Γεια χαρα παιδες...Κανω ανακατασκευη ενα bros 400 το pgm και εχω καποιες αποριες...1)Εαν βγαλω τα διαφράγματα απο το καζανι τι αποτελεσμα θοριβου θα έχω???και μηπως δεν αξιζει και να βαλω αλλη εξατμηση???2)εχω την 18αρα ζαντα πισω και θελω να βαλω εκεινη την εξαστερη την 17αρα...απο τι μηχανακι ειναι αυτη για να το ψαξω???
Nothing Else Maters!!!
Παλίκαρε καλησπέρα,η πίσω ζάντα που ψάχνεις είναι απο vfr..θέλει τορνοδουλειά για να μπει στο μπροσάκι..για την εξάτμιση,γνώμη μου είναι πηγαινε για άλλο τελικό.Καλή συνέχεια στην ανακατασκευή σου...Δημοσιεύθηκε αρχικά από hercmour
για αυτο ναι.
για μαμα γιατι?
Είναι official!!!!Είμαι κάτοχος Βros 650!!!Το τσίμπησα φθηνά το εργαλείο και το πρότζεκτ ξεκινάει...Μαμά???ποιος είπε μαμα???...Καλως σας βρήκα!!!
βαρατε μαγγες να βλεπω τα μποσακι τουμπανο να γουσταρω και αμα εχουν και κανα τουρμπακι επανω εκι να δης χαρες
Τελευταία τροποποίηση από mad shark; 14/11/2015 στις 18:25. Αιτία: λαθος
mad shark
τερμα το γκαζι
Καλησπέρα σε ολους που αγαπαμε το brosακι μας. Εγώ από ανάγκη αγόρασα το συγκεκριμένο μοντέλο αλλα νομίζω ότι εχω πάθει καψούρα. Για να μην κουράζω θα ήθελα να ρωτήσω εάν ξέρει κάποιος για πιο λόγο ο ένας κύλινδρος δεν δουλεύει καποιες φορές ειδικά οταν μείνει δυο τρείς μέρες χωρίς να δουλέψει. Ο μηχανικός μου κατάληξε αφου καθαρίσαμε ρυθμισαμε καρμπυρατερ οτι φταινε οι βελόνες με τις βελονοθηκες. Τις έχουμε παραγγείλει και τις περιμενουμε να τις βάλουμε τις επόμενες μέρες. Το κόστος λίγο μεγαλο 48 ευρω εκαστη αλλά .....δεν εχω αλλη επιλογή. Οποιοδήποτε σχόλιο η παρατήρηση δεκτή.........
Καλημερα!! Εμενα που καποτε,μου εβγαινε off ο ενας κυλινδρος, (ο μπροστα ) ηταν επειδη επνιγε το μπουζι! Αλλαξα μπουζι και εδω και ενα χρονο,δεν εχει κανει τιποτα! Να εχεις το νου σου,επειδη το ενα μπουζι απο τον μπροστα κυλινδρο ειναι λιγο δυσκολο να αλλαχτει,πολλες φορες οι μαστορες το αμελουν! Ετσι κ εμενα,ειχε μεινει το ενα παλιο!Για κανε μια αλλαγη,και αν συνεχισει,προχωρας και στις υπολοιπες (πιο ακριβες) εναλλακτικες!
Καλημερα. Τα μπουζι και οι πιπες εχουν αλλαχτεί. Αλλαξαμε και τα βελονάκια αλλα παλι δεν στεγανοποιει ~κατα τα λεγομενα του μηχανικού του οποιου εχω πολυ εμπιστοσυνη~ οποτε αποφασίσαμε να αλλαξουμε και τις θηκες.
κατα την ταπινη μου αποπση μαλον δεν εχει να κανει με τοις βελονες και τοις θηκες αλλα πιθανοτερο θεωρω θεμα με τα ρευματα σου τσεκαρε και τους πολαλπασιαστες σου καλου κακου
mad shark
τερμα το γκαζι
Καλημερα mad shark. Τα ρευματα τα εχω αναφερει στο μηχανικό πολλές φορές αλλα με διαβεβαιώνει ότι είμαστε οκ. Έτσι και αλλιώς όταν αλλάζουμε μπουζι είναι ολα οκ. Εαν μεινει πνίγεται στη βενζίνη ο πίσω κύλινδρος...
οταν λες αν μινει πνιγεται τη ενωις γινε πιο σαφης αν θες να πεις οτι το μοτοσακο το παρκαρις και πχ την αλλη μερα πνιγεται στο καυσημο ο πισο κυληνδρος τοτε το θεμα σου ειναι και με τη βελονα αλλα και με το φλοτερ/πλοτηρα του καρμπ σου ενδεχομενος και με το βαλβιδακι υποπιεσης στο τεποζητο και γιαυτο σου κανει και τα κουλα στη φαση της λειτουργιας του ασχετο αλλα πιθανον χρισημο αν χριαστης μεμβρανες υποπιεσης για τα καρμπ τεργιαζουν γαντι απο vtz400 honta απλος μεγαλονης τοις τριπες στην πλαστικη ροδελα τους οσο της δικιασου μαμα bross και ετιμος ελπιζω ωα βοηθησα φιλε
mad shark
τερμα το γκαζι
Καλημέρα. Τελικά βάλαμε τις βελόνες και τις βελονοθηκες και απο οτι φαίνεται δουλεύει μια χαρά. Βέβαια είναι νωρίς ακόμη για να πω με σιγουριά οτι όλα ειναι καλά...ο καιρός θα δείξει. Ευχαριστώ πολύ για το ενδιαφέρον.Τώρα ψάχνω για κοντέρ. Εαν κάποιος έχει μπορουμε να το συζητήσουμε σε οποια κατάσταση και εαν ειναι. Εχω για όποιον ενδιαφέρεται στροφομετρο σε πολύ καλη κατάσταση..
Σορρυ δεν σου απαντησα mad shark. Όντως έτσι γινότανε μόλις έμενε λίγο καιρό αχρησιμοποίητο - τωρα τελευταία και για μια μερα ισως- γέμιζε ο πισω κύλινδρος βενζίνη και μετα βραχυκύκλωνε το μπουζι. Νομίζω οτι ο διακόπτης στο ρεζερβουάρ δεν είναι υποπιεσης οποτε δεν τιθεται θέμα εκεί. Στο φλοτερ ειχε κατεβει η σταθμη αλλα δεν δουλεύαν τα προζιγκελ με αποτελεσμα χαμηλα να μην τροφοδοτείται σωστά.
κανενα προβλημα φιλε μη σκας το θεμα ειναι να λησης το προβλημα σου κοντερ που χριαζεσε δεν εχω αλλα αν θες να αναβαθμησης το μπροστηνο σου σηστημα εχω μπροστηνο upsidedown απο gsxr400 με τροχο κομπλε δαγκανες τρομπα φρενου αλλα χορις δισκους ηταν στραβοι και τους πεταξα επισης 1 ολοκληρο bross 400 pgm 2 με πισο υποπλεσιο καβουκι και μονοσελα απο gsxr 400 94 και μποστηνα απο zxr400 κομπε τα το μοτοσακο δουλεβει κανονικα αλλα ειναι χορις χαρτια το εκανα μονιμη διαγραφη γιατι ειχα 3 ιδια το μπροστηνο και το μοτοσακο τα δινω με πολι μικρι τιμη γιατι πλεων εδω και 3 χρονια ειμαι μονιμα γερμανια και δεν μπωρω να ασχοληθω αλλο εχω και 1 με μοτερ xrv afrika twin 750 turbo αλλα αυτο δεν πωλειται
mad shark
τερμα το γκαζι
Ευχαριστώ πολύ να 'σαι καλά. Την μηχανή την εχω για επαγγελματική χρήση αν και την γουσταρω πολύ αλλα γενικώς είμαι τού "μαμά" κατάσταση. Τωρα πάντως δουλεύει πολύ ομαλότερα και νομίζω ότι ειμαι οκ. Τα ξαναλέμε καλα να περνάς και καλές βόλτες....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση