Honda chaly

[ChrisD]

Και μιας και είπα οτι έκανα light εργασίες, εννοούσα την εύρεση ανταλλακτικών που έλειπαν και ήταν βασικά.

Μπροστινό φτερό δεν είχα και λόγω αλλαγής των καλαμίων "έχασα" τις βάσεις μιας και τα καλαμιά ήταν για Dax το οποίο έχει διαφορετική στήριξη στο φτερό.
Επρεπε λοιπόν να βρεθεί κι ενα φερο για Dax το οποίο με ταλαιπώρησε λίγο μιας κι έβρισκα μόνο χρωμιωμένες εκδόσεις του!
Η λύση ήρθε απο Ιαπωνία τελικά, απο online κατάστημα μαζί με άλλα δυο πραματάκια που θεώρησα οτι ήταν ευκαιρία να πάρω.

Να λοιπόν το νέο φτεράκι σε λευκό χρώμα , ώστε να μπορώ να το βάψω στο χρώμα της επιλογής μου:

Ποιοτικά οκ....μεταλλικό μεν, έκανε καλή εφαρμογή στο πιρούνι όπως φαίνεται και σε αυτή τη φωτογραφία:


Άν κάποιος το αγόραζε για να το τοποθετήσει όπως είναι, χωρίς βάψιμο, δε θα το πρότεινα. Στις φωτογραφίες δε φαίνεται καν, αλλά στα σημεία που ειναι κολλημένες οι βάσεις είναι κάπως "τσαλακώμενο" εξωτερικά και θα χρειαστεί λίγο στοκάρισμα για να στρώσει.

Εσωτερικά ειναι έτσι:

Δεν είναι και ότι καλύτερο απο κολλήσεις, αλλα τουλάχιστον ειναι στιβαρές και δε το βλέπω να ξεκολλάνε. Θέλει μόνο λίγη δουλεία όπου έχει κενά, για να γλυτώσουμε μελλοντικές σκουριές στις ενώσεις.
Εξάλλου τα φτερά εσωτερικά σκοπεύω να τα πισσάρω για να μην έχουν θέμα απο υγρασίες ποτέ.

Αναρρωτιέμαι μόνο, αν αξίζει να το τρίψω όλο μέχρι λαμαρίνα κι αυτό ή να τρίψω απλά και να βάψω πάνω απο αυτό το χρώμα;!

[ChrisD]

Μαζί με το φτερό ήρθε σετάκι και μια σχάρα ή grab bar για τον συνεπιβάτη να το πω καλύτερα.

Παραθέτω φωτόγραφία με την μαμά και την νέα δίπλα δίπλα:


Και πρόχειρη τοποθέτηση και των δύο πάνω στο μηχανάκι για να φανεί η διαφορά καλύτερα:



Ακόμα δεν έχω κατασταλάξει πια θα χρησιμοποιήσω, άλλα μάλλον η ζυγαρία γέρνει προς τη νέα που δίνει λίγο πιο "καθαρό" αποτέλεσμα

[ChrisD]

Και κάπου εκεί που έκανα δοκιμές τις σχάρες, είπα να βάλω κι ένα αμορτισέρ για να δω το σύνολο και να...τσατιστώ!!!!
Γιατί;
Γιατι το πίσω φτερό, στο οποίο επένδυσα τόσο χρόνο δεν ειναι απο chaly!!! Είναι απο jinseng jc50 το οποίο ειναι μια ρέπλικα chaly και κυκλοφόρησε κάπου στα τέλη των 90s. Εμφανισιακά έμοιαζαν πολύ με chaly 6ν, με διαφορές το τετράγωνο φανάρι μπροστά αντι για στρόγγυλο, 12βολτ σύστημα με ηλεκτορνική και....πιο μακρύ σκελετο για να έχει μεγαλύτερη σέλα!

Το φτερό λοιπόν, ναι μεν βιδώνει πάνω σε chaly, αφού οι τρύπες για τις βάσεις ειναι στα ίδια σημεία, ναι μεν ταιριάζει ωραία και η βάση για το κωλοφάναρο, άλλα έχει κάτι εσοχές για να χωνέψει τα αμορτισέρ οι οποίες έρχονται σε λάθος μέρος στο chaly λόγω της διαφοράς στο μήκος του σκελετού!

Κατά τύχη έχω ενα τέτοιο μουφοchaly στη συλλογή μου και έκατσα κι έκανα τράμπα τα φτερά. Στο μούφα ταίριαζαν μια χαρά και τα δύο ενώ στο άλλο όχι!

Κι έτσι ξαφνικά βρέθηκα πάλι χωρίς πίσω φτερό!
Φωτογραφία απο αυτό δε τράβηξα με τα νεύρα που μου βγήκαν τότε, οπώτε χρωστάω μία.

Θα βάλω αυτή εδώ όμως:


Δε θα πω ακόμα τι είναι αυτό! Αφήνω την φαντασία σας να μιλήσει!

[ChrisD]

Κυριακη σήμερα και μιας και υπήρχε καλός καιρος, διάθεση, ξεκούραση και πάνω απο όλα χρόνος πιάσαμε τις εργασίες πάλι.

Βγήκε απο το ξυδομπάνιο το βρυσάκι του ρεζερβουάρ, αφού είχε μουλιάσει καλά καλά κάτι μέρες τώρα.
Αφού έγινε ενα γ΄ρηγορο πλύσιμο και λίγο φύσιμα με το κομφλέρ να δούμε μήπως ξεβούλωσαν τα ανοίγματά του, διαπιστώθηκε πως δεν...
Δε θα ξεκινήσουμε έτσι τη μέρα! Όχι όταν έχω τόση διάθεση κιόλας!
Έτσι λοιπόν, αφού όλα τα άλατά του ήταν μουλιασμένα και μαλακά βγήκαν σε χρήση τα παρακάτω δύο εργαλεία:


Ναι!!! Κομμάτια χαλκού απο πολύκλωνο καλώδιο ρεύματος! Το κλασσικό που έχουμε στον τοίχο του σπιτιού και φτάνει μέχρι τις πρίζες μας!
Είναι το μοναδικό πράγμα που βρήκα να χωρά εκεί μέσα για να κάνει....poke!!!

Ξεκινάμε λοιπόν:

Με κατάλληλες κυκλικές κινήσεις, βούτες που και που μεσα στο ξύδι και ξανά και ξανά poking....έγινε η δουλειά!
Στην παραπανω φωτό φαίνονται τρεις τρυπούλες, από τος οποίες περνά το κάυσιμο. Αύτη που έχει το "εργαλείο" μέσα ειναι η παροχή της ρεζέρβας, δίπλα ακριβώς ειναι η εξαγωγή προς το μπολ του βρυσακίου, όπου υπάρχει κι ενα φιλτράκι και εκεί έχει και άλλη μια τρύπα που καταλήγει στην χάλικινη παροχή στο πλαι που μπαίνει το σωληνακι για να δίώξει το καύσιμο προς το καρμπυρατέρ.
Τελευταία τρυπούλα, προφανώς, ειναι της κύριας παροχής που έρχεται απο το μικρό ενσωματομένο χάλκινο σωληνάκι που ειναι τοποθέτημένο το δεύτερο "εργαλέιο".
Όλες ξεβούλωσαν σχετικά εύκολα, εκτός απο την τελευταία που με παίδεψε αρκετα. Στο τέλος όμως υποχώρησε κι αυτή!!!

Αφου εκανα δοκιμές φυσώντας με το στόμα και με το κομφλερ, έκανα και τελική δοκιμή στη βρύση με νερό όπου όλες οι ροές ήταν πλέον κομπλε!

Δυο μερούλες όμως μέσα στο ξύδι και μετά με poking με το "εργαλέιο" έκανα και στον επιλογέα παροχής μιάς και ήταν κι αυτός τέρμα βουλωμένος και χωρίς αυτό δε γίνεται δουλειά!

Το τελικό αποτέλεσμα με δικαίωσε!

[ChrisD]

Άφου όλα πηγαν καλα, είπα να το καθαρίσω και λίγο καλύτερα.
Έπιασα λοιπον το scotch και έρχισα το τριψιμο. Λίγη ωρίτσα μετά έλαμψαν όλα:



Στην πρώτη φωτό έχω σημαδέψει ένα πρόβλημα! Μέχρι εκεί υπάρχουν τρυπούλες στο σωληνάκι και μάλλον θα κόπεί για να μη δημιουργήσει μελλοντικά προβήματα. Το μόνο "πρόβλημα" που θα δημιουργηθεί απο το κόψιμό του είναι οτι θα μικρύνει η ρεζέρβα, αλλά μικρό το κακό! Και έτσι να παραμείνει δηλαδή στην τελική πάλι μικρότερη ρεζέρβα θα μου αφήσει, άσε που μπορεί να ξεκοπεί κανα κομματάκι του ακόμα έτσι αδύναμο που ειναι και να παει να βουλώσει τίποτε παρακάτω....
Τουλάχιστον καθάρισαν όλα ωραία και παραμένουμε με το μαμά βρυσάκι όπως φαίνεται!

Το βρυσάκι όμως έχει και φλάτζες. Με εξαίρεση το O-ring που σφραγίζει πάνω σε τεπόζιτο και ειναι εύκολο να βρεθεί, οι άλλες δύο είναι λίγο πιο ιδιότροπες στο σχέδιο τους!
Μιας και ήταν ξεραμένες απο τον καιρό είπα να εφαρμόσω ενα κολπάκι που μου είχαν πει κάποτε να για ανασταίνω λάστιχα ξεραμένα!

Τοποθέτηση μέσα σε σακουλάκι (απο αυτά που σφραγίζουν κατά προτίμηση) και ψέκασμα με σπρευ σιλικόνης μέχρι να καλυφθούν. Θα αρχίσουν να ενυδατώνονται πάλι έτσι.
Αυτά τα μικρά κομματάκια δε νομίζω να χρειαστούν πάνω απο 3 μέρες! Καλό είναι βέβαια να κοιτάμε τη στάθμη της σιλικόνης και να συμπληρώνουμε όταν είναι απαραίτητο!

Στη φωτό το βρυσάκι συναρμολογήμενο για να μη χαθεί κανένα κομμάτι του περιμένει να ετοιμαστούν και οι φλατζούλες!
Σε γενικές γραμμές είναι έτοιμο για τοποθέτηση όταν ξεμπερδέψω και με την συντήρηση του τεπόζιτου

[ChrisD]

Σειρά πήρε μετά το ψαλίδι που όταν έκανα δοκιμές σε αμορτισερ κτλ, είδα οτι οι εσωτερικες κολλήσεις άφηναν μερικά κενά σε ορισμένα σημεία και γενικά οι κολλήσεις ήταν λίγο άγριες.

Μιας και ότι είχα στοκάρει κάτι τμήματα στο σκελετό και έιχε περισσέψει στόκος, περάστικε κι αυτό και....ότι γίνει έγινε!
Αφού στέγνωσε και έπιασα το τρίψιμο έφτασα κάπου εδώ:


Τελικά μου άρεσε και έιπα να το κάνω σωστά, ενω αρχικά είπα απλά να βουλώσω τις τρύπες. Περάστικε και δεύτερο χέρι στόκου όπου κρίθηκε απαράιτητο και αναμένει λίγο τρίψιμο ακόμα και μετά πάει για αστάρι!

Στο μεταξύ εμφανίστηκε απο την αποθήκη(ξεχασμένο απο παλιώτερο project) το παρακάτω εξαρτηματάκι, ακόμα στην ζελατίνα του και μάλλον αυτή τη φορά θα βρεί το δρόμο του:


Και γιατί θα τον βρει; Γιατί συνδιάζεται πανέμορφα με αυτή τη βάση:


Όταν έρθει η ώρα θα γίνει και δοκιμή πάνω στο μηχανάκι για να σιγουρευτεί οτι δεν ενοχλεί τίποτε και δεν ενοχλείται απο τίποτε. Μέχρι τότε πίσω στο κουτί του μαζί με τα υπόλοιπα.

[motomaniac]

ωραια το πας!!

[ChrisD]

Μιας και αυτές τις μέρες είμαι στα στοκαρίσματα, δε γλύτωσε και το μπροστινό φτερό αν και καινούργιο.
Τρίφτικε και περάστικε στόκους σε σημεία που δε με ευχαριστούσε το φινίρισμά του.
Εδώ μια φωτό απο το στοκάρισμα που δέχτηκε:


Δε τρίφτικέ ακόμα μιας και μεσοβδόμαδα δεν διαθέτω πολύ χρόνο, οπώτε λίγο υπομονή για το τελικό αποτέλεσμα.

Τουλάχιστον χθες, με έβγαλε ο δρόμος απο ένα μαγαζάκι που είχα καιρό να πάω και κατάφερω να βρω εκεί ακόμη ένα συστατικό που έψαχνα!


Καβούκι φαναριού!!! Στην τοπική αγορά και σε τιμή ωραιώτατη! Επιτέλους δεν αγοράστικε κάτι μέσω ιντερνετ!
Δυστυχώς η τύχη μου σταμάτησε εκεί μιας και δεν βρήκα και φανάρι, αλλά μόνο το καβούκι. Τουλάχιστον έχω κοντέρ!

Και μια συγκριτική με το γνήσιο μεν, σπασμένο κι επισκευασμενο με πατέντα δε και μάλιστα χάλια, καβούκι που είχε το μηχανάκι.

Δε ξέρω αν φαίνεται απο τη φωτογραφία, αλλά η διαφορά στην ποιότητα απο κοντά τουλάχιστον είναι εμφανής!
Θα γίνει απόπειρα επισκευής και του γνήσιου, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω και εφεδρία σε περίπτωση που δε τα καταφέρω!

[motomaniac]

Μιας και αυτές τις μέρες είμαι στα στοκαρίσματα, δε γλύτωσε και το μπροστινό φτερό αν και καινούργιο.
Τρίφτικε και περάστικε στόκους σε σημεία που δε με ευχαριστούσε το φινίρισμά του.
Εδώ μια φωτό απο το στοκάρισμα που δέχτηκε:


Δε τρίφτικέ ακόμα μιας και μεσοβδόμαδα δεν διαθέτω πολύ χρόνο, οπώτε λίγο υπομονή για το τελικό αποτέλεσμα.

Τουλάχιστον χθες, με έβγαλε ο δρόμος απο ένα μαγαζάκι που είχα καιρό να πάω και κατάφερω να βρω εκεί ακόμη ένα συστατικό που έψαχνα!


Καβούκι φαναριού!!! Στην τοπική αγορά και σε τιμή ωραιώτατη! Επιτέλους δεν αγοράστικε κάτι μέσω ιντερνετ!
Δυστυχώς η τύχη μου σταμάτησε εκεί μιας και δεν βρήκα και φανάρι, αλλά μόνο το καβούκι. Τουλάχιστον έχω κοντέρ!

Και μια συγκριτική με το γνήσιο μεν, σπασμένο κι επισκευασμενο με πατέντα δε και μάλιστα χάλια, καβούκι που είχε το μηχανάκι.

Δε ξέρω αν φαίνεται απο τη φωτογραφία, αλλά η διαφορά στην ποιότητα απο κοντά τουλάχιστον είναι εμφανής!
Θα γίνει απόπειρα επισκευής και του γνήσιου, αλλά τουλάχιστον τώρα έχω και εφεδρία σε περίπτωση που δε τα καταφέρω!

για μετρα διαμετρο στην υποδοχη του φαναριου.

[mankam]

Εχεις μερακι και φαινεται

Μιας και ήταν ξεραμένες απο τον καιρό είπα να εφαρμόσω ενα κολπάκι που μου είχαν πει κάποτε να για ανασταίνω λάστιχα ξεραμένα!

λιγο δυσκολο να επανερθουν ειδικα εαν εχουν φθορα, εχε υποψιν οτι το ξυδι "τρωει" τα μεταλλα αν τα αφησεις πολυ μεσα σε αυτο.

υπάρχουν τρυπούλες στο σωληνάκι και μάλλον θα κόπεί για να μη διμηουργήσει μελλοντικά προβήματα

δοκιμασε να γεμισεις τις τρυπουλες με κολλητηρι και καλαι

[ChrisD]

για μετρα διαμετρο στην υποδοχη του φαναριου.

125mm εσωτερική διάμετρος. Αυτή είναι για το νικελ σταφάνι όμως μιας και το φανάρι σαν φανάρι νομίζω πρέπει να ειναι 115.

Βρέθηκε άκρη όμως με άλλο τρόπο! Νεώτερα σύντομα.

Εχεις μερακι και φαινεται

Ευχαριστώ! το παλεύω όσο μπορω!

λιγο δυσκολο να επανερθουν ειδικα εαν εχουν φθορα, εχε υποψιν οτι το ξυδι "τρωει" τα μεταλλα αν τα αφησεις πολυ μεσα σε αυτο.

Οι φλατζούλες όλο και επανήλθαν.
Όσο για τη φθορά στα μέταλλα το γνωρίζω. Λίγες μέρες μέσα παντα, συχνό ελεγχο για ανεπιθύμητα αποτελέσματα και οταν βγουν, καλό πλύσιμο, καθάρισμα ή ότι άλλο χρειαστεί ανάλογα την περίσταση. Το βρυσάκι πάντως μια χαρά έγινε!

δοκιμασε να γεμισεις τις τρυπουλες με κολλητηρι και καλαι

Ήταν η πρώτη σκέψη, αλλά φοβάμαι μήπως εισχωρίσει και μέσα και μικρύνει ή (ακόμα χειρότερα) βουλώσει την διατομή. Θα κάνω μια πρόσπάθεια και αν δε πετύχει θα επανέλθω στο κόψιμο.

Μιας και ξέκλεψα λίγο χρόνο σήμερα είπα να δω σε τι φάση είναι το τεπόζιτο. Δε το είχα γεμίσει ολόκληρο με ξύδι για να κάνω σύγκριση στα σημεία που έδρασε το ξύδι και στο υπόλοιπο!
Το αποτέλεσμα με το που το άδειασα (για να φύγουν και ότι φρέσκιες σαβούρες ξεκόλλησαν) φαίνεται εδώ:


Και μια κοντινη:


Η επιφάνειες είναι κάπως σαγρέ, τουλάχιστον ομως δεν έχει σαπίλες και τρύπες!
Φρέσκο γέμισμα με ξύδι για να δράσει και στο υπόλοιπο πριν κανω μερικές αλλαγές ακόμα και να βρω πλαστικοποιητή. Θα σωθεί κι αυτό τελικά απο οτι φαίνεται!

[ChrisD]

Και μιας και είχα λίγα νευράκια αποφάσισα να ξεδώσω κάπως!

Στα χέρια μου ήρθε λοιπόν το κεντρικό σταντ με το οποίο είχα αναμετρηθεί και στο παρελθόν: είχε γίνει ένα με τον άξονα του. Όσο κι αν είχα προσπαθήσει τότε να το βγάλω πάνω απο το σκελετό, όσο WD40 και αν του είχα ρίξει και αφήσει μέρες, όσο "ξύλο" κι αν έφαγε ο άξονας τότε με σφυρί.......δεν είχα αποτέλεσμα!
Στο τέλος αναγκάστικα να κόψω τον άξονα με τροχό και χειρουργική ακρίβεια για να μη φάω το σκελετο σε ένα πολύ μικρό κενό που είχε αναμεσα στο σκελετό και το σταντ.
Βγήκε μεν αλλά είχε μέσα του ακόμα κολλημένο το κομμάτι του άξονα.

Το είχα χώσει κι αυτό για λίγες μέρες σε ξυδάκι μπας και.....αλλά δεν έκανε τίποτε!

Ετσι λοιπόν το έπιασα στη μέγγενη και αφου βρήκα μια παξιμαδοβιδα ιδια διαμετρο με τον αξονα ξεκίνησε το κοπάνημα με το σφυρί. Κάμποσα χτυπήματα μετά άρχισα να έχω κίνηση επιτέλους.
Χιλιοστό χιλιοστό άρχισε να βγαίνει ο άξονας απο την αλλη μεριά. Είχε όμως ζόρι και πήρε την ώρα του.
Φωτό απο αυτό ξέχασα να πάρω

Επειδή μου βγήκε το χέρι να βαράω, όταν βγήκε αρκετό μήκος έγινε αλλαγή.
Έπιασα στη μέγγενη το κομμάτι του άξονα που προεξείχε και πλεον θα λειτουργούσα το σταντ σαν λεβιέ.


Το ζόρι ήταν μέχρι να πάρει κίνηση για πρώτη φορά. Έγινε όμως και τότε άρχιζα να ψεκάζω απο πάνω με WD40 και να κινώ το σταντ ώστε να πάει παντου.
Ελαφρύ τράβηγμα προς τα πάνω με ταυτόχρονη κίνηση δεξιά-αριστερά και ψέκασμα WD40 κατα διαστήματα και στο τέλος το ρημάδι βγήκε

Έγιναν κάτι γρατζουνιές στο σταντ, αλλά τίποτε που δε μπορεί να φύγει με λίγη δουλίτσα.
Σημασία έχει οτι το γλύτωσα κι αυτό όταν οι προβλέψεις έλεγαν οτι θα πεταχτεί και θα αγοραστεί άλλο. Έτσι γλυτώσαμε ένα έξοδο και παραμείναμε και με γνήσιο κομμάτι

Νεώτερα σύντομα και με έκπληξη!!!

[motomaniac]

Σημασία έχει οτι το γλύτωσα κι αυτό όταν οι προβλέψεις έλεγαν οτι θα πεταχτεί και θα αγοραστεί άλλο. Έτσι γλυτώσαμε ένα έξοδο και παραμείναμε και με γνήσιο κομμάτι

Νεώτερα σύντομα και με έκπληξη!!!

ki αμα δεν εμενες ας με ελεγες να σου στειλω ενα. παιζει να εχω και αξονα.

[ChrisD]

Χρόνος δε βρέθηκε ακόμα για καμία εργασία!

Προχθές όμως έσκασε μύτη αύτό:


Σίγουρα ολοι εδώ μέσα λατρεύουν τα κουτάκια! Περιέχουν πάντα καλούδια που χρειαζόμαστε. Έτσι λοιπον, απο αυτό βγήκαν τα παρακάτω:

Ένα καβούκι φαναριού ακόμα... Είχα βρει ένα, αλλά αυτό ήταν και σε προσφορά και σε διάσταση μεγαλύτερη απο το άλλο, μιας και είναι για τα τελευταία DAX που είχαν μεγαλύτερο φανάρι. Συν ότι ειναι αλουμινένιο κι όχι πλαστικό!
Το σετ συμπληρώνει το φαναράκι δίπλα του, το οποίο προτίμησα να πάρω σε clear έκδοση για καλύτερο φως και για να καλύψω μελλοντική αναβάθμιση που έχω σκεφτεί!
Και για να φανεί η διαφορά στο μέγεθός να και μια δίπλα διπλα τα καβούκια:

Και τέλος έχουμε κέντρα τροχών!

[ChrisD]

Γρήγορη δοκιμή του μπροστινού κέντρου.

Έβγαλα απο το πιρούνι το κέντρο του dax με τη δισκόπλακα και την έκανα τράμπα στο καινούργιο κέντρο.


Μοντάρισμα τα πάντα στο πιρούνι για να κάνω έλεγχο σε αποστάτες, κεντραρισμα δαγκάνας στη δισκόπλακα κτλ


Όλα κομπλε!!!!

Τα κέντρα όμως ειναι απο monkey! Ανωμαλία; Όχι, είναι κιτάκι που επιτρέπει να μπουν ζάντες απο monkey σε dax, άρα και σε chaly!
Γιατί;
Γιατι είχα την εξής διαολεμένη σκέψη κάποτε:
Μιας και δεν είχα τροχούς σαν σύνολο, αλλά μόνο μεμονωμένα κομμάτια, έπρεπε το λιγότερο να πάρω καινούργια στεφάνια.
Αφού θα έπαιρνα καινούργια, ήταν ευακαρία να βάλω πιο φαρδιά για να βελτιώσω εμφάνιση και συμπεριφορά.
Έκει που έψαχνα τι να βάλω, έπεσα πάνω σε φωτογραφίες απο dax με ζαντες απο monkey και η ιδεά σφηνώθηκε στο κεφάλι μου!
ΘΑ ΒΑΛΩ ΚΙ ΕΓΩ!
Και αφού θα βάλω γιατί να βάλω 10αρες παλι; Ας βάλω 12αρες! Κι άλλοι το κάναν!
Άρχισε ενα τρελό ψάξιμο για το τι χρειάζεται, αν χωράνε στο ψαλίδι/πιρούνι, τι λάστιχα θα μπουν κτλ και τελικά μια μέρα, μετά απο μήνες, είχα στα χέρια μου ζάντες!

Sneak pic απο τη μια. Falcon σε διάσταση 3,5x12!

Τόσο καιρό έλεγα να βάλω και πίσω δισκόφρενο, αλλά η ιδέα εγκαταλείφθικε μιας και ξέφευγε πολύ στο κόστος και γιατί στην ουσία θα ήταν μόνο αισθητικό το κομμάτι, αφού την πολύ δουλειά την κάνει το μπροστά φρένο.
Το οτι βρέθηκε αυτό το κιτάκι μου έλυσε τα χέρια και πλεον έχω ροδες και φρενα!

Τώρα μένει να βρω χρόνο για να τις κανω επιτέλους δοκιμή....σε αναμονή και πάλι λοιπόν!!!