Σελίδα 8 από 8 ΠρώτοΠρώτο ... 345678
Προβολή αποτελεσμάτων 106 έως 116 από 116

Θέμα: Λαστιχα για ελαφρυ on-off.

  1. #106
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Χωρις να εχω την απαιτουμενη εμπειρια αλλα μιας και ειμαι ακριβως στη δικη σου κατασταση,
    εχω αποφασισει να βαλω τα bridgestone TW41-42 (σε DR250)
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  2. #107
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της est
    Εγγραφή
    10/10/2012
    Μηνύματα
    988
    Έκανες βόλτα από τις σελίδες των εταιριών να δοκιμάσεις αν το tire selector που έχουν (οι περισσότερες) σου δίνει τις διαστάσεις σου για τα λάστιχα που θες;
    Από εκεί και πέρα χωρίς να τα έχω δοκιμάσει αλλά επειδή εμπιστεύομαι τη γνώμη κάποιων από εδώ που τα προτείνουν, για τα TW41/42 θα πήγαινα. Βέβαια δεν ξέρω πόση πρόσφυση θα κερδίσεις στην άσφαλτο (στεγνό και βρεγμένο) μιας κι αυτό ψιλοτακουνάτο είναι.
    Σε διάρκεια σίγουρα θα κερδίσεις αρκετά.

  3. #108
    oldog Το avatar του/της bleach
    Εγγραφή
    23/01/2014
    Μηνύματα
    125
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από alex14 Προβολή μηνύματος
    Χωρις να εχω την απαιτουμενη εμπειρια αλλα μιας και ειμαι ακριβως στη δικη σου κατασταση,
    εχω αποφασισει να βαλω τα bridgestone TW41-42 (σε DR250)
    Πόσο τα βρίσκες (πάνω-κάτω) αν επιτρέπεται; Για κάποιο λόγο έχω δώσει ένα "+" στα heidenau και λόγω "ξένων" κριτικών αλλά
    είναι κομματάκι ακριβά...

    Απόλυτη πρόσφυση σε άσφαλτο δεν περιμένω μιας και είμαι διατεθιμένος να τη θυσιάσω για λίγο καλό κράτημα στο χώμα/λάσπη.
    Οι tire selectors είναι λίγο σκατά! Οι μισοί δεν έχουν το XR400R και κάποιες εταιρείες δεν έχουν καθόλου... Εκτός και αν έχεις
    κάποιον να προτείνεις εσύ!

  4. #109
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από bleach Προβολή μηνύματος
    Πόσο τα βρίσκες (πάνω-κάτω) αν επιτρέπεται; Για κάποιο λόγο έχω δώσει ένα "+" στα heidenau και λόγω "ξένων" κριτικών αλλά
    είναι κομματάκι ακριβά...

    Απόλυτη πρόσφυση σε άσφαλτο δεν περιμένω μιας και είμαι διατεθιμένος να τη θυσιάσω για λίγο καλό κράτημα στο χώμα/λάσπη.
    Οι tire selectors είναι λίγο σκατά! Οι μισοί δεν έχουν το XR400R και κάποιες εταιρείες δεν έχουν καθόλου... Εκτός και αν έχεις
    κάποιον να προτείνεις εσύ!
    Δεν εχω κανει ακομη ερευνα αγορας μιας και θα κρατησω λιγο ακομη το σετ TW302 πισω και ενα καινουργιο taiwanεζικο της συμφορας μπροστα (ετσι την αγορασα απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη)
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  5. #110
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της est
    Εγγραφή
    10/10/2012
    Μηνύματα
    988
    Δεν έχω να προτείνω κάποιον.. περισσότερο το είπα για να δεις αν πχ το tkc80 βγαίνει στις διαστάσεις/φορτίο/δείκτη ταχύτητας που θες. Αν τα ξέρεις αυτά, το ψάχνεις μόνος σου.
    Για τα tw41-42 σε διαστάσεις 90/90/21 και 130/80/17 νομίζω έπαιζαν σε τιμή γύρω στα 170.
    Αν είσαι στο 120/90/17 πίσω, βρήκα μια τιμή 150 το σετ.

  6. #111
    oldog Το avatar του/της bleach
    Εγγραφή
    23/01/2014
    Μηνύματα
    125
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από est Προβολή μηνύματος
    Δεν έχω να προτείνω κάποιον.. περισσότερο το είπα για να δεις αν πχ το tkc80 βγαίνει στις διαστάσεις/φορτίο/δείκτη ταχύτητας που θες. Αν τα ξέρεις αυτά, το ψάχνεις μόνος σου.
    Για τα tw41-42 σε διαστάσεις 90/90/21 και 130/80/17 νομίζω έπαιζαν σε τιμή γύρω στα 170.
    Αν είσαι στο 120/90/17 πίσω, βρήκα μια τιμή 150 το σετ.
    Α οκ! Θενξ για το "ψάξιμο"! H αλήθεια είναι ότι τα bridgestone "κερδίζουν" έδαφος απέναντι στα υπόλοιπα...
    Είμαι 90/90/21 και 120/90/18 (και απ' ότι είδα τα Scout δεν βγαίνουν για το πίσω που θέλω).
    Τελευταία τροποποίηση από bleach; 03/11/2015 στις 14:22.

  7. #112
    Κώστας - "Ανήσυχο" Μέλος Το avatar του/της el-Gatto
    Εγγραφή
    11/01/2008
    Μηνύματα
    1.116
    Tα ΤW41-42 σε 90/90/21 και 120/90/18 ,βγαίνουν γύρω στα 170€ ανά ζεύγος.
    Μάστορα άσε κάτω τη σέλα, θα τ'αλλάξω μόνος μου τα λάδια!
    " the PouroDuro team "

  8. #113
    σε XR250 και για χρήση κυρίως επαρχιακού ασφαλτόδρομου (δλδ αρκετές στροφές) και δευτερευόντως χωμάτινων διαδρομών (όχι απαιτητικά πράγματα) είμαι ανάμεσα σε TW 301/302 , T63 και ΤW 41/42 (κατά σειρά). Έχει κάποιος δοκιμάσει κάποιο από αυτά σε αντίστοιχο μηχανάκι ;

    Επίσης γνωρίζει κανείς τί παίζει με το μέγεθος του πίσω ελαστικού ; Αν κ πώς επηρεάζει το μέγεθος στην πρόσφυση, ταχύτητα, φθορά ελαστικού κλπ ;
    Τελευταία τροποποίηση από ullyses; 26/08/2016 στις 08:10.

  9. #114
    old school gixxer Το avatar του/της alex14
    Εγγραφή
    27/01/2003
    Μηνύματα
    2.131
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ullyses Προβολή μηνύματος
    σε XR250 και για χρήση κυρίως επαρχιακού ασφαλτόδρομου (δλδ αρκετές στροφές) και δευτερευόντως χωμάτινων διαδρομών (όχι απαιτητικά πράγματα) είμαι ανάμεσα σε TW 301/302 , T63 και ΤW 41/42 (κατά σειρά). Έχει κάποιος δοκιμάσει κάποιο από αυτά σε αντίστοιχο μηχανάκι ;

    Επίσης γνωρίζει κανείς τί παίζει με το μέγεθος του πίσω ελαστικού ; Αν κ πώς επηρεάζει το μέγεθος στην πρόσφυση, ταχύτητα, φθορά ελαστικού κλπ ;
    Εγω εχω τα 301/302 σε dr250 για χρηση περισσοτερο ασφαλτο και καπου καπου χωματινες διαδρομες κυριως απαιτητικες. Αρκετα ευχαριστημενος
    Μπαμπα μην πεφτεις !!!!
    __________________
    suzuki bandit 650
    suzuki dr250 djebel
    piaggio medley 150

  10. #115
    επανέρχομαι στο θέμα μετά από χρόνια για να προσθέσω την εμπειρία μου, που μπορεί να φανεί χρήσιμη

    σε ελαφρύ on-off (Kawasaki Sherpa 250) είχε ήδη τα TW 301/302 που με έβγαλαν μπόλικα χιλιόμετρα (~20Κ++) και με πολύ καλή συμπεριφορά. (τα λάστιχα παίζει να ήταν του '05 και είχαν αρχίσει να ανοίγουν)

    έβαλα τα Pirelli MT90 για καλύτερα σε άσφαλτο και είναι χειρότερα σε κράτημα !! καινούργια λάστιχα και τρέμω... περιμένω πώς και πώς να τα ξανααλλάξω. Α ΠΑ ΡΑ ΔΕ ΚΤΑ (σε βαρύτερο μηχανάκι μπορεί να είναι καλά, στο ελαφρύ κατηγορηματικά όχι)

  11. #116
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    11/12/2013
    Μηνύματα
    934
    Ναι, γιατί έχουν υψηλότερο δείκτη φορτίου και δεν ζεσταίνονται με τίποτα σε συνθήκες πόλης,παθών σε CRM πριν πολλά χρόνια!

Σελίδα 8 από 8 ΠρώτοΠρώτο ... 345678

Παρόμοια θέματα

  1. Λάστιχα για βαριά On-Off (Γενική συζήτηση)
    από daz στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 497
    Τελευταίο μήνυμα: 17/11/2023, 09:08
  2. Λαστιχα Street σε on-off
    από harlek στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 29/08/2005, 14:00
  3. Ερώτηση για συγκριτικό On-Off 650 στο 0-300
    από Innersense στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 23/07/2005, 08:18
  4. Τιμόνι αλουμινίου για mega ON-OFF
    από zeli στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 24/02/2005, 10:25

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF