Ενω ο πηγασος ο παλιος τερας αξιοπιστιας..Δημοσιεύθηκε αρχικά από p@nos
Ενω ο πηγασος ο παλιος τερας αξιοπιστιας..
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
XT, DR, KLR Θα κοιτουσα.
Από την στιγμή που είδα πήγασο και μπέμπα μέσα θεώρησα λογικό να υπάρχει το ΚΛΕ. Είναι μεν 150 λιγότερα κυβικά αλλά δικύλινδρο και ίσως με ελάχιστη δύναμη παραπάνω (1-2 ίπποι). Και από αξιοπιστία δεν το συζητάμε ότι είναι μακράν καλύτερο.
Στο θεμα των κυβικων μπηκε ενα οριο για να ειναι πιο ταξιδιαρικο.Με την ιδια λογικη υπαρχουνε και πολυ καλα 400αρια.
Τωρα στο θεμα αξιοπιστιας το Kle ,αν και δεν ειναι επι του παροντος,δεν νομιζω οτι ειναι καλυτερο απο τα αλλα.
Klr με 1000-1200 δεν ....
Έριξα μια ματιά στο car τώρα και η αλήθεια είναι πως με ταβάνι τα 1200 δεν βρήκα Τρανσαλπ που να αξίζει.
Έχει κάποια στα 1400 που φαίνονται εντάξει και μπορεί με μπλα-μπλα να κατέβει η τιμή, αλλά δεν μπορείς να είσαι βέβαιος ότι θα γίνει κιόλας..
Αντιθέτως είδα κανα-δυο DR, μερικά Τενερε 660 5βάλβιδα και αρκετά Funduro σε αυτά τα λεφτά. Μεταξύ των 3 θα έπαιζα ανάλογα με το ποιο θα έβρισκα σε καλύτερη κατάσταση.
Προσωπική προτίμηση (από εμφάνιση κλπ) το Τενερέ.. πχ. αυτό
.. αυτό το tenere ακριβώς κοίταγα κ εγω,
αλλά ηταν τα σχεδόν 100.000 χλμ που με κωλοσαν,
μου φανηκαν πολλα για μονοκυλινδρο.
Eχεις την εντυπωση οτι τα αλλα που γραφουνε 45.000 χλμ (μεσα σε 15-20 χρονια) ειναι τα πραγματικα?
Πάνω κάτω μηχανάκια αυτής της κατηγορίας (500 και πάνω κυβικά, με τιμή +-χιλιάρικο) κάπου τόσα χιλιόμετρα πρέπει να έχουν. Από 80Κ και πάνω το βρίσκω φυσιολογικό για μια μοτοσυκλέτα του '96,'97,'98. Αν βρεις παρακάτω, ή πρόκειται για ειδική περίπτωση, ή πρόκειται για "ειδικό" κατέβασμα κοντέρ.
Αν μιλούσαμε για κανα 250άρι ονοφφάκι, ναι, θα μπορούσε να έχει και 40Κ χλμ.
Εντελώς προσωπική επιλογή:
1) Triumph Tiger 900 (885) - αλήθεια, βρίσκεις με χιλιάρικο;; Και ΟΚ, δεν είναι και πολύ ον-οφ, αλλά γαμάτο μηχανάκι για τα λεφτὰ. Το καλύτερο για αποστάσεις.
2) Bmw F 650 FUNDURO - μόνο απο ο,τι ακούω, δεν τα ξέρω, αλλα πολύ καλά λόγια
3) Suzuki DR 650 SE - έχει μίζα, έτσι; αλλιώς τσού. Ίδιο μοτέρ με το 4) Δώσε άλλα 500 και βάλε ρόδες SM
4) Suzuki XF 650 Freewind - πάντα μου άρεσαν, έστω εκκεντρική εμφάνιση, και λιαν αξιόπιστα. Old school stylee mc
5) Yamaha XTZ Super Tenere 750 - για νοσταλγία, αν είναι σε καλή κατάσταση (με χιλιάρικο, ρε; ), παίζει και για πρώτη επιλογή.
Τσου:
Aprilia PEGASO-650
Cagiva GRAN Canyon 650
Ωραία μηχανάκια τα άνωθεν, αλλά φοβάμαι το μπλέξιμο, δυσκολία με ανταλλακτικά (ιδίως Cagiva).
Δεν θάλεγα όχι, πάντως αν τάβρησκα πολύ φτηνά.
κατι που ξεχασα να γραψω πριν.
το κανυον ξεχνα το!!!!μιλαμε για το 600 σε αυτα τα λεφτα...
το εχει ο μπαρμπας μου,το ειχε παρει απο καινουργιο,πιτσιρικος ημουν που το χαζευα.μετα απο κανα δυο χρονια,δεν θυμαμαι ακριβως, και πολλλλααααααα προβληματα,εβγαλε το 500αρι μοτερ και το εκανε τραμπα.
γενικα ξερω οτι βγαζουν προβληματα.το εχει και το κυκλοφορει οποτε ερχεται πατρα κανα καλοκαιρι,οποτε με την χρηση που κανει πλεον δεν μπορω να σου πω αν του βγαζει τπτ...
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5883321/
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6015271/
Ξέρω είναι πάνω από το budget αλλά πιστεύω έχουν room for negotiation και πρέπει να είναι και σχετικά κοντά σου.
Το μπατζετ ειναι συγκεκριμενο.
Τις αποψεις σας θελω με βαση αυτα τα στοιχεια που εδωσα.Αν ητανε να παρω εγω κατι απο αυτα,δεν θα εδινα την f 650.
Πάνο έγραψες "ταξιδιάρικο", οπότε να υποθέσω για χαλαρά ασφάλτινα χιλιόμετρα ως επί το πλείστον.
Funduro και Freewind. Δέν σπάνε δεν χαλάνε, ευκολία στο λύσιμο-δέσιμο. Ιδίως για το Freewind, τρέφω μία αδυναμία, το θεωρώ "απλό" και απέριττο, χωρίς τσιμπραγκαλίδια και φρού-φρού. Καθώς είμαι "παλιομοδίτης",το ξαναγόραζα χωρίς προβληματισμό.
I'm the footprint on the sand ....
Winterhater.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση