τροφοδοσια βενζινας σε funduro st

[nasos_sa]

λοιπον μετα απο καλυτερο ψαξιμο βρηκα οτι το λαστιχο τροφοδοσιας εκανε μια κρυφη κουρμπα και ηταν ψηλοτερα απο το ακρο του ρουμπινετου.η διαφορα τωρα ειναι αοτι πλεον το φιτρο ειναι σχεδον γεματο καυσιμο ενω πριν ηταν συνεχεια σχεδον...στεγνο.ξεπερασα και το ψυχολογικο οριο των...διακοσιων χιλιομετρων χωρις προβλημα.ομως απο κει και περα το φιλτρο αρχισε να αδειαζει και παλι.τοτε ανοιξα τον νεροχυτη ,ετρεξε καυσιμο και ελευθερωσα το πανω ακρο του φιλτρου απο το λαστιχακι και ως δια μαγεις το φιλτρο γεμισε.
οκ,ειναι χαμηλωτερα απο τα καρμπς αλλα γιατι στην πορεια αδειαζει;
οταν αδειασει ειναι σιγουρο οτι θα σβησει.γιατι αυξομειωνεται η σταθμη του φιλτρου;εχουν λκαποια σχεση τα καρμπς με αυτο;

τελικα μηπως τη ζημια την κανει το φιλτρο βενζινης που ειναι στη διαδρομη του λαστιχου τροφοδοσις;το μηχανακι απο τη μανα του ειχε φιτρο εκει μιας και υπαρχει το φιλτρο αναμεσα σρτα καρμπς;εχω δει οτι στην πορεια στην εθνικη στεγνωνει τελειως και σπανια ειναι γεματο; αν ξερει καποιος ας μου πει.και κατι παρεμφερες.6 λιτρα στα εκατο χιλιομετρα ακουγεται καλη καταναλωση;

[amyroukai]

Ρίξε μιά ματιά. Αν τα σωληνάκια τροφοδοσίας δεν είναι σωστά συνδεδεμένα, από ότι διαβάζω εδώ μπορεί να έχεις συμπτώματα σαν να μένεις από βενζίνη...

http://faq.f650.com/FAQs/Canisterectomy.htm#So why Does the Bike feel like it is out of Gas

[nasos_sa]

[QUOTE=amyroukai;2554172]Ρίξε μιά ματιά. Αν τα σωληνάκια τροφοδοσίας δεν είναι σωστά συνδεδεμένα, από ότι διαβάζω εδώ μπορεί να έχεις συμθπτώματα σαν να μένεις από βενζίνη...

http://faq.f650.com/FAQs/Canisterectomy.htm#So why Does the Bike feel like it is out of Gas[/UOTE]
ευχαριστω για τη απαντηση.χρησιμο αρθρο θα το τσεκαρω.η μηχανη δεν φαινεται να εχει πατενταριστει στη συνδεσμολογια των παροχων.απλα η απορια που εχω ειναι αν το μηχανακι απο τη μανα του ειχε εξτρα φιλτροβενζινης περα απο το μικρο πκυ εχει αναμεσα απο τα καρμπς

[amyroukai]

http://faq.f650.com/FAQs/Gas_Tank_Re...tm#Aftermarket Fuel Filter FAQ

Το δεύτερο μάλλον είναι πρόσθετο, όχι εργοστασιακό.

[nasos_sa]

http://faq.f650.com/FAQs/Gas_Tank_Re...tm#Aftermarket Fuel Filter FAQ

Το δεύτερο μάλλον είναι πρόσθετο, όχι εργοστασιακό.

μιλησα με την αντιπροσωπεια στη πατρα.μου ανεφεραν επι λεξη οτι το μηχανακι απο τη μανα του δεν φορουσε φιλτρο στο σωληνακι κατω απο το ρουμπινετο.μονο το μικρο εσωτερικα των καρμπς και οι σιτες στους μαστους του ρουμπινετου.σε διαφορα βιντεο που ειδα, αλλα εικονιζονται να εχουν και αλλα οχι.το εβγαλα και εγω τωρα και περιμενω να δω τι θαγινει..

[amyroukai]

Αν διαβάσεις πάντως, γράφουν ότι μερικά φίλτρα μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα και γράφει και τι φίλτρο είναι καλύτερα να επιλέξεις για να μην έχεις θέματα.
Το πνεύμα πάντως του FAQ είναι ότι το μικρό φίλτρο ανάμεσα στα καρμπιρατέρ δεν είναι αποτελεσματικό και για αυτό προτείνεται η χρήση του δεύτερου.

[nasos_sa]

http://faq.f650.com/FAQs/Gas_Tank_Re...tm#Aftermarket Fuel Filter FAQ

Το δεύτερο μάλλον είναι πρόσθετο, όχι εργοστασιακό.

μιλησα με την αντιπροσωπεια στη πατρα.μου ανεφεραν επι λεξη οτι το μηχανακι απο τη μανα του δεν φορουσε φιλτρο στο σωληνακι κατω απο το ρουμπινετο.μονο το μικρο εσωτερικα των καρμπς και οι σιτες στους μαστους του ρουμπινετου.σε διαφορα βιντεο που ειδα, αλλα εικονιζονται να εχουν και αλλα οχι.το εβγαλα και εγω τωρα και περιμενω να δω τι θαγινει..

[vaska]

Σε super tenere 750 που μού έκανε παρόμοια κόλπα ( εντάξει είχε δύο ρουμπινετα δεξιά / αριστερά ) όταν έπεφτε η στάθμη, τελικά ήταν αντλία βενζίνης.
Αν δεν ξέρει κάποιος με ίδιο μηχανάκι πως αντιμετωπισε ίδιο πρόβλημα, μπορούμε να βρούμε πολλές πιθανές αιτίες.
Οπότε περιμενεις απάντηση από κάτοχο.
Η με την πρώτη ευκαιρία το πας συνεργείο

Αυτο που λεει ο Μητς εχει βαση.
Αν η αντλια σου υπολειτουργει η δεν λειτουργει, η αρχη των συγκοινωνουντων δοχειων εξασφαλιζει ροη καυσιμου οσο η σταθμη στο ρεζερβουαρ ειναι πιο ψηλα απο τα καρμπιρατερ. Μολις πεσει, σταματαει το καυσιμο προς τα καρμπιρατερ αλλα μολις βγαλεις το σωληνακι τρεχει (ορθως).

Τροπο να ελεγξεις την αντλια, εχεις; ακουγεται να δουλευει;

Συγκεντρώνουν για μένα τις περισσότερες πιθανότητες να είναι σωστές.
Κοινό πρόβλημα αντλίας σε μηχανάκια που δεν έχουν ψεκασμό αλλά χρησιμοποιούν την αντλία για να ανεβάσουν καύσιμο, όταν είναι η στάθμη στο ντεπόζιτο χαμηλή.

Ταμάμ δλδ η δική σου περίπτωση

[amyroukai]

Εκτός και αν κάτι κατάλαβα λάθος διαβάζοντας τα FAQ το καρμπιρατεράτο 650 δεν έχει αντλία τελικά και δουλεύει μόνο με υποπίεση, οπότε η υπόθεσή μας έχει λογική αλλά δεν εφαρμόζεται εδώ ακριβώς έτσι...
Εξηγώ: Γράφει στο FAQ ότι κάποιοι τύποι φίλτρων (πρόσθετων, όχι το εργοστασιακό) δημιουργούν πρόβλημα που μοιάζει με αυτό που λέει ο Νάσος. Οπότε προτείνεται να κρατηθεί το εξωτερικό δεύτερο, αλλά να είναι συγκεκριμένου τύπου. Το οποίο σημαίνει πως πιθανώς όταν πέσει η στάθμη και δεν υπάρχει επαρκής υδροστατική πίεση να σπρώχνει το καύσιμο, το "λάθος" φίλτρο δημιουργεί αντίσταση στην ροή τέτοια που να στεγνώνει. Θα δείξει τώρα που το έβγαλε.

[nasos_sa]

Εκτός και αν κάτι κατάλαβα λάθος διαβάζοντας τα FAQ το καρμπιρατεράτο 650 δεν έχει αντλία τελικά και δουλεύει μόνο με υποπίεση, οπότε η υπόθεσή μας έχει λογική αλλά δεν εφαρμόζεται εδώ ακριβώς έτσι...
Εξηγώ: Γράφει στο FAQ ότι κάποιοι τύποι φίλτρων (πρόσθετων, όχι το εργοστασιακό) δημιουργούν πρόβλημα που μοιάζει με αυτό που λέει ο Νάσος. Οπότε προτείνεται να κρατηθεί το εξωτερικό δεύτερο, αλλά να είναι συγκεκριμένου τύπου. Το οποίο σημαίνει πως πιθανώς όταν πέσει η στάθμη και δεν υπάρχει επαρκής υδροστατική πίεση να σπρώχνει το καύσιμο, το "λάθος" φίλτρο δημιουργεί αντίσταση στην ροή τέτοια που να στεγνώνει. Θα δείξει τώρα που το έβγαλε.

το εβγαλα τελειως και το μηχανακι δουλευει σωστα και μεσα στη ρεζερβα!
δεδομενω οτι δεν αλλαξα το σωληνακι τροφοδοσιας παρα εβαλα ενα συνδεσμο στη θεση του φιλτρου,μπορω και τσεκαρω την πληροτητα του λαστιχου τροφοδοσιας.ειναι συνεχεια γεματο.δεν παρεμβαλεται το κενο αερος του φιλτρου.οπως και να χει θα δειξει.αναμεινατε νεοτερα

[vagmark2002]

Γεια χαρα σε ολους.

Το μηχανακι μας δεν θελει εξτρα φιλτρο γιατι για καποιο λογo μενει απο βενζινη στην ρεζερβα επειδη εχει φιλτρακι στην εισαγωγη των carbs.Εγω ειχα ομως το ιδιο προβλημα χωρις εξτρα φιλτρακι και εκανα τα εξης.Ανοιγμα τα carbs αγορα τα o rings απο μαγαζι τσιμουχαδικο, αλλαγη, καθαρισμα και ολα δουλευουν ρολοι.Μετα απο τοσα χρονια νομιζω πως λιγο χερι το θελει η γριουλα μας.