Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 8 από 8

Θέμα: Αν κατεβασω τις πλακες στο μπροστινο τι γινετε?

  1. #1
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334

    Question Αν κατεβασω τις πλακες στο μπροστινο τι γινετε?

    Αφορμη του ποστ ειναι απο φωτο που βλεπω απο τα αγωνηστικα, που εχουν τις τιμονοπλακες χαμηλωμενες.

    Στο παλιο 400αρι τις ειχα κατεβασει 32mm εστριβε πολυ καλα αλλα το πισω εχασε προσφυση χωρις πληροφοριση.

    Ηταν λαθος επιλογη.

    στα 15mm ηταν καλητερα με σκληροτερα ελλατηρια της Hyperpro.

    Ειναι χρησιμο να τις κατεβαζουμε ?


  2. #2
    ...32mm;;;;;

    Σοβαρά μιλάς; Το ήξερε κανείς αυτό; Σου το είχε προτείνει κάποιος;

    Από τα πρώτα 8-10...12 είναι ήδη τεράστια η διαφορά γεωμετρίας...

    Και γενικώς, δεν τρέχει και κάτι στο να τις πειράξεις (λογικά πάντα...) , απλά δεν χρειάζεται.!
    [font=times]Και τι άλλα;;;
    Για πες, για πες...
    [/font]

  3. #3
    Για ρίξε μια ματιά εδώ
    Πιστεύω θα βρεις τις κατάλληλες απαντήσεις σε αυτό που θέλεις

  4. #4
    Banned Το avatar του/της anco
    Εγγραφή
    04/03/2004
    Μηνύματα
    1.334
    32mm το σεταραμε στην προυποθεση οτι θα στριβει καλητερα λογο χαμηλοτερου κεντρου βαρους.

    Ξεχασα να γραψω οτι ειχα βαλει 70αρι προφιλ εμπρος αντι του στανταρ 60 που φοραει.

    Στην ουσια 22 ειχε κατεβει αλλα και παλι πολυ ηταν.

    Στα φρενα δεν εχανα οπως λενε πολυ ισα ισα ειχε βελτιωθει αρκετα.

    Παντως θελει πολυ ψαξιμο , παντως το καινουργιο 400αρι που φτιαχνω για trackdays θα του βαλω παλι 70αρι και θα κατεβασω μονο 15χλσ ισα ισα να ερθει στα normal.


  5. #5
    go copana... copacabana! Το avatar του/της periklisk
    Εγγραφή
    21/12/2003
    Μηνύματα
    2.403
    Ρε Αντρέα κανίβαλε!!!!

    Ακου 32!!!!

    12 με 15 και πολύ είναι......
    ΟΞΩ ΠΑΤΣΑΒΟΥΡΙΕΝ!!!!

  6. #6
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328
    πάντως στο yamaha που κατέβασα την πλάκα τώρα είναι δυο πόντους κα΄τω πραγματικά έκανε πολύ καλό ..

    έγινε πιο γρήγορη η ανταπόκριση στο τιμόνι και λόγω βάρους το πίσω είναι μια χαρά ουτε στα φρένα πανικού τίποτα...

    σε μένα άξιζε...
    και η ζωή συνεχίζεται...

  7. #7
    Ισως επειδη Χρηστο το thundercat ειχε ηδη αργη γεωμετρια απο την μαμα,λογω οτι ειναι και τουρισταδικο

  8. #8
    Ελαιόψυκτο Μέλος Το avatar του/της free rider
    Εγγραφή
    26/08/2004
    Μηνύματα
    2.328
    Αρχικά δημιουργήθηκε από AFTER
    Ισως επειδη Χρηστο το thundercat ειχε ηδη αργη γεωμετρια απο την μαμα,λογω οτι ειναι και τουρισταδικο
    σωστόν,,,

    δεν σημαίνει οτι απο μηχανή σε μηχανή ταιριάζουν οι πατέντες...
    και η ζωή συνεχίζεται...

Παρόμοια θέματα

  1. Αν σπασει η βιδα στο κεφαλαρι τι γινεται?
    από JOHNNYSUEDE στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 09/08/2010, 07:12
  2. Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 24/07/2009, 17:07
  3. Παξιμάδι στο μπροστινό γρανάζι μετάδοσης
    από kaps στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 30/12/2005, 11:26
  4. Τρεμουλο στο μπροστινο με πολλα
    από x-rider στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 13/09/2005, 08:44
  5. Τι λάδι στο μπροστινό;
    από KaTaNaS στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 02/02/2005, 18:46

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF