Νεος και αποριες

[giannis23]

αν αλλαξουνε μοναχα χρωματα ναι δεν σε συμφερει ομως. τα μαμα κοστουμια ειναι πανακριβα!

βασικα γνωρισα εναν που επισκευαζει μηχανες,μεσω φιλου μου,επειδη δεν ηξερα κανεναν για μηχανες και αν παρω κατι μεταχειρισμενο ,να ξερω καποιον να μπορει να το δει και να μου πει αν αξιζει ..μου ειπε οτι αν ας στη πιστα κλπ στην αρχη και φοβασαι μην πεσεις (πρωτα η δικη μας προστασια εννοειται) μπορεις να βαλεις φθηνα fairing τον πρωτο καιρο.. ετσιι το σκεφτηκα,αν εχεις μια μηχανη και αλλαξει τελειως face η εταιρια να το κανεις με τον φτηνο τροπο! δεν ξερω ομως ποσο καλα υλικα ειναι για να τα εχεις μονιμα

[TROOPER]

βασικα γνωρισα εναν που επισκευαζει μηχανες,μεσω φιλου μου,επειδη δεν ηξερα κανεναν για μηχανες και αν παρω κατι μεταχειρισμενο ,να ξερω καποιον να μπορει να το δει και να μου πει αν αξιζει ..μου ειπε οτι αν ας στη πιστα κλπ στην αρχη και φοβασαι μην πεσεις (πρωτα η δικη μας προστασια εννοειται) μπορεις να βαλεις φθηνα fairing τον πρωτο καιρο.. ετσιι το σκεφτηκα,αν εχεις μια μηχανη και αλλαξει τελειως face η εταιρια να το κανεις με τον φτηνο τροπο! δεν ξερω ομως ποσο καλα υλικα ειναι για να τα εχεις μονιμα

το μηχανακι μου ειναι ενα gsxr 1000 k7.
ακριβως επειδη ειχα τις ιδιες με σενα ανυσηχιες πηρα ενα κοστουμι ετοιμο βαμενο και με ανοιγματα για φωτα απο κινα.

δες το εδω------->http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=141726 στις φωτογραφιες του car.gr

το κουστουμι αυτο εμενα μου αρεσει περισσοτερο και απο τα μαμα και ολοκληρο κοστισε 400 ευρω! απο την μερα που το εβαλα δεν το ξαναεβγαλα ποτε και τα μαμα πλαστικα ειναι φυλαγμενα

[giannis23]

το μηχανακι μου ειναι ενα gsxr 1000 k7.
ακριβως επειδη ειχα τις ιδιες με σενα ανυσηχιες πηρα ενα κοστουμι ετοιμο βαμενο και με ανοιγματα για φωτα απο κινα.

δες το εδω------->http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=141726 στις φωτογραφιες του car.gr

το κουστουμι αυτο εμενα μου αρεσει περισσοτερο και απο τα μαμα και ολοκληρο κοστισε 400 ευρω! απο την μερα που το εβαλα δεν το ξαναεβγαλα ποτε και τα μαμα πλαστικα ειναι φυλαγμενα

ωωωωω μια χαρά τότε :P θα το κανω όπως θελω... Το εχεις ανεβάσει το εργαλείο και μηχανικά βλέπω... Μακάρι να ήμουν έμπειρος να στο έπαιρνα για τι σκέφτεσαι τώρα ... ss πάλι?

[TROOPER]

ωωωωω μια χαρά τότε :P θα το κανω όπως θελω... Το εχεις ανεβάσει το εργαλείο και μηχανικά βλέπω... Μακάρι να ήμουν έμπειρος να στο έπαιρνα για τι σκέφτεσαι τώρα ... ss πάλι?

το δινω λογω αναχωρησης μου στα εξωτερικα

[giannis23]

το δινω λογω αναχωρησης μου στα εξωτερικα

πφφ... κριμα να φευγουν ολοι..

[TROOPER]

πφφ... κριμα να φευγουν ολοι..

περισσοτερο κριμα να μπορουν να φυγουν και να μην το κανουν (αλλα ας μεινουμε on topic καλυτερα)

[giannis23]

περισσοτερο κριμα να μπορουν να φυγουν και να μην το κανουν (αλλα ας μεινουμε on topic καλυτερα)

οπως το θετεις συμφωνο..το κριμα πηγαινε,που πληρωνουμε εμεις τα σπασμενα αλλων

[TROOPER]

οπως το θετεις συμφωνο..το κριμα πηγαινε,που πληρωνουμε εμεις τα σπασμενα αλλων

μμμ...μεγαλη κουβεντα...ισως καπου καποτε απο κοντα...!

[giannis23]

μμμ...μεγαλη κουβεντα...ισως καπου καποτε απο κοντα...!

μακαρι! Γιατί κι εγώ αν δε βρω αυτο που θελω μαλλον τον δρόμο σου θα ακολουθήσω

[TROOPER]

μακαρι! Γιατί κι εγώ αν δε βρω αυτο που θελω μαλλον τον δρόμο σου θα ακολουθήσω

ευχομαι να κανεις αυτο που θεωρεις καλυτερο!

[Vice]

R6 για πρώτη μηχανή είναι overkill.

Είχα και εχω μεγάλη αγάπη για το χαρακτήρα και το design της R6 και πάντα θα είναι ο ανεκπλήρωτος ερωτας μου αλλά θα σου πρότεινα να μην την πάρεις για τον ίδιο λόγο που δεν την πήρα και εγώ. λόγω μεγέθους.

Ειμαι 1,88 και 100 κιλοβατώρες και τον Δεκέμβριο υπήρξα ιδιοκτήτης μιας r6 του 2007 για 1 εβδομάδα. Ξεκινάω λοιπόν για ενα τουρνέ 250 χιλιομέτρων. Η θέση οδήγησης ήταν κυριολεκτικά πάνω απο την μηχανή και τα μασπιέ ήταν τόσο ψηλά που χρειαζόταν να τεντώνομαι κάθε τρεις και λίγο να ξεμουδιάσω. Μετά το τέλος του ταξιδιου μου πονούσαν οι καρποί 2 μέρες.

Για το γκάζι είναι άλλη ιστορία καθώς πρόκειται για μηχανή-διχασμένη προσωπικότα με γκάζι που μέχρι τις 12 χιλιάδες στροφές είναι ψοφιο σαν παπί και μετά τις 12 την ακούει moto GP style. Ότι χειρότερο για να μάθεις δηλαδή μιας και θα σε τρομάξει.

Προτείνω Fazer 600 γιατί και εγώ εκει έμαθα και πραγματικά είναι μηχανή που ουτε σερνεται αλλά δεν είναι και απρόβλεπτη. Είναι και r6 Based ο κινητήρας

[giannis23]

R6 για πρώτη μηχανή είναι overkill.

Είχα και εχω μεγάλη αγάπη για το χαρακτήρα και το design της R6 και πάντα θα είναι ο ανεκπλήρωτος ερωτας μου αλλά θα σου πρότεινα να μην την πάρεις για τον ίδιο λόγο που δεν την πήρα και εγώ. λόγω μεγέθους.

Ειμαι 1,88 και 100 κιλοβατώρες και τον Δεκέμβριο υπήρξα ιδιοκτήτης μιας r6 του 2007 για 1 εβδομάδα. Ξεκινάω λοιπόν για ενα τουρνέ 250 χιλιομέτρων. Η θέση οδήγησης ήταν κυριολεκτικά πάνω απο την μηχανή και τα μασπιέ ήταν τόσο ψηλά που χρειαζόταν να τεντώνομαι κάθε τρεις και λίγο να ξεμουδιάσω. Μετά το τέλος του ταξιδιου μου πονούσαν οι καρποί 2 μέρες.

Για το γκάζι είναι άλλη ιστορία καθώς πρόκειται για μηχανή-διχασμένη προσωπικότα με γκάζι που μέχρι τις 12 χιλιάδες στροφές είναι ψοφιο σαν παπί και μετά τις 12 την ακούει moto GP style. Ότι χειρότερο για να μάθεις δηλαδή μιας και θα σε τρομάξει.

Προτείνω Fazer 600 γιατί και εγώ εκει έμαθα και πραγματικά είναι μηχανή που ουτε σερνεται αλλά δεν είναι και απρόβλεπτη. Είναι και r6 Based ο κινητήρας

ειμαστε περιπου ιδιοι... στο σωμα... δεν σκεφτομαι πλεον για r6 γιατι την δοκιμασα...δεν νομιζω να μην δειχνει πανεμορφη στα ματια καποιου αλλα βρηκα πολυ δυσκολη την θεση οδηγησης.. δοκιμασα επισης το cbr 600 rr του 2009 ABS καινουριο που το εχει προσφορα,και τουλαχιστον στην ανεση ειδα μεγαλη διαφορα... εχω δοκιμασει μεχρι στιγμης r6,r250(ενος φιλου μου εκανα καποιες βολτες),er6n(πολυ ωραιο,διχρονο,γυμνο που αν του αλλαξεις fairing και τα φωτα μπροστα γινεται κουκλι) και mt03..θα δοκιμασω και αλλα :P δεν βιαζομαι για να μην κανω καποια επιλογη και το μετανοιωσω... μεχρι στιγμης το cbr και το er6n μου αρεσαν... fazer δεν δοκιμασα αλλα θα το κανω.. για το ρ6 μου το λενε πολλοι για το γκαζι .. στο διαγραμμα dyno παντως φαινεται πολυ χαμηλη ροπη σε χαμηλες στροφες.. και απο 9 k και πανω αλλαζει.. ενας φιλος μηχανικος μου ειπε παντως,δεν ξερω αν ισχυει,οτι απο χαμηλα καλυτερη ροπη εχει το daytona 675..αν ισχυει δεν ξερω...ουτε την εχω δει πουθενααυτη τη μηχανη

[TROOPER]

..........er6n(πολυ ωραιο,διχρονο

2κυλινδρο εννοεις

ενας φιλος μηχανικος μου ειπε παντως,δεν ξερω αν ισχυει,οτι απο χαμηλα καλυτερη ροπη εχει το daytona 675..αν ισχυει δεν ξερω...ουτε την εχω δει πουθενααυτη τη μηχανη

και ισχυει και αρκετα αβολη ειναι (και αυτη οπως ολες οι μηχανες που φτιαχτηκαν για πιστα) και μπορεις να την δεις στο αβαταρ του harris_x

[giannis23]

2κυλινδρο εννοεις

λαθος μου,2κυλινδρο ηθελα να πω χαχαχαχα ξεχασα 2 χρονους στον κυκλο otto :P

και ισχυει και αρκετα αβολη ειναι (και αυτη οπως ολες οι μηχανες που φτιαχτηκαν για πιστα) και μπορεις να την δεις στο αβαταρ του harris_x

ναι καμμια δεν ειναι ανετη για ταξιδια κλπ απλα συγκριτικα το παω ..εναι πιο ανετη απο την ταδε..οχι οτι ειναι ανετη :P το οτι εχει καλυτερη ροπη χαμηλα ισως να βοηθαει και ο τρικυλινδρος κινητηρας

αυτη η μηχανηhttp://www.car.gr/classifieds/bikes/view/4042392/ γιατι εχει τοσα αλογα λιγοτερα σε σχεση με το 600rr ? διαβασα σε ξενο φορουμ,οτι τηνεχουν περιορισμενη μεχρι 9k στροφες!

[Vice]

Πολλές εταιρείες έχουν εφαρμόσει την λογική "περισσότερα κυβικά, λιγότερα άλογα" για λόγους οικονομίας.

Επίσης με την Νεα κατηγορία διπλώματος Α2 το CBR500R είναι οτι πρέπει. Αν είσαι 19 εώς 22 ετών και θέλεις CBR λοοκ είναι οτι καλυτερο μπορείς να πάρεις.