Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 23

Θέμα: ρυθμιση μηχανικού μειγματοδότη

  1. #1
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085

    ρυθμιση μηχανικού μειγματοδότη

    Μετά απο ενδελεχή έρευνα και απρόσκοπτη ανάγνωση των παρακάτω διαφωτιστικότατων ιστοχώρων

    http://www.motocross.com/motoprof/mo...1/carb101.html

    http://library.techlink.gr/2t/articl...5&article=5445

    μου γεννήθηκαν δυο ερωτήματα

    1) Υπάρχει τρόπος (εμπειρικός) υπολογισμού των στροφών σε μοτοσακό που δεν έχουν στροφόμετρο ?
    2) Επηρεάζει η ρύθμιση των βαλβίδων την σωστή τροφοδοσία του μοτέρ με μείγμα ? Προφανώς η αρρύθμιστη βαλβίδα εισαγωγής μεταβάλει την ποσότητα του αέρα στο θάλαμο καύσης και κατά συνέπεια την αναλογία του μείγματος, αλλά πόσο ?


    ανταλλαγές γνώσεων με υλικά αγαθά ΓΙΝΟΝΤΑΙ δεκτές.
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.802
    1. υπάρχουν στροφόμετρα για όλους τους κινητήρες. Εχω ένα χρησιμότατο που έχει και λαμπα για ρυθμιση δυναμικού αβανς και παίρνει σήμα απο το μπουζοκαλώδιο.

    2. Αν είναι αρύθμιστες επηρεάζει μέχρι μη λειτουργία του κινητήρα σε περίπτωση που μένει ανοιχτή.
    Τωρα να το ψάχνει παραπάνω δεν έχει νόημα, όπως δεν έχει και νόημα να την ψάχνεις μέσα στα όρια του κατασκευαστή.

  3. #3
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    Αρχικά δημιουργήθηκε από stefanos
    1. υπάρχουν στροφόμετρα για όλους τους κινητήρες. Εχω ένα χρησιμότατο που έχει και λαμπα για ρυθμιση δυναμικού αβανς και παίρνει σήμα απο το μπουζοκαλώδιο.

    2. Αν είναι αρύθμιστες επηρεάζει μέχρι μη λειτουργία του κινητήρα σε περίπτωση που μένει ανοιχτή.
    Τωρα να το ψάχνει παραπάνω δεν έχει νόημα, όπως δεν έχει και νόημα να την ψάχνεις μέσα στα όρια του κατασκευαστή.
    1) Να βρώ στροφομετρο δηλαδή? Δεν υπαρχει εμπειρικός τρόπος ?

    2) Thanks για ακομα μια φορά.
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  4. #4
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Ο stefanos καλά τα είπε!

    Τώρα αν θέλεις να ξέρεις τις στροφές του κινητήρα χωρίς στροφόμετρο θα πρέπει να κάνεις μερικούς υπολογισμούς...και να στηριχτείς στο κοντέρ.

    Θα πρέπει να υπολογίσεις την συνολική σχέση μετάδοσης (πρωτεύουσα και δευτερεύουσα) σε κάθε σχέση, η εν πάσει περιπτώσει στην σχέση (ταχύτητα κιβωτίου δηλαδή) στην οποία θέλεις να ξέρεις τις στροφές σε σχέση με την ταχύτητα (ταχύτητα κοντέρ) σου.

    Στην τελική σχέση θα βάλεις και την περίμετρο του ελαστικού και θα φτιάξεις ενα πινακάκι για το μηχανάκι σου βασει του οποίου θα ξέρεις με 1,2,3,4,5,6η ταχύτητα πόσες στροφές έχεις στα τάδε χιλιόμετρα ανά ώρα.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Επειδή μπορεί να μπερδευτείς

    Πάρε αυτό το excel που σου στέλνω (είναι για hornet 900)
    και βάλε τις σχέσεις μετάδοσης που έχει το μηχανάκι σου σε κάθε σχέση, και την ΔΙΑΜΕΤΡΟ του πίσω ελαστικού (η του εμπρος αν έχεις Solex :rotflmao: ) ΣΕ ΙΝΤΣΕΣ (2,54 cm η κάθε μια), και τα δόντια των γρανάζιών μπρος-πίσω.

    Θα σου βγάλει αυτό που θέλεις.....και ακόμα παραπάνω.

    Μετά αν θές με κερνάς μια



    edit : Φυσικά το αρχείο το ξέχασα και δεν μπαίνει σ αυτό το ποστ, οπότε κοίτα παρακάτω...
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    οπα σαπίλα!!!! παρεξήγησης !!!


    Τις στροφές δεν τις θέλω για την οδήγηση.

    Τις θέλω για ρυθμιση του καρμπ.
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  7. #7
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    ......

    Σκ^%$τα

    Δεν αφήνει αρχείο excel στα attachment....

    Στείλε μου με πμ το email σου να σου το στείλω.

    Κι αφού είσαι Θεσσαλονίκη μου στέλνεις μετά εσύ τις



    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  8. #8
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
    οπα σαπίλα!!!! παρεξήγησης !!!


    Τις στροφές δεν τις θέλω για την οδήγηση.

    Τις θέλω για ρυθμιση του καρμπ.
    Χμμμ.....

    Λοιπόν το μόνο που χρειάζεσαι είναι ένας κυλιόμενος διάδρομος. Θα βάλεις πάνω το μηχανάκι και ........:rotflmao:

    Αστο ξεφύγαμε.....
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  9. #9
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
    τις στροφές δεν τις θέλω για την οδήγηση.
    Τις θέλω για ρυθμιση του καρμπ.
    mias kai exw mia atipi asilia logo stratiotikou... as to ekmetaleutw...

    kai pws tha rithmiseis carb ore astifile se stationery run?
    den prepei na siberilaveis kai to zori (fortio) pou tha prepei na travijei enas kinitiras? se mia anifora p.x...

    fisika tha borouses na pareis times kai na sigrineis meta kai analogos tis times tou "statikou" na vgaleis times dromou...

    tespa... pare ena strofometro... einai pamfthina!!


  10. #10
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    για να ρeθμeσeς το καρμπ στο ρελαντe δεν χρeαζετε φορτeο ο κeνeτeρας
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  11. #11
    Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
    για να ρeθμeσeς το καρμπ στο ρελαντe δεν χρeαζετε φορτeο ο κeνeτeρας
    μα ουτε και στροφομετρο θες...

  12. #12
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654

    Re: ρυθμιση μηχανικού μειγματοδότη

    Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
    ανταλλαγές γνώσεων με υλικά αγαθά ΓΙΝΟΝΤΑΙ δεκτές.
    Χέρι - χέρι ...!!!

    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  13. #13
    Κληρονομικό χάρισμα Το avatar του/της dukeandthecity
    Εγγραφή
    27/09/2004
    Μηνύματα
    1.085
    Δηλωσε υποψηφιοτητα ο Καρατζαφερης για δημαρχος Θεσσαλονικης και μερικοι εκδηλώθηκαν


    παππου κανονισε... εκανα αυτοκολλητα με αρακα, με φασολακια, με παπια πορτοκάλι και μειώνεται δραματικά η ποσότητα
    Απ΄τους δυο μας ποταμούς
    θα γευτεί μια νύχτα η έρημος καρπούς.

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Χμμμ.....

    Λοιπόν το μόνο που χρειάζεσαι είναι ένας κυλιόμενος διάδρομος. Θα βάλεις πάνω το μηχανάκι και ........:rotflmao:

    Αστο ξεφύγαμε.....

    ΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑααααααααααααααααα.. ..

    Γεια σου ρε sappila!!!!!!!....

    O ανθρωπος το μηχανάκι θέλει να ρυθμίσει... βεβαια θα μου πεις... μπορεί να βάλει την κοπέλα του να οδηγεί και να κρεμαστει απο κάτω για να κάνει τις ρυθμίσεις....

    Σα να το βλέπω μπροστά μου....

    Στην εθνική οδό:

    - Αγαπη μου... μπορείς σε παρακαλώ να μήν αλλάζεις ταχύτητες γιατι μου χαλάς τους υπολογισμούς Γ@ΜΩ το κερατό ΜΟΥ?!?!?!




    οι "κομένες" γιατι όταν πίνεις μπερδεύεσαι....
    "It is better to die on your feet than to live on your knees!"--Emiliano Zapata

  15. #15

    Re: ρυθμιση μηχανικού μειγματοδότη

    Αρχικά δημιουργήθηκε από dukeandthecity
    Μετά απο ενδελεχή έρευνα και απρόσκοπτη ανάγνωση των παρακάτω διαφωτιστικότατων ιστοχώρων

    http://www.motocross.com/motoprof/mo...1/carb101.html

    http://library.techlink.gr/2t/articl...5&article=5445

    μου γεννήθηκαν δυο ερωτήματα

    1) Υπάρχει τρόπος (εμπειρικός) υπολογισμού των στροφών σε μοτοσακό που δεν έχουν στροφόμετρο ?
    2) Επηρεάζει η ρύθμιση των βαλβίδων την σωστή τροφοδοσία του μοτέρ με μείγμα ? Προφανώς η αρρύθμιστη βαλβίδα εισαγωγής μεταβάλει την ποσότητα του αέρα στο θάλαμο καύσης και κατά συνέπεια την αναλογία του μείγματος, αλλά πόσο ?


    ανταλλαγές γνώσεων με υλικά αγαθά ΓΙΝΟΝΤΑΙ δεκτές.
    Λοιπόν για να απαντήσω στα γρήγορα τα ερωτήματα σου

    1)Ναι
    και
    2)Ναι
    :rotflmao: :rotflmao:

    Γιατί καλέ μας άνθρωπε δεν μας λες τι ακριβώς θέλεις να κάνεις (και πάνω σε τι) μπας και σου δώσουμε καμιά ιδέα?

    Μηχανικός μειγματοδότης .... ο εξαεριωτήρας?


    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. μανόμετρα για ρύθμιση τετράδας..
    από free rider στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 22/02/2005, 13:11
  2. Ρύθμιση καρπυρατέρ
    από Stergios69 στο forum Honda Africa
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 22/12/2004, 10:56
  3. Ρύθμιση βαλβίδων στο χτ-600
    από COSMIC στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 19/11/2004, 16:16
  4. Ρύθμιση βαλβίδων στο ΧΤ600.
    από COSMIC στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 31/08/2004, 13:11
  5. Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 03/05/2004, 15:21

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF