Γεια σε ολους...
σκεφτομαι σοβαρα να αγοράσω την πρωτη μου μηχανη μετα απο την εμειρια μου απο παπια.
εχω καταλιξει στη cbf 250.
εχς ακουσει για προβληματα που βγαζει αλλα και οτι ειναι μια παρα πολυ καλη μηχανη.θα ηθελα τις αποψεις σας σχτικα με τη συγκεκριμενη μηχανη.
Αναμενω απαντησεις σας.....
If you gonna die...
... die with your boots on
το μονο που με ενοχλει στους 2-3 μηνες που τοχω ειναι οτι αρχισε να εμφανιζει το προβλημα με την νεκρα και οτι μου φαινεται πως δεν φρεναρει καλα. κατα τα αλλα πολυ καλο οτι πρεπει θα ελεγα για πρωτη επαφη με συμπλεκτη
θελω 4κυλινδρο για Α1!!!!!!!!!!!!
πωλειται cbf250
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=96752
εγω ακουω πως ειναι αξιοπιστο.... μην κρινεις απο το αν πουλησε στην Ελλαδα
τωρα για τα "προβληματα" που λες.... 1ον ειναι HONDA
2ον θυμαμαι οτι αρκετες σχολες οδηγων ειχαν αγορασει το μεγαλο αδερφακι CBF500 (και να σημειωσουμε οτι στα χερια "εκπαιδευομενων" περναν μεγαλυτερη καταπονηση) μια σχολη μαλιστα το αντικατεστησε με Hornet600 2008 ...μπορει κατι να ξερουν ..
Accipere quam facere praestat injuriam
δηλαδη στην αρχη εβρισκες τη νεκρα και μετα δεν μπορουσες?
(φαινομαι ασχετος αλλα τι κανω???)
If you gonna die...
... die with your boots on
Φίλε Άγγελε, μιά μηχανή με παρόμοιες δυνατότητες με την CBF είναι η Yamaha YBR250, για την οποία δεν έχει ακουστεί τίποτα αρνητικό. Το μικρό αδερφάκι της, το YBR125 έγραψε ιστορία στο θέμα αξιοπιστίας. Αν και δεν γνωρίζω παραπάνω, θα προτιμούσα τη Yamaha λόγω αντιπροσωπείας.
Αυτές οι δύο είναι παρόμοιες σε επιδόσεις, γενικής χρήσης, φιλικές προς τον αναβάτη μοτοσυκλέτες που δεν θα δυσκολέψουν τον νέο.
Για το CBF κι εγώ δεν έχω ακούσει ιδιαίτερα προβλήματα, και όλες οι μηχανές βγάζουν προβλήματα ανάλογα με τη χρήση και την συντήρηση που τους κάνεις.
Καλή επιλογή και πάντα όρθιος!!
Μετά την ετήσια 2008, γνωστός στην πιάτσα και ως "Το σαλιγκάρι που έτυχε σε άλλους..."
XR
XTR
XJR
There are old pilots and there are bold pilots, but there are no old bold pilots.
Aυτο το προβλημα με την νεκρα καποια μηχανακια το ελυσαν με την εγγυηση αλλα και καποια δεν τα καταφεραν.Ειναι μυστηριο.
Το μηχανακι το ειχε ο κολλητος μου για 4 χρονια και περα απο το προβλημα με την νεκρα δεν του παρουσιασε τιποτα αλλο.Ειναι τιμιο μηχανακι.Ειναι ευελικτο στην πολη αλλα θα σε παει και λιγο πιο εξω.
.......
θεε ποσο μπλε ξοδεψες για να μη σε βλεπω!!!
Ο. ΕΛΥΤΗΣ
καλο αξιοπιστο και σκυλι μηχανακι
βασσιλισα στην πολη μετα τα παπια βεβαια--πολυ οικονομικη ---με ενα ρεζερβουαρ βγαζεις 320+ χλμ---μονο στο ταξιδι θα σε κουρασει μια και μετα τα 120 τα πραγματα δυσκολευουν πολυ
αριστο για ξεκινημα στο συμπλεκτη--με καλη θεση οδηγησης---τα φρενα του πολυ καλα για την κατηγορια του
τωρα με τις ταχυτητες
τα μοντελα 04 και 05 ειχαν θεμα με την ευρεση της νεκρας και φτιαχνονταν εντοσ εγγυησης με αλλαγη της καμπανας
τα μοντελα του 06 και 07 ηταν σαφως βελτιωμενα
στο δικο μου δεν εχω προβλημα (06)
προσωπικα το θεωρω περισσοτερο ιδιορυθμια παρα προβλημα με την εννοια οτι με την χρηση μαθαινεις το χειρισμο του σασμαν και λυνεις το θεμα αν καποια στιγμη παρουσιαστει
για μενα μονο το νιτζακι ειναι σοβαρος ανταγωνιστης της
εχεις πμ
θεε ποσο μπλε ξοδεψες για να μη σε βλεπω!!!
Ο. ΕΛΥΤΗΣ
Ευχαριστω πολυ παιδες!!!
Απλα τωρα βρισκομαι σε αναζητηση της συγκεκριμενης μηχανης και τα χω παιξει λιγο.
προσπαθω να μην παρω σκαρτο πραγμα διοτι πρωτη φορα θα αγορασω μεταχειρισμενη μηχανη και απο μηχανολογικα δεν σκαμπαζω καθολου...
Υπαρχει καμια συμβουλη πριν την αγορα?
καποιος τροπος να τεσταρω αμα ειναι καλη η μηχανη?
If you gonna die...
... die with your boots on
Κλείνεις ραντεβού στο κοντυνότερο εξουσιοδοτημένο χόντα και του πας το μηχανάκι. Του δίνεις και ένα 50άρι και κάθεται και στο κοιτάει. Εγγυήσεις δεν υπάρχουν έτσι κι αλλιώς οπότε...Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Υπαρχει καμια συμβουλη πριν την αγορα?
καποιος τροπος να τεσταρω αμα ειναι καλη η μηχανη?
Δύο συγκεκριμένο προβλήματα βγάζουν σχεδόν όλα τα CBF250:Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
εχς ακουσει για προβληματα που βγαζει αλλα και οτι ειναι μια παρα πολυ καλη μηχανη.θα ηθελα τις αποψεις σας σχτικα με τη συγκεκριμενη μηχανη.
- Δεν βρίσκεις νεκρά (βρίσκεις πολύ δύσκολα και μόνο με "κόλπο")
- Δεν κρατάνε ρελαντί όταν είναι κρύα (σβήνουν αν αφήσεις το γκάζι).
Και τα δύο προβλήματα, απ' όσο ξέρω, είναι άλυτα: Απλά μαθαίνεις να ζεις με αυτά. Το πόσο σε ενοχλούν είναι περισσότερο προσωπικό θέμα. Για εμένα το ενοχλητικότερο με διαφορά ήταν το θέμα με το ρελαντί.
Δηλαδη δεν αξιζει να την αγορασω???
If you gonna die...
... die with your boots on
Εξαρτάται απ' το αν μπορείς να ζεις με τα παραπάνω προβλήματα και αν μπορείς (και θέλεις) να πάρεις κάτι άλλο.Αρχικά δημιουργήθηκε από @ggelos
Δηλαδη δεν αξιζει να την αγορασω???
σαν πρώην κάτοχος cbf250 θα κοίταζα καλύτερα σε cbf500 ή ybr....
μεταπώληση επίσης το ξεχνάς... λόγω των πασίγνωστων προβλημάτων σου ζητάνε όλοι να την σκοτώσεις...
...
Φίλε, cbf θα βρεις αρκετά και σε καλές τιμές. Μέσα από αυτά ψάξε να βρεις απλά κάποιο που δεν θα έχει φάει πεσίματα και τέτοια.
Το πρόβλημα με την νεκρά είναι λιγότερο έντονο από το 2006 και μετά.
Πάντως είναι πολύ καλό σχολείο και μετά από 1 - 2 χρόνια, αν θελήσεις, θα μπορέσεις να πας ανετότερα σε μεγαλύτερο.
Κατά την γνώμη μου, μιας και πριν είχες μόνο παπί, μην πας κατευθείαν σε μεγαλύτερη μηχανή.
Εναλλακτικά μπορείς να πάρεις καινούργιο 125άρι π.χ. το cbf125 αλλά δεν θα μπορείς να κινηθείς άνετα εκτός πόλης και δεν θα έχεις το αρκετά καλό κρατηματάκι του 250 που θα σου επιτρέψει να ψιλοδιασκεδάσεις!!
Όσο για θέμα μεταπώλησης ... έτσι όπως είναι τώρα η κατάσταση ότι και να έχεις για πούλημα ... απλά κλάφτα ...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση