Επιλογή ΜΟΤΟ. Το ΜΕΓΑ ερώτημα!

[SONone]

Καλημέρα παίδες.
(μετά απο τρακα έμεινα χωρις μηχανη μπλα μπλα με ασφαλιστικές δεν ξεμπέρδεψα μπλα μπλα μου "δανείζει" ο χορηγός/πατέρας μπλα μπλα. παμε στο ψητό)
ειχα KLE 250 (σημαντικό σημείο να το θυμόμαστε) και ήμουν υπέρ ευχαριστημενος.

τωρα μπαίνω όμως σε προβληματισμους γιατί ετσι και αλλιως ηθελα πιο πολλα κυβικά να ειμαι πιο άνετος.
η ΗΛΙΚΙΑ μου : 30
η ΧΡΗΣΗ : ταξίδια , καθημερινές αποστάσεις 20-30 χλμ , το βασικό όχημα (αφού πλέον σε κουτί ΔΕΝ ξανά μπαίνω δεν θα δινω στην εφορία τα λεφτα μου ξερω και μονός μου να τα τρώω )
τα ΧΡΗΜΑΤΑ : 1000-1500ευρα ΑΥΣΤΗΡΑ!
οι προΕΠΙΛΟΓΕΣ : με ενα περίεργο σκεπτικό και μην με μαλώσετε
1) BMW F 650GS (2000-01) ΜΟΝΟ
2) Honda XRV 750 Africa Twin (1996+ )
3) Honda XL 600V Transalp ή 650 (αν βρω) (1997+ )
4) Kawasaki KLE 500 (1996 + )

ΥΓ. οτι και να πάρω θα μπει μεγάλη ζελατίνα (είπαμε ταξίδια εχω μεσ το καλοκαίρι να πάω αθηνα-σαλονικα με στάση στην λαρισα πάνω απο 2 φορες) και θα επισκευαστεί και η σέλα (τέρμα ο κ0λ0ς μου δεν ξανα ανεβαίνει σε σαμάρι βλεπε KLE 250)

περάσαν απο το μυαλό μου αλλα έφυγαν το ιδιο γρήγορα τα pegaso 650 και freewind 650 .
και εκει που καθόμουν ερχεται ένας "δαίμονας" (φίλος πολύ κάλος και street-ας) και μου φυτεύει μια ιδέα, μου δείχνει το Honda CBR 600F4i Sport Rossi Replica (που ειχε πιο παλιά)
αηδίασα από τα χρώματα αλλά πάντα οι ιδέες όταν μένουμε μόνοι μεγενθυνονται και με λίγο ψάξιμο στο ιντερνετ κατάλαβα πως το προηγούμενο μοντέλο Honda CBR 600F4 (1999-2000) μου αρέσει αρκετά ώστε να με δωσει ενα

5) Honda CBR 600F4 (1999-2000)

και εδω αρχίζουν τα δύσκολα.
ειχα πάντα ψηλά μηχανάκια ( c50 , dt125 , xt250 ,xt500 , nsr250 , kle250)
NSR250? οπα που βρεθηκε αυτό εδώ? α ναι μια εποχή στα 19 μου το κράτησα 3 μήνες γιατι η μανα μου ούρλιαζε οποτε μικρη εως καθόλου εμπειρία απο street
πείτε λοιπον σας παρακαλώ ποσο χαλια ειναι τα street να μου φύγουν οι περίεργες ιδέες και να ηρεμήσουν τα βράδια οι γείτονες απο τα ουρλιαχτά μου και τούς εφιάλτες που βλέπω

σας παρακαλώ λοιπόν μαζεύω γνώμες και ιδέες και να μην αναλωθούμε σε ποσο χάλια ειναι το ενα μηχανάκι η το άλλο.

[Sapadak]

αφρικα ή τρανσαλπ εφοσον θα ειναι και το κυριο μεσο μετακίνησης σου

[MikeG]

BMW F650GS για να τα κάνεις όλα & να έχεις και χρήματα για βόλτες. Συν ότι είναι το πιο καινούριο μηχανάκι από όσα έχεις βάλει.

[TROOPER]

BMW F650GS για να τα κάνεις όλα & να έχεις και χρήματα για βόλτες. Συν ότι είναι το πιο καινούριο μηχανάκι από όσα έχεις βάλει.

+ 1

[Drake Ramore]

Σε αυτά τα λεφτά πας για τρανσαλπ 600.
Αφρικα με 1500 ευρώ δύσκολο για μετά το 1996 μοντέλο που θες.Επίσης τρανσαλπ 650 ξέχνα το σε αυτά τα λεφτά. Κανα χρέπι μονο αν βρεις. Το ίδιο και για το GS. Είναι λίγα τα 1500.
Σε τρανσαλπ 600 κοίτα να είναι με το διπλό δισκόφρενο μπροστά. Με το μονο δισκόφρενο είναι ψιλοεπικίνδυνο.

Για τα street ή εισαι στην φάση των street ή όχι. Εγω πχ εδω και κάποια χρόνια αφησα πίσω μου τα street για τα ον οφ και δεν το μετάνιωσα ακόμη. Γούστα είναι αυτά και τι βολευει τον καθένα. Πάντως για καθημερινη μετακίνηση καλύτερα εισαι με ένα ον οφ.

[sapila racing]

BMW F650GS για να τα κάνεις όλα & να έχεις και χρήματα για βόλτες. Συν ότι είναι το πιο καινούριο μηχανάκι από όσα έχεις βάλει.

Στα χρήματα που λέει όμως δεν παίρνει με τίποτα αυτό που λέει. (F650GS 00-01)
Παίρνει Funduro.
CBR600 ξέχνα το με αυτα τα χρήματα.

Τα υπόλοιπα παίζουν.

Για KLE σε βλέπω.

[Drake Ramore]

BMW F650GS για να τα κάνεις όλα & να έχεις και χρήματα για βόλτες. Συν ότι είναι το πιο καινούριο μηχανάκι από όσα έχεις βάλει.

+ 1

Και που θα βρει βρε παιδιά BMW F650GS με 1000-1500 ευρώ;
Εγω όταν έψαχνα (και κατέληξα λόγο ίδιου μπάτζετ χρημάτων στο ΤΑ600) τα πιο χαμηλά GS650 που βρήκα σε τιμή ήταν χρέπια με 2000 ευρώ το λιγότερο. Τα καλά δειγματα έπαιζαν στα 2500+ ευρώ.

Ρεαλιστικά, στο ποσό που ψάχνει μπορει να πάρει μονο KLE & TA600 που να είναι σε καλή κατάσταση, ή αν πάρει κάποιο με 1000 ευρώ και με τα 500 να το φέρει σε καλή κατάσταση.

Οταν κάποιος λέει 1000-1500 ευρώ καταλαβαίνω:
1)Οτι τα 1500 ειναι ταβάνι.
2)Οτι όσο πιο κοντά στα 1000 τόσο το καλύτερο.


Καταλαβαίνω λάθος;

[MikeG]

Και που θα βρει βρε παιδιά BMW F650GS με 1000-1500 ευρώ;
Εγω όταν έψαχνα (και κατέληξα λόγο ίδιου μπάτζετ χρημάτων στο ΤΑ600) τα πιο χαμηλά GS650 που βρήκα σε τιμή ήταν χρέπια με 2000 ευρώ το λιγότερο. Τα καλά δειγματα έπαιζαν στα 2500+ ευρώ.

Ρεαλιστικά, στο ποσό που ψάχνει μπορει να πάρει μονο KLE & TA600 που να είναι σε καλή κατάσταση, ή αν πάρει κάποιο με 1000 ευρώ και με τα 500 να το φέρει σε καλή κατάσταση.

Οταν κάποιος λέει 1000-1500 ευρώ καταλαβαίνω:
1)Οτι τα 1500 ειναι ταβάνι.
2)Οτι όσο πιο κοντά στα 1000 τόσο το καλύτερο.


Καταλαβαίνω λάθος;

Βρίσκεις. Εγώ τουλάχιστον εδώ στο νησί που μένω, γνωρίζω 2 σε τέτοιες τιμές. Συν ότι όλες οι αγγελίες στο car, παζαρεύονται θεωρώ.


edit :

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3616020/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3446693/

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3489174/

[SONone]

λεω 1500 βάζοντας καβα 500 ευρο για γενικό συμμάζεμα. ενωθείτε οτι αμα βρω άριστο μηχανάκι στα 2000 το περνώ και φεύγω. πρώτος γνώμονας ειναι η κατάσταση.
το GS ειναι πιο οικονομικό απο ολα αυτα στην κατανάλωση? και στα σερβις τι παιζει με τα bwm ? βρίσκεις οτι θες το ξερω αλλα ποσο??

[SONone]

Βρίσκεις. Εγώ τουλάχιστον εδώ στο νησί που μένω, γνωρίζω 2 σε τέτοιες τιμές. Συν ότι όλες οι αγγελίες στο car, παζαρεύονται θεωρώ.


]

σε πιο νησί είσαι να έρθουμε μια βόλτα ? :P

[SONone]

επισεις ειναι σωστο να κοιταζω μοτο με 70.000χλμ και πανω?

[SONone]

Στα χρήματα που λέει όμως δεν παίρνει με τίποτα αυτό που λέει. (F650GS 00-01)
Παίρνει Funduro.
CBR600 ξέχνα το με αυτα τα χρήματα.

Τα υπόλοιπα παίζουν.

Για KLE σε βλέπω.

Για KLE με βλέπω

[MikeG]

λεω 1500 βάζοντας καβα 500 ευρο για γενικό συμμάζεμα. ενωθείτε οτι αμα βρω άριστο μηχανάκι στα 2000 το περνώ και φεύγω. πρώτος γνώμονας ειναι η κατάσταση.
το GS ειναι πιο οικονομικό απο ολα αυτα στην κατανάλωση? και στα σερβις τι παιζει με τα bwm ? βρίσκεις οτι θες το ξερω αλλα ποσο??

3,5 με 4 λίτρα στα 100 και τα 4 με πολύ βαρύ χέρι. Σε ταξίδι είχα δει και κάτω από 3 με σταθερά 110 χλμ/ώρα. Είναι σίγουρα το πιο οικονομικό, μιας και είναι και ψεκαστό. Τα service είναι γελοία. Κάθε 5000χλμ λαδάκι και φίλτρο. That's all. Προσωπικά το έδωσα στις 78000 χλμ και είχα κάνει μια φορά μόνο βαλβίδες. Επίσης πέρα από αναλώσιμα το μόνο που είχα αλλάξει ήταν ρουλεμάν λαιμού & τροχών. Οι τιμές είναι απολύτως λογικές. Άσε που υπάρχουν μάστορες και μη εξουσιοδοτημένοι που γνωρίζουν καλά αυτά τα μηχανάκια.

Για μένα πας αβλεπή σε αυτό. Στη Κρήτη είμαι.

[SONone]

3,5 με 4 λίτρα στα 100 και τα 4 με πολύ βαρύ χέρι. Σε ταξίδι είχα δει και κάτω από 3 με σταθερά 110 χλμ/ώρα. Είναι σίγουρα το πιο οικονομικό, μιας και είναι και ψεκαστό. Τα service είναι γελοία. Κάθε 5000χλμ λαδάκι και φίλτρο. That's all. Προσωπικά το έδωσα στις 78000 χλμ και είχα κάνει μια φορά μόνο βαλβίδες. Επίσης πέρα από αναλώσιμα το μόνο που είχα αλλάξει ήταν ρουλεμάν λαιμού & τροχών. Οι τιμές είναι απολύτως λογικές. Άσε που υπάρχουν μάστορες και μη εξουσιοδοτημένοι που γνωρίζουν καλά αυτά τα μηχανάκια.

Για μένα πας αβλεπή σε αυτό. Στη Κρήτη είμαι.

οκ οποτε δεν διαφέρει πολυ σε τιμες λογο bmw (καλο αυτο ειχα εναν φοβο)
και επειδη ανέβηκα σε ενα λενε οτι μου παει κιόλας!
(α Κρήτη δεν κατεβαίνω εχω σοϊ και ηράκλειο και αγιο νικολα. θα κατέβω ιουνιο και θα ξεμπερδέψω σεπτέμβρη )
και ναι όταν έχεις ενα ποσό μετρητά πάνω σου ΟΛΛΕΣ οι τιμές ειναι συζητήσιμες.

[Viking]

είχα f650gs 01, για KLE σε βλέπω κι εγώ