Σελίδα 42 από 60 ΠρώτοΠρώτο ... 32373839404142434445464752 ... ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 616 έως 630 από 887

Θέμα: MZ Riders Greece!!!

  1. #616
    Συνταξιούχος Το avatar του/της kokkiklhs
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    704
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από MZ251 Προβολή μηνύματος
    Ας ενημερώσω, λίγο καθυστερημένα: Τελικά ήταν εντελώς βουλωμένη η εξάτμιση. Ρώτησα σε 3 εξατμισάδες και κανένας δεν δεχόταν να την κάψει λόγω της υπερβολικής κάπνας. Τελικά βρέθηκε ένας ... θαρραλέος. Παιδεύτηκε αρκετή ώρα με το οξυγόνο και με το ντουμάνι. Ας είναι καλά.
    Όσο για το λάδι, βάζω ότι νάναι. Τελευταία παρατήρησα ότι με λάδι για εξωλέμβιες δεν βγάζει πολύ καπνό. Βρήκα ένα μαγαζί που έχει χοντρική λάδια και παίρνω από κει ένα φθηνό (7Ε/κιλό) λάδι για εξωλέμβιες.
    Μήπως το "ό,τι νά'ναι" λάδι προκάλεσε το τραγικό βούλωμα; Εμένα τόσα χρόνια δεν έχει βουλώσει η εξάτμιση και γενικά δεν έχω ακούσει άλλους μεζέδες με τόσο έντονο πρόβλημα καρβουνίλας!
    Πολύ καλό λαδάκι είναι το Castrol στο κόκκινο μπουκάλι, καπνίζει φυσιολογικά αλλά το μηχανάκι το έχω ταξιδέψει και το έχω ταλαιπωρήσει και εντός πόλεως και ποτέ δε δημιουργήθηκε πρόβλημα! Η τιμή του δεν είναι υπερβολική, κάνα 8άρι το λίτρο θα το βρεις...
    Ρίξε μια ματιά πάντως και στην τρόμπα λαδιού, μήπως έχει απορρυθμιστεί και σου κατεβάζει παραπάνω λάδι... δες εδώ:
    http://www.sweller.co.uk/mz/workshop/wrk_pmp.html
    ...το νου σου!!

  2. #617
    Δαιμονικέ, η διαρροή λαδιού από βίδα νεκράς-τρύπα αξονακίου ταχυτήτων περιορίστηκε στο ελάχιστο μετά την βενζινόκολα και την εποξική πλαστελίνη. Θα ανοίξω το καπάκι να δω από που τρέχει πολύ λίγο και τι μπορώ να βάλω εκεί στην επόμενη αλλαγή λαδιού.

  3. #618
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2008
    Μηνύματα
    127
    γεια .ξαναρθα .ειχα χασει τον κωδικο ,οικογενειακα θεματα κτλ δεν εβρισκα χρονο.ειπα τον κοκικλη καποια πραγματα τωρα θα σας τα λεω και απο κοντα.κατ αρχην κοκικλη και τηγανολαδο να βαλεις στον μεζε το καιει απροβληματιστα.οποτε δεν πιστευω οτι φταιει η ποιοτητα λαδιου .μαλλον η ποσοτητα φταει σε συνδιασμο με τα χρονια.λοιπον επειδη ομως το καψιμο ειναι απαραιτητο και επειδη με το οξυγονο δενγινονται πολλα φιλε ΜΖ 251 τωρα που θα ψησεις αρνι ριξε και την εξατμιση στα καρβουνα.θα με θυμηθεις γιατι δεν θελει αποτομη ζεστη και στα γρηγορα για να καθαρισει.με την αποτομη ζεστη κολλαει ο μπιχλα στα τοιχοματα και μετα τον ηπιες θελει ανοιγμα θελει αργα και σταθερα με διακοπες για χτυπημα με την ματσολα οποτε θρακα ειναι το καλυτερο.αν θες να γινει ομως σωστα πιασε τροχο ανοιξε την καθαρισε την βαλε καινουργιο πετροβαμβακα .δεν καθαριζουν τα παντα με καψιμο και χτυπημα.φευγουν μονο τα χοντρα.μετα παρε ενα κομματι συρματοσκοινο γυρω στους 20-30 ποντους πιαστο στο δραπανο ανοιξε το στην αλλη μερια δηλαδη να κανει ξεφτια και βαλτο μεσα στον λαιμο της εξατμισης και θα στον κανει γυαλι.το ιδιο και στο τελικο.

  4. #619
    Συνταξιούχος Το avatar του/της kokkiklhs
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    704
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από makis 71 Προβολή μηνύματος
    γεια .ξαναρθα .ειχα χασει τον κωδικο ,οικογενειακα θεματα κτλ δεν εβρισκα χρονο.ειπα τον κοκικλη καποια πραγματα τωρα θα σας τα λεω και απο κοντα.κατ αρχην κοκικλη και τηγανολαδο να βαλεις στον μεζε το καιει απροβληματιστα.οποτε δεν πιστευω οτι φταιει η ποιοτητα λαδιου .μαλλον η ποσοτητα φταει σε συνδιασμο με τα χρονια.λοιπον επειδη ομως το καψιμο ειναι απαραιτητο και επειδη με το οξυγονο δενγινονται πολλα φιλε ΜΖ 251 τωρα που θα ψησεις αρνι ριξε και την εξατμιση στα καρβουνα.θα με θυμηθεις γιατι δεν θελει αποτομη ζεστη και στα γρηγορα για να καθαρισει.με την αποτομη ζεστη κολλαει ο μπιχλα στα τοιχοματα και μετα τον ηπιες θελει ανοιγμα θελει αργα και σταθερα με διακοπες για χτυπημα με την ματσολα οποτε θρακα ειναι το καλυτερο.αν θες να γινει ομως σωστα πιασε τροχο ανοιξε την καθαρισε την βαλε καινουργιο πετροβαμβακα .δεν καθαριζουν τα παντα με καψιμο και χτυπημα.φευγουν μονο τα χοντρα.μετα παρε ενα κομματι συρματοσκοινο γυρω στους 20-30 ποντους πιαστο στο δραπανο ανοιξε το στην αλλη μερια δηλαδη να κανει ξεφτια και βαλτο μεσα στον λαιμο της εξατμισης και θα στον κανει γυαλι.το ιδιο και στο τελικο.
    Καλώς ήρθες ξανά στην παρέα μας!!
    Οι συμβουλές σου είναι πάντοτε πολύτιμες!!
    ...το νου σου!!

  5. #620
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2008
    Μηνύματα
    127
    πω πω τι εγινε ρε φιλε!!! πολλα επεισοδια εχασα.τι παιζει τωρα με διαρροες και ταπες και που ειναι το προβλημα μπορει να μου πει κανεις να μην διαβαζω τα παντα απο την αρχη?

  6. #621
    Μάκη, δίπλα στην αλυσίδα-δεξιά είναι μια διαολότρυπα που καλύπτεται με μεταλική τάπα. Και ακριβώς δίπλα της είναι η πλαστική βίδα νεκράς. Από κει τρέχει.
    Έβαλα κόκκινη βενζινόκολα permatex στο σπείρωμα της βίδας και εποξική πλαστελινη permapoxy στην τρύπα γιατί η μεταλική τάπα έσπασε. Έχει κάποια μικρή διαρροή ακόμα. Θα ανοίξω το καπάκι να δω τι γίνεται.

  7. #622
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2008
    Μηνύματα
    127
    ετρεχε πολυ?αν οχι αστην οπως ειναι οτι φτυνει δεν το θελει αυτο το μοτερ.αν ετρεχε πολυ τι καθεσαι και παιδευεσαι και δεν βγαζεις την ταπα να σου φτιαξουν μια στον τορνο?οσο για την βιδα της νεκρας απλα την εκαψα με φλογιστρο οταν παραεγινε το θεμα και σταματησε να τρεχει.μαλλον ομως εχεις σπασιμο απο καπου για να τρεχει.καποια ψιλορωγμη ισως?
    h-d xlh 1200+1100 sportster , yamaha virago 535+400+ sr 500 +2 tdr 250+t 80,mz 250+251 etz, kawasaki z650 + 2x440 ltd+kle 500,honda cb 250(1968)+250(1974)+cj 250,ktm 360 exc,zundapp ks, 80,astrea grand,kymco straight,piaggio liberty 150 + 50

  8. #623
    αν οχι αστην οπως ειναι οτι φτυνει δεν το θελει αυτο το μοτερ
    Λες να το φτιάξαν έτσι για να τρέχει το παραπανίσιο;
    Δεν νομίζω. Αυτή τη δουλειά κάνει η τρύπα στη μαύρη λαστιχένια τάπα γεμίσματος λαδιού από πάνω.
    και δεν βγαζεις την ταπα να σου φτιαξουν μια στον τορνο?
    Η τάπα έσπασε, πετάχθηκε. Οριστική λύση είναι η αλουμινοκόλληση στην τρύπα.
    .μαλλον ομως εχεις σπασιμο απο καπου για να τρεχει.καποια ψιλορωγμη ισως?
    Δεν έχει σπάσιμο αλλού.
    Άνοιξα το καπάκι. Δεν τρέχει πολύ. Στην επόμενη αλλαγή λαδιού, θα βγάλω τα περισσεύματα πλαστελίνης και βενζινόκολλας για να δω από που τρεχει. Από την τρύπα η από την βίδα νεκράς.

  9. #624
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2008
    Μηνύματα
    127
    απ οτι ειδα καποιος εχει ανοιχτο μοτερ πεσ τον να σου γραψει διαστασεις της ταπας και φτιαξε μια στον τορνο.αν βρεις μια πλαστικηταπα ζεστανε την και βαλε αυτην ετσι ωστε να μαλακωσει το πλαστικο και να παρει την φοραμ της τρυπας.και να χανει λαδια θελω να πω μη σε στεναχωραει.απλα βαλε κι αλλα.ειχα φιλους στην γερμανια που ημουνα που ειχαν μζ κυριως σαν δευτερες μηχανες και σχεδον ολες με καλαθι(σαιντ καρ)αμα εβλεπες πως τις σοδομιζαν(ξεκινημα απο κολωνια για το elefanten treffen 14 μζ μια με καλαθι τιγκα στα πραγματα και μια z 440 σταση μονο για βενζινη και γυρω στα 700 χιλιομετρα σκισμενες με 120-130 και αυτην με το σαιντ καρ.κιχ δεν εβγαλαν παρολο που απο το κρυο εσβηναν τα μοτερ οταν σταματουσαμε γιατι δεν μπορουσαν να ζεσταθουν) πιστεψε με για το λιγο λαδι που τρεχει ουτε σημασια δεν θα εδινες.
    h-d xlh 1200+1100 sportster , yamaha virago 535+400+ sr 500 +2 tdr 250+t 80,mz 250+251 etz, kawasaki z650 + 2x440 ltd+kle 500,honda cb 250(1968)+250(1974)+cj 250,ktm 360 exc,zundapp ks, 80,astrea grand,kymco straight,piaggio liberty 150 + 50

  10. #625
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από makis 71 Προβολή μηνύματος
    απ οτι ειδα καποιος εχει ανοιχτο μοτερ πεσ τον να σου γραψει διαστασεις της ταπας και φτιαξε μια στον τορνο
    Η τρύπα της μεταλικής τάπας καλύφθηκε πλήρως με εποξική πλαστελίνη που γίνεται σκληρή σαν μέταλο. Με λίγο ξύσιμο εκεί και ειδική κόλα που αντικαθιστά την οξυγονοκόλληση (όπως λέει) μπορεί να μπει μια άλλη τάπα. Αλλά μπορεί να τρέχει από την βαλβιδα νεκράς. Θα δούμε.

    .αν βρεις μια πλαστικηταπα ζεστανε την και βαλε αυτην ετσι ωστε να μαλακωσει το πλαστικο και να παρει την φοραμ της τρυπας.
    Καλή ιδέα, Μάκη.
    και να χανει λαδια θελω να πω μη σε στεναχωραει.απλα βαλε κι αλλα.ειχα φιλους στην γερμανια που ημουνα που ειχαν μζ κυριως σαν δευτερες μηχανες και σχεδον ολες με καλαθι(σαιντ καρ)αμα εβλεπες πως τις σοδομιζαν(ξεκινημα απο κολωνια για το elefanten treffen 14 μζ μια με καλαθι τιγκα στα πραγματα και μια z 440 σταση μονο για βενζινη και γυρω στα 700 χιλιομετρα σκισμενες με 120-130 και αυτην με το σαιντ καρ.κιχ δεν εβγαλαν παρολο που απο το κρυο εσβηναν τα μοτερ οταν σταματουσαμε γιατι δεν μπορουσαν να ζεσταθουν) πιστεψε με για το λιγο λαδι που τρεχει ουτε σημασια δεν θα εδινες.

  11. #626
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων 981807_778390195512008_5283704859386216289_o.jpg‎  

  12. #627
    Συνταξιούχος Το avatar του/της kokkiklhs
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    704
    Πω ρε, το TS είνα κουκλί, λέμε!!!!
    :a07:
    ...το νου σου!!

  13. #628
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    13/08/2008
    Μηνύματα
    127
    για κοιτα το ETS .ειναι πιο ωραιο
    h-d xlh 1200+1100 sportster , yamaha virago 535+400+ sr 500 +2 tdr 250+t 80,mz 250+251 etz, kawasaki z650 + 2x440 ltd+kle 500,honda cb 250(1968)+250(1974)+cj 250,ktm 360 exc,zundapp ks, 80,astrea grand,kymco straight,piaggio liberty 150 + 50

  14. #629
    Συνταξιούχος Το avatar του/της kokkiklhs
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    704
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από makis 71 Προβολή μηνύματος
    για κοιτα το ETS .ειναι πιο ωραιο
    Όλοι οι ΜεΖέδες ωραίοι είναι!!
    ...το νου σου!!

  15. #630
    Συνταξιούχος Το avatar του/της kokkiklhs
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    704
    Χαχαχαχα, ο mr. I (ο γνωστός φωτισμένος και χαρισματικός μάστορας των μεζέδων) ξαναχτύπησε:
    Φίλος μεζεδόβιος εκτός φόρουμ είχε πρόβλημα με το σωληνάκι του μπροστινού φρένου (διαρροή κάτω από το βίδωμα στην τρόμπα) και σε τηλεφωνική κρούση για επίσκεψη και φτιάξιμο ή αντικατάσταση στο σωληνάκι, χωρίς καν να το έχει δει ο ειδήμων προσπαθούσε να τον πείσει να πάει να του αλλάξει τρόμπα διότι η "μαμά" ΜΖ δεν είναι καλή!
    Το μηχανάκι κυκλοφορεί χρόνια και ζαμάνια με την μαμά τρόμπα και είχε μια χαρά φρένο μέχρι που παρουσιάστηκε η βλάβη...

    Eγώ είχα παρόμοια μεταφυσική εμπειρία παλιότερα, που κάνοντας το λάθος να ρωτήσω αν τυχόν του έχουν μείνει στοκ αυθεντικά IFA καλύμματα σέλας για το 251 εισέπραξα απαντήσεις για καλό ταπετσέρη, για κάλυμμα του 250 (που δεν ταιριάζει) και φυσικά απάντηση στην ερώτησή μου ποτέ δεν πήρα!!
    ...το νου σου!!

Παρόμοια θέματα

  1. Rider Sainct killed in Egypt crash
    από Julius στο forum Αγωνιστικά νέα
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 01/10/2004, 13:18
  2. Please help... όχι και ghost rider!!!
    από viki στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 14/09/2004, 16:02
  3. Shadow Rider - This is not what you expect!... RapidShade
    από RapidShade στο forum Αναζητήσεις, σκέψεις & προβληματισμοί
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 12/09/2004, 14:17
  4. ΩΧ,ωΧ.....ο X-rider....
    από Μικρή Λουλού στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 19/08/2004, 11:46
  5. Searching For A Russian Speaking Rider
    από Odyssey στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 26/01/2004, 15:12

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF