Ωραία μηχανάκια και αυτά, τίθεται μόνο το θέμα προστασίας από τον αέρα κ λοιπά στοιχεία με τα γυμνά. (βάζω κ το cbf μέσα).
Νομίζω κ εγώ ένα ον οφφ είναι καλή επιλογή overall.
Ωραία μηχανάκια και αυτά, τίθεται μόνο το θέμα προστασίας από τον αέρα κ λοιπά στοιχεία με τα γυμνά. (βάζω κ το cbf μέσα).
Νομίζω κ εγώ ένα ον οφφ είναι καλή επιλογή overall.
Προσωπικη αποψη και μονο: Σε αυτα τα κυβικα και σε αυτες τις ταχυτητες η ανεμοκαλυψη δεν ειναι μεγαλο προβλημα και δε θα με ανησυχουσε.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Panos76
κυριοι σας ευχαριστω για τις απαντησεις, οσο πιο πολλα μου λετε τοσο πιο πολλες επιλογες, λοιπον κοιταω πιο πολυ για kle 250 μια και βλεπω οτι ολοι εχετε θετικη αποψη, βρηκα ενα cbf 250 1000 ευρο δεν ξερω την κατασταση του βεβαια. αναμεσα στο kle και cbf πιο θεωρειται καλυτερο?
υ.γ το kle εχει μεγαλη καταναλωση η μου φαινεται???
Ως κάτοχος του cbf έχω να σου πω τα εξής:
1) Έχει μικρή κατανάλωση για την κατηγορία/εποχή του
2) Είναι λίγο αδύναμο αλλά για την πόλη και για μικρά ταξιδάκια είναι ότι πρέπει. Προσωπικά το πήγαινα συχνά Αθήνα Χαλκίδα (εντάξει εδώ που τα λέμε πρέπει να είσαι και λίγο μερακλής για τις ταχύτητες που μιλάμε.. εγώ είμαι :P )
3) Είναι HONDA!!! (Οι φανς ξέρουν)
4) Θα σε ταλαιπωρήσει η νεκρά και πιθανά ο τεντώνοντας καδένας (εμένα σε 40000 χμ είχε χαλάσει 2 φορές...)
5) Επειδή είναι Honda, ανταλλακτικά ακριβά! @&@%^! Σαρακάκη
Τώρα για το kle πολλά δεν ξέρω. Αλλά από την μικρή μου εμπειρία θα σου καίει λίγο περισσότερο από cbf. Από την άλλη, τελείως προσωπική μου γνώμη αλλά too much για 250άρι. Και αυτές οι αναρτήσεις ρε παιδιά... σαν τραμπολίνο! Άσε που ΔΕΝ είναι honda!!!
Μιλώντας για KLE φαντάζομαι εννοούμε το 500άρι έτσι; To 250 αλήθεια τι λέει;
για το 250 μιλαμε, μην μπερδευομαστε. κοιταω και εγω αλλο μηχανακι
σε ευχαριστω για την απαντηση, το cbf μου αρεσει πιο πολυ απο το KLE εμφανησιακα, αλλα δεν το βρισκω με 1000 ευρο σε καλη κατασταση, βεβαια δεν θα παω και στα καλιστεια για την δουλεια το θελω και αυτο που με νοιαζει ειναι να ειναι αξιοπιστο για τα πραγματα που το θελω.Ως κάτοχος του cbf έχω να σου πω τα εξής:
1) Έχει μικρή κατανάλωση για την κατηγορία/εποχή του
2) Είναι λίγο αδύναμο αλλά για την πόλη και για μικρά ταξιδάκια είναι ότι πρέπει. Προσωπικά το πήγαινα συχνά Αθήνα Χαλκίδα (εντάξει εδώ που τα λέμε πρέπει να είσαι και λίγο μερακλής για τις ταχύτητες που μιλάμε.. εγώ είμαι :P )
3) Είναι HONDA!!! (Οι φανς ξέρουν
4) Θα σε ταλαιπωρήσει η νεκρά και πιθανά ο τεντώνοντας καδένας (εμένα σε 40000 χμ είχε χαλάσει 2 φορές...)
5) Επειδή είναι Honda, ανταλλακτικά ακριβά! @&@%^! Σαρακάκη
Τώρα για το kle πολλά δεν ξέρω. Αλλά από την μικρή μου εμπειρία θα σου καίει λίγο περισσότερο από cbf. Από την άλλη, τελείως προσωπική μου γνώμη αλλά too much για 250άρι. Και αυτές οι αναρτήσεις ρε παιδιά... σαν τραμπολίνο! Άσε που ΔΕΝ είναι honda!!!
το cbf ειναι πολυ χρηστικο σαν μεγαλο παπι αλλα στο χιλιαρικο που ψαχνεις ειναι τα ταλαιπωρημενα-προβληματικα οποτε αν δεν μπορεις να ανεβεις ψηλοτερα κοιτα για κατι παλιοτερο
δυστυχως αυτη την εποχη δεν μπορω να διαθεσω παραπανω χρηματα, για αυτο ρωταω κιολας αμα σε αυτα τα λεφτα μπορω να βρω κατι αξιοπιστο. οταν λες (κατι παλιοτερο) καποια ιδεα???
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6317683/
Με ένα φεριγκακι μπροστά θα ναι σούπερ
Αυτό είναι κοντά στα λεφτά σού και με βαλίτσα / bagster και συζητήσιμη τιμή.
Μου φαίνεται ποίο σόι από ένα ακόμα που είναι στα 1000
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6325451/
ωραιο αλλα θελει συν 300 ευρο, αλλα πιστευω οτι ειναι καλο, βλεπω οτι τα honda τα εμπιστευεσται πιο πολυ.
Καλησπέρα σε ολους,
ειμαι καινουργιος στο forum και θελω να ρωτησω ακριβως για το ιδιο θεμα, δλδ την αγορα μοτο 250cc μεταχειρισμενου εως 1500Ε max.
Οδηγικη εμπειρια υπαρχει πολλα χρονια κυριως με παπι που εχω αλλα και μικρες μοτο. Η χρηση του θα ειναι 90-10/ Αθηνα-εκτος αντιστοιχα, κ θα ηθελα να μπορει να μπει κ σε λιγο χωμα.
Τα ημερησια Km σε Αθηνα θα ειναι αρκετα περιπου 60-70 λογω δουλειας.
Ειμαι μεταξυ kle 250 και cbf 250. To kle μου αρεσει (2κυλινδρο) κ πληρει τις προϋποθεσεις απλα το θεμα ειναι αν μπορει να βρεθει καποιο σε καλη κατασταση πλεον..
To cbf δεκτο και ομορφο αλλα δεν παταει χωμα..
Τελος, βασικη ερωτηση: το διπλωμα ειναι το παλιο Α1 προ του 2000 οποτε γινεται να οδηγηθει νομιμα καποιο εκ των 2?
Ευχαριστω οποιον ενδιαφερεται να βοηθησει - καλη συνεχεια σε ολους.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση