FZR 250 RR ('86) με....[FONT=Arial]45 hp @ 14500 rpm
για να "μάθεις" να μην αλλάζεις κατηγορία αλλη φορά.
[/FONT]
FZR 250 RR ('86) με....[FONT=Arial]45 hp @ 14500 rpm
για να "μάθεις" να μην αλλάζεις κατηγορία αλλη φορά.
[/FONT]
τέλος πάντων αν εχει κατι ενδιαφέρον κάποιος για πούλημα και ειναι και απο Κρήτη (Ηράκλειο) ας μου στείλει πμ και το συζητάμε
cbx400 1989,ellimin400,fxr200cc,crypt110, xt600 2001 ,transalp 650,xt-r660 ,hornet600 2009 ,gsr600 2006 ,marauder 250,zr-7 750,z750 ,cb1300 2006 ,gsr 600 GSX 1400 ,cb600 hornet, cb1300,XJR1300,gsx1400k7,tmax530sx,tiger 800, r1200r,crf1100,1200gs lc
Μάλλον προς on-off πάω.....
cbx400 1989,ellimin400,fxr200cc,crypt110, xt600 2001 ,transalp 650,xt-r660 ,hornet600 2009 ,gsr600 2006 ,marauder 250,zr-7 750,z750 ,cb1300 2006 ,gsr 600 GSX 1400 ,cb600 hornet, cb1300,XJR1300,gsx1400k7,tmax530sx,tiger 800, r1200r,crf1100,1200gs lc
Κρατά αυτο που εχεις για βόλτες με την γυναίκα και για την αλλαγή(την καλη)παρε το παιχνιδι που ονομάζεται "690smc"
cbx400 1989,ellimin400,fxr200cc,crypt110, xt600 2001 ,transalp 650,xt-r660 ,hornet600 2009 ,gsr600 2006 ,marauder 250,zr-7 750,z750 ,cb1300 2006 ,gsr 600 GSX 1400 ,cb600 hornet, cb1300,XJR1300,gsx1400k7,tmax530sx,tiger 800, r1200r,crf1100,1200gs lc
στη θέση σου μετά από τόσα 4κύλινδρα θα πήγαινα σε κάτι πιο ελαφρύ, βαριά μεχρι 2κυλίνδρους(αλλά μακριά απο μαστόδοντα γιατί ότι κερδίσεις απο το βάρος κινητήρα θα το χάσεις απο το βάρος κατασκευής)
SMT990, moultistrada1100, shiver GT750 που είναι σχετικά άνετα και για συνεπιβάτη που θέλεις
you rise you fall you're down then you rise again
Αφου δεν θέλεις busa turbo, 690 enduro και μαζι ενα ζευγαρι ροδες motard. Πολυ ευχαριστο και πολύ ικανό στο χώμα.
απ' οτι καταλαβαίνω θες ενα μηχανακι να σε συγκινήσει.
αν δεν θελεις on-off, το superduke 1290, είναι ανώτερο απο αυτα που είχες (σε δείκτη ευχαρίστησης)