Τελη κυκλοφοριας

[buckley]

Είναι γνωστό ότι προσπαθούν να τα αρπάξουν εδώ και χρόνια χωρίς καμμιά δικαιοσύνη και νομοθετούν κατά το δοκούν και μετά το αλλάζουν και πάει λέγοντας...
Όταν με την έλευση των καταλυτικών αυτοκινήτων "δημιουργήθηκε" ο κυβισμός των 1400 γιατί παλιά σχεδόν δεν υπήρχε το τεράστιο σκαλοπάτι στην κλίμακα της αύξησης μπήκε αμέσως πριν ,στα 1357 για να πιάσει όλα τα 1400.Ομοίως το επόμενο τεράστιο σκαλοπάτι στα 1929 για να πιάσει όλα τα δίλιτρα .Τεράστιο σημαίνει υπερδιπλάσιο ΟΚ.Αυτά για τα αμάξια.
Επειδή όμως το φόρουμ είναι δίτροχο κρατήστε το ανάθεμα για την ώρα που η κλίμακα των μοτό δεν θα βασίζεται σ' αυτή των αυτοκινήτων με σκαλοπάτια στα 785 και στα 1357 κυβικά γιατί για την ώρα μπορείς να έχεις ένα 750 των 15000 και να πληρώνεις 55 ευρώ τον χρόνο...

[TROOPER]

...... μπορείς να έχεις ένα 750 των 15000...

να ρωτησω ποιο 750 κανει 15000?

[Sapadak]

να ρωτησω ποιο 750 κανει 15000?

To vfr (782) ekei konta itan

edit

Ακομα τόσο κάνουν

[TROOPER]

To vfr (782) ekei konta itan

πλακα μου κανεις!!!!!!

[Sapadak]

πλακα μου κανεις!!!!!!

vtec, cbs, abs, σουνου-μουνου και HONDA

Και λιγα ηταν

[sniper]

πλακα μου κανεις!!!!!!

Καποιος σίγουρα κάνει.

ΕΡΓΟΣΤΑΣΤΙΑΚΗ ΑΞΙΑ... όχι όσο ζητάει ο καθένας...

[TROOPER]

vtec, cbs, abs, σουνου-μουνου και HONDA

Και λιγα ηταν

κατσε ρε μλκ για να καταλαβω.εδινε η χοντα το κουμπουρι το 1000 15χηνες και τη βεφα παλι 15χηνες?

[Sapadak]

κατσε ρε μλκ για να καταλαβω.εδινε η χοντα το κουμπουρι το 1000 15χηνες και τη βεφα παλι 15χηνες?

Ναι ρε συ, y not
Αλλο κοινό το ένα, αλλο το αλλο

[TROOPER]

Ναι ρε συ, y not
Αλλο κοινό το ένα, αλλο το αλλο

οκ i rest my case.αν ισχυει ευχαριστω που μου θυμιζεις γιατι ΠΟΤΕ χοντα.

[Sapadak]

οκ i rest my case.αν ισχυει ευχαριστω που μου θυμιζεις γιατι ΠΟΤΕ χοντα.

Υπαρχουν 'αντιστοιχα'΄παραδειγματα και στας ευρωπας ρε συ (ducati και ισως γκαντεμ)