PDA

View Full Version : Απενεργοποίηση συναγερμού meta



ale3andro
26/05/2009, 18:30
Καλησπέρα,
πριν από 1 χρόνο αγόρασα ένα μεταχειρισμένο cbf 250 που είχε συναγερμό (meta). Μου δώσανε μαζί και τα 2 χειριστήρια του και το κόκκινο καρτελάκι που γράφει τους κωδικούς meta (αλλά δεν γράφει το μοντέλο του συναγερμού). Ο συναγερμός αυτός ενεργοποιείται αυτόματα λίγη ώρα αφότου βγει το κλειδί από τη μηχανή.
Ξέρει κανένας αν υπάρχει τρόπος να τον απενεργοποιώ όταν θέλω, ώστε να μην "οπλίζει";
Σε λίγες μέρες θα τη βάλω μέσα σε καράβι και αν δεν τον απενεργοποιήσω πρώτα μπορεί να χτυπάει σε όλη τη (περίπου 10ωρη) διαδρομή!

Λεωνίδας
26/05/2009, 18:34
καλησπέρα!

σίγουρα ενεργοποιείται ο συναγερμός και όχι μόνο το immobilizer :confused:

ale3andro
26/05/2009, 18:36
Νομίζω ναι γιατί κάνει το χαρακτηριστικό beep, ανάβει το λαμπάκι του συναγερμού και φυσικά μόλις κουνηθεί αρχίζει να "φωνάζει"...

schumacher_
26/05/2009, 19:17
Εμένα προσωπικά ενεργοποιείται μόνο το immobilizer με τον τρόπο που αναφέρεις, αλλά για καλό και για κακό, κάνε ένα τηλ εδώ

Διεύθυνση - Τηλέφωνα

CORSA SCORPIOS AEE
Λ.ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 261 ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΘΗΝΑ
Τηλ. 2109764600-4
Fax. 2109711891

Είναι τα στοιχεία επικοινωνίας από το www.metasystem.gr

:beer:

ale3andro
26/05/2009, 19:21
Θα πάρω ενα τηλέφωνο να δω τι θα μου πούνε.
Ευχαριστώ.

irinia
26/05/2009, 19:31
ΛΑΘΟΣ BOYS...........


Οί ΜΕΤΑ..........άν τούς άφήσεις ένεργοποιούνται μόνοι τους μέν μέσα
σέ 15-20 δεύτερα.......ΑΛΛΑ

ΔΕΝ ΧΤΥΠΑΕΙ Η ΣΕΙΡΗΝΑ.........

Όπότε μπορείς νά τόν άφήσεις νά ένεργοποιηθεί μέσα στό καράβι μόνος του
σέ περίπτωση όμως παραβίασης........ΔΕΝ ΘΑ ΦΩΝΑΞΕΙ......

Καί κάτι άλλο νά ξέρεις ότι δέν έχει έπάνω κραδασμικό σύστημα
άλλά διαβάζει ήλεκτρονικά τή θέση τής μοτό σου,άν είναι
τοποθετημένος σωστά.

Όπότε όσο σιγά καί νά μετατοπίσεις τή μοτό ,άν έπαναλαμβάνω είναι σωστά
βαλμένος,
μόλις πάς νά σηκώσεις τή μοτό άπό τόν πλαγιοστάτη......
άρχίζει νά βαράει....!!!!


Ύπάρχει καί τρόπος νά τόν άπενεργοποιήσεις έντελώς σέ περίπτωση πού σού έχει
χαλάσει........ΠΡΑΜΜΑ ΑΠΙΘΑΝΟ....!!!

Άνοίγεις τόν διακόπτη καί παρακολουθείς τό λαμπάκι του.....
Βλέπεις τόν κωδικό άπό τό κόκκινο καρτελάκι τόν ΠΕΝΤΑΨΗΦΙΟ....
Άφήνεις άνοικτό τό διακόπτη παρακολουθώντας τό λαμπάκι νά άναβοσβήνει τόσες φορές
όσο είναι τό νούμερο κάθε φορά τού πενταψήφιου κωδικού.
Κλείνεις καί ξανακάνεις τό ίδιο μέ τό έπόμενο νούμερο τού κωδικού γρήγορα σχετικά.

Καθόλη τή διάρκεια τής διαδικασίας ό συναγερμός κελαηδάει....!!!

Μόλις κάνετε καί τό 5ο νούμερο........ό συναγερμός σας είναι έκτός....!!!

Καί άν έχει χαλάσει είναι σάν νά μή τόν έχετε περασμένο.............


Όποιος δέν τό κατάλαβε ...........ή ΜΕΤΑ δίνει καί όδηγίες άπενεργοποίησης.....




:wave2:

ale3andro
26/05/2009, 21:58
Ευχαριστώ πολύ @Terens!
Τελικά είναι έτσι ακριβώς όπως τα λές, το δοκίμασα πριν λίγο. Όταν ενεργοποιείται μόνος του κάνει ένα μόνο beep και δεν χτυπάει ακόμη και αν μετακινήσεις τη μότο (ιδανικό δηλαδή για into-the-ship mode :D ) . Διαφορετικά κάνει δύο beep και "οπλίζει" κανονικά.
Αυτό με τον πενταψήφιο κωδικό και το κόκκινο λαμπάκι δεν το κατάφερα αλλά θα το δοκιμάσω και πάλι.
Ευχαριστώ και πάλι :)

Λεωνίδας
27/05/2009, 09:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από ale3andro
Ευχαριστώ πολύ @Terens!
Τελικά είναι έτσι ακριβώς όπως τα λές, το δοκίμασα πριν λίγο. Όταν ενεργοποιείται μόνος του κάνει ένα μόνο beep και δεν χτυπάει ακόμη και αν μετακινήσεις τη μότο (ιδανικό δηλαδή για into-the-ship mode :D ) . Διαφορετικά κάνει δύο beep και "οπλίζει" κανονικά.
Αυτό με τον πενταψήφιο κωδικό και το κόκκινο λαμπάκι δεν το κατάφερα αλλά θα το δοκιμάσω και πάλι.
Ευχαριστώ και πάλι :) αυτό δε σου 'πα και 'γω στην αρχή :lol: :wave2:

noe13
27/05/2009, 09:20
Αν δεν εχεις το ταμπελακι με τον κωδικο πως μπορεις να βρεις τι κωδικο εχεις?

ale3andro
27/05/2009, 09:25
Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
αυτό δε σου 'πα και 'γω στην αρχή :lol: :wave2:

Ναι, έτσι ακριβώς όπως το είχες πει... Απλά δεν το είχα παρατηρήσει ποτέ ότι χτυπάει μόνο μια φορά και μπαίνει μόνο τι immobilizer :D
Ευχαριστώ πολύ!

Λεωνίδας
27/05/2009, 09:29
Αρχικά δημιουργήθηκε από ale3andro
Ναι, έτσι ακριβώς όπως το είχες πει... Απλά δεν το είχα παρατηρήσει ποτέ ότι χτυπάει μόνο μια φορά και μπαίνει μόνο τι immobilizer :D
Ευχαριστώ πολύ! :wave2: :wave2:

ΥΓ για τους κατόχους ΜΕΤΑ : οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικότατοι και τηλεφωνικά και αν πάτε από εκεί ! δύο φορές τους χρειάστηκα και ήταν και τις δύο άψογοι!

binzis
27/05/2009, 09:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από Λεωνίδας
:wave2: :wave2:

ΥΓ για τους κατόχους ΜΕΤΑ : οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικότατοι και τηλεφωνικά και αν πάτε από εκεί ! δύο φορές τους χρειάστηκα και ήταν και τις δύο άψογοι!

Συμφωνώ και εγώ. Είναι εξυπηρετικότατοι.



Αρχικά δημιουργήθηκε από noe13
Αν δεν εχεις το ταμπελακι με τον κωδικο πως μπορεις να βρεις τι κωδικο εχεις?

Αν έχεις χάσει το ταμπελάκι, πηγαίνεις στην αντιπροσωπία, στο μπριζώνουν και σου δίνουν καινούργιο κωδικό-νούμερο "ταμπελάκι".
Κόστος 20 ευρώπουλα.

noe13
27/05/2009, 10:35
Αρχικά δημιουργήθηκε από binzis
Συμφωνώ και εγώ. Είναι εξυπηρετικότατοι.




Αν έχεις χάσει το ταμπελάκι, πηγαίνεις στην αντιπροσωπία, στο μπριζώνουν και σου δίνουν καινούργιο κωδικό-νούμερο "ταμπελάκι".
Κόστος 20 ευρώπουλα. Ok thanks

Konti
27/05/2009, 10:35
Κι εγω τον ίδιο συναγερμό εχω! Πρέπει να εχεις ή το Legos 2 ή το 3... Πάντως οπως τα λένε τα παιδιά είναι ενεργοποιείται μόνο το immobilizer...

Εγω το έχω απενεργοποιήσει γιατί μου εσπαγε να νεύρα κάθε φορά που εσβηνα την μηχανή σε 50sec εμπαινε το immobilizer!

Μπορείς να πας στην αντιπροσωπεία (Λ. Βουλιαγμένης 261-στ'αριστερό σου χέρι πάνω στην Βουλιαγμένης) να στο απενεργοποιήσουν αν θέλεις, χωρίς κόστος!

VGER
27/05/2009, 10:52
Απλά το immobilizer είναι χρήσιμο στην περίπτωση που η μηχανή δεν το διαθέτει...
Εγώ προσωπικά που έχω το ίδιο σύστημα, δε σκοπεύω να το βγάλω καθώς η μηχανή δε διαθέτει immobilizer.;)

til
31/05/2009, 03:17
αψογος ο terens

irinia
02/06/2009, 18:44
ΜΙΑ ΚΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΙΑ ΜΕΤΑ........LEGOS - 3


Τόν έβαλα στό καινούργιο hayabusa.......

Mαζί έβαλα καί τόν άντικόφτη τής NIKKO τόν G-PACK OVER 3

πού άλλάζει τή χαρτογράφηση.......

Μόλις συμπλήρωσα τά 1000 κμ. σύμφωνα μέ τίς όδηγίες τού κατασκευαστή

είπα νά τό πάω μέχρι τίς 8000 στροφές....

Τό μηχανάκι έχει καί μία Άκράποβιτς έπάνω 4 σέ 1....

Όλα τά άλλα είναι άπό τή μαμά του.....ούτε φίλτρο...άλλαξε.


Άνοίγοντας λοιπόν τό γκάζι........καί γύρω στίς 6500-7000 στροφές

σέ όλες τίς ταχύτητες ήταν σάν νά έμπαινε σέ κόφτη.....

Ταλαιπωρηθήκαμε άλλά βρήκαμε άκρη.......

Δέν ήταν τελικά τό πρόβλημα άπό τόν άντικόφτη.......όπου έπικοινώνησα

μέ τό κατάστημα πού τόν άγόρασα καί ό κύριος Γεωργόπουλος

στή Βουλιαγμένης στήν Άθήνα.......

προσφέρθηκε άμέσως νά μού τόν άλλάξει...!!!

ΣΩΣΤΟΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ...........δέν χρειάστηκε καί τόν εύχαριστώ

μέσα άπό τό σάιτ τού μοτό....!!!

Τελικά τό πρόβλημα είχε ό συναγερμός ό όποίος όπως τσεκάραμε

κονφλικτάριζε μέ τά 3 προγράμματα τού hayabusa διότι σέ άλλες

μοτό δέν τό παρουσίασε.......οί όποίες καί δέν είχαν αύτό τό mode...

Α.....Β.......C....!!!!


Άπό τήν άντιπροσωπεία τής ΜΕΤΑ μάς έδωσαν κάποια λύση........

Αύτό τό γράφω γιά νά μήν ταλαιπωρηθούν άλλοι φίλοι.......

Γιά μένα ήταν έκπληξη γιατί τούς θεωρώ κορυφαίους συναγερμούς

καί ήταν ή πρώτη φορά πού κούμπωσα συναγερμό στή φύσσα....!!!


ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΣΟΥΖΟΥΚΙ



ΠΡΕΒΕΔΟΥΡΑΚΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ........




ΑΠΟ ΟΠΟΥ ΚΑΙ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ HAYABUSA ΜΟΥ

Ο ΟΠΟΙΟΣ ΜΑΖΙ ΜΕ ΤΟΥΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥΣ ΤΟΥ ΒΟΗΘΗΣΕ ΝΑ

ΛΥΣΟΥΜΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ....!!!







:wave2: