Λογικά κάτι θα έχει βρει μέσα σε ένα χρόνο
Λογικά κάτι θα έχει βρει μέσα σε ένα χρόνο
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Παιδιά καλησπέρα.
Ψάχνω για μηχανή και μεταξύ αυτών που μου άρεσαν είναι μια transalp 650 του 2004 με 52.000 χλμ στα 2.000 ευρώ. Δείχνει καθαρή και προσεγμένη.
Είμαι λίγο άσχετος με αυτές τις μηχανές, με έπεισε όμως ένας φίλος που έχει την ίδια και την οποία μάλιστα την βολταρα και μου άρεσε.
Πρέπει να προσέξω κάτι συγκεκριμένα πριν την αγοράσω? Σκοπεύω βέβαια να την πάω και σε συνεργείο - επίσης έχει νόημα να την πάω ΚΑΙ σε ΚΤΕΟ για έλεγχο?
Κάτι τελευταίο, υπάρχει διαφορά μεταξύ transalp 650 και transalp 650 XLV ίδιας χρονολογίας?
Όχι, δεν υπάρχει, το μοντέλο είναι XLV Transalp.Να μην το πας σε ΚΤΕΟ, να κοιτάξεις το χαρτί του ελέγχου, αν συμφωνεί με τα χλμ του κοντέρ....Φυσικά αν υπάρχει και πιό παλιό χαρτί ΚΤΕΟ ακόμα καλύτερα. Αν έχεις ασφαλιστή δώσε το νούμερο πινακίδας να δεις τί έχει γίνει από ατυχήματα.
Νομιζω κατι εχεις μπερδεψει εδω. Η πληρης ονομασια της transalp ειναι transalp XL650V. Δεν υπαρχει κατι άλλο. Το Honda XLV ειναι 750 cc και δεν εχει καμια σχεση με το transalp.Δημοσιεύθηκε αρχικά από yannisv
Το μοντελο ειναι xl650v transalp.
Το xlv750r ηταν πρωτότυπο του '85
Το xrv750 ειναι η αφρικα
Οκ, υπάρχει λοιπόν μόνο transalp XL650V - έβλεπα τις σχετικές επιλογές μοντέλων στο car.gr (καθώς και ορισμένες αγγελίες) και μπερδεύτηκα.
Spyrval, καλή ιδέα μου έδωσες. θα προσπαθήσω να δω -και με αυτόν τον τρόπο- αν είναι χτυπημένη η μηχανή. Γιατί όχι στο ΚΤΕΟ όμως, δεν θα μπορούσε να προσφέρει μια γνώμη ανεξάρτητη για το αν πχ η μηχανή έχει χτυπήσει ή σε ηλεκτρικά θέματα?
Τα χιλιόμετρα πάντως είναι λίγα (52000) για μηχανή του 2004 και όντως το χαρτί ελέγχου είναι καλό στοιχείο, δεδομένου πως δεν υπάρχει και βιβλίο σέρβις.
Τελευταία τροποποίηση από yannisv; 27/01/2018 στις 21:22.
Δεν έχω ακούσει κανέναν να ελέγχει μηχανή στο ΚΤΕΟ, μπορεί να γίνεται. Δεν ξέρω αν έχουν τη γνώση για κάτι παραπάνω από τα βασικά, κοιτάνε αναρτήσεις, φώτα, καυσαέρια. Πριν από 10 μέρες πέρασα ΚΤΕΟ, δεν πρόλαβα να τελειώσω το τσιγάρο και η μηχανή είχε περάσει. Εσύ μπορείς να προστατευτείς, έστω σε κάποιο ποσοστό, με αυτά που σου είπα και να τη δει κάποιος που ξέρει. Εσύ από τη μεριά σου μάθε όσα μπορείς για το μοντέλο, αδυναμίες, χρώματα και αυτοκόλλητα για το 2004, γιατί πουλάνε άλλα αντί άλλων πολλές φορές.
Αν είναι από μάντρα και τα χλμ είναι πραγματικά, παίζει να σκοτώνονται σε λίγο καιρό για συνέντευξή σου CNN με National Geographic Channel. Αν είναι από ιδιώτη μπορεί να ισχύει.
Ακόμα χειρότερα, φοβάμαι μη γίνει αντικείμενο scientific research και δε μπορώ να βρω στασιό ο έρμος!
Ευτυχώς είναι από ιδιώτη, αλλά σε κάθε περίπτωση δεν νομίζω πως θα μάθω ποτέ αν τα χλμ είναι πραγματικά.
Παιδιά καλησπέρα. Αγόρασα πρόσφατα μια τρανσαλπ 650 του 2002, η οποία χρειάζεται κάποια μαζέματα και θέλω τη γνώμη σας γιατί εγώ είμαι λίγο άσχετος.
1. Τα μπροστινά πλαστικά τρίζουν σε διάφορες στροφές του κινητήρα και επιπλέον χτυπάνε-κάνουν θόρυβο σε κάθε τράνταγμα. Από το συνεργείο μου είπαν, χωρίς να τα ανοίξουν όμως, πως μάλλον είναι πιτσικαρισμένα και να πάω σε φαναρτζή να τα φέρει στα ίσα τους (η απόσταση που έχουν από το ντεπόζιτο -στην κορυφή εκεί που τελειώνουν- είναι όντως μεγάλη και σίγουρα μεγαλύτερη από ότι σε άλλα τρανσαλπ που έχω δει).
2. Χρειάζεται φλάντζα στο ψευδοκάπακο στον πίσω κύλινδρο όπως κάθεσαι από την αριστερή πλευρά γιατί χάνει λάδια -γνωρίζει κάποιος για κόστος?
3. Τα καρμπιρατέρ δεν δουλεύουν σωστά, αν και τα ρύθμισε μάστορας πρόσφατα. Συγκεκριμένα, όταν είναι κρύα η μηχανή δεν κρατάει ρελαντί ενώ όταν δουλεύει σε χαμηλές στροφές δεν έχει σταθερή ταχύτητα αλλά κάνει κάτι σαν σκορτσάρισμα. Κατά τα λοιπά δεν δείχνει να έχουν πρόβλημα. Έχω ακούσει πως υπάρχει μια δυσκολία στην ρύθμιση των καρμπιρατέρ, ισχύει κάτι τέτοιο?
Αυτά τα...ολίγα και ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις.
θα βρεις εναν μαστορα της προκοπης
θα κανεις πληρες σερβις με καθαρισμο-ρυθμιση καρμπυρατερ και βαλβιδες
θα τσεκαρει σωληνακια υποπιεσης και κολλαρα εισαγωγης και θ αλλαξει φλατζα ψευτοκαπακου
θα βαλει και τα πλαστικα σωστα και ετοιμος....
Ευχαριστώ toyar. Μάστορας της προκοπής είναι σπάνιο είδος μάλλον - θα ξαναπροσπαθήσω πιο κατατοπισμένος πλέον.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση