PDA

View Full Version : 33 Bhp restrictors



Paragon_X
11/08/2009, 16:04
Σας χεραιτίζω ξανά!

Λοιπόν άκουσα (και διάβασα) ότι υπάρχουν κιτς τα οποία μπορούν να κάνουν μια μέγαλου κυβισμού μηχανή σε 33bhp.Για παράδειγμα μια GSXR600 απο 120κατι που είναι (αν δεν κάνω λαθος) σε 33 για να μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα με μικρό διπλωμα. :cool:

Αν έχετε παραπάνω πληροφορίες απο που μπορώ να προμηθευτώ και κυρίως που μπορώ να εγκαταστήσω κάποιο, ποστάρετε εδώ :D


:beer: :beer:

lamoun
11/08/2009, 16:41
Τα μηχανάκια αυτά κυκλοφορούν κανονικά σε άλλες ευρωπαικές χώρες, δε νομίζω όμως οτι μπορείς να κάνεις κάτι εσύ.

Αυτό που ξέρω είναι οτι η Aprilia φέρνει φιμωμένα κάνα δυο μοντέλα της έπειτα από παραγγελία.

Paragon_X
11/08/2009, 16:48
Βασικά έπειτα απο λίγο περαιτέρω ψάξιμο βρήκα κιτς εδω:


http://www.fiinternational.com/

θέλω να μάθω αν κανείς απο έδω έχει εμπειρία με κάτι τέτειο διότι θα το έχω για κανα δυό χρονάκια να το βάλω οποτε θέλω να είμαι σίγουρος πριν κάνω καποια κίνηση.

lamoun
11/08/2009, 16:51
Θα πρέπει να το περάσεις έγκριση τύπου. Εν'ολίγης θα πρέπει να δεχθεί το υπουργείο οτι όντως το μηχανάκι σου πληρεί τις προϋποθέσεις του διπλώματος σου. Ίσως ένα τηλέφωνο στο υπουργείο να λύσει τις απορίες σου.

Paragon_X
11/08/2009, 16:52
Αυτό δεν το σκέφτηκα xD θα το κάνω θενκς :sun:


:beer:

GiannisBlessed
11/08/2009, 17:12
μπας και εχεις κατι νεοτερο?:confused:
κατι αλλο...αν αραγε εφερνε καμια εισαγωγικη εταιρια(η ιδιωτης) απο το εξωτερικο φιμωμενο...η αδεια τι θα ελεγε?

Paragon_X
12/08/2009, 16:24
ακόμα το ψάχνω φίλε μου άυριο θα πάρω τηλέφωνο στο υπουργίο να ρωτήσω να δω αν μας καλύπτει αυτό αποτι διάβασα πάντως περνεις το κίτ στην αντιπρωσοπεία στο βάζουν και σου βγάζουν πιστοποιητικό ότι ειναι στα 33bhp η μηχανή πλέον αν και είδα ότι υπάρχουν για μερικά μοντέλα official κιτς

Θα ποστάρω εδώ όταν έχω παραπάνω ινφο!

:beer: :beer: :beer:


:wave2:

GiannisBlessed
12/08/2009, 16:34
περιμενουμε:beer: αν ειναι αληθεια(ειναι αλλα να ειναι και εδω στο ελαντα) εχει να πουλησει το νιντζα....:rolleyes:

nassosxlvbros
12/08/2009, 16:55
Δεν υπάρχει καμιά τέτοια περίπτωση να εγκριθεί μηχανάκι 600-750 κλπ φιμωμένο και μάλιστα ένα κομμάτι...άσε που το όποιο κόστος της επέμβασης υπερβαίνει την αγορά ενός νόμιμου 2κυκλου με 33ιππους...συνεπώς ή υπομένεις για το ανεξάρτητο δίπλωμα και οδηγάς νόμιμα ή παρανομείς και τα πληρώνεις σε πρόστιμα...:wave2:

Tomahawk
13/08/2009, 14:26
Νάσο ξέρεις ποιό είναι το κόστος μετατροπής-επέμβασης?

lamoun
13/08/2009, 14:49
Τα aprilia δε σας αρέσουν?

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=55797&highlight=shiver

GiannisBlessed
13/08/2009, 15:41
και το ktm smc 625 ηταν φιμωμενο

banditgr
28/08/2009, 12:51
Αρχικά δημιουργήθηκε από Paragon_X
Σας χεραιτίζω ξανά!

Λοιπόν άκουσα (και διάβασα) ότι υπάρχουν κιτς τα οποία μπορούν να κάνουν μια μέγαλου κυβισμού μηχανή σε 33bhp.Για παράδειγμα μια GSXR600 απο 120κατι που είναι (αν δεν κάνω λαθος) σε 33 για να μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα με μικρό διπλωμα. :cool:

Αν έχετε παραπάνω πληροφορίες απο που μπορώ να προμηθευτώ και κυρίως που μπορώ να εγκαταστήσω κάποιο, ποστάρετε εδώ :D


:beer: :beer:

pantws to gsxr 600 den exei 120 kati aloga...alla 100 kati,mhn trelathoume teleiws..120 kati den exei oute to 750

hidefnick
28/08/2009, 12:54
Το κιτ είναι φτηνό ρε. Παίρνεις ένα ψαλίδι και κόβεις τα 3 μπουζοκαλώδια.:wave2: :wave2:

kyko
28/08/2009, 12:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από banditgr
pantws to gsxr 600 den exei 120 kati aloga...alla 100 kati,mhn trelathoume teleiws..120 kati den exei oute to 750

σορυ αλλα την παλευεις καθολου?
το gsxr600 100 κατι?δλδ 103 ας πουμε ή 105?
125-130 που ειναι στροφαλο οκ μπορει να μην εχει αλλα 110+ τα βγαζει αααανετα......
οσο για το 120 κατι δεν εχει ουτε το 750 καλα το αφηνω ασχολιαστο

banditgr
28/08/2009, 13:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
σορυ αλλα την παλευεις καθολου?
το gsxr600 100 κατι?δλδ 103 ας πουμε ή 105?
125-130 που ειναι στροφαλο οκ μπορει να μην εχει αλλα 110+ τα βγαζει αααανετα......
οσο για το 120 κατι δεν εχει ουτε το 750 καλα το αφηνω ασχολιαστο


prosexe pws apantas.....giati den 3ereis poso kala thn "paleyw' ..
Otan loipon 3ekavalhseis to papaki sou tha katalaveis oti ta aloga den einai stragalia.
sygkekrimena ta 600 vgazoun 100-108 aloga (mpes kai sto gixxer forum na deis),..a milame gia pragmatika aloga etsi.To 750 einai peripou ekei...sta 120....a kai pou eisai,oxi,to 1000 DEN vgazei 180 aloga roda.

kyko
28/08/2009, 13:10
Αρχικά δημιουργήθηκε από banditgr
prosexe pws apantas.....giati den 3ereis poso kala thn "paleyw' ..
Otan loipon 3ekavalhseis to papaki sou tha katalaveis oti ta aloga den einai stragalia.
sygkekrimena ta 600 vgazoun 100-108 aloga (mpes kai sto gixxer forum na deis),..a milame gia pragmatika aloga etsi.To 750 einai peripou ekei...sta 120....a kai pou eisai,oxi,to 1000 DEN vgazei 180 aloga roda.

εχεις δικιο...σορυ για το υφος μου στην αρχη....

:blush: :blush:

δλδ.........

600----125 στροφαλο λεει η εταιρεια 108 τροχο λες εσυ
750----150 στροφαλο λεει η εταιρεια 120 τροχο λες εσυ
1000--180 στροφαλο λεει η εταιρεια 150 (φανταζομαι) τροχο θα λες εσυ

σου ξαναλεω οτι δεν λεω πως ειναι αυτα που λεει η εκαστοτε εταιρεια ειναι τα πραγματικα αλλα οχι κ 120 τροχο το 750....130 οκ αλλα 120??????δλδ 30 αλογα χανονται απο το στροφαλο μεχρι τον τροχο????:

SnakeMJK
28/08/2009, 13:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από kyko
δλδ 30 αλογα χανονται απο το στροφαλο μεχρι τον τροχο????:

άνετα όμως...

Δήμιος
28/08/2009, 14:35
Το 600 gsxr ειναι το πιο αδυναμο της κατηγοριας. Στο τροχο θα δεις 103-108 αλογα, αναλογα με το μηχανακι και το δυναμομετρο.
Το 750 παιζει στα 122-126
Το 1000 ειναι στα 160-165

Μια χαρα στα λεει ο φιλος

kyko
28/08/2009, 17:17
Αρχικά δημιουργήθηκε από Δήμιος
Το 600 gsxr ειναι το πιο αδυναμο της κατηγοριας. Στο τροχο θα δεις 103-108 αλογα, αναλογα με το μηχανακι και το δυναμομετρο.
Το 750 παιζει στα 122-126
Το 1000 ειναι στα 160-165

Μια χαρα στα λεει ο φιλος

οκ παιδες

:beer: :beer:

Paragon_X
03/09/2009, 12:56
UPDATE.

Λοιπον μετα απο πολύ ψάξιμο βρήκα αυτά ισχίουν μόνο αν το κιτ εγκατασταθεί απο την αντιπροσωπία και σου δωσει ένα certificate οτι πράγματι η μηχανή είναι στα 25Kw.

:beer: