Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 64

Θέμα: Επιλογή νέας ταξιδιάρικης μοτό - γνώμες

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nostradamus
    Εγγραφή
    29/08/2007
    Μηνύματα
    1.532
    Αφου κοιτας για πλοιο της γραμμης γιατι δεν βαζεις στην εξισωση και το ZZR 1200 ?
    Quod me nutrit... me destruit.....

  2. #17
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από jimpap Προβολή μηνύματος
    το μοτέρ από το GPZ 1000 δεν φοράει; έλα ρε συ '80 τεχνολογία έχει πάνω. Μπορεί βέβαια να σε πάει στην άλλη άκρη του πλανήτη χωρίς να σπάσει (υποθέτω...)
    τι κολλημα ρε με τις τεχνολογιες που εχετε? δηλαδη ενα τουρινγκ μηχανακι με 2200 χιλιαρικα αξονα 100 αλογα κλπ κλπ τι τεχνολογια πρεπει να εχει για να ικανοποιησει??????? ΕΛΕΟς ΠΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

    Παρε με 2200 ενα crypton που εχει τεχολογια του 2015
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

  3. #18
    Μέλος Το avatar του/της jimpap
    Εγγραφή
    19/08/2012
    Μηνύματα
    68
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pan (dvs) Προβολή μηνύματος
    Μπορεις να ψαχτεις περισσοτερο σε on-off.Aν νοιωθεις οτι δεν σε καλυπτει το dakar,η απλα το βαρεθηκες και φυσικα αν πουληθει,εχεις αρκετες επιλογες.
    Δεν αντέχω το μονοκύλινδρο για πολλά χιλιόμετρα... πάτησα και τα 35 βλέπεις. Νομίζω ότι θα επιλέξω μια απο τις βάρκες!

  4. #19
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από jimpap Προβολή μηνύματος
    το μοτέρ από το GPZ 1000 δεν φοράει; έλα ρε συ '80 τεχνολογία έχει πάνω. Μπορεί βέβαια να σε πάει στην άλλη άκρη του πλανήτη χωρίς να σπάσει (υποθέτω...)
    Ναι το μοτερ του gpz1100 φοραει. Αλλα και το bandit το μοτερ του αρχαιου gsx-r 1100 φοραει. Τουλαχιστον το kawa ειναι υδροψυκτο..

    Ενταξει, ειναι και αναλογα πως θες το ταξιδι.. Εγω θελω ροπη και αξιοπιστια και μια καποια ανεση για τα γονατα μου. Μαλλον θα επαιρνα το xjr το γυμνο αεροψυκτο και θα πηγαινα τρενο, οικονομικα με 130.. Σουπερ!
    MADE IN JAPAN 日本製

  5. #20
    Μέλος Το avatar του/της jimpap
    Εγγραφή
    19/08/2012
    Μηνύματα
    68
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από panavour Προβολή μηνύματος
    τι κολλημα ρε με τις τεχνολογιες που εχετε? δηλαδη ενα τουρινγκ μηχανακι με 2200 χιλιαρικα αξονα 100 αλογα κλπ κλπ τι τεχνολογια πρεπει να εχει για να ικανοποιησει??????? ΕΛΕΟς ΠΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

    Παρε με 2200 ενα crypton που εχει τεχολογια του 2015
    Ψεκασμό
    Αφού είπα πρίν οτι είναι καλή περίπτωση το kawa γιατι σκάλωσες; απλά θέλω κάτι πιο καινούριο!

  6. #21
    Μέλος Το avatar του/της jimpap
    Εγγραφή
    19/08/2012
    Μηνύματα
    68
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bob_o_mastoras Προβολή μηνύματος
    Ναι το μοτερ του gpz1100 φοραει. Αλλα και το bandit το μοτερ του αρχαιου gsx-r 1100 φοραει. Τουλαχιστον το kawa ειναι υδροψυκτο..

    Ενταξει, ειναι και αναλογα πως θες το ταξιδι.. Εγω θελω ροπη και αξιοπιστια και μια καποια ανεση για τα γονατα μου. Μαλλον θα επαιρνα το xjr το γυμνο αεροψυκτο και θα πηγαινα τρενο, οικονομικα με 130.. Σουπερ!
    2008 και πάνω bandit, υδρόψυκτο εργαλείο

  7. #22
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bob_o_mastoras Προβολή μηνύματος
    Ενταξει, ειναι και αναλογα πως θες το ταξιδι.. Εγω θελω ροπη και αξιοπιστια και μια καποια ανεση για τα γονατα μου και θα πηγαινα τρενο, οικονομικα με 130.. Σουπερ!
    εσύ μάλλον πρέπει να πάρεις 1 domi, να του βάλεις πίσω αμορτισέρ και 1 ψυγείο λαδιού να γίνει travelling.
    Grow old disgracefully




    Restoring Caponord

  8. #23
    @@ μαστορας Το avatar του/της Bob_o_mastoras
    Εγγραφή
    18/05/2014
    Μηνύματα
    3.731
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dimmie_72 Προβολή μηνύματος
    εσύ μάλλον πρέπει να πάρεις 1 domi, να του βάλεις πίσω αμορτισέρ και 1 ψυγείο λαδιού να γίνει travelling.

    To xjr θα ειναι για ευρωπαϊκα ταξιδια..
    Ρωτα τον Τεο. Ξερει!!
    MADE IN JAPAN 日本製

  9. #24
    Μέλος Το avatar του/της jimpap
    Εγγραφή
    19/08/2012
    Μηνύματα
    68
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από (Mostra)damoS Προβολή μηνύματος
    Αφου κοιτας για πλοιο της γραμμης γιατι δεν βαζεις στην εξισωση και το ZZR 1200 ?
    Δεν το είχα σκεφτεί καν.

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimmie_72
    Εγγραφή
    01/03/2012
    Μηνύματα
    1.468
    εγώ πάλι stick to BMW σε βλέπω... με 4.000 παίρνεις τα καλύτερα!

    http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2314020/
    Grow old disgracefully




    Restoring Caponord

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της dimzan
    Εγγραφή
    25/05/2010
    Μηνύματα
    1.101
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από dimmie_72 Προβολή μηνύματος
    εγώ πάλι stick to BMW σε βλέπω... με 4.000 παίρνεις τα καλύτερα!

    http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2314020/
    αν εξαιρεσουμε οτι ειναι σαν αναποδο γαμωτο.... απο βλαβες τι λεει αυτο το μοντελο? το paralever πισω ειναι το ιδιο με του gs που τα αλλαζαν στην εγγυηση?

    αν δεν εχει θεματα αξιοπιστιας, και συμβιβαζεσαι με την εμφανιση φωκιας τοτε μπορει να σου βγει καλο.
    Να μου θυμιζετε οτι ειμαι νεος οδηγος στις μηχανες και δεν πρεπει να παιρνουν τα μυαλα μου αερα...

    για να μπορουμε να μιλαμε κι αυριο!

  12. #27

  13. #28
    εναλλακτικό μέλος Το avatar του/της akis_trevor
    Εγγραφή
    28/07/2011
    Μηνύματα
    2.939
    να ριξω στο τραπεζι και το cbf1000 που τα δινουν πολυ φτηνα;;
    ....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....

  14. #29
    Κανένας σωστός;;
    Εγγραφή
    24/05/2010
    Μηνύματα
    354
    Φαντάζομαι ότι με το dakar κάνεις και δουλίτσες εντός κι επί τα αυτά.Λέω το λοιπόν,μήπως τα βαπόρια των 1100+cc σου στερήσουν την άνεση να κινηθείς χωρίς να το σκεφτείς κι εντός;
    Ναι ένα 1200 εργαλείο θα πηγαίνει "ρελαντί" 150-160 σε ταξίδι αλλά δεν νομίζω ότι ένα Sport Touring εργαλείο μέχρι 650cc θα δυσκολευτεί.Άσε που θα δεις ότι δεν το "σκοτώνεις" σε μικρομετακινήσεις εντός.
    Από 650 μονοκύλινδρο έρχεσαι.. γιατί να πας στα διπλά περίπου κυβικά με ότι συνεπάγεται σε έξοδα συντήρησης;

    Σκέψου το και συνεχίζεται η κουβέντα..

  15. #30
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από akis_trevor Προβολή μηνύματος
    να ριξω στο τραπεζι και το cbf1000 που τα δινουν πολυ φτηνα;;
    τα καλυτερα φρενα απ ολα.

    μονο με ABS εως 4000

    http://www.car.gr/classifieds/bikes/...le&features=50
    Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.

Σελίδα 2 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Επιλογη μηχανης (1η μοτο)
    από dominator250 στο forum Γενικά περί μοτοσικλέτας
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 20/03/2014, 18:40
  2. ΑΡΧΑΡΙΟΣ ΟΔΗΓΟΣ-ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΟΤΟ
    από mototrain στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 49
    Τελευταίο μήνυμα: 30/07/2006, 22:38
  3. επιλογη νεας μοτο
    από papagus2001 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 32
    Τελευταίο μήνυμα: 24/01/2006, 16:46
  4. Αγορα νεας ΜΟΤΟ
    από AFROPANTELOS στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 21/01/2006, 23:19
  5. επειγον...ασφαλεια νεας μοτο
    από tiro στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2005, 17:47

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF