ηξερε τι εκανε και τι ηθελε. Στο κατω κατω δεν θα εφευγαν νομιζω αν ηταν ολα ροδινα και καλα απο την honda.

Σκεψου ομως και τι κοντρες μας εχει χαρισει αυτη του η κινηση. Τρελο θεαμα και φετος ακομα καλυτερο. Αλλωστε και η yamaha δεν ειναι καμια εταιριουλα. Και απο μονη της κατι θα εκανε. Ισως οχι τωρα αλλα αυριο σιγουρα.
Και προσωπικη μου αποψη ειναι οτι τα μηχανακια της ειναι πολυ καλυτερα.

Αλλωστε ρε παιδια επαγγελματιες ειναι οι ανθρωποι. Για τα λεφτα τρεχουν και για την μουρλα.

Τωρα εγω θελω σε 2 χρονια να φυγει και να παει στην ΚΤΜ να γινει χαμος
:rotflmao:


Φιλικα οπως παντα. Να μαστε καλα να καβαλαμε μηχανακια.:beer:

Tigas
15/04/2005, 12:59
TA MHXANAKIA THS HΟΝDA ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΠΙΟ ΤΙΓΚΑ ΣΤΑ MOTOGP.
ΒΑΣΙΚΑ ΕΓΩ ΘΑ ΓΟΥΣΤΑΡΑ ΝΑ ΕΒΛΕΠΑ ΚΑΙ ΤΗΝ DUCATI ΝΑ ΠΑΙΖΕΙ
ΑΛΛΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΟΒΑΡΟ ΑΠΟ ΟΤΙ ΛΕΝΕ ΝΑ ΒΑΛΕΙ ΤΗΝ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΤΩ

jtoros
17/04/2005, 17:43
Χμ... Ποιος θα πάρει τον τίτλο;
Μάλλον ο Γιατρός θα καθαρίσει και φέτος, ειδικά μετά τα σημερινά. Αν και τρέφω μια συμπάθεια στη μαμά Honda, το παλικάρι δεν παίζεται. Δώς του ένα σκουτεράκι και θα το σκίσει για να κερδίσει. Είναι ικανός να κάνει σχεδόν τα πάντα. Τι να πω, το παιδί είναι ταλέντο.