αν το χωμα ειναι βατος χωματοδρομος τοτε παιζει το βερσυς.αν μιλαμε για πιο κακοτραχαλο χωμα απο αυτο τοτε θα πρεπει να το αποκλεισεις..
τι μπατζετ εχεις;;;
αν το χωμα ειναι βατος χωματοδρομος τοτε παιζει το βερσυς.αν μιλαμε για πιο κακοτραχαλο χωμα απο αυτο τοτε θα πρεπει να το αποκλεισεις..
τι μπατζετ εχεις;;;
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Αφού όπως λες θα το μηχανάκι θα χρησιμοποιείται και από το αδύναμο φίλο, μήπως GS? παντα όμως προσεκτικά αγορασμένη...(μπέμπα γαρ)
Τελευταία τροποποίηση από McGyver; 23/05/2015 στις 14:16.
F650GS
F650GS
ΥΓ Ασε που θελει πανω απο τριχιλιαρο το Versys.
Εννοείς το παλιό μονοκύλινδρο?Δημοσιεύθηκε αρχικά από MikeG
Το καινούριο μονοκύλινδρο το έχουν βαφτίσει G650GS και F650GS είναι το φθηνότερο δικύλινδρο των 800 κυβικών.
Sent from me using a computer.
Exactly. Ταμαμ για τη χρηση που ζητάει ο φίλος.
Κάπου κοντά στο τριχίλιαρο πρέπει να παίζει μπάλα το versys.
Μα θεωρώ τη διαφορά τιμής με το F650 (αν μιλάμε για το παλιό μονοκύλινδρο) αρκετά ικανοποιητική σε σχέση με αυτά που προσφέρει και ειδικά σε σχέση με την παλαιότητα του ενός και του άλλου.
Μόνο εκτός δρόμου υπερτερεί το μονοκυλινδρο, στα υπόλοιπα χάνει κατα κράτος ενώ ακόμα και η πολύ καλή κατανάλωση έχει άξιο αντίπαλο.
Sent from me using a computer.
Για κυρίως ασφάλτινη χρήση θεωρώ το versys καλύτερη επιλογή. Είναι πολύ παρεξηγημένο μηχανάκι. Το έχω οδηγήσει σε διάφορες συνθήκες πλην πολύ κακοτράχαλου δρόμου και είναι απ' τα πιο τίμια μηχανάκια της αγοράς με πάρα πολλές κρυμμένες δυνατότητες.
Όχι πως το F650 ή κάποια άλλα που πρότειναν παραπάνω είναι άσχημα. Κάθε άλλο!
Νομίζω όμως ότι με το versys θα πάρει κάτι παραπάνω απ' τα υπόλοιπα. (κυρίως στο κομμάτι που τον ενδιαφέρει)
Το F650 μάλλον θα είναι πιο κατάλληλο για χρήση από την γυναίκα λόγο ύψους σέλας, μα οι γυναίκες (συνήθως) δεν τα πάνε καλά με τα μονοκύλινδρα. (Χωρίς αυτό να ειναι απόλυτο).
Sent from me using a computer.
Οι γυναικες το γουσταρουν το μονοκυλινδρο gs
Ειναι πολυ φιλικο.
Κατα τα αλλα το versys ειναι σε ολα καλυτερο
Ειναι δυο διαφορετικα μηχανακια σε πολλους τομεις.εννοειται περαν του οφ ροαντ το καβασακι ειναι ενα κλικ πανω...
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
Προσωπική εμπειρία έχει δείξει ότι γουστάρουν και το σκορτσάρισμα.
Sent from me using a computer.
Λαθος μου,νομιζα οτι ειχε βαλει ταβανι τα 2500.
Εννοειται,αλλα υποτιθεται θα το δουλευεις στο φασμα στροφων που του αναλογειΠροσωπική εμπειρία έχει δείξει ότι γουστάρουν και το σκορτσάρισμα.
Και 'γω συμφωνω με τη λυση του GS.
Εφοσον δεν προκειται να ταξιδευει με περισσοτερα απο 100-110 και θελει να παταει χωμα με ευκολια, ειναι ιδανικο πιστευω.
Αυτο ή ΧΤ660R, Pegaso Trail κλπ.
MADE IN JAPAN 日本製
Προσπαθώ να διαπιστώσω αν είμαι ο μοναδικός που κατάλαβε ότι το χώμα θα περιλαμβάνει νορμαλ χωματόδρομους μικρής απόστασης.
Αν είναι έτσι να με το πείτε να αρχίσω να παίρνω τον αμυρουκάι στα σοβαρά.
To τι χώμα έχει φάει το versys δικάβαλο στην Kω δε μπορείτε να το φανταστείτε. Σταματήστε να θεωρείτε ότι μηχανές σαν το vesys δεν πάνε χώμα. Οι περιορισμοί που θέτει η εξάτμιση είναι για πολύ κακοτράχαλα εδάφη και οι ζάντες θα την ακούσουν μόνο σε δυνατά χτυπήματα.
Ακόμα και πεζοδρόμια ανεβοκατεβαίνει αρκεί να μην είναι πολύ ψηλά.
Sent from me using a computer.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση