Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 15

Θέμα: ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ....ΒΟΗΘΕΙΑ!

  1. #1
    ΜΙΖΑΤΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της MX RIDER
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    39

    ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ....ΒΟΗΘΕΙΑ!

    ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΕΧΩ ΕΝΑ ΡΜΧ 250 ,ΚΑΙ ΕΧΩ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΤΟΥ.ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΟΙΞΕΙ 3-4 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΚΑΡΜΠΙΛΑΤΕΡ ΑΛΛΑ...ΛΟΙΠΟΝ ΑΠΕΥΘΗΝΟΜΑΙ ΣΤΟΥΣ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΓΝΩΣΤΕΣ,ΟΤΑΝ ΒΑΖΩ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΠΡΩΣ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΑΝ ΧΑΡΤΑΝΙΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 5 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΡΕΛΑΝΤΙ, ΟΤΑΝ ΑΝΟΙΓΩ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΡΙΣΤΑ... ΜΙΑ ΔΙΕΥΘΚΡΙΝΙΣΗ/ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΨΙΛΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΟΥΤΕ ΜΠΟΥΚΩΝΕΙ ΟΥΤΕ ΣΒΙΝΕΙ ΟΥΤΕ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ ΟΥΤΕ...ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΠΟΥΡΔΕΣ ΕΛΑΤΗΡΙΑ , ΜΠΟΥΖΙ,ΚΕΦΑΛΙ...ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΠΕΥΘΗΝΟΜΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΘΑ ΑΚΟΥΣΤΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΙ ΣΩΣΤΕΣ ΓΝΩΜΕΣ ,ΠΟΥ ΘΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ
    ΑΣ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΟΨΩ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ...

  2. #2
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.311

    Re: ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ....ΒΟΗΘΕΙΑ!

    Αρχικά δημιουργήθηκε από MX RIDER
    ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ,ΕΧΩ ΕΝΑ ΡΜΧ 250 ,ΚΑΙ ΕΧΩ ΜΕΓΑΛΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΡΕΛΑΝΤΙ ΤΟΥ.ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΟΙΞΕΙ 3-4 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΚΑΡΜΠΙΛΑΤΕΡ ΑΛΛΑ...ΛΟΙΠΟΝ ΑΠΕΥΘΗΝΟΜΑΙ ΣΤΟΥΣ ΕΙΔΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΓΝΩΣΤΕΣ,ΟΤΑΝ ΒΑΖΩ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΜΠΡΩΣ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΑΝ ΧΑΡΤΑΝΙΕΡΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΚΡΑΤΑΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 5 ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΑ ΡΕΛΑΝΤΙ, ΟΤΑΝ ΑΝΟΙΓΩ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΡΙΣΤΑ... ΜΙΑ ΔΙΕΥΘΚΡΙΝΙΣΗ/ΣΤΑ ΧΑΜΗΛΑ ΚΑΙ ΣΤΑ ΨΙΛΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΑΕΡΑ ΚΑΙ ΟΥΤΕ ΜΠΟΥΚΩΝΕΙ ΟΥΤΕ ΣΒΙΝΕΙ ΟΥΤΕ ΜΠΕΡΔΕΥΕΙ ΟΥΤΕ...ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΕΙ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΜΠΟΥΡΔΕΣ ΕΛΑΤΗΡΙΑ , ΜΠΟΥΖΙ,ΚΕΦΑΛΙ...ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΠΕΥΘΗΝΟΜΑΙ ΣΕ ΕΣΑΣ ΓΙΑΤΙ ΞΕΡΩ ΟΤΙ ΘΑ ΑΚΟΥΣΤΟΥΝ ΠΟΛΛΕΣ ΚΑΙ ΣΩΣΤΕΣ ΓΝΩΜΕΣ ,ΠΟΥ ΘΑ ΜΕ ΒΟΗΘΗΣΟΥΝ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ


    Για τσέκαρε αυτό για αρχή...


    Πριν αλλάξεις pilot jet δοκίμασε να ξεβιδώσεις λίγο την βίδα του αέρα για να γίνει πιο φτωχό το μείγμα. Αν συνεχίσει να σβήνει μάλλον είναι πολύ πλούσιο το μείγμα χαμηλά, οπότε βάλε ενα νούμερο πιο μικρό pilot jet και ρύθμισε το ρελαντί ξανά.

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Να ξανανοίξεις το καρμπυρατέρ να ξεβιδώσεις το pilot και να καθαρίσεις όλο το κύκλωμα του ρελαντί, έλεγχο στη στάθμη βενζίνης στο φλοτέρ.Αυτά εάν δουλεύει καλά στις μεσαίες-ψηλές (πάντως και το "φτωχό" καλά ακούγεται).
    Ρίξε και μια προσεκτική ματιά μπάς και τραβάει αέρα μετά απο το καρμπυρατέρ.

  4. #4
    ΜΙΖΑΤΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της MX RIDER
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    39

    ΡΜΧ

    ΜΑΓΚΕΣ, ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ,ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΩ ΟΤΙ ΣΤΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΣΥΧΡΟΝΙΣΤΑ ,ΑΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΟ,ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΡΑΤΑΕΙ ΚΑΙ ΡΕΛΑΝΤΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΞΕΣΚΙΣΜΑ,ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ...ΤΟ ΦΛΟΤΕΡ ΕΙΝΑΙ ΟΚ...ΜΗΠΟΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΑΛΛΑΖΑΜΕ ΕΝΑ ΚΑΡΜΠΥΛΑΤΕΡ???
    ΑΣ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΟΨΩ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ...

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    29/12/2007
    Μηνύματα
    3.311

    Re: ΡΜΧ

    Αρχικά δημιουργήθηκε από MX RIDER
    ΜΑΓΚΕΣ, ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ,ΞΕΧΑΣΑ ΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΩ ΟΤΙ ΣΤΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΜΕ ΚΛΕΙΣΤΟ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΑΣΥΧΡΟΝΙΣΤΑ ,ΑΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΝΕΒΑΖΕΙ ΣΤΡΟΦΕΣ ΟΤΑΝ ΕΙΝΑΙ ΖΕΣΤΟ,ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΡΑΤΑΕΙ ΚΑΙ ΡΕΛΑΝΤΙ ΑΛΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΟΛΥ ΞΕΣΚΙΣΜΑ,ΠΕΡΙΕΡΓΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ...ΤΟ ΦΛΟΤΕΡ ΕΙΝΑΙ ΟΚ...ΜΗΠΟΣ ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΑΛΛΑΖΑΜΕ ΕΝΑ ΚΑΡΜΠΥΛΑΤΕΡ???


    Ξέχνα τον αέρα είναι μόνο για την εκκίνηση.

    Δεν χρειάζεσαι άλλο καρμπυρατέρ απλά καθάρισέ το καλά. Λίγο ψάξιμο με το τζετάρισμα χρειάζεται. Τα 2τ είναι ευαίσθητα στις αλλαγές των καιρικών συνθηκών οπότε θέλουν τις ανάλογες ρυθμίσεις. π.χ. το καλοκαίρι πρέπει να να είναι πιο φτωχό το μείγμα, το χειμώνα πιο πλούσιο.

    Βάλε καινούργιο μπουζί, ζέστανέ το καλά το μηχανάκι κάνε μια βόλτα, άνοιξε την τρίτη και πάτα το σβυστήρι (και συμπλέκτη). Σταμάτα επιτόπου και βγάλε το μπουζί. Αν είναι μούσκεμα είσαι πλούσιος, αν είναι ξερό-ασπρο είσαι φτωχός, αν είναι καφέ σκούρο είσαι οκ.


    Επίσης άλλαξε και μια ντίζα γκαζιού γιατί από το πολύ βάλε - βγάλε καμμιά φορά φθείρεται χαμηλά κοντά στο καρμπυρατέρ και δεν δουλεύει σωστά η βελόνα στο άνοιγμα κλείσιμο του γκαζιού.

    Τσέκαρε και τις υπερχειλίσεις να μην είναι μαγκωμένες πουθενά. Πόσο λάδι βάζεις στο μηχανάκι;

    Δες τι γίνεται και ενημέρωσε.





