Καλοριζικη και καλα χιλιομετρα
σε ευχαριστω πολυ! απορια-σκορτσαρει πολυ στα χαμηλα,και το πισω φρενο οταν σταματαω σε λιγα χλμ (10-20) με πεταει μπρος πισω..τι παιζει?
Όταν λες μπρος πίσω? Σαν να πιάνει μια και μια όχι?
Στραβός δίσκος η κάποιο πρόβλημα στην τρόμπα που δυσλειτουργει και δεν έχει σωστή πίεση.
Περισσότερη τηλεδιαγνωση δεν μπορώ,αν το είχα μπροστά μου...
Για τα σκορτσαρισματα είναι κάτι σύνηθες.
Πάνε μια βόλτα από εκεί πού σου είπα να το ρίξει μια μάτια.
Πού σαι θέλουμε φώτο...
καλορίζικο...κρέμασε και κανα σκορδάκι,και βγάλλε και καμια φωτό ετσι για το καλό! καλες βολτες
Ωραίο ρε
Καλορίζικο και καλοτάξιδο φιλαράκι.
Τα σκορτσαρισματα άστα για την ώρα, το φρένο έπρεπε να το κοιτάξεις χτες κιόλας.
Τακάκια ε!!!
Χμμμμ αν πιάνουν τα χέρια σου και έχουν πάστα επάνω, τα βγάζεις αν έχουν ανομοιομορφή φθορά, τα φέρνεις στα ίσα, με ένα σπρέι καθαρισμού φρενών καθαρίζεις το εμβολο εσωτερικά, περνάς τα τακάκια και πιθανότερο να στρώσει, αν δεν έχουν πάστα τα τακάκια τότε είσαι για αλλαγή κατευθείαν.
SOS οι βίδες στον μπροστινό άξονα χαμηλά στο νύχι κόβονται εύκολα, το νου σου
Πολυ ομορφο! Το μπλε-ασπρο ηταν το πιο ομορφο 660. Καλοριζικο και καλοταξιδο!!
MADE IN JAPAN 日本製
Καλοριζικο ρε μαν .
Για τα σκορτσαρίσματα .... Με αλλαγή στο μπροστινό γρανάζι με ένα δόντι μικρότερο , δεν λύνει το πρόβλημα ;
Πάντως και εγώ όταν πρωτοοδήγησα ΧΤΧ , αυτό είχα παρατηρήσει
Καλοριζικο
Φιλική συμβουλή βάλε κάποια βάση πίσω κ στήριξε την πινακίδα κανονικα.Απ ότι διεκρινα στη φώτο πρέπει να την έχει μέσα στο πίσω φτερό. Θα είσαι η χαρά των διας όπου σε πετύχουν κ έχουν όρεξη.
Τα σκορτσαρισματα χαμηλά (οσο οφείλονται στον κινητήρα κι όχι σε προβληματικό φρένο) θεωρείται φυσιολογικό. Σπαστικο αλλά φυσιολογικό...
Χτχ κολλητού χρειάστηκε σινεμποκ πίσω καιμ η Γιαμάχα τα δίνει σε τιμή χρυσού . Από ψάξιμο στο νετ του βρήκα την φθηνότερη δυνατή λύση σε καινούρια , από τον Πίσσαρη
Ο Πίσσαρης είναι και μέλος του φόρουμ http://www.moto.gr/forums/showthread...light=pissaman . To αναφέρω γιατί η διαφορά στην τιμή ήταν μεγάλη για μερικά κομάμτια λάστιχο . Στην Κρήτη σε 2 μέρες τα είχαμε
Για το οτι με μια παλια σαμπρελα μπορεις να "επισκευασεις" τα σινεμπλοκ, κουβεντα βλεπω, κουβαρνταδες... :P
Σας ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες σας! αποτι ειδα για τα τακακια,δεν εχει παστα το πισω ουτε για αστειο..το μπροστα καλα ειναι.Ποιες βιδες ακριβως λες μητσο? θα κοιταξω τον πισσαρη,αλλα τοση μεγαλη διαφορα υπαρχει? οσο για την βαση,εχει φυγει μια βιδα παρεα με ενα παξιμαδι και οταν την βαζω προς τα εξω,διπλωνει προς τα μεσα με τις λακουβες και φοβαμαι σε κανενα σκαμπανεβασμα μην φυγει καμια πινακιδα στον δρομο και ψαχνωμαι..αληθεια ειναι παραβαση να εχω διπλωμενη πινακιδα? φενεται απο πισω,(λιγο)
ειναι παρεμβαση στην δουλεια των τροχωνομων δεν λεω,κακως το κανω και εγω και ας ειναι απο αναγκη,αλλα παιζει να φαω κανενα προστιμο?
edit-lioul δεν σκαμπαζω μια ρε συ,εγω το οδηγω,το ψαχνω απο εδω και απο εκει το ακουω,περα απο αυτα δεν εχω και την καταλληλη εμπειρια με μοτο..παντως αν δουλευει αυτο με το γραναζι το μπροστινο να το δοκιμασω αν ειναι μεσα στα ρουβλια μου..αλλιως θα συνηθησω οπως λεει ο φιλος karellen(θα παρει μεν χρονο)
Με 'γειά το εργαλείο. Καλούς δρόμους να έχεις.
Το κλώτσημα που κάνει στο άνοιξε - κλείσε του γκαζιού, πρέπει να το συνηθίσεις. Δεν εξαλείφεται, απλά βελτιώνεται με καλής ποιότητας βενζίνη, ρυθμισμένο TPS και καλορυθμισμένη αλυσίδα.
Προκειμένου για τα σινεμπλόκ, υπάρχει και η λύση του σφηνώματος κομματιών από σαμπρέλα μέσα στα υπάρχοντα φθαρμένα σινεμπλόκ. Δωρεάν.
Σε ευχαριστω πολυ φιλε!θα το κοιταξω,αλλα δεν μου ακουγεται και τοσο αξιοπιστο,καταλαβαινεις γιατι προτιμω να εχω αξιοπιστα φρενα,παρα λευτα στην τσεπη..