sam4g σε ευχαριστω θα τον βρω ! και εχει να διαβασω πραματακια εκει μεσα πανω στο μηχανακι που με ενδιφερει !
sam4g σε ευχαριστω θα τον βρω ! και εχει να διαβασω πραματακια εκει μεσα πανω στο μηχανακι που με ενδιφερει !
Ρε daz διάβασε τι είπα
Είπα για τα πρώτα f800 και περιέγραψα τα περιφερειακά τους
Από οδηγική συμπεριφορά είναι άσπρο μαύρο όπως έχω μάθει και από άλλους που συμφωνούν μαζί μου
Το μεν ΤΑ δεν θα ξαφνιάσει δεν θα κουράσει, δεν θα χαλάσει
Κινείται σε δικούς του ρυθμούς, αν και το οδηγάω αρκετά επιθετικά, δεν αρέσκεται σε αυτό
Το 800 είναι αλλού, το 800 ΚΤΜιζει επιθετική θέση οδήγησης, ποιο στενή και σκληρή σέλα, πηρούνι που αντέχει και σε εντούρο, χαμηλό κεντρο βάρους και πολύ παραπάνω δύναμη
Το μικρό 800 που είχα για αρκετό καιρό ντριφταριζε σε εξόδους στροφών
Το μεγάλο που το είχα για ποίο λίγο μπορεί να κάνει όργια και με ήχο μπόξερ από ΕΝ σειρά μοτέρ
Δεν μπόρεσα παραπάνω γιατί μού είχε βγάλει αντλία νερού και το άλλαξα
Πιστεύω ότι αυτά τα θέματα λύθηκαν
Αν είχα φράγκα θα έπαιρνα το 800 το ανοικτό το μεγάλο
Αν είχα λίγα παραπάνω θα έπαιρνα το ΚΤΜ
Αλλά αυτό θα έκανα το έκανα εγώ
το trip computer που λεει.... μονο ποσα χλμ βγαζει με την υπολιπομενη βενζινη στο ρεζερβουαρ ?
Εκφράζει κάποιος ενδιαφέρον για το ΤΑ που βασίζεται στην εμφάνιση και αντί να του κόψεις τον βήχα του γράφεις πόσο καλό είναι το ΤΑ και σιγά τα ωά στις διαφορές του εξοπλισμού και στο τέλος του πετάς ότι το φ800 έχει ακριβά σέρβις με αποτέλεσμα να γράφει ακριβώς από κάτω πόσο δύσκολη θα είναι η επιλογή του.
Του είπε κάποιος χριστιανός ότι δεν έχει επιλογή και ο μοναδικός προβληματισμός μπορεί να αφορά μόνο το Αγγλικό τρικύλινδρο?
Υγ. Ναι μωρέ τα honda έχουν γαμώ τις αντιπροσωπίες. Ένα πλαστικό ουράς 400 ευρώ.
Για τιμές αντιπροσωπίας θα σου πω ότι η yamapa έχει ακριβότερο τιμοκατάλογο σερβις για το χτζ απ' ότι η μπεμπε για το φ800.
Sent from me using a computer.
Ακριβά σερβις στην αντιπροσωπεία είπα
Και επίσης ότι αν είχα τα φράγκα φ800 θα έπαιρνα όχι ΤΑ
καλημερα ! παιδια για το σερβις ... ειναι μεγαλο στορυ ... λαδακια και μικρο χαζα το κανεις και μονος σου η πας στον κυρ μητσο της γειτονιας
τωρα αν ειναι να αλλαχτει κατι σοβαρο νομιζω καλυτερα θα ειναι να παει στην αντηπροσοπια
Η αντιπροσωπία είναι η τελευταία επιλογή.
Υπάρχουν εξουσιοδοτημένα με τιμές λογικές και καλά μαστόρια (για όλες τις μάρκες μιλάω).
Υπάρχουν κυρ Μήτσοι μηχανόβιοι και οι ίδιοι που ασχολούνται μια ζωή και ξέρουν-καταλαβαίνουν όλες τις περιέργειες-προβληματισμούς μας και κάνουν καλή δουλειά.
Φυσικά υπάρχουν κυρ Μήτσοι που δεν ξέρουν να αλλάζουν λάδια ούτε σε χτ. Έχουν καταστρέψει κτμ αυτοί!!!!!
O σωστός επαγγελματίας μας ενδιαφέρει και αυτός ξεχωρίζει πρώτα απ' το συνεργείο του.
Sent from me using a computer.
εδω καβαλα ειλικρινα δεν ξερω ουτε μισο επαγγελματια ! εχουμε περασει κατα καιρους λογο δουλειας πανω απο 3-4 συνεργεια για παπακια και ειναι οτι νανε (φαντασου να πας ¨μεγαλη¨.... )
χμμ αυτο που βλεπω στις απαντησεις και ευχαριστω που ασχοληστε..... ειναι οτι συμφωνητε στο φ800 !
η ειναι ιδεα μου επιδη ειπα οτι κλεινω προς τα εκει ?
KotsosDR το βλεπω ιδιο με την μπεμπα απλα ειναι πιο δυσκολα να βρω μεταχειρησμενο .... ειναι ομορφο μοτορι !
λοιπον να με και παλι με λιγη απουσια ! στο καρ δεν βρηκα αγγελιες με το tiger πολλες και αν παμε στο θεμα της συντηρησης ποσο εχουν τα σερβις στην μπεμπα σε γενικες γραμμες το κοστος συντηρισεις ακομα και τα παγια της ... ? εχει κανεις ? την πηγενει σε επισημο συνεργειο ?
http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/5532238/
Αυτό τι σου λέει?
Τελευταία τροποποίηση από SHOOTER045; 01/10/2014 στις 18:28.