    Τσέκαρε και αυτό που σου γράφει ο stefanos πιο πάνω :

    "Ρίξε και μια προσεκτική ματιά μπάς και τραβάει αέρα μετά απο το καρμπυρατέρ".

  6. #6
    ΜΙΖΑΤΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της MX RIDER
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    39

    Η ΝΤΙΖΑ ΓΚΑΖΙΟΥ ΕΙΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ,ΥΠΕΡΧΥΛΙΣΗ ΔΕΝ ΚΑΝΕΙ ΠΟΤΕ ,ΛΑΔΙ ΒΑΖΩ 25 ΜΛ ΣΤΟ ΛΙΤΡΟ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΦΟΥΛ ΣΥΝΘΕΤΙΚΟ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΚΩΣΤΑ ΘΑ ΚΑΝΩ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΙΠΕΣ.Α!ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΜΕ ΠΑΡΕΞΕΝΕΨΕ...ΦΟΡΟΥΣΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΠΟΥΖΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΡΙΟ(ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΙΡΑ) ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΗ ΙΟΥΛΙΟΥ...ΔΟΥΛΕΥΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΑ ΞΑ ΠΡΟΛΕΙΠΤΙΚΑ...ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΣΕ 2Τ ΕΝΤΟΥΡΟ 250 ΚΥΒΙΚΨΝ ΝΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ???
    ΑΣ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΟΨΩ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ...

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της 2stroker
    Εγγραφή
    12/07/2008
    Μηνύματα
    651

    Re:

    Αρχικά δημιουργήθηκε από MX RIDER
    ΦΟΡΟΥΣΑ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΠΟΥΖΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΙΑΝΟΥΡΙΟ(ΠΟΥ ΤΟ ΠΕΙΡΑ) ΜΕΧΡΙ ΤΕΛΗ ΙΟΥΛΙΟΥ...ΔΟΥΛΕΥΕ ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ ΚΑΙ ΤΟ ΑΛΛΑ ΞΑ ΠΡΟΛΕΙΠΤΙΚΑ...ΕΙΝΑΙ ΛΟΓΙΚΟ ΣΕ 2Τ ΕΝΤΟΥΡΟ 250 ΚΥΒΙΚΨΝ ΝΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΟ ΜΠΟΥΖΙ???
    γιατι οχι?
    οταν ειχα το kdx μπουζι αλλαζα προληπτικα μια φορα το χρονο και δεν ειχα ποτε προβλημα
    Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure

  8. #8
    μουσικο μελος Το avatar του/της GiannisBlessed
    Εγγραφή
    25/11/2008
    Μηνύματα
    1.812
    για αρχη...
    το μηχανακι ειναι μαμα?
    δουλευε ποτε σωστα στα χερια σου και αλλαξε?αν ναι,πως εγινε αυτο?
    γενικα δεν αλλαζουμε ζιγκλερ και ιστοριες αν δεν ελενξουμε πρωτα τυχον δοιαρροες,βουλοματα σε ζιγκλερ κτλ.
    συνηθως πρωτα βουλωνει κατι και σπανια αλλαζει νουμερο ενα ζιγκλερ απο μονο του πχ( )
    αντε γιουρια και αλλαζουμε...χαχα
    αν ειναι σε μαμα κατασταση αλλα δεν το ειχες παντα στα χερια σου για να ξερεις αν ολα ειναι μαμα μεσα στο καρμπυρατερ τοτε τσεκαρε αν ολα τα ζιγκλερ ειναι οπως ηταν απο το εργοστασιο για αρχη.
    αν δεν ειναι καντο.μετα ψαξε και διορθωσε τυχων προβληματα με δοιαρροες.αν ειναι μαμα το μηχανακι και δεν εχει πλανισμενη κεφαλη κανα over bore και εξατμιση ελευθερων ηθων τοτε με τα παραπανω θα δουλευει μια χαρα...

  9. #9
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Τι είναι η "ΧΑΡΤΑΝΙΕΡΑ" ???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  10. #10
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Τι είναι η "ΧΑΡΤΑΝΙΕΡΑ" ???
    Σαν την μπατανιέρα αλλά από χαρτί...




