Χρωματική παραμόρφωση ελαστικού .

[teogtp]

Εδώ και περίπου τρεις μήνες το σκούτερ μου, χόρευει καρσιλαμα.
Ελέγχω την πίεση στα ελαστικά αλλά διαρροή δεν βρήκα μια και αυτή ηταν και είναι στα επίπεδα που τα δουλεύω πάντα (32/32). Θεώρησα λοιπόν οτι είναι η κλασσική συμπεριφορά ελαστικού τους καλοκαιρινους μήνες λόγο σκόνης, μέχρι που σήμερα μετά από έντονα σπιναρισματα και ντριφταρισματα σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού έριξα μια λίγο πιο προσεκτικη ματιά στα ελαστικά και διαπίστωσα τον αποχρωματισμο του ελαστικού και την εμφάνιση μιας "μπλεδιλας"γύρω από το πέλμα.
Είναι δυνατόν να έψησα τα λάστιχα σε συνθήκες δρόμου;

[virus]

ντανλοπ ειναι;

[amyroukai]

Τα λάστιχά σου είναι για τον Μπέο.


Προφανώς και κάτι έπαθαν εκτός αν είναι η σκόνη που μας ψεκάζουν και γλιστράνε. Τα 32 δεν είναι λίγα;

[teogtp]

Μισλεν city grip.
Η πίεση είναι η προτεινόμενη από τον κατασκευαστή με μια "ψιλή" προς τα επάνω για το μπροστά ελαστικό (περίπου 1~2psi)

[virus]

παντως καπου ειχε παρει το ματι μου εδω μεσα για ενα θρεντ που μιλουσε για μπλεδισμα. αμα θυμηθω που το ειδα

[amyroukai]

Για τα πιστάδικα έλεγε, ότι το παθαίνουν αν δεν κάνεις γύρο "κρυώματος".

[mikes]

φωτο?
ποσο καιρο τα φορας?
του πινεις το αιμα?
τι μηχανακι?

υπερθερμανση μου μυριζει παντως..

[teogtp]

Η αλήθεια είναι ότι το κυνηγάω, αλλά ρπστμ 250ρα μπανιέρα είναι τι να κλασει;
Τα φοράει περίπου 14 μήνες και έχουν περπατήσει γύρω στα 7000 χλμ.

[mikes]

Η αλήθεια είναι ότι το κυνηγάω, αλλά ρπστμ 250ρα μπανιέρα είναι τι να κλασει;
Τα φοράει περίπου 14 μήνες και έχουν περπατήσει γύρω στα 7000 χλμ.

περιπου στη μεση της διαρκειας ζωης τους δλδ.. για καποιο λογο μαλλον υπερθερμανθηκαν.. (αυτό συνηθως συμβαινει όταν πας τσιτα σε ανοιχτο δρομο για πολλη ωρα..) παντως γνωμη μου να αυξησεις κι άλλο τη πιθεση στο πισω.. δες ποσο γραφει μεγιστη πανω στο λαστιχο, αν το παιρνει βαλε 35, αν όχι βαλε οσο σηκωνει το λαστιχο

[vaska]

Εμένα πάλι μου μυρίζει άλλη μια πατάτα της Γαλλικιάς καλής (σκατά στα μούτρα τους) εταιρίας. Όσο θυμάμαι τι τράβηξα με κείνα τα ανακί ΙΙΙ, πόσες φορές με λαχτάρισαν με λίγα, με πολλά, μονός δικάβαλος, πόσες φορές άλλαξα πιέσεις μπας και βρω την πίεση που δουλεύουν και δεν τα πετάξω καινούρια λάστιχα. Και τελικά τον πούλο και Ντάνλοπ και όλα καλά.

Θοδωρή μην παίζεις, αν το λάστιχο σε τρομάζει ή σε ξαφνιάζει με την συμπεριφορά του, τον πούλο. Τα περισσότερα χιλιόμετρα που κάνουμε είναι σε αστικό περιβάλλον, με ότι αυτό συνεπάγεται και η στραβή μας περιμένει στην γωνία.

[taisteal]

Η αλήθεια είναι ότι το κυνηγάω, αλλά ρπστμ 250ρα μπανιέρα είναι τι να κλασει;
Τα φοράει περίπου 14 μήνες και έχουν περπατήσει γύρω στα 7000 χλμ.

Αλλαξε τα και μην ξαναβαλεις michelin.

[teogtp]

Εννοειται οτι θα τα πεταξω,απλα μου εκανε εντυπωση η συμπεριφορα τους.
Μιλαμε κουναει (το πισω)ακομα και στην ευθεια.
Αυτα ειναι χειροτερα ακομα και απο τα πρωτης τοποθετησης!
Μου αρεσει που τα ειχα προτεινει σε καποιον εδω μεσα......

[teo_g7]

Εννοειται οτι θα τα πεταξω,απλα μου εκανε εντυπωση η συμπεριφορα τους.
Μιλαμε κουναει (το πισω)ακομα και στην ευθεια.
Αυτα ειναι χειροτερα ακομα και απο τα πρωτης τοποθετησης!
Μου αρεσει που τα ειχα προτεινει σε καποιον εδω μεσα......

Καφετζη το πισω το δουλευεις πολυ χαμηλά.
Εγω στη μπανιερα βαζω 30-31 μπροστά και 35 πίσω.Οσο για τα Michelin στις 7κ εχουν αποτομη πτωση απόδοσης ( το εχω παρατηρησει δις σε 2 διαφορετικά σκουτερ). Στην αρχη ειναι εντυπωσιακα αλλα μετα τις 7κ χλμ επικίνδυνα.

Βαλε τα Pirelli,αρκετα καλυτερα και σιγουρα πιο "σταθερα" στην απόδοση τους.Εγω τα φοραω εδω και 7500χλμ και ειμαι αρκετα ικανοποιημενος (αν και δε θα αργησω να τα ξανα αλλαξω μιας και θελω παντα φρεσκο λάστιχο).

[taisteal]

Καφετζή βάλε τα heidenau για σκούτερ,τα έχω δουλέψει και έχω πάθει πλάκα.
Τα φορέσαμε και στο Daytona όταν πήγα Γερμανία και ακόμη και σε άσφαλτο γυαλί φρενάρεις και κολλάνε κάτω.
Είναι λίγο πιο ακριβά από τα άλλα,όμως έχουν απίστευτη απόδοση και διάρκεια.

[teogtp]

Ο λαστιχας μου πρότεινε να δοκιμάσουμε τα Dunlop scootsmart.
Ρε Γιώργη αυτά τα heidenau δεν έχουν σετακι;
Βλέπω άλλο κωδικό για μπροστά και άλλο που ταιριαζει για πίσω.