View Full Version : Το Hornetακι εγινε Τσοπερ
Panopticon7
15/12/2009, 15:45
Λοιπον, αγορασα προσφατα ενα Hornet 2008 (το οποιο ειναι χωρις τις ρυθμιζομενες αναρτησεις).
Το προβλημα ειναι 1, ζυγιζω 125 κιλα, και οταν ανεβαινω εγω και η γυναικα μου μαζι... γινεται το φορτιο αρκετα μεγαλο...
Σχετικα με αναρτηση υπαρχει κατι ωστε να μειωσω την βυθιση ?
Ο μαστορας μου ειπε οτι υπαρχει πισω αναρτηση πληρως ρυθμιζομενη, εγω σκεφτομαι το ενδεχομενο να βαλω ενα ποιο σκληρο ελατηριο στην υπαρχουσα αναρτηση και μετα βλεπουμε, τι λετε ?
κανα 300ρι θα χρειαστω η θα βαλω το χερι βαθια στην τσεπη ?
Απαντησεις οπως "κανε διαιτα" δεν θα τις λαβω υποψην :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Επειδη ειμαι φετες :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :bawl:
εχεις εξαντλησει τη ρυθμιση της πισω αναρτησης?
hidefnick
15/12/2009, 16:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
... (το οποιο ειναι χωρις τις ρυθμιζομενες αναρτησεις)....
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
εχεις εξαντλησει τη ρυθμιση της πισω αναρτησης?
....
Αρχικά δημιουργήθηκε από hidefnick
....
εδω εμενα ο ματρακας του 2000 κι εχει ρυθμιση σκληροτητας.....δε θα εχει του μηχανακι 2008?
"I am possitive 'bout that captain" :cool:
Panopticon7
15/12/2009, 16:10
Παιδια απο τα κεντρικα μου ειπαν οτι το 2008 με το 2009 εχει διαφορα την ρυθμιζομενη αναρτηση μπρος - πισω.
Η προφορτιση πισω (7 σταδιων) που λεει στο βιβλιαρακι δεν ισχυει για εμενα μαλλον...
Καποιος που "κατεχει" το μοντελο ας διαφωτησει
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Παιδια απο τα κεντρικα μου ειπαν οτι το 2008 με το 2009 εχει διαφορα την ρυθμιζομενη αναρτηση μπρος - πισω.
Η προφορτιση πισω (7 σταδιων) που λεει στο βιβλιαρακι δεν ισχυει για εμενα μαλλον...
Καποιος που "κατεχει" το μοντελο ας διαφωτησει
κανε κατι πολυ απλο ....κοιτα στο σετ με τα εργαλεια αν εχεις εκεινο το κλειδι που μοιαζει με γαντζο ....
2007 ----> http://www.bikez.com/motorcycles/honda_cb600f_hornet_2007.php:wave2:
183301
sapila racing
15/12/2009, 16:16
Εχει ρύθμιση προφόρτισης πίσω, σφίξε το ελατήριο και θα βελτιωθεί η κατάσταση.
Και τέρμα να το σφίξεις δε νομίζω να δεις μεγάλη διαφορά. Δοκίμασε το και βλέπεις.
Η λύση του ελατηρίου ειναι σωστή, αλλά δε ξέρω άν μετα η αποσβέση επαναφοράς θα ειναι αρκετή ή άν θα πηγαίνεις βάρκα στο γυαλό.
SeNNinhA
15/12/2009, 16:35
Θέλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ αλλαγή ελατηρίου. Οσο και να προφορτήσεις το υπάρχον δεν θα δουλεύει σωστά μιας και τα κιλά σου είναι εκτός των ορίων του. Μην παιδεύεσαι άδικα. Ούτως ή άλλως ακόμη κι αν δεν το αλλάξεις τώρα, αρκετά σύντομα θα γίνει σουμιές και θα πας ούτως ή άλλως για αλλαγή.
LogOutGoRide
15/12/2009, 16:38
Αρχικά δημιουργήθηκε από lamoun
Και τέρμα να το σφίξεις δε νομίζω να δεις μεγάλη διαφορά. Δοκίμασε το και βλέπεις.
Η λύση του ελατηρίου ειναι σωστή, αλλά δε ξέρω άν μετα η αποσβέση επαναφοράς θα ειναι αρκετή ή άν θα πηγαίνεις βάρκα στο γυαλό.
Υπάρχει η ρύθμιση προφόρτησης
Συμφωνώ με τον lamoun.
Στο εβαυ είδα ρυθμιζόμενη ανάρτηση για πίσω με 680 ευρώ ,νομίζω sports biker shop
Panopticon7
15/12/2009, 16:43
Λοιπον, στην αντιπροσωπια μου ειπαν οτι δεν εχει προφορτιση, το κλειδι που ρυθμιζεις την αναρτηση υπαρχει κανονικα και με το νομο ομως... Και διαβαζω εδω σε ενα διαφημιστικο της Honda
1. Γεωμετρια - μπλα μπλα μπλα
2 μπροστινο συστημα - μπλα μπλα με ρυθμιση επαναφορας (μονο για το μοντελο 2009)
3 πισω αναρτηση - νεο μονό αμορτισερ με 7 σταδια ρυθμισης προφορτισης του ελατηριου για καλυτερο ελεγχο και ανεση στην οδηγηση (μονο για το μοντελο 2009).
και λοιπα και λοιπα
Panopticon7
15/12/2009, 16:45
Αρχικά δημιουργήθηκε από SeNNinhA
Θέλεις ΟΠΩΣΔΗΠΟΤΕ αλλαγή ελατηρίου. Οσο και να προφορτήσεις το υπάρχον δεν θα δουλεύει σωστά μιας και τα κιλά σου είναι εκτός των ορίων του. Μην παιδεύεσαι άδικα. Ούτως ή άλλως ακόμη κι αν δεν το αλλάξεις τώρα, αρκετά σύντομα θα γίνει σουμιές και θα πας ούτως ή άλλως για αλλαγή.
Ξερω φιλε... Μπορω να βαλω ελατηριο που ειναι ειδικο για βουβαλια ομως ?
SeNNinhA
15/12/2009, 16:46
Μην συγχέετε τις αποσβέσεις με την λειτουργία του ελατηρίου. Είναι δύο πράγματα εντελώς διαφορετικά.
ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟ στοιχείο για να δουλέψει μια ανάρτηση είναι να έχεις το σωστό ελατήριο για τα κιλά σου ώστε η ανάρτηση να μπορεί να δουλεύει στο βέλτιστο εύρος της και ώστε να μπορούν να δουλέψουν και οι αποσβέσεις.
Καλό είναι να διαβάσετε και τα ανάλογα posts στα τεχνικά που τα επεξηγούν όλα αυτά αναλυτικά.
SeNNinhA
15/12/2009, 16:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Ξερω φιλε... Μπορω να βαλω ελατηριο που ειναι ειδικο για βουβαλια ομως ?
Μην φανταστείς ότι θα βάλεις τίποτε extreme. Τα ελατήρια έχουν και αυτά ενα εύρος λειτουργίας για κιλά αναβάτη +/-15 κιλά περίπου. Απλά οι μηχανές έρχονται με ελατήρια για μέσο αναβάτη 75 κιλά από το εργοστάσιο. Οπότε εσύ πας για ελατήριο 1-2 επίπεδα πιο σκληρό. Μην σε ενδιαφέρει ο κατασκευαστής του. Όλα λίγο πολύ την ίδια τιμή έχουν και την ίδια ποιότητα. Απλά άλλαξέ το και θα είσαι εντάξει.
Panopticon7
15/12/2009, 16:55
Να σαι καλα φιλε.
Μιλαμε μονο για ελατηριο και οχι για ολη την αναρτηση ετσι ?
SeNNinhA
15/12/2009, 16:59
Μόνο ελατήριο μιλάμε. Δεν είναι ακριβό αλλά υπολόγισε και την τοποθέτηση.
Panopticon7
15/12/2009, 17:06
Ευχαριστω ολους σας.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Ξερω φιλε... Μπορω να βαλω ελατηριο που ειναι ειδικο για βουβαλια ομως ?
Κ-shock και ξεμπερδεύεις. :wave2:
LogOutGoRide
15/12/2009, 17:14
Δλδ ρε παιδιά η πίσω ανάρτηση στο 07 έχει ρύθμιση προφόρτησης (σιγά τα ωά και τα γαιδούρια έχουν) και την έβγαλαν στο 08 και την ξανα έβαλαν στο 09:confused:
Panopticon7
15/12/2009, 17:22
Υπαρχει προφορτιση και στο 2008 απλα στην αντιπροσωπια ειναι ασχετοι.
Ουτε καταλαβαν τι εννοουσα.
LogOutGoRide
15/12/2009, 17:23
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Υπαρχει προφορτιση και στο 2008 απλα στην αντιπροσωπια ειναι ασχετοι.
Ουτε καταλαβαν τι εννοουσα.
Είπα και γω :wave2:
183309
LogOutGoRide
15/12/2009, 17:30
[
naxiotis
16/12/2009, 08:09
Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
Κ-shock και ξεμπερδεύεις. :wave2:
η μόνη λύση στο πρόβλημά σου:wave2:
Panopticon7
16/12/2009, 12:55
Πειτε και τι ειναι... Εμεις ειμαστε ασχετοι :P
stefanos
16/12/2009, 13:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Πειτε και τι ειναι... Εμεις ειμαστε ασχετοι :P
Τα βουβάλια είναι ας πούμε αρχαίες αγελάδες, πιό σκούρα δεν βγάζουν τόσο πολύ γάλα.
Αν το ψάξεις στο google θα βρείς.
Panopticon7
16/12/2009, 13:44
Οκ καταλαβα, να ρυθμισω το υπαρχον δηλαδη
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Οκ καταλαβα, να ρυθμισω το υπαρχον δηλαδη
http://www.k-shock.gr/
baiteman
17/12/2009, 05:41
Αν το ψάξεις στο ebay θα βρείς.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Panopticon7
Να σαι καλα φιλε.
Μιλαμε μονο για ελατηριο και οχι για ολη την αναρτηση ετσι ?
Αν μπορέσεις να μετρήσεις τις διαστάσεις του ελατηρίου,έχω κανα 2 ελατήρια από αφτερμαρκετ αμορτισέρ που δεν μου χρειάζονται,τα χαρίζω γιατί μου πιάνουν χώρο... :wave2: Είναι για αναβάτη 110 κιλά,εγώ είμαι -25... :D
Ρυθμισε πρωτα το υπαρχον ελατηριο στο μεγιστο δυνατο κ αν δεν μεινεις ευχαριστημενος βλεπεις μετα ...
Το ιδιο θεματακι ειχα κ γω οταν ημουν δικαβαλος, ειχε μαλακωσει κ λιγο η αναρτηση με τον καιρο ... (και ας ειμαι 75κιλα)
Ειναι 2 λεπτα δουλεια κ την κανεις μονος σου πανευκολα ... (στο fz6)
σηκωνεις σελα .. βαζεις το γαντζοκλειδο στις τρυπες κ το γυρνας προς την μεγιστη σκληροτητα
εγω ειχα αναιβασει 2 κλικ κ ειχα δει μεγαλη διαφορα !
Panopticon7
17/12/2009, 13:44
Παιδια να στε καλα...
Το ρυθμισα τελικα στην μεγιστη σκληροτητα... και μαλιστα τωρα καταλαβα πως δουλευει η προφορτιση ελατηριου... Πολυ απλο πραγμα...
Εγω δεν ειχα προβλημα ετσι και αλλιως, και με μαλακο το ελατηριο δεν καθεται πολυ η μηχανη (ετσι οπως το τσεκαρω στις βιτρινες τουλαχιστον), το θεμα ειναι με την γυναικα μου μαζι τι θα γινει...
Ολα καλα προς το παρον, αργοτερα καποια στιγμη θα κοιταξω για ποιο σκληρο ελατηριο
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.