    (Καλημέρα σας)

  11. #11
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Stergios69
    Σαν την μπατανιέρα αλλά από χαρτί...
    Ααααα ...

    Τότε μάλλον φταίει το pilot jet ...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #12
    ΜΙΖΑΤΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της MX RIDER
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    39

    ΦΙΛΕ ΓΙΑΝΝΗ ΔΥΣΤΗΧΩΣ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΜΑ,Η ΚΕΦΑΛΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΚΤΜ 360 ΤΑ ΖΙΓΚΛΕΡ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ,ΕΧΟΥΝ ΚΟΠΕΙ ΟΙ ΕΣΩΧΕΣ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΕΞΥΣΑΝ ΤΟ ΝΙΚΑΣΗΛ ΚΑΙ ΕΒΑΛΑΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΧΥΤΟΝΙΟ -ΠΙΣΤΟΝΙ-ΜΠΙΕΛΑ Κ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ...
    ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΕΙΡΑ ΤΟ ΠΗΡΑ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΟΥΛΕΥΕ ΠΑΛΙ ΕΤΣΙ ΑΛΛΑ ΔΟΥΛΕΥΕ ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ,ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΓΙΝΟΜΑΙ ΚΑΤΑΝΟΗΤΟΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΟ ΕΞΗΓΞΣΩ ΑΛΛΙΟΣ...ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ
    ΑΣ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΟΨΩ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ...

  13. #13
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.655

    Αρχικά δημιουργήθηκε από MX RIDER
    ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΜΑΜΑ,Η ΚΕΦΑΛΗ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΚΤΜ 360 ΤΑ ΖΙΓΚΛΕΡ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΑΓΜΕΝΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ,ΕΧΟΥΝ ΚΟΠΕΙ ΟΙ ΕΣΩΧΕΣ ΤΟΥ ΚΥΛΙΝΔΡΟΥ ΕΞΥΣΑΝ ΤΟ ΝΙΚΑΣΗΛ ΚΑΙ ΕΒΑΛΑΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΧΥΤΟΝΙΟ -ΠΙΣΤΟΝΙ-ΜΠΙΕΛΑ Κ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗ
    Και σε πειράζει που δεν κρατάει ρελαντί ..???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  14. #14
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Ααααα ...

    Τότε μάλλον φταίει το pilot jet ...
    Ναι....

    Μάλλον έχει γίνει captain jet......

    You BETA believe...
    ________________________________
    You should be exhausted.....
    ________________________________
    Hit me, crush me....

  15. #15
    ΜΙΖΑΤΟ ΜΕΛΟΣ Το avatar του/της MX RIDER
    Εγγραφή
    01/11/2008
    Μηνύματα
    39

    Ε,ΚΟΙΤΑ ΑΝΤΩΝΗ ΕΧΕΙΣ ΔΙΚΑΙΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΤΕΛΕΙΑ ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ 10 ΧΡΟΝΩΝ ΜΗΧΑΝΑΚΙ...ΤΕΛΙΚΑ ΘΑ ΚΑΝΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΣΩ ΜΕ ΤΟ ΚΑΡΜΠ ΘΑ ΕΦΑΡΜΩΣΩ ΤΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΟΛΩΝ ΣΑΣ ΚΑΙ ΘΑ ΤΟ ΔΩΣΩ ΚΑΝΕΝΑ 600ΑΡΙ Ε,ΝΑ ΠΑΕΙ ΣΤΟΝ :a29: ...ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΟΛΩΝ ΣΑΣ...
    ΑΣ ΜΟΥ ΘΥΜΙΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΚΟΨΩ ΤΙΣ ΜΑΛΑΚΙΕΣ...

Παρόμοια θέματα

  1. 1-2 ζορικα προβληματα που πρεπει να λυσω μαγκες γιατι θα τρελαθω!!
    από GiannisBlessed στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 10/05/2012, 19:10
  2. koso κοντέρ βοήθεια σας παρακαλώ θα τρελαθώ
    από kostas852456 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 15/12/2011, 23:27
  3. Τιμη 7190 wow wow wow ΘΑ ΤΡΕΛΑΘΩ
    από gregkozani στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 26/02/2008, 19:54

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF