PDA

View Full Version : Tubeless conversion



McGyver
25/01/2010, 11:56
Σε stock ζάντες με σαμπρέλες...

Αξίζει: ναι ή όχι και γιατί;
DIY: ναι ή όχι και γιατί;

Ευχαριστώ...

KaTaNaS
25/01/2010, 12:21
υπάρχει και αυτο το σύστημα! http://www.enduro.gr/index.cfm?Action=Details&cat01=16&CPiD=3628

τα φέρνει ο φίλος Μελετης κατα φόρουμ DrMel

για πιο λόγο ψαχνεσαι Θωμα; Φοβασαι μην κλαταρει λαστιχο με πολλα χιλιομετρα;

McGyver
25/01/2010, 12:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS
υπάρχει και αυτο το σύστημα! http://www.enduro.gr/index.cfm?Action=Details&cat01=16&CPiD=3628

τα φέρνει ο φίλος Μελετης κατα φόρουμ DrMel

για πιο λόγο ψαχνεσαι Θωμα; Φοβασαι μην κλαταρει λαστιχο με πολλα χιλιομετρα;

Το ξέρω το Tubliss Σταύρο, σ' ευχαριστώ.
Δυστυχώς όμως δε βγαίνει για 17άρα ζάντα που φοράει πίσω το ΤΑ.

Cpt. Haddock
25/01/2010, 12:42
Δε φοβάσαι οτι έτσι θα χάσει τον χωμάτινο χαρακτήρα του; :D

sapila racing
25/01/2010, 12:44
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Σε stock ζάντες με σαμπρέλες...

Αξίζει: ναι ή όχι και γιατί;
DIY: ναι ή όχι και γιατί;

Ευχαριστώ...

Tι ακριβώς εννοείς tubeless conversion?
Εισαι διατεθειμένος να αλλάξεις στεφάνια?

McGyver
25/01/2010, 12:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Tι ακριβώς εννοείς tubeless conversion?
Εισαι διατεθειμένος να αλλάξεις στεφάνια?

Εννοώ να μπορώ να φορέσω λάστιχα χωρίς σαμπρέλα.
Έχω δει πως γίνεται στις stock ζάντες (π.χ. των ΚΤΜ).

Aλλαγή στεφανιών αν γίνεται θα ήθελα να αποφύγω λόγω κόστους.

sapila racing
25/01/2010, 12:57
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Εννοώ να μπορώ να φορέσω λάστιχα χωρίς σαμπρέλα.
Έχω δει πως γίνεται στις stock ζάντες (π.χ. των ΚΤΜ).

Aλλαγή στεφανιών αν γίνεται θα ήθελα να αποφύγω λόγω κόστους.

Θα σου έλεγα να τις αφήσεις όπως είναι.

Αν θέλεις να βάλεις tubeless θα πρεπει να στεγανοποιήσεις όλες τις ακτίνες με κατάλληλη εποξική 2 συστατικών, αλλά πάλι ισως χάνει λίγο αέρα.
Αν πας χώμα και ζορίζονται οι ακτίνες, οταν χρειαστεί να τις σφίξεις θα πρέπει να επαναλάβεις την διαδικασία!

McGyver
25/01/2010, 13:00
Σ' ευχαριστώ...


Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αν θέλεις να βάλεις tubeless θα πρεπει να στεγανοποιήσεις όλες τις ακτίνες με κατάλληλη εποξική 2 συστατικών, αλλά πάλι ισως χάνει λίγο αέρα.

Τι είδους εποξική;


Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Αν πας χώμα και ζορίζονται οι ακτίνες, οταν χρειαστεί να τις σφίξεις θα πρέπει να επαναλάβεις την διαδικασία!

Δεν μπαίνω χώμα...

sapila racing
25/01/2010, 13:05
Διαβασε αυτό
http://www.adventure-motorcycling.com/xtz/tubeless/index.htm

Θα σου καλύψει όλες τις απορίες.

Προσοχή στην τοποθέτηση του ελαστικού και στο φούσκωμα να πατήσει σωστά στο χείλος της ζάντας.
Οι ζαντες Tubeless συνήθως εχουν λίγο διαφορετικό χείλος απο τις Tube Type!

Tpap
25/01/2010, 13:20
άλλαξε κράνος πρώτα και μετά ασχολείσαι με τα μπαλόνια...


:rotflmao: :bigcry:

:beer: :beer:

nikos force
30/01/2010, 20:57
2106465341

και ζητα το γιωργο , πες του οτι παιρνεις εκ μεους του νικολακης ...

θα σου λυσει ολες τις αποριες και θα σε κατατοπισει και τιμολογιακα και με οποιο αλλο τροπο χρειαζεσαι

road spirit
09/02/2010, 16:24
άλλο ένα :

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=545246

T.R.E
09/02/2010, 16:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από McGyver
Εννοώ να μπορώ να φορέσω λάστιχα χωρίς σαμπρέλα.
Έχω δει πως γίνεται στις stock ζάντες (π.χ. των ΚΤΜ).

Aλλαγή στεφανιών αν γίνεται θα ήθελα να αποφύγω λόγω κόστους.

Κάποια στιγμή πάντως είχε πάρει το μάτι μου μια αγγελία,ο οποίος είχε στεγανοποιήσει τις ακτίνες με παρμπριζόκολλα... :eyepop: :eyepop:

maron
09/02/2010, 17:00
βαλε ζαντες απο gsxr
στην αποθηκη που δουλευεις ερχετε ενα μαυρο
αστο πανω σε τακους και παρτες
:)


ψαξε στο alpina . it
για details ρωτα τον ΚαΤεΜα

details...........χαχαχαχαχα τι θυμιθηκα :)

Tpap
09/02/2010, 17:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από T.R.E
Κάποια στιγμή πάντως είχε πάρει το μάτι μου μια αγγελία,ο οποίος είχε στεγανοποιήσει τις ακτίνες με παρμπριζόκολλα... :eyepop: :eyepop:


...βρέ τι πλάκα, που θα έχει η ακτινολόγηση μετά...:D



@Θωμά: καψούλια/ακτίνες εκτός στεφανιού για τιουμπλες...δεν πουλάει κανείς?
Δεν το γλυτώνεις νομίζω αυτό...