Ευχαριστώ για τις προτάσεις ....
Όλα ξεκίνησαν δυο - τρεις μέρες πριν, αναπολώντας με μπύρες τα περασμένα ....
Τι υπήρχε τότε, τι θέλαμε, τι μπορούσαμε και .....
μεταφορά
Σήμερα, τι παίζει, για κάποιον σαν και μένα
Έβαλα κάποια στοιχεία, όπως π.χ το βάρος. Σίγουρα θα είναι μονοκύλινδρο, δίχρονο ή τετράχρονο
Μια από τις σχέσεις που δεν ξέρεις, μου φώναξε ένα πρωινό, κάνεις εσύ αυτό που θέλεις, γι΄αυτό βαθιά και σε μισώ ...
Και σε τετράχρονο :
Μια από τις σχέσεις που δεν ξέρεις, μου φώναξε ένα πρωινό, κάνεις εσύ αυτό που θέλεις, γι΄αυτό βαθιά και σε μισώ ...
Αυτό το DT 4oo (σε κίτρινο-μαυρο) θα θελα να το ξαναδώ αλλά άντε βρες το...
ανανήψαντας
Με προβλημάτισε αυτό το θέμα. Υπάρχει μηχανή που να τα κάνει όλα με ελάχιστους συμβιβασμούς; Με είδα να τριγυρίζω στην σελίδα της ΚΤΜ να δω τις προτάσεις σας για τον Άσωτο και να φαντάζομαι την απόλυτη ελευθερία του να έχεις ενα πραγματικό All in One δικυκλο.
Με ταξιδάκια ομως τι γίνεται; μηπως εκει ο συμβιβασμός θα πρέπει να είναι μεγάλος; Παρακολουθώ το θέμα με αγωνία
Πάρε ένα ΑΚΡΑΙΟ μηχανάκι που θα είναι ουσιαστικά για αγωνιστική ΚΑΘΑΡΑ χρήση με ένα φαναράκι, 2 φλασάκια πάνω και βγάλε τα γούστα σου. Πάρε και ένα χαλαρό on-off για να κάνεις τα ταξίδια σου, τις βόλτες και τις δουλειές σου. Στο τέλος του χρόνου πιο λίγα θα σου έχουν στοιχίσει!
Πριν 3 με 4 χρόνια, με ΚΤΜ 250 συναντήθηκα με CBR 600 R, σε φανάρι της Καραμανλή. Ο τύπος εντυπωσιάστηκε από τον τρόπο που έφυγε και έμεινε μπροστά το δίχρονο 250άρι, και πιάσαμε κουβέντα μετά. Μιλάμε λοιπόν για νορμάλ καταστάσεις με νορμάλ οδηγούς .........
Τα χρήματα...δεν το σκέφτηκα γιατί ...πονάει . Αυτή τη στιγμή, δεν θα ξεπερνούσα τα 9 χιλιάρικα, για καινούριο πάντα ....
1290 ; Να το πάω ή να με πάει ; Υπέρβαρο ....
Και σίγουρα V-STROM 650 .......OXI
Μια από τις σχέσεις που δεν ξέρεις, μου φώναξε ένα πρωινό, κάνεις εσύ αυτό που θέλεις, γι΄αυτό βαθιά και σε μισώ ...