Οτι μετρα και να παρθουν και οποιες μεθοδοι και να εφαρμοστουν, ο Ελληνας παντα θα βρισκει τον τροπο να κανει τη λαμογια του εξαπατωντας ειτε το κρατος ειτε τον πελατη ειτε και τους δυο. Το 'χει στο αιμα του πως να το κανουμε... :shrugs:
Οτι μετρα και να παρθουν και οποιες μεθοδοι και να εφαρμοστουν, ο Ελληνας παντα θα βρισκει τον τροπο να κανει τη λαμογια του εξαπατωντας ειτε το κρατος ειτε τον πελατη ειτε και τους δυο. Το 'χει στο αιμα του πως να το κανουμε... :shrugs:
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
ΛΕΒΕΝΤΕΣ...............
Μυρτέα, Έρμής τά SHELL
καί Καλυψώ τά ΕΚΟ.
Αύτά είναι τών έταιρειών μέ ότι αύτό συνεπάγεται.
Τά εύκόλως έννοούμενα παραλείπονται...!!!!
Καί είναι πολύ εύκολο νά τά βρείτε.
εγω εχω αλανθαστο τροπο να βρω την νοθευμενη βενζινη...απλα χρειαζεται χρονος...και η λυση λεγεται cbf125!!
οταν εβαζα σ'εναν φτηνο σχεδον απεναντι απ'το σπιτι μου, μου εβγαζε με φουλ γεματο ντεποζιτο γυρω στα 430 με 450 χλμ...οσο οικονομικα και να οδηγουσα...
αλλαζω βενζιναδικο και παλι με φουλ γεματο σε (σχεδον) τερμα αδειο ρεζερβουαρ, μου εβγαζε 500 με 530 χλμ...ιδιος τροπος οδηγησης, μην σας παω και λιγο πιο πιεσμενα...
ξαναλλαζω βενζιναδικο και πηγα στα 600χλμ το γεμισμα με φυσιολογικη οδηγηση, χωρις ξεσπασματα και τελικιασματα...
πλεον ξερω οτι αν ειναι καλο το καυσιμο δεν γινεται να βγαλει με γεματο ντεποζιτο κατω απο 580 χλμ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΠΗΓΑΙΝΩ...
εχω δει μεχρι και 610χλμ στα 13 λιτρα που ειναι το ρεζερβουαρ...
και θα πω και κατι τελευταιο και οποιος καταλαβει καταλαβε...
προτιμηστε να σας κλεβουν στο ζυγι, δλδ στην ποσοτητα, παρα στην ποιοτητα...
θα προτιμησω να λεει οτι μου βαζει 15 λιτρα βενζινη και να εχω στο ντεποζιτο 13 λιτρα παρα να μου βαζει 15 λιτρα μιγμα νερο με βενζινη και οντως να εχω μεσα στο ρεζερβουαρ 15 λιτρα...
Ρε Devil
2λιτρα καιει μονο το μικρο...
τετοιο πρεπει να παρω...
Το CBX κατω απο 10 δεν πεφτει ουτε με νεκρο καταβαση Ολυμπου.....(του βουνου)