Μια πατέντα που κάπου είχα δει συνοψίζετε ως εξής.
Μια σωλήνα στις (όλες διαστάσεις) από το εσωτερικό του μπροστινού τροχού.
Την κολλάμε στον κοτσαδορο.
Για την χρήση θέλει 2 άτομα τουλάχιστον.
Βάζουμε των μπροστινό τροχό στο πορτμπαγκάζ και βιδώνουμε την ρόδα στων σωλήνα. Το καταλάβατε?
Tora telis poy den telo, kiota telo si den teliw. Kai ego tora den telo gia na telis otan telo.
εχω βαλει τετοιο λινκ εδω μεσα σε μια συζητηση. δεν θυμαμαι τωρα που ειναι.Δημοσιεύθηκε αρχικά από DrBig
edit: το βρηκα εδω ειναι. βεβαια δεν ειναι για μοτο αλλα σαν ιδεα ειναι παρα πολυ πρακτικο για μοτο. ειχα πει να ασχοληθω αλλα δεν εκατσε.
Τελευταία τροποποίηση από virus; 29/08/2016 στις 18:22.
Γιαννης
Πολύ εξυπνη κατασκευή, ιδιαίτερα για την φόρτωση, την οπισθοπορεία και την ανάρτηση. Αν και έχουμε πολύ καλούς μηχανικούς καθώς και μηχανολόγους, η έξυπνη και πρακτική ιδέα .. θέλει μυαλό με έμπνευση ! Στο εξωτερικό και ιδιαίτερα στην Αμερική βλέπεις τρελές αλλά και ιδιαίτερα πρακτικές εφαρμογές και κάθε πιθανή και απίθανη ανάγκη του ανθρώπου
Κανει για ολα τα αυτοκινητα εφοσον....
Η αναρτηση η πισω ειναι αλλαγμενη ( πχ προοδευτικα σκληρα ελατηρια -σκληροτερες μπουκαλες ) και οχι τις μαμα.....
Για νορμαλ αυτοκινητα απο forester- terios και πανω...
Παρα πολυ πρακτικο σε 10 λεπτα εχεις κουμπωσει το μηχανακι....και ολος και περισσοτερος κοσμος καταργει τα τρευλερ ειδικα στα οφφ..!
Τελευταία τροποποίηση από STOYBI; 30/08/2016 στις 10:57.
Kαι καθως οταν μιλαμε για μεταφορα.... Μιλαμε για μηχανακια που το λιγοτερο που ειναι φτιαγμενα.. Ειναι για να γραφουν χιλιομετρα...
Αποχαιρετας εν καιρο ολα τα αδρανες κινουμενα μερη της μηχανης....
( ρουλεμαν - γραναζια -αλυσιδες - αξονες....)
Χωρια που στο πρωτο μπλοκο σε μπουζουριαζουν κανονικα....
Υπάρχει σε μορφή ιδιοκατασκευής και την έχει κάνει κάποιος από εδώ μέσα....
Θα την έκανα σε αυτοκίνητο με σασί τύπου σκάλας αλλιώς σε ΙΧ .... δέσιμο το μηχανάκι με σύρμα τουλάχιστον να μη χαθεί στο δρόμο
μπεεεεε....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση