Adventure riding.

[vaska]

Δεν μ' αρέσει καθόλου και με αυτό το χρώμα θα δείχνει χάλια με τόσα μυγάκια κολλημένα πάνω του...

Δεν έχει και προστατευτικό στην αλυσίδα, χάλια θα γίνουν τα μοκασίνια και το λινό παντελόνι.

[Vstrommer71]

Ένα πραγματικά μικρό http://www.bigdogadventures.com/WR250R.htm

Δεν εβγαλε και λιγα προβληματα το 250.Θα το περιμενα πιο απροβληματιστο.Αλλα μπορει να ειναι και τυχαιο,οποτε νο προμπλεμ.
Σαν βαση για στησιμο ειναι μια χαρα μοτερακι το 250.Θελει πολλα ομως για να στρωσει

[γιωτάς]

....άμα θες να την κάνεις το μηχανάκι θα σε κρατήσει πίσω?....

http://www.partireper.it
http://www.sjaaklucassen.nl

[stam2]

Άντε για σένα που έχεις φαγωθεί με τα λίγα κυβικά και τα πορτοκαλί χρεπια...

ΚΤΜ 450 Rally Replica

Συνημμένο 310275

Λένε οτι θα το βγάλουν στα 24 χιλιαρικα έτοιμο...

υπάρχει και αυτό με 16.500€ + φπα...





http://www.gasgasmotos.es/en/raid/449-ec-raid-450.html

[MikeG]

υπάρχει και αυτό με 16.500€ + φπα...





http://www.gasgasmotos.es/en/raid/449-ec-raid-450.html

Σχετικά με τη Gas Gas κυκλοφορούν φήμες ότι το ψάχνει να βγάλει στη παραγωγή μοτόρι να προσομοιώνει τα dakar replica, με το "πολιτικό" κινητήρα που έβαζε στα pampera.

[road spirit]

bUmP στο θρεντ γιατί είδα ένα βίνΔεο που μου άρεσε :

ενώ λοιπόν εγω συνεχίζω να ονειρεύομαι 690 ως το "ιδανικό" - για τα δικά μου μέτρα και σταθμά -, υπάρχει πάντα και η άλλη άποψη. Το ιδανικό θα πρέπει να είναι ένα μηχανάκι στο οποίο δεν θα έχεις κανένα ενδοιασμό να του κάνεις αυτό : https://www.youtube.com/watch?v=Zibj7KnjClk

[daz]

bUmP στο θρεντ γιατί είδα ένα βίνΔεο που μου άρεσε :

ενώ λοιπόν εγω συνεχίζω να ονειρεύομαι 690 ως το "ιδανικό" - για τα δικά μου μέτρα και σταθμά -, υπάρχει πάντα και η άλλη άποψη. Το ιδανικό θα πρέπει να είναι ένα μηχανάκι στο οποίο δεν θα έχεις κανένα ενδοιασμό να του κάνεις αυτό : https://www.youtube.com/watch?v=Zibj7KnjClk

Thumbs up for this awesome kung fu!


Μετά από μερικές τέτοιες διαδρομές δεν θα είχες πρόβλημα ότι μηχανάκι και να είχες.
https://www.youtube.com/watch?v=f1e3hwai5Pk


Όσοι νομίζουν ότι μετά από τέτοια ταξίδια τα μηχανάκια γυρίζουν αλώβητα είναι γελασμένοι. Οι γρατζουνιές είναι το λιγότερο και το απολύτως ασήμαντο.


Ο Βροχίδης μου είχε πει κάποτε.. Το καλό, όταν έχεις παλιό ή φθηνό μηχανάκι είναι ότι μπορείς να το παρατήσεις οπουδήποτε και να γυρίσεις στο σπίτι σου αεροπορικώς. Και μη ξεχνάτε ότι παραλίγο να κάνει αφού μετα βίας έφτασε μέχρι τα σύνορα, όπου το φόρτωσε και το πήγε Θεσ/κη.

[KotsosDR]

Λαθος ελαστικα ο τυπος .... βεβαια ειναι και λιγο πηλος το χωμα

Ενα παραδειγμα https://www.youtube.com/watch?v=-iFTIeWTvn4

[antsoar]

Thumbs up for this awesome kung fu!


Μετά από μερικές τέτοιες διαδρομές δεν θα είχες πρόβλημα ότι μηχανάκι και να είχες.
https://www.youtube.com/watch?v=f1e3hwai5Pk

Μιλάμε δεν άντεξα να το δω όλο, τον λυπήθηκε η ψυχή μου

Όσοι νομίζουν ότι μετά από τέτοια ταξίδια τα μηχανάκια γυρίζουν αλώβητα είναι γελασμένοι. Οι γρατζουνιές είναι το λιγότερο και το απολύτως ασήμαντο.


Ο Βροχίδης μου είχε πει κάποτε.. Το καλό, όταν έχεις παλιό ή φθηνό μηχανάκι είναι ότι μπορείς να το παρατήσεις οπουδήποτε και να γυρίσεις στο σπίτι σου αεροπορικώς. Και μη ξεχνάτε ότι παραλίγο να κάνει αφού μετα βίας έφτασε μέχρι τα σύνορα, όπου το φόρτωσε και το πήγε Θεσ/κη.

Πολύ μεγάλη υπόθεση να είσαι απαλλαγμένος από ένα τέτοιο άγχος, κάπου έπαιζε ένα ωραίο βιντεάκι με δυο παλικάρια που αγόρασαν δυο κινέζικα έκαναν όλη την αμερικάνικη ήπειρο και στο τέλος τα πούλησαν-χάρισαν και γύρισαν σπίτια τους. (Νομίζω τους είχε πετύχει και ο Γιάννης κάπου)

[giwrgos2012]

Να πω και εγώ την γνώμη μου, έχοντας ένα καιρό κολλήσει και ψάχνοντας για ποια ειναι η καλυτερη αυτού του είδους με τα δικά μου θέλω, θα έπαιρνα ένα xt660r, 181 κιλά μάμά, αλλάζοντας μόνο την εξάτμιση με αυτή http://www.off-the-road.de/en/XT-660...-e-marked.html κέρδος 12 κιλά δηλαδή πάμε 169 κατευθείαν και 6 εκατοστά σε ύψος. Διαδρομές αναρτήσεων 22 εκατοστά μπροστα και 20 πίσω, και γενικά είναι σύνολο που βρίσκεις τα πάντα και παίρνεις τρελές μοντίφες αν θες να ασχοληθείς αλλά και αλλιώς απλά είναι αξιόπιστο. Είμαι και ιάπωνας όχι τίποτα αλλο.

[Bob_o_mastoras]

TT600R μανιβελατο με το μεγαλο τεποζιτο της Acerbis, κανα καλο προβολεα μπροστα, σχαρα πισω, Metzeler Karoo (edit) και φυγαμε...


Απλο, αεροψυκτο, καρμπυρατερατο, μανιτζεβελο ασπαστο μοτερ πληρως επισκευασιμο χωρις να απαιτουνται ιδιαιτερες γνωσεις.
Ικανο στο χωμα, ανετο σχετικα στην ασφαλτο, ροπατο για φορτωμα και αρκετα ελαφρυ.

Και φθηνο. Δηλαδη οπως αναφερθηκε αμα γινει η στραβη το αφηνεις δωρο στους Μασαϊ και γυρνας με αεροπλανο.

[bleach]

Με εξαίρεση το ότι δεν έχει μίζα και συχνά μας λείπει, γιατί όχι ένα XR400R;; Μοιάζει να τηρεί τις αρχικές απαιτήσεις ταξιδιού!
Αν και η Honda δίνει αλλαγές λαδιών κάθε 1000χλμ!!

[Bob_o_mastoras]

Θα σε ταλαιπωρησει μεν (που αν δουλευει σωστα και το ξερεις, πολυ πολυ λιγο εως και καθολου) αλλα δεν θα χρειαστει να ψαχνεις μπαταρια, μιζα, καρβουνακια κλπ στη μεση του πουθενα.

[daz]

Δύο άρθρα που μου άρεσαν.

http://horcamoto.com/2014/06/04/the-...ture-attitude/

http://horcamoto.com/2014/06/17/turn...t-overlanding/

[MikeG]

http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post2527003