1) άλλαξε τις ντίζες συμπλέκτη και μπροστινού φρένου μεταξύ τους, έτσι θα συμπλεκτάρεις με το δεξί και θα φρενάρεις με το αριστερό.
2) άλλαξε τις ντίζες του συμπλέκτη μα το ποδόφρενο μεταξύ τους, έτσι θα συμπλεκτάρεις με το πόδι και θα φρενάρεις τον πίσω τροχό με την αριστερή μανέτα.
3) πάρε σκούτερ
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
καπου στο βαρδαρη. http://www.anavatis.gr/index.php?pro...mart&Itemid=13
http://www.apriliaforum.com/forums/m...p?50747-Unique
τόχει βάλει ο παραπάνω τύπος. όταν τον ρώτησα πριν 2-3 μήνες τόχε ακόμα πολύ φρέσκο και δεν μπορούσε λέει να καταλάβει, στείλτου 1 ΠΜ να σου πει.
Μειωσε και τις αλλαγες. Ξεκιας με πρωτη, βαζεις κατευθειαν τεταρτη πχ, και γλυτωνεις δυο αλλαγες, κλπκλπ
αν μεγαλωσει τον κατω μοχλο θα μικρυνει η γωνια στροφης απο την στιγμη που το οφελιμο μηκος του συρματοσκοινου θα μεινει το ιδιο οποτε μπορει να μην αποσυμπλεκει τελειως,
καλυτερα να κανει μια πατεντα στην μανετα ωστε να δωσει οσο πιο πολυ μοχλο μπορει
Sekundu s`agapune n`agapisi
Τι του λέτε μωρέ του παιδιού?
Μια απ' τις καλύτερες και πιο άμεσες και οικονομικές λύσεις είναι αυτή που ανέφερε ο ζευκας και πέρασε στο ντούκου.
Τα σκυφτά μας κουράζουν περισσότερο στο συμπλέκτη και λόγο της μεγαλύτερης γωνίας που κάνει ο καρπός μας. Αν κατεβάσει τη μανέτα θα βελτιωθεί αισθητά. Από κει και πέρα δεν βλέπω κάποιον τόσο οικονομικό τρόπο.
Sent from me using a computer.