PDA

View Full Version : Τι ξέρουμε για τα Metzeller M1?



manhunter
12/04/2010, 08:58
Βρήκα ένα καινούριο πίσω, σε αρκετά καλή τιμη.
Εκανα search, αλλα εις μάτιν
Προορίζεται για Hayabusa

Thanks Mates!


:beer: :beer:

SVX
12/04/2010, 08:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από manhunter
Βρήκα ένα καινούριο πίσω, σε αρκετά καλή τιμη.
Εκανα search, αλλα εις μάτιν
Προορίζεται για Hayabusa

Thanks Mates!


:beer: :beer:


ειναι καλο λαστιχο για αρκετα χιλιομετρα αλλα προοριζεται για Commuting και "απαλο" τουρισμο :wave2:

manhunter
12/04/2010, 09:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
ειναι καλο λαστιχο για αρκετα χιλιομετρα αλλα προοριζεται για Commuting και "απαλο" τουρισμο :wave2:


Όπερ μεθερμηνευόμενον, αργεί να ζεσταθεί, και χωλένει στο κράτημα?

SVX
12/04/2010, 09:07
Αρχικά δημιουργήθηκε από manhunter
Όπερ μεθερμηνευόμενον, αργεί να ζεσταθεί, και χωλένει στο κράτημα?

Στο ζεσταμα ειναι καλυτερα απο Bridgestone χειροτερα απο Pirelli ...μεση δηλαδη



κρατημα.... οσο κραταει ενα τουριστικο....


M1 = καμια σχεση με M3 δεν ειναι διαφορετικες γεννιες , ειναι διαφορετικο λαστιχο για διαφορετικη χρηση....

paramedic
12/04/2010, 09:21
Εγω τώρα εχω στο δικο μου(Z750S) τα Μ1. Πριν είχα τα Corsa III. Αργούν να ζεσταθούν οπότε στην αρχή θέλουν λίγο προσοχή στις κλίσεις και τα φρεναρίσματα. Και οταν ζεσταθούν παρόλο που βελτιώνονται αισθητά παλι μικροπροβληματακία τα έχεις με γλιστρήματα.
Τα Corsa III να φανταστείς άρχισαν να μου γλιστράνε στα 11.000 χιλόμετρα και αν δεν μαζέυανε τόσες πρόκες απο την άσφαλτο και το μπροστινό δεν έχανε καθε λιγο και λιγάκι 7-8 ατμοσφαιρες πάλι το ίδιο θα έβαζα.
Αλλα μιλάμε και για μεγάλη διαφορά χρημάτων το ένα με το άλλο.

NikosR
12/04/2010, 13:21
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX


M1 = καμια σχεση με M3 δεν ειναι διαφορετικες γεννιες , ειναι διαφορετικο λαστιχο για διαφορετικη χρηση....


Εδώ θα διαφωνήσω. Ειναι της ίδιας οικογένειας SPORTEC, πρόγονος του Μ3 που και αυτό ειναι πρόγονος του καινούργιου Μ5.

Ειναι ενα κάπως παλιό τεχνολογικά λάστιχο που μπορεί ακόμα να έχει έννοια στους δρόμους της Ευρώπης σαν οικονομικό σπορ λάστιχο, αλλά στις παγοπίστες της Ελλάδας, όχι.

(Οι οκογένειες της Metz σε λάστιχα δρόμου κατα σειρά από πιο πισταδόρικα σε πιο τουριστικα:

RACETEC, SPORTEC, ROADTEC )