PDA

View Full Version : Το πήρα...



S16
27/06/2005, 21:38
http://briefcase.pathfinder.gr/download/S16/37008/446790/0/Wall.jpg

Παιδια αυτο ειναι το καινουργιο μου μηχανημα.:)
Πρωην enduro εγινε supermoto και φοραει acrapovic απο λαιμους, ειναι ζιγκλερομενο και εχει φιλτρο αερα twin air.
Οι ζαντες ειναι BEHR (γραφουν πανω και KTM) και η πισω ειναι 5".
Εντυπωσεις δεν λεω ακομα μιας και εχω κανει μονο 160 Km μεχρι τωρα.

Οτι σχολια εχετε να κανετε σχετικα με τη χρηση και τη συντηρηση του ειναι ευπροσδεκτα.
Επισης αμα εχετε κανενα manual (του 2001) ενδιαφερομαι.

Για αρχη ρωταω τα εξης. Λαδια αμα χρειαζεται συμπληρωμα πως βαζουμε; Ανοιγουμε την ταπα και συμπληρωνουμε ετσι απλα.
Βασικα αμα μπορει καποιος να μου πει πως βλεπουμε αν εχουμε σωστα λαδια θα του ειμαι ευγνωμων. Η ταπα πρεπει να ειναι βιδωμενη ή οχι; Τι λαδια του βαζουμε; Τα shell που λεει η αντιπροσωπεια;
Επισης ο πωλητης μου ειπε να το σβηνω απο το διακοπτη και οχι απο το σβηστηρι. Ειναι σωστο αυτο; 3 χρονια το CBR το εσβηνα απο εκει.

Περιμενω συμβουλες.

free rider
27/06/2005, 21:46
Καλορίζικο ρε αρχηγέ...


τι τούμπανο εργαλείο είναι αυτό...


Καλα και άγρια ....χιλιόμετρα


:beer: :beer: :beer:

katsai
27/06/2005, 22:47
ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ
για λαδια χρειαζεται οταν τα βαλεις να κανεις εξαερωση
θα σου προτεινα να βαλεις MOTUL
για μηχανικο δεν το συζηταω MOTORACE
ΧΑΡΗΣ - ΘΑΝΑΣΗΣ τα παλικαρια ειναι the best.

KaTaNaS
27/06/2005, 23:43
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
[BΠαιδια αυτο ειναι το καινουργιο μου μηχανημα.:)

Περιμενω συμβουλες. [/B]



geia sou file S16, kaloriziko to ergaleio, poly omorfo kai poly katharo
:eyepop:

exw kai egw ena lc4 2001 xwmatino omws!!!


to exw 4 mhnes kai eimai super ikanopoihmenos!


einai ybridio, kanei gia sm gia xwma , gia polh, gia boyno, gia nhsi


to mono pws eneka monokylidrou sta polla xiliometra protimhse eparxiako striftero dromo para ethnikh, gia esena kai ton pisino sou kai akomh perissotero gia to mhxanaki pou einai kalytera na mh diathreis to gkazi tou stathero!



edw mesa tha breis se pdf to manual ths moto sou!


h KTM sto manual proteinei ladia 15w50

kai sygkekrimena se parenthesei exei ta shell advance 15w50 (eidika gia tis kalokairines thermokrasies ths xwras mas!)


an rwthseis kai ton thanash katakosmon Dirtymoto tha se pei gia ta motorex, poly kala ladakia isws kalytera apo ayta ths shell, pio ejelleigmena, ma panta se ayto ton kinhthra full synthetic!!!


to loipon prwton gia na tsekareis to ladaki sou metaferw ta grafwmena ths mamas KTM

- apo sbhsto kinhthra anbeis kai afhneis na doylepsei 4 lepta,


sbhneis kai perimeneis alla 5 lepta (na kathisoun ta ladia oso einai ypologismeno!)


molis perasoun ta parapanw 9 lepta sthneis to mhxanaki kata protimhsh se orizontio edafos (kai oxi sto diplo stand- gia na exeis akribia) dipla se enan toixo me th xoyfta outws wste na einai katakoryfh h motosykleta (na zygizei!!!)


jebidwneis me to xeri thn tapa sthn aristerh pleyra ths moto sou


trabas ejw ton deikth!

exei 2 grammes sto katw meros, skoupizeis me ena panaki h stoupi h xarti kai me prosoxh to bazeis mesa kai janabidwneis teleiws


jebidwneis , me prosoxh trabas ejw (wste na mhn akoumphsei p[outhea kai sou mperdepsei thn endeijh ths stahtmhs!)

kai koitas pou brisketai!!!



kalo einai panta na einai sthn panw grammoula h stathmh twn ladiwn sou!


thn tapa na thn jesfigeis kai sfigeis me to xeri, de xreiazetai na th kargareis me kammia pensa!!!!

twra gia tis allages twn ladiwn (pou egw kanw monos mou!)


to mhxanaki exei 2 filtra!

ena metalliko sto empros meros ths moto sou skepasmeno apo thn prostateytikh podia kai ena xartino sta dejia pou brisketai sto ypsos (dysthxws) stou lebie tou frenou (kai lew dystyxws dioth dyskoleyei kapws thn antikatastash tou-einai ligo stromwgmena ekei katw!!!)


h ktm leei pws gia fysiologikh politikh xrhsh ladakia kathe 5000 klm.


emeis omws epeidh zoume edw me tis ypshles thermokrasies kai epeidh theloume na exoume to kefali mas sigouro allazoume ladakia kathe 2500 klm.


an eisai taktikos sta 2500 klm ta filtra allaze ta se kathe 2h allagh ladiwn , dhladh kathe 5000 klm.



to mhxanaki pernei 2100ml ladaki

PROSOXH TWRA!!!!!!

an epixeirhseis na allajeis ladia gia prwth fora tha kaneis akribws opws tha sou pw parakatw!



an exeis hdh kapoion mhxaniko pou den asxoleitai idiaitera me ta KTM protimhse kalytera kapoion ejousiodothmeno me KTM.

einai idiaitero mhxanaki kai exei mystika!


to lc-4 mas exei ena xartino filtro pou katharizei to ladaki meta to karter opws to stelnei pros ton kinhthra kai exei kai ena metalliko filtro opws proanefera parapanw pou katharizei to ladaki kata thn anakyklwsh tou mesa sto empros swlhna tou plaisiou pou xrhsimopoieitai san psygeio ladioy gia thn peraiterw psyjh tou lipantikou!


sou lew ta parapanw gia na katalabeis pws douleyei kai giati tha prepei na kaneis thn parakatw diadikasia!



KATA MAMAS KTM :





sthnoume to mhxanaki orthio (twra to diplo stand boleyei!)


jebidwnoyme thn podia



kai topothetwntas apo katw mia lekanh jebidwnoume thn megalh ejagonh bida (kleidi 19 kata protimhsh polygwno) kai thn mikrh ejagwnh (kleidi 14 an thymamai kala!) prosoxh to mhxanaki na mhn einai kayto (afhse to na krywsei kammia wra) gia na mh klwtshsei tis strofes!


yparxei kai mia trith bida allen h opoia PROSOXH de prepei na lythei!!!


afhneis to ladi na trejei sth lekanh! mexri na stragkijei.

h mikri 14ara tapa exei enan magnhth poy sygkratei ta rinismata toy sidhroy poy aiwroyntai sto ladi (to katharizeis me ena pani kai aera an exeis)


sth 19ara tapa yparxei mia kylindrikh sita ( me ena mytotsimpido apeleytherwneis thn asfaleia pou th sygkratei kai thn afaireis (pantws bgainei ka trabhxta gia pio grhgora!!!))


katw apo thn sita yparxei epishs ena deytero magnhtaki!!! to katharizeis kai ayto!!! janatopotheteis th sita .


sta dejia tou kinhthra sto ypsos tou lebie tou frenu einai ena stroggylo kapaki poy sygkrateitai me treis bides .


prwta afaireis to prostateytiko kapaki pou skepazei to granazi empros!


meta afaireis ta dyo metallika eykampta swlhnakia ladioy kai telos me to stayro kai to 10raki karidaki apo ta ergaleia ths KTM afaireis tis bides, to kapaki to stribeis (paizontas) aristera dejia mexri na apegklwbistei apo to swlhna tou plaisioy pou to empodizei na bgei eleythera!!(sto 2002 to allajan to plaisio se ekeino to shmeio gia na einai pio eykolh h allagh tou xartinou filtrou!!!)


to afaireis aghneis na stajei kai apo ekei oso ladi yparxei!


pame sto plaisio twra



jebidwneis me to eidiko kleidi to metalliko filtro ladioy


exeis topothethsei hdh thn lekanh apo katw dioth tha xythei to ypoloipo ladi poy yparxei egklwbismeno sto plaisio mesa!


