Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 26

Θέμα: Bmw S1000rr Carbon Fiber

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144

    Bmw S1000rr Carbon Fiber

    Mετά από πολύ καιρό ειπα και εγώ να βάλω το αγαπημένο μου BMW S1000RR carbon fiber.
    Η μέθοδο που χρησιμοποίησα σε αυτό είναι infusion πράγμα που το κάνει πολύ δυνατό, εύκαμπτο και φυσικά το ίδιο πάχος παντού.

    Επισυνάπτω μερικές photo:

    http://www.carbon-aramid.com/images/...0FAIRING_2.jpg

    http://www.carbon-aramid.com/images/...0FAIRING_5.jpg

    http://www.carbon-aramid.com/images/...0FAIRING_7.jpg
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  4. #4
    εγω πότε θα ξύσω γόνατο? Το avatar του/της PQC
    Εγγραφή
    20/01/2005
    Μηνύματα
    164

    φίλε καλοφόρετα πολύ όμορφο το μωρό σου
    Αν δείτε ένα μαύρο κόκκινο fazer 1000 να περνάει τάπα στην στροφή ξύνωντας μασπίεδες, αυτιά και γόνατα σίγουρα δεν είμαι εγώ

  5. #5
    ΡισπεκΤ
    μπάρον says :
    "Japan rullezzzz re και ας το περνάω μίνιο και μουράβια κάθε 2 βδομάδες :rotflmao: "
    -
    _Holder of Honoured Blockage Degree delivers lessons on invisibility_

    Ο Καγκουρογαμόσαυρος

  6. #6
    Αντάρτικο... Το avatar του/της Allst@rf
    Εγγραφή
    09/02/2009
    Μηνύματα
    3.307
    το φτερο δε μπορω να καταλαβω γιατι αφησες...

  7. #7
    Πλαστικά μόνο στα enduro. Το avatar του/της giannis113
    Εγγραφή
    25/02/2009
    Μηνύματα
    661
    πολυ ωραιο! το εχεις μονο για αγωνιστικο; το φτερο γιατι το αφησες;

    βασικα ειναι γκ@υλα!
    Dt 50, super cub 90, crypton 115, yz 125, shiver 750, hornet 600, wrf 426, sv 650, nx 650

  8. #8
    ...εκπληκτικο, φτιαξε και το φτερο τωρα...

    το βαλα desktop Γιωργαρα...
    "Στον πατέρα μου οφείλω το ζην, στον δάσκαλό μου το ευ ζην"
    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  9. #9
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Allst@rf
    το φτερο δε μπορω να καταλαβω γιατι αφησες...

    ΜΠΟΥΑΑΑΑΑΧΑΧΑΑ έτσι για διαφορά. Όχι απλά το τσιγκουνεύτικα
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144
    Αρχικά δημιουργήθηκε από giannis113
    πολυ ωραιο! το εχεις μονο για αγωνιστικο; το φτερο γιατι το αφησες;

    βασικα ειναι γκ@υλα!

    Thank you dear you bad teaching me (με κακομαθαίνετε).
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  11. #11
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της devil's animal
    Εγγραφή
    05/01/2005
    Μηνύματα
    11.994
    πολυ ομορφο!

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bentouza
    Εγγραφή
    17/06/2006
    Μηνύματα
    739
    σωστος.....ωραιο!
    βαλε και καμια φωτογραφια απο καμια λεπτομερεια ή κανα κοντινο εκτος και αν ανεβασεις μετα στη σελιδα.

    απο περιεργια (και ακαδημαικο ενδιαφερον..) μετρησες βαρη, παχη σε συγκριση με αλλη μεθοδο και με τα μαμα πλαστικα;; απο ακαμψια στο χερι πως θα τα χαρακτηριζες; τι υλικά εχεις δοκιμάσει σαν μητρα με ανθρακόνημα(εντυπωσεις);;

    μεχρι τωρα δεν τα εκανες infusion;;

    αντε και καλή συνέχεια!!

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της grat
    Εγγραφή
    07/10/2006
    Μηνύματα
    144
    Αρχικά δημιουργήθηκε από devil's animal
    πολυ ομορφο!
    To βάρος είναι ακόμα ποιο λιγότερο από ένα Πολυεστερικό κουστούμι αρα καταλαβαίνεις ότι με τα μαμα είναι τραγικά πολύ ελαφρή . Η μέθοδο αυτή κατασκευής δίνει στο part να ολοκληρωθεί με όσο ρητίνη θέλει αυτό και να είναι παντού σε πάχος το ίδιο. Η ακαμψία εξαρτάται από το πόσο παχή το θέλεις . Ολα τα part έχουν γίνει με την μέθοδο infusion σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές στο εξωτερικό που χρησιμοποιούν Layup.
    Ξεκίνα ότι έχεις ξεκινήσει και θα το πετύχεις...
    Ο Thomas Edison προσπάθησε 24.999 φορές για να κάνει την πρώτη εν λειτουργία μπαταρία, τι θα έλεγες λοιπόν εάν είχες για κάθε μπαταρία που υπάρχει από 0.1 Ευρώ?


    George the Carbon Maniac.

    ---- www.carbon-aramid.com / carbonar@carbon-aramid.com ----
    Carbon & Aramid (Kevlar) Construction.

    Member of "ΚΑΓΚΟΥΡΟΓΑΜΟΣΑΥΡΟΣ" official club

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της bentouza
    Εγγραφή
    17/06/2006
    Μηνύματα
    739
    Αρχικά δημιουργήθηκε από grat
    To βάρος είναι ακόμα ποιο λιγότερο από ένα Πολυεστερικό κουστούμι αρα καταλαβαίνεις ότι με τα μαμα είναι τραγικά πολύ ελαφρή . Η μέθοδο αυτή κατασκευής δίνει στο part να ολοκληρωθεί με όσο ρητίνη θέλει αυτό και να είναι παντού σε πάχος το ίδιο. Η ακαμψία εξαρτάται από το πόσο παχή το θέλεις . Ολα τα part έχουν γίνει με την μέθοδο infusion σε αντίθεση με άλλους κατασκευαστές στο εξωτερικό που χρησιμοποιούν Layup.
    Ευχαριστω!

  15. #15
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    και το μαλλι ποσο πηγε για να χουμε καλο ρωτημα?

    :a13:

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Carbon Fiber V2
    από grat στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 35
    Τελευταίο μήνυμα: 20/10/2006, 17:23
  2. Carbon Fiber XTX
    από grat στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 09/10/2006, 11:26
  3. Carbon Fiber Wheels
    από L.A.x6x9x στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 19
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2005, 11:08

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF