Καλησπερα σε ολους
Εχω ενα cbf250 της Honda το χρησιμοποιω στην δουλεια μου εδω και σχεδον 4 χρονια.Εχει γραψει γυρω στα 110.000 χλμ. βγαζοντας μου ελαχιστα προβληματα σε σχεση με την χρηση του.
Ηρθε ο καιρος να το αλλαξω και ψαχνοντας ανακαλυψα οτι δεν υπαρχει κατι αλλο σε 250 εκτος του yanaha ybr 250.Βλεποντας το καταλαβα οτι ειναι μια φτηνη αντιγραφη του cbf και κατα την γνωμη μου πολυ χειροτερο(αν εξαιρεσει κανεις τον ψεκασμο).
Ο πωλητης ομως μου προτεινε και το sportcity 300 cube.Απο μικρος κατοχος παπιων(ολα honda) μισουσα τα τοτε σκουτερ και συγχρονος τα φοβομουν λογο του πολυ κακου κρατηματος σε φρεναρισματα(πολλα φιλαρακια εχουν καθαρισει το οδοστρωμα σε ιδιο φρεναρισμα με εμενα σε παπι και ορθιο) οποτε και ποτε δεν περασε απο το μυαλο μου να παρω σκουτερ.
Αλλα απο προχθες αρχισα να το σκεφτομαι βλεποντας το 300 σπορτσιτι.
Διαβαζω οτι υπαρχει ενα σχετικο προβλημα με τα λαστιχα κατι που εγω αλλαζω καθε χρονο.Επισης δεν ξερω το κατα ποσο ειναι οικονομικα στα σερβις σε σχεση με το μονοκυλινδρο cbf η ybr?
Επισης δεν ξερω τι γινετε σε σχετικα μεγαλες βλαβες πχ κολημα μηχανης,αλλαγη κυλινδροπιστονου κλπ,οπως επισης διαβαζω διαφορα προβληματα στα παλαιοτερα sportcity ,ισχυουν???
Τελος με φοβιζει λιγο το προβλημα κρατηματος της μηχανης στο δρομο,παω συχνα μεχρι Θηβα ,Ελευσινα ,χαλκιδα με το cbf που ηταν βαρυ δεν ειχα προβληματα.
Παρολαυτα σκεφτομαι οτι το sportcity θα ειναι πιο ξεκουραστο εχει μπρος πισω δισκοφρενα,τετραβαλβιδο,υδροψυκτο, ειναι πιο ομορφο και με 5 σχεδον ιππους παραπανω αλλα απλα ακομα τα φοβαμαι........τι να κανω πειτε μου και εσεις.
Ευχαριστω
Απάντηση με παράθεση
μπας και να παρω το πιο καινουργιο cbf 