katharizeis to shmeio me ena pani kai koitwntas apo katw tha diakrineis mia alenobida!


thn jebidwneis (prosoxh tha bgoun ladia) prosexwntas na mhn ma thn parasyrei to ladi pou tha bgei kai thn psaxnoume me ta xeria mesa sthn gemath apo lipantiko lekanh!!!:yuck:




opws exeis to mhxanaki twra jetapwmeno apo pantou , mporeis na to katebaseis apo to stand kai na to gyreis apo aristera kai dejia na bgoyn kai ta teleytaia ypoloimata tou xrhsimopoihmenou lipantikou!!!



TO LOIPON JEKINAME TWRA TO JANAGEMISMA!!!

bidwneis thn allenobida (den exei o-ring) sth thesh ths, ladwneis me to daxtylo thn tsimouxa (lastixo epafhs) tou neou metallikoy filtrou!! kai to topotheteis sth thesh tou sfigwntas to me to eidiko ejarthma!!!


topotheteis to xartino filtraki sth thesh tou, antikathistas to xartino flantzoxartaki sto kapaki toy filtroy, topotheteis ta metallika swlhnakia kai to prwstateytiko toy empros granazioy ws eixan!!


bidwneis tis 2 tapes sto karter!!!



to mhxanaki pernei 2,1 litra ladaki.


1,5 litra bazeis sthn tapa apo opou kaneis kai ton elegxo!


ta ypoloipa 0,6 litra me th bohtheia mias biomhxanikhs syrrigas h akomh kai mias megalhs iatrikhs syrrigas (apla tha xreiastoun polles epanalhpseis) ta bazeis sthn trypa poy eleyterwnetai sth dejia mereia toy laimou ths moto kathws koitas apo panw afairwntas mia bida me kleidi No12 an de kanw lathos!


ayta ta 600ml einai ekeina pou bghkan apo thn alenobida poy eixes jebidwsei katw apo to metalliko filtro ladiou!!!



xwris na bidwseis th dwdekara bida (ME AKALYPTH THN TRYPA)

thetoume se leitoyrgia ton kinhthra kai xronomeroyme



h MAMA KTM leei pws se 21 sec tha prepei na jexeilizei ladi apo thn trypa.


sbhnoyme th mhxanh molis doyme to ladi na trexei.

tapwnoyme me kainoyrgio xalkino o-ring


h legwmenh EJAERWSH exei ginei!


janatheteis en leitoyrgia ton kinhthra gia 4 lepta kai kata ta gnwsta pleon tsekareis thn stathmh!!!





epishs oi xalkines rodelitses apantes einai kalo na antikathistantai kathe fora!



oi rodelitses apo xalko kai h flantzoula einai peripou sta 5 eyrw

ta filtra metalliko kai xartino an de ta pareis apo thn KTM alla apo ton alejopoulo einai sta 12 eyrw


ta ladakia pane sta 11 me 12 eyrw to litro


tha fas kana dywro (eidika tis prwtes fores) ala tha exeis hthikh ikanopoihsh kathws kai oikonomikh synthrhsh!



ta parapanw einai h diadikasia pou tha prepei na ginetai toylaxiston kathe 5000 klm,
'

sta 2500 pou tha prepei na janallajeis ladia mono lyse mono tis 2 bides tou karter) kai prosthesai 1500ml sthn katw tapa episkepshs!


tha exoun parameinei bebaia ta 600 ml tou prohgoumenou ladiou mesa ma de peirazei, se 2500 einai kala akoma!





kathe 5000 klm eisai ypoxrewmenos na rithmizeis balbides!


kane to se kapoion ejousiodothmeno!!!!


o poulopoulos emena mou pernei 35 eyrw mono gia th ryhmish balbidwn!!



KAI MOU LEGAN PWS EINAI ANTIOIKONOMIKA MHXANAKIA STH SYNTHRHSH!!!


apo ekei kai epeita eixa kapoia ptesmata apo hlektrika,

logw kradasmwn ta kalwdia xalarwnoun stou akrodektes kai mporei na exeis kapoies diakopes opote kai tha prepei na psajeis to kyklwma olo!!!



gia ayto kai kalo einai na jebidwneis th sela area kai poy k(einai mia alenobida katw apo to ftero) kai na tsekareis me ta xeria an ta kalwdia einai sfixta sta fis toys!!!



genika eneka kradasmwn thelei taktiko elegxo stis bides!


exw xasei mia apo to plaino stand kai mia apo thn ejatmish!!!


sta sxedia h mama KtM deixnei kai se poies einai aparaithto to loctite!!!



de mou erxetai kati allo file mou pros to parwn!!!



h allagh takakia einai geloia!!! thn kaneis se 10 lepta!


katebase to manual ta leei ola analytika me fwtografies!!!!




OMORFES BOLTES SOU EYXOMAI!!!:wave2:

KaTaNaS
27/06/2005, 23:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από katsai
ΚΑΛΟΡΙΖΙΚΟ ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ
για λαδια χρειαζεται οταν τα βαλεις να κανεις εξαερωση
θα σου προτεινα να βαλεις MOTUL
για μηχανικο δεν το συζηταω MOTORACE
ΧΑΡΗΣ - ΘΑΝΑΣΗΣ τα παλικαρια ειναι the best.



KAI EGW STON XARH TO PAW KAI EIMAI SUPER KALYMENOS!!!



epishs epeidh parathrhsa pws exeis trypes sto kapaki tou filtroy aera, na to katharizeis se takta xronika diasthmata!!!



ena set katharismoy einai sta 20-30 eyrw an de kanw lathos!!!

idi
28/06/2005, 10:43
με γεια!

κουκλα κουκλα! φτου φτου :beer: :beer: :beer: :beer:

dukeandthecity
28/06/2005, 11:04
Ορθιοι πάντα..... πραγματική καυλ@ το μηχανάκι σου. Ο κατανας στα έγραψε πολύ καλά.....

Μεγιές και πάλι:beer: :beer: :beer:

dukeandthecity
28/06/2005, 11:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από KaTaNaS

ta filtra metalliko kai xartino an de ta pareis apo thn KTM alla apo ton alejopoulo einai sta 12 eyrw


who is κύριος Αλεξόπουλος ? Τα φίλτρα είναι ΚΤΜ ?

S16
28/06/2005, 17:54
Σας ευχαριστω ολους σας.:beer: :beer: :beer:
Καποιες επιπλεον διευκρινησεις.
Εχεις κανεις σας το "βιβλιο" με τους κωδικους των κομματιων της μηχανης (parts number);
Το λαμπακι της μηγαλης σκαλας δε λειτουργει. Τι κανουμε;
Για το καθαρισμο του φιλτρου αερα τι χρησιμοποιουμε; Δηλαδη αφου το φιλτρο ειναι twin air πρεπει να βρω και το αντιστοιχο καθαριστικο;
Απο που σβηνουμε τη μηχανη; Διακοπτη ή σβηστηρι;
Εργαλεια δεν ειχε το μηχανακι. Υπαρχει στο σετ της KTM καποιο συγκεκριμενο εργαλειο ή χρησιμοποιω απλα εργαλεια εμποριου;
Επειδη μαλλον πρεπει να συμπληρωσω λιγο τα λαδια, απλα ανηγω την ταπα και συμπληρωνω ή παιζει κατι με την εξαερωση (το εχω παρει απο φοβου, αυτο το κομματι);

Ασχετο αλλα ειμαι Πατρα αυτο το διαστημα μιας και ειμαι φοιτητης εδω.:nono:
Την εχω καταβρει να την βαζω εμπρος με τη μανιβελα.:eyepop: :eyepop:

KaTaNa εδωσε ρεσιταλ.:beer:
Εχουμε και το ιδιο μηχανακι τελικα.:wave2:

Arcteryx
28/06/2005, 18:02
Πανέμορφο φίλε μου.. κουκλί σκέτο! Άντε καλό δρόμο και πάντα όρθιος (εκτός απο όταν θα πλαγιάζεις σαν ducati :beer: )

mtsop
28/06/2005, 22:23
Καλορίζικο και καλοτάξιδο να σου είναι άντε και γρήγορα να το μπάσεις και σε καμιά πίστα να το απολαύσεις καλύτερα! :winka:


Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Το λαμπακι της μηγαλης σκαλας δε λειτουργει. Τι κανουμε;

Μάλλον σου έχει καεί η μία αντίσταση της λάμπας και πας για αντικατάσταση.



Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Για το καθαρισμο του φιλτρου αερα τι χρησιμοποιουμε; Δηλαδη αφου το φιλτρο ειναι twin air πρεπει να βρω και το αντιστοιχο καθαριστικο;

Αέρας με πίεση και ένα ειδικό λαδάκι που πουλάνε στο εμπόριο για τα φίλτρα αέρος, δεν θέλει κάτι συγκεκριμένο για Twin Air.



Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Απο που σβηνουμε τη μηχανη; Διακοπτη ή σβηστηρι;

Απ' όπου θες και σε βολεύει, θα ακούσεις πολλές απόψεις αλλά κατά την γνώμη μου είναι άσκοπες.




Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Εργαλεια δεν ειχε το μηχανακι. Υπαρχει στο σετ της KTM καποιο συγκεκριμενο εργαλειο ή χρησιμοποιω απλα εργαλεια εμποριου;

Μπορείς να αγοράσεις το σετάκι με τα εργαλεία στο ebay έχει γύρω στα 25 ευρώ, η αντιπροσωπεία δεν ξέρω πόσο τα δίνει, αλλά δεν έχει κάτι συγκεκριμένο εργαλείο που θα σου είναι απαραίτητο και δεν μπορείς να βρεις τα υπόλοιπα του εμπορίου.




Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Επειδη μαλλον πρεπει να συμπληρωσω λιγο τα λαδια, απλα ανηγω την ταπα και συμπληρωνω ή παιζει κατι με την εξαερωση (το εχω παρει απο φοβου, αυτο το κομματι);

Απλώς συμπληρώνεις από την τάπα, απλώς να προσέξεις να ζεστάνεις λίγο τα ''φρέσκα'' λάδια και μετά να τσεκάρεις την στάθμη ξανά.

Και μια ερώτηση: μπροστά τον 300αρι δίσκο φοράς του εντούρο ή έχουν βάλει τον 320αρι;

Και 'γω το '01 έχω

S16
28/06/2005, 23:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Καλορίζικο και καλοτάξιδο να σου είναι άντε και γρήγορα να το μπάσεις και σε καμιά πίστα να το απολαύσεις καλύτερα! :winka:

Μάλλον σου έχει καεί η μία αντίσταση της λάμπας και πας για αντικατάσταση.

Αέρας με πίεση και ένα ειδικό λαδάκι που πουλάνε στο εμπόριο για τα φίλτρα αέρος, δεν θέλει κάτι συγκεκριμένο για Twin Air.

Kαι μια ερώτηση: μπροστά τον 300αρι δίσκο φοράς του εντούρο ή έχουν βάλει τον 320αρι;

Και 'γω το '01 έχω

Ωραια γιναμε πολλοι.:winka:
Το ευκολο πρωτα. Μπροστα φοραω 320 δισκο, τον μαμα που εδινε η KTM για τα SM. Αργοτερα σκεφτομαι για αλλη δαγκανα (τετραπιστονη) και αλλο δισκο. Για το παρον δεν υπαρχει φραγκο.

Δεν ξερω αν βοηθαει καθολου, αλλα η μηχανη εχει δυο σκαλες. Και κανονικη και μεγαλη. Απλα δε δουλευει το λαμπακι.

Παω σε ενα μαγαζι και απλα ζηταω λαδι για αφρωδες φιλτρο αερα;

Thanks για τις συμβουλες.:wave2:

mtsop
28/06/2005, 23:54
Μάλλον λες για το λαμπάκι στα όργανα και όχι για τον προβολέα. Πρέπει να λύσεις την μάσκα (αν δεν κάνω λάθος) και από κάτω από τα όργανα έχει μικρά φωτάκια. Ε αυτό που αντιστοιχή στη μεγάλη σκάλα θα είναι καμένο.

Για το λάδι του φίλτρου αέρα, έτσι όπως λεσ το ζητάς είναι μπλε πολύ παχύρεστο. Με προσοχή όταν το βάζεις, θέλει λίγη ποσότητα και μετά το απλώνεις σε όλη την επιφάνεια. Μην το κολυμπήσεις στο λάδι!!!
Νόμιζω η Bell Ray έχει ένα.

Όταν αποφασίσεις για ανταλακτικά ρίξε μια ματια στο ebay θα βρεις πολυ καλές ευκαιρίες.

KaTaNaS
29/06/2005, 09:14
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Ωραια γιναμε πολλοι.:winka:
Το ευκολο πρωτα. Μπροστα φοραω 320 δισκο, τον μαμα που εδινε η KTM για τα SM. Αργοτερα σκεφτομαι για αλλη δαγκανα (τετραπιστονη) και αλλο δισκο. Για