Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 61

Θέμα: Ελεύθερη η πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη

  1. #1

    Lightbulb Ελεύθερη η πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη

    Πετρελαιοκίνηση και με το νόμο.
    Ψηφίστηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο με τις τροπολογίες για την ελεύθερη κυκλοφορία
    των πετρελαιοκίνητων ΙΧ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και για τη ρύθμιση των αυθαρέτων.

    Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για το νέο τρόπο έκδοσης οικοδομικών αδειών και
    οι τροπολογίες που αφορούν σε βελτιώσεις για την ρύθμιση αυθαιρέτων και
    στην ελεύθερη κυκλοφορία των ΙΧ οχημάτων σε Αττική και Θεσσαλονίκη που κινούνται με πετρέλαιο κ.α.
    Το νομοσχέδιο ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία,
    ενώ η Νέα Δημοκρατία ζήτησε να αποσυρθούν οι τροπολογίες με το αιτιολογικό
    ότι δεν υπάρχει σε όλες αιτιολογημένη έκθεση του Λογιστηρίου για το εάν επιβαρύνεται ο κρατικός προϋπολογισμός.

    Επίσης, την διαφωνία του εξέφρασε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και πρόεδρος
    της Επιτροπής Περιβάλλοντος Κώστας Καρτάλης σε ρυθμίσεις του άρθρου 42 και σε κείνες
    που επεκτείνουν την ρύθμιση αυθαιρέτων σε παραδοσιακούς οικισμούς και
    προβλέπουν την ελεύθερη κίνηση ΙΧ οχημάτων που καταναλώνουν πετρέλαιο σε Αττική και Θεσσαλονίκη
    (υποστηρίζοντας ότι πρέπει να προϋπάρξουν μέτρα για την μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης κ.α).

    ethnos.gr
    μπάρον says :
    "Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες :rotflmao: "
    -
    _Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_

    Ο Καγκουρογαμόσαυρος

  2. #2
    Αντε ωραια να φερω το navara απο το νησι...
    Σας το 'πα ???


    Λαστιχάάάάάάρες !!!


    Πατέρας πια...!

  3. #3
    ΟΡΓΙΣΜΕΝΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της AUFGEBRACHT
    Εγγραφή
    16/12/2007
    Μηνύματα
    3.949
    Ωραία, να υπάρχει σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη κάτι πετρελαιοκίνητο, γιατί οι καυστήρες των καλοριφέρ φέτος δεν προβλέπεται να πάρουν μπροστά...
    http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=324131

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PortisHead
    Εγγραφή
    25/05/2006
    Μηνύματα
    2.467
    Καλο νέο αυτο , αλλα....απο ποια Βουλή ψηφίστηκε αυτο ???

    Εδω ψάχνουμε για Προθυπουργο μια βδομαδα τωρα , συνεδριάζει η Βουλή για τετοια θέματα ???

    Multitasking κυβερνηση λεμε....

  5. #5
    Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead

    Multitasking κυβερνηση λεμε....
    :rotflmao:

    Αλήθεια, δε το έχω ψάξει καθόλου, αλλά γιατί κανένας δεν έχει εξελίξει κινητήρα ντήζελ
    για μηχανές (κατά τα άλλα μηχανολόγος άνθρωπος....ρεζίλι θα γίνω)

  6. #6
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.035
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
    :rotflmao:

    Αλήθεια, δε το έχω ψάξει καθόλου, αλλά γιατί κανένας δεν έχει εξελίξει κινητήρα ντήζελ
    για μηχανές (κατά τα άλλα μηχανολόγος άνθρωπος....ρεζίλι θα γίνω)
    Εχουν γινι δοκιμες

    Χαμηλη αποδοση/αυξημενο βαρος/κραδασμοι

  7. #7
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
    Εχουν γινι δοκιμες

    Χαμηλη αποδοση/αυξημενο βαρος/κραδασμοι
    Προφανές για βάρος και κραδασμούς ....... Χαμηλή απόδοση όμως?

    Καλά, θα ψάξω να μάθω.

  8. #8
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  9. #9
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.121
    Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
    Αντε ωραια να φερω το navara απο το νησι...

    Πέτα το στην θάλασσα και έλα να πάρεις ISUZU D-MAX απο μένα ρε!


    :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  10. #10
    Ογκόλιθος Το avatar του/της Sapadak
    Super Moderator
    Εγγραφή
    13/07/2005
    Μηνύματα
    4.035
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
    Προφανές για βάρος και κραδασμούς ....... Χαμηλή απόδοση όμως?

    Καλά, θα ψάξω να μάθω.
    Ξερεις πολλά πετρέλαια να βγάζουν πχ 170 ρόδα απο 1000-1200 κυβικά?

    Απο ροπή θα γαμαν βεβαια


  11. #11
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Sapadak
    Ξερεις πολλά πετρέλαια να βγάζουν πχ 170 ρόδα απο 1000-1200 κυβικά?

    Απο ροπή θα γαμαν βεβαια

    το νέο BANDIT 1250 με Diesel ε;

  12. #12
    ΜΑΥΡΟΣ ΙΠΠΟΤΗΣ Το avatar του/της DAYMAN
    Εγγραφή
    19/08/2008
    Μηνύματα
    1.478
    Θα αφησουν οι γνωστες οικογένειες την πετρελαιοκίνηση στις 2 μεγαλες πολεις;Μαλλον σε αλλη χωρα ξύπνησα σημερα το πρωι.

  13. #13
    Επιτέλους...τώρα μπορώ να πάρω το X5 3.0d που πάντα ονειρευόμουνα.....
    Ευχαριστώ τους Ιάπωνες για τα γαμηστερά εν σειρά τετρακύλινδρα που απλόχερα προσέφεραν στον πτωχό και ταπεινό τούτο πλανήτη.

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PortisHead
    Εγγραφή
    25/05/2006
    Μηνύματα
    2.467
    To οτι επετραπει η πετρελαιοκινηση στην Αθηνα ειναι ΕΝΑΣ παραγοντας.
    Η ποιότητα του πετρελαίου κίνησης στην Ελλαδα ειναι ενας ΑΛΛΟΣ (πονεμενος) παραγοντας.
    οπως και η εμπειρια/γνωση στην ρυθμιση και συντηρηση κινητήρων diesel.

    Επισης , προβλεπω να αφησουν την αγορα ελευθερη για κανα χρονο ή δύο...να γεμισει απο diesel αυτοκινητα ο κοσμος , και μετα να βγει ειδική φορολογια (καρααυξημενη) για ιδιοκτητες πετρελαιοκίνητων οχηματων (βλέπε Γερμανια).

  15. #15
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
    :rotflmao:

    Αλήθεια, δε το έχω ψάξει καθόλου, αλλά γιατί κανένας δεν έχει εξελίξει κινητήρα ντήζελ
    για μηχανές (κατά τα άλλα μηχανολόγος άνθρωπος....ρεζίλι θα γίνω)
    Kawasaki M1030 Military Motorcycles
    The 1991 model M1030 replaced the 1984 KLR 250. It is called the "Motorcycle, Military, 2-Wheel, M1030."

    The Kawasaki M1030B1 is an upgraded M1030 while the Kawasaki M1030M1 runs on diesel fuel instead of gasoline. The Marine Corps will modify its fleet of M1030 motorcycles to incorporate the M1 multi-fuel engine which will meet the requirement for a single battlefield fuel by 2003. The engine will be capable of burning JP4, JP5, JP8, Kerosene, and diesel fuel. The multi-fuel engine is expected to fulfill all performance and RAM-D related requirements as established by the gasoline powered Kawasaki KLR 650, while delivering approximately 100 miles per gallon.

    http://olive-drab.com/idphoto/id_photos_m1030_m1d.php


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	id_m1030_m1d_03_700.jpg 
Προβολές:	513 
Μέγεθος:	68,6 KB 
ID:	239652

Σελίδα 1 από 5 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 05/04/2008, 15:08
  2. Αθήνα - Θεσσαλονίκη (και πίσω...)
    από Cpt. Haddock στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 75
    Τελευταίο μήνυμα: 15/11/2006, 10:13
  3. Αθήνα - Θεσσαλονίκη (και πίσω...): η άλλη θεώρηση!
    από crs-k στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2006, 13:00
  4. Αθήνα-Θεσσαλονίκη
    από makaronachis στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 03/03/2006, 11:52
  5. Αθήνα - Θεσσαλονίκη by night
    από mbouclas στο forum Πληροφορίες
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 11/08/2004, 12:26

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF