New Honda CBR 250 RR 2017

[lleonidas]

Η Honda Ινδονησίας έβγαλε στη δημοσιότητα ένα βιντεάκι με το νέο CBR 250 RR που θα κυκλοφορήσει το 2017. Οι πληροφορίες σχετικά με τον κινητήρα και τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα, όμως από τις εικόνες, η μοτοσυκλέτα μοιάζει ολόιδια με το πρωτότυπο που είχε παρουσιαστεί πέρσι στην έκθεση της Ταϊλάνδης. Εκείνη η μοτοσυκλέτα είχε έναν ολοκαίνουριο δικύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών που θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα μονοκύλινδρο των CBR 250/300 R. Σε ορισμένες ασιατικές χώρες απαγορεύεται η πώληση και η κυκλοφορία μοτοσυκλετών άνω των 250 κυβικών, οπότε είναι πολύ πιθανό να δούμε και έκδοση αυτού του δικύλινδρου κινητήρα με 300 ή περισσότερα κυβικά για την Ευρωπαϊκή και Αμερικάνικη αγορά. Άλλωστε το ίδιο κάνει η Kawasaki με το Ninja 300 και η Yamaha με το R3.

https://youtu.be/lxVYTytmqaw

Πηγή

[lleonidas]

Άγνωστο το αν ή το πότε θα τη δούμε στην Ευρώπη

Πηγή

[ptc]

Πολύ ιδιαίτερα (δε θα πω όμορφα) τα φώτα και ωραία η διπλή εξάτμιση. Αν έχει και τη σωστή τιμή θα κλέψει γερό μερίδιο της αγοράς.

[WiSe]

Πολύ ιδιαίτερα (δε θα πω όμορφα) τα φώτα και ωραία η διπλή εξάτμιση. Αν έχει και τη σωστή τιμή θα κλέψει γερό μερίδιο της αγοράς.

yamahιζει μπροστα...

[basilis_k6]

https://www.youtube.com/watch?v=bFb6jvj3KUI

δεν καταλαβαινω χριστο αλλα ωραιο μηχανακι ρε!! κοιτα οταν θελουν που εχουν και ωραια οργανα να βαλουν σε φθηνες μοτοσυκλετες.....

[lleonidas]

Επίσημη παρουσίαση

[WiSe]

Οπως ειπε και το αρθρο μαλλον 300αρι θα ερθει αυτο στη Δυση.

[ptc]

http://imgur.com/gallery/4nvaD

Αλμπουμ με 40 λεπτομερεις φωτογραφιες.

[o teos]

Πολυ αγριαδα και φασαρια για το τπτ με το μοτερ που θα φοραει..
Ας εβγαζε η HONDA ενα 600 ενα 750 με αυτο το σουλουπι στα 11.000 12.000 ευρωπουλα να δεις πως βαρας ανταγωνισμο..αλλααα οπως ειπε και ενας φιλος μου που πηρε το 300 φετος καινουριο για 5.000 "εε γιατι να παρω μεγαλυτερο σιγα μωρε αυτο ειναι και καινουριο'' οταν με ενα 5000 μπορεις να παρεις πολυ καλο μηχανακι sport και μη μεταχειρισμενο..μην παρεξηγηθω δεν κανουμε κουμαντο στην τσεπη κανενος και ο καθενας οτι γουσταρει και τη βρισκει αλλα...
Γνωμη μου με αυτη τη νοοτροπία θα γεμισει ο τοπος 250 και 300 αψυχα μηχανακια απλα και μονο για λογους μαρκετινγκ και πωλησεων..my two cents:a31:

[ptc]

Τη βρήκα στο ίντερνετ.



Η μούρη του cbr είναι μια 848 πάνω σε μια Panigale.

[lleonidas]

Και ενώ ακόμα δεν έχει ξεκαθαριστεί αν το Honda CBR250RR θα έρθει στην Ευρώπη, μετά την επίσημη παρουσίαση του το καλοκαίρι, ο βρετανικός τύπος δημοσιεύει στοιχεία τεχνικής φύσης γι'αυτό.

Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά, το CBR250RR έχει ισχύ 36 ίππων, ζυγίζει 168 κιλά και θα έχει τεπόζιτο χωρητικότητας 14,5 λίτρων. Επιπλέον, επιβεβαιώνεται ότι το μοντέλο θα φέρει ηλεκτρονικό γκάζι. Επίσης, η Honda αναφέρει ότι η τελική ταχύτητα του μοντέλου θα είναι 169 χμ/ώρα.

Με την απόδοσή του αυτή, το Honda CBR250RR κάνει μια δυναμική πρώτη στην κατηγορία του, αφού παρουσιάζεται ισχυρότερο τόσο από το Kawasaki Ninja 250SL, όσο και –πιθανότατα- από το φρέσκο Suzuki GSX-R 250, του οποίου η ισχύς αναμένεται κοντά στους 24 ίππους.

Πηγή

[harris_x]

Όμορφο είναι αν δεν ήταν και αντιγραφή το μούτρο του...

[lleonidas]

https://youtu.be/oqAgH9ue3g0

[basilis_k6]

αν και η ducati επρεπε να τους κανει μήνυσημ γιατι εχουν κλεψει φωτα, εξατμισεις, ανοιγματα ουρας κτλ, ειναι πολύ ωραιο. Φοβαμαι οτι θα ειναι ψοφιμι κλασσικα...

[Anritsu]

Πολυ αγριαδα και φασαρια για το τπτ με το μοτερ που θα φοραει..

Γνωμη μου με αυτη τη νοοτροπία θα γεμισει ο τοπος 250 και 300 αψυχα μηχανακια απλα και μονο για λογους μαρκετινγκ και πωλησεων..my two cents:a31:

To "άψυχο " είναι αρκετά σχετικό και δεν έχει να κάνει με τα κυβικά . Ολοι μεγαλώσαμε με παπάκια και σιδερένια βεσπάκια . Δεν πηγαίνανε μία , δεν είχανε ABS , ανάποδα , ψυγεία και ηλεκτρικά γκάζια αλλά μια χαρά ψυχούλα είχανε . Πλέον , μια μια Ευρωπαική Ινδία καταντήσαμε , τέτοια πράγματα θα πωλούνται καινούρια . Καλώς ή κακώς η παχιά αγελάδα ψόφησε . Ειδικα για το συγκεκριμένο βέβαια , με 6000 που κάπου διάβασα , δεν το βλέπω να πηγαίνει και πολύ μακριά . Σε αυτά τα λεφτά καλύτερο το CBR 500 RR και ας είναι λιγότερο καινοτόμο.