Καλησπερα εχω διλημμα αναμεσα σε ενα f650gs και σε ενα klx δεν με χαλαει αν ειναι και motard ειχα καποτε το bmw 01 μοντελο βεβαια το ποσο θα ειναι ταβανι τα 1500-1800
Καλησπερα εχω διλημμα αναμεσα σε ενα f650gs και σε ενα klx δεν με χαλαει αν ειναι και motard ειχα καποτε το bmw 01 μοντελο βεβαια το ποσο θα ειναι ταβανι τα 1500-1800
ζησε το ονειρο
To klx είναι ποιο οφ
Τι χρήση το προοριζεις?
χαλαρες βολτες και για χρηση μεσα στην πολη
ζησε το ονειρο
Το bmw
μπορείς αντί για gs να δεις το scarver που είναι η πιο στριτ / μοταρντ φάση της bmw τοτε
you rise you fall you're down then you rise again
Μπορείς να δεις και το dr650 αν θες. Παίζουν αρκετές επιλογές στα χρήματα που διαθέτεις.
ασχημο το scarverΔημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras
ζησε το ονειρο
Μπορείς να το παίζεις τομ κρουζ όμως στη πόΛη .
ποιο πολυ με κοβω για τον τυπο απο πισωΜπορείς να το παίζεις τομ κρουζ όμως στη πόΛη .
ζησε το ονειρο
Το Scarver ήμουν έτοιμος να το αγοράσω, η εμφάνιση ειναι υποκειμενική, στα + του Scarver το βρισκεις φθηνά (1.500 μπορεί και λιγότερο) στην πόλη ειναι σκουτερ και απο οδήγηση και πρακτικότητας (ιμάντας-χωροι αποσκευών ) και οικονομιάς, δεν καιει τίποτα.
στα μείον το παντρεύεσαι δηλαδή μεταπωληση 0 καλό ψάξιμο και προσοχή σαν μεταχειρισμένο,
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/7792600/
αμα το αποφασίσεις σκέψου οτι στα 3.000 βρίσκεις και το αντικαταστάτη του F 800...
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/6870388/
scarver είχε φίλος και το είχα οδηγήσει για έλεγχο πριν την αγορά.Με ξάφνιασε ευχάριστα με την συμπεριφορά του και την απόδοση του μοτερ.Ψηλά είναι πιο δυνατό απ'τα αντίστοιχα μονόμπουζα F650GS.Το μεταπούλησε ευκολα(και όμως υπήρξαν ενδιαφερόμενοι) μετά απο 1.5-2 χρόνια για να πάρει F800GS.
Το μόνο που χρειάστηκε ήταν αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης(300 ευρώ αν θυμάμαι καλά) που μόλις είχε συμπληρώσει τα χιλιόμετρα που ανακοίνωνε η bmw για αντικατάσταση.Παρ'ολο που φαίνονταν σε άριστη κατάσταση(ο ιμάντας) παρέδωσε πνευμα.
RIDE MORE TALK LESS
ο ιμάντας έχει θέμα αν μπεί σε χωματόδρομο ;
Για καμιά διάσχιση χωματόδρομου μάλλον δεν θα έχεις θέμα,τώρα αν το κοπανάς σε φυτευτές πέτρες και το βουτάς σε λάσπες λογικό είναι να μικρύνει η ζωή του.
Πληροφορίες για συντήρηση/αλλαγή ιμάντα αλλά και πολλά άλλα για το scarver ΚΛΙΚ
RIDE MORE TALK LESS
Αν έχεις επιλογές να διασχίζεις και να πατάς χωμα συχνά, απλα οχι μηχανάκι με ιμάντα...
Το θέμα του ιμάντα δεν ειναι μονο συντήρησης φθοράς (στο χώμα) αλλά μπορεί να βγει (λόγω λάσπης πχ η πετραδακι) και να σε αφήσει στην μέση του πουθενά, νομίζω οτι δεν μπαίνει και όλλας οπως πχ η αλλυσίδα αλλά χρειάζεται συνεργείο .....αλλα σε αυτό ας απαντήσει κάποιος Ιμαντοφορος.
Η συζητηση γυρισε για το scarver που δεν με ενδιαφερει καθολου ....... καποιο αλλο
ζησε το ονειρο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση