Ο υπογράφων στο 1.18 με Αφρικα.
http://www.youtube.com/watch?v=W_xN_K3mYrs
Είμαι μέτριος οδηγός (Μεγαρα εχω μπει μονο 3 φορές με 636 05 και εχω γυρισει στο 1.11) και ειχα στα χέρια μου οτιδήποτε είδος μηχανακι (ss γυμνό, on off, motard).
Η ευκολία χειρσιμού που εχουν τα on off, ειναι άλλο πράμα. Θα το έχουν διαπιστώσει όσοι με κανα SS δοκιμάσανε να κυνηγήσουν κανα Adve στο 36ωρο...
Στα χέρια του μέσου αναβάτη ολα στρίβουν, ανεξαρτήτως κιλών και ίππων.
::Τάσος::
παπιοανταλλακτικά, ζάντα πίσω για άφρικα και ανταλλακτικά απο ΑΧ-1 σε καλές τιμές λέμε...
Ρυθμίζονται κανονικαΔημοσιεύθηκε αρχικά από sniper
νομίζω τι κάναμε θέμα χωρίς να υπάρχει, και μάλλον φταίω εγώ. Αναφέρομαι σε κουνήματα αναμενόμενα απο μοτοσυκλέτα της κατηγορίας, ακόμα και το ΚΤΜ που έχει θεϊκές αναρτήσεις σε στροφές των 140+ χλμ βγάζει κουνήματα, η διαφορά είναι ότι με το ΚΤΜ για κάποιο λόγο γίνονται μέρος της διασκέδασης ενώ με τούτο δω, δεν σου αρέσουν. Προφανώς με ρύθμιση η κατάσταση θα βελτιώνεται.
Δε νομίζω πάντως να είχε παίξει κάποιος με τις ρυθμίσεις σε μια μοτοσυκλέτα με 500 χλμ στο οδόμετρο.
Βέβαια τώρα που το σκέφτομαι και στο Tiger 1050, το μαμά αμορτισέρ είναι για τον κάλαθο των αχρήστων απο καινούργιο και στο 675 daytona τα έπαιζε σχεδόν αμέσως ...
να το θέσω εύκολα, αλλιώς....
θα το αγόραζες?
ΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑ
Σωστή ερώτηση σε λάθος άνθρωπο.
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
αν είχα 15 χιλιάρικα για μοτοσυκλέτα? Όχι
Θα έπαιρνα ένα μπούσα και ένα gsx ...
όχι, όχι, ένα μπούσα ... και ένα ΚΤΜ 950!
μάλλον όχι ... ένα μπούσα και .... και ... και ένα boneville!!!
Χμμμ, τώρα που το σκέφτομαι μήπως να έπαιρνα μόνο το μπουσάκι και να έκανα πύραυλο το brosaki?
Μπερδεύτηκα ..... TROOPER, ΚΟΙΜΑΣΑΙ?????? ΣΗΚΩΣΕ ΤΟ ΤΟ ΡΗΜΑΔΙ!!!!
''να το θέσω εύκολα'' λέει ...
Δεν είμαι αυτής της κατηγορίας γενικώς, οπότε δε μπορώ να σου απαντήσω ...
Πάω να χαζέψω καμια βιτρίνα
Τελευταία τροποποίηση από gixxerpap; 03/04/2012 στις 00:17.
ξυπνιος ημουνα ρε μπινε και σε ειδα οταν ποσταρες αλλα ειχα κατεβασει και μισο μπουκαλι ρακι και δεν ημουνα να λογκαρω για να σου απαντησω γιατι θα ηθελες να παμε μαζι στις βιτρινες βραδυατικο και αδυνατουσα να καβαλησω στη κατασταση που ειχα βρεθει.
εννοειται οτι αν επαιρνες τηλεφωνο θα ετρωγες γειωμα απο δω μεχρι αυριο (και παλι λογω μεθης)
ΚΙ ΕΜΕΙΣ ΚΑΚΟ ΧΕΡΟΒΟΛΟ, ΚΙ ΕΣΕΙΣ ΚΑΚΟ ΔΕΜΑΤΙ...
υπαρχει και ενα συγκριτικο μεταξυ BMW R 1200 GS - Triumph Tiger Explorer 1200!
Τωρα για το ποιος βγαινει νικητης......!
http://dottv.gr/bmw-r-1200-gs-vs-tri...explorer-1200/
πρώην κάτοχος triumph νυν ΚΤΜ, ένα έχω καταλάβει. Τα παιξίματα σε καινουργιο μηχανάκι δεν έρχονται γιατι κατι δε πάει καλά στις αναρτήσεις. έρχονται γιατι το μηχανάκι είναι στημένο λάθος. στο adv με 21' μπροστά και 160+ όλα είναι είναι μια χαρά εκτός και αν έχει τσαμπουκαλευτεί η μπροστινή σου ζάντα. Απο ότι γνωρίζω μια χαρά είναι και η συμπεριφορά του GS αλλά και του varadero sta 160+ όταν είναι καινούργια.
Αυτές οι συζητήσεις του στυλ "κάτι δε πάει καλά" με τα παιξίματα στo Triumph εμένα άλλα μου λένε.
ελα και το XC...
http://www.motorcyclenews.com/MCN/Ne...w-explorer-xc/
Mε τσαμπουκά
Πάντως φαινεται αξιόλογο μηχάνημα,έχετε ακούσει κατι για την αξιοπιστία?
Kαλό είναι ,αλλά ξεχνάς τα χώματα .Μονο για άσφαλτο κάνει
nice!!!
Το 2014 αποτέλεσε την πιο επιτυχημένη χρονιά από πλευράς πωλήσεων,στην 30ετή πορεία της Triumph.
Πούλησε 54,432 μηχανές,αυξάνοντας τις πωλήσεις της κατά 4.5% και ξεπερνώνταςτις 52,909 πωλήσεις του προηγούμενου έτους.
Μετά την αναβάθμιση του φετινού νέου 800αριού της,σειρά έχει το tiger explorer 1200.
Tα πρώτα spy shots έκαναν την εμφάνισή τους,από το δεύτερης γενιάς explorer που φάνηκε στους δρόμους της Βαρκελώνης σε σχεδόν τελική μορφή παραγωγής.
Το νέο explorer αναμένεται να ανακοινωθεί στις επόμενες εκθέσεις ΕΙCMA κ INTERMOT και να βγεί στις αγορές το 2016.
Άντε με το καλό
Πηγές:
http://therideadvice.com/2016-triump...lorer-spotted/
http://motorcyclefeed.com/2016-trium...arcelona-3780/
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
