Μία τάση ναρκισσισμού και "εγώ είμαι και άλλος κανένας" την είχε πάντα ο Παπανδρέου και γιαυτό άλλωστε ποτέ δεν με κέρδισε πραγματικά. Φαίνεται και από το εισαγωγικό του κείμενο στο site του περιοδικού αυτό. Όπως και να χει καλό ξεκίνημα και το περιοδικό να ήρθε για να μείνει. Χρειάζεται και λίγος ανταγωνισμός στον ειδικό τύπο μοτοσυκλέτας μιας και τελευταία, λόγω μονοπωλίου, ο πήχης είχε πέσει πολύ χαμηλάΔημοσιεύθηκε αρχικά από Corki
...next thing you know, they'll take my thoughts away...
KTM RC8
Moto Guzzi V85TT
SYM Symphony ST 125
Ρε μπαγάσα Δ.Π. γαλούχησες μοτοσυκλετιστικά κανά δυό γενιές (μέσα σ αυτές και την δικιά μου) και θα το πάρω το περιοδικό έτσι για την ιστορία ,αλλά να ζητάς 50 - 300 ευρώ για τα παλιά τεύχη λόγω υψηλών αποθήκευτρων ! Γελάω για να μη σου πω κλαίω...
http://www.motosport.com.gr/motospor...dosis/template
Ω, ρε πστη μου λεφτά που έχω στην βιβλιοθήκη μου.................
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Ο λύκος κι αν γέρασε και άλλαξε το μαλλί του, μήτε τη γνώμη του άλλαξε, μήτε την κεφαλή του
DT 175 (1978) - XL250R (1982) - XJ400 Special (1981) - XT 400 ARTESIA - KLR650 (1988) - XV 250 (1989) - ZL 750
Ρε παιδια τι εγινε τελικα με αυτο το περιοδικο?κυκλοφορησε?και αν ναι μονο στην αθηνα?
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
Κυκλοφόρησε. Το πήρα, το διάβασα σχεδόν όλο. Οι δοκιμές δεν είναι δοκιμές αλλά δοκίμια όπως λέει, γενικά ευλογαμε τα γένια μας, ωραίο χαρτί, περίεργο μέγεθος, ενδιαφέρουσα επιτηδευμένη παλιομοδιτικη γραφή και ορθογραφια, αλλά περιοδικό μοτοσικλέτας δεν είναι. Αυτό το τεύχος αναλώθηκε σχεδόν όλο στο παρελθόν του ιδιοκτήτη και συντάκτη του. Για τις μοτοσικλέτες ολίγα ιστορικά, αλλά αν θες να ψωνισεις απο τα γραφόμενα δεν βγαζεις συμπέρασμα για τη μοτοσικλετα. Εν αναμονή των επόμενων.
Είχε και ενα δυο λαθάκια, πχ είχε πάρει το Καλαμάτα bmw f800gs και επέμενε οτι είναι το αμμουλί που έχει βγει μονο στο 800adv...
επανάληψις μήτηρ πάσης μαθήσεως
ανανήψαντας
+1 μου άφησε την εντύπωση πως απευθύνεται στις σειρές του σνομπάροντας γενικώς και αορίστως κάθε τι που δεν κατέ'ει εμπειρίες δεκαετιών.
Ωστόσο μερικές κουβέντες του είναι σπουδαίες και δείχνουν πραγματικά έμπειρο αναβάτη και γνώστη της ουσίας του θέματος μοτοσυκλέτα αντί μόνο των αριθμών.
Τελικά για άλλη μια φορά προσφέρει λιγότερα από αυτά που ζητάει.
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Στην επαρχια θα δουμε το τευχος ή μηπως εβγαλε λιγα και δεν φτανουν;
DT 175 (1978) - XL250R (1982) - XJ400 Special (1981) - XT 400 ARTESIA - KLR650 (1988) - XV 250 (1989) - ZL 750
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση