To 390 είναι σα ποδηλατάκι και σου λέει "σκίσε με κάθε μέρα".
To 390 είναι σα ποδηλατάκι και σου λέει "σκίσε με κάθε μέρα".
KTM ή DUCATI η γνωμη μου
το συγκεκριμενο μηχανακη της honda που αναφερεις (cbf 500) ειναι πραγματικα αδιαφορο....δεν ειναι για νεο....για συνταξιουχο ειναι
Πράγματι το cbf500 είναι αρχαιολογία για κλάματα αλλά το cb500f που συζητάμε είναι μιά χαρά.Δημοσιεύθηκε αρχικά από giannisfitros
Βέβαια τα γούστα οδηγάνε σε μηχανάκια που δεν χωράει συνεπιβάτης και ούτε τσαντούλα με πετσέτα για
μπάνιο δεν χωράει καλά καλά, αλλά αυτό φαντάζομαι δεν μετράει.
Με ένα μικρό σακίδιο πλάτης όλα γίνονται
φίλος. Απο τα 2 που λες έχω οδηγήσει το μικρό δούκα που μονο μικρός δν είναι γιατι για τα κυβικά του
ειναι πολύ δυνατό μηχανάκι με καταπληκτικά φρένα. Να ξέρεις οτι και τα 2 μηχανάκια που κοιτάς ειναι οι πρώτες τους εκδόσεις
οπότε δε ξέρουμε αν θα βγει και κάποιο πρόβλημα στο μέλλον χαρακτηριστικό, επειδή δεν έχουν περάσει ακομα τις ''παιδικές ασθένειες''..
μη σε ανυσηχεί αυτο ισως να ειναι και κομπλέ. Μονο σε 2 μοντέλα έγινε ανάκληση και δε ξέρω αμα επηρεάσε και αυτο που κοιτας http://www.moto.gr/forums/showthread...3%CE%B7+cb500f.
Για το cb ειναι η παραδοσιακή σειρά της honda με τους αξιόπιστους κινητήρες που σαν δικύλινδρος θα ειναι καλύτερος σε σχέση με τον μονοκύλινδρο
της ΚΤΜ που βγάζει όμως 40κάτι άλογα οπότε στα ταξίδια ο 2κιλυνδρος κινητήρας δουλεύει πιο αρμονικά ενω το KTM ειναι πούπουλο μεσα στη πόλη.
Αλλα θα υπάρχει διαφορά στη κατανάλωση και το ΚΤΜ θα σου καίει παραπάνω στα ταξίδια..α και είδα οτι το ΚΤΜ έχει μικρό τεποζιτο 11 λίτρα χωράει...
Μπορείς να δώσεις κανένα πιο ολοκληρωμένο review για το Duke 390??
Σας ευχαριστώ όλους παιδιά για το χρόνο σας που καθίσατε και ασχοληθήκατε με το θέμα μου! Πραγματικά έμαθα κάποια πράγματα πολύ χρήσιμα για εμένα. Δεν περίμενα να πέσουν τόσα άτομα πάνω και να μου λύσουν απορίες αλλά και να δώσουν τόσες πολλές συμβουλές.
Και αν ήσουν και κοπέλα
Εκεί να δεις εξυπηρέτηση...
Σαν τούτη εδώ, ας πούμε;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Το παλληκάρι προφανώς μιλάει για το cb500f που είναι μοντέλο που ξεκίνησε το 13. Καμιά σχέση δεν έχει με το παλιό ... Εγώ αυτό θα χτύπαγα πάντως, γιατί και καίει σαν παπί και έχει abs και είναι ελαφρύ και μπορείς να κάνεις και άνετα μικρά ταξίδια και είναι και πιο άνετο από τα άλλα που περιγράφεις. Οι περισσότεροι από τους προλαλήσαντες νομίζω πως έχουν στο μυαλό τους το cbf500 που είναι νομίζω μοντέλο από το 04 και μετά μέχρι το 06 ? με κινητήρα από το παλιό cb500 στο σκελετό του cbf600 ?
Γιατί να κρυβόμαστε άλλωστε...
Το καινουργιο ειχα στο μυαλο μου. Ειπα ομως να μην προτεινω Honda για ξεκαρφωμα!
Εχω δει να κυκλοφορουν πολλα απο το καινουργιο. Θα γινει hitακι σιγουρα. Δεν το εχω οδηγησει οποτε δεν μπορω να εκφερω καποια συγκεκριμενη αποψη επι του θεματος αλλα θα ειναι καλο all rounder πιστευω. Οχι ομως σαν το Ducati σιγουρα.
Και το ducati το παιρνει μεταχειρω αρκετα πιο φθηνα. Ειναι μεν καπως προβληματικο και ευαισθητο αλλα μπρος στα καλη τι ειν' ο πονος που λενε!
Αν το θεμα ειναι η αξιοπιστια τοτε Honda με κλειστα ματια.
MADE IN JAPAN 日本製
Σαν κάτοχος το CB500F / μοντ. 14 μπορώ να πώ οτι είναι πολύ καλό μοτόρι. Γκάζι αξιοπρεπες 500αρι ,λαστιχάρες, φρένα με ABS(μεγάλο προσόν στην μηχανή την σήμερον ημέρα), πολυ ευκολοδήγητο μέσα στην πόλη (σαν να οδηγει Astrea) και για ταξιδάκι πάς άνετα με 130-140 km σταθερή ταχύτητα χωρις να κουράζει . (Βέβαια έχω προσθέσει και τον ανεμοθώρακα που βγάζει η HONDA για το μοντέλο αυτο).
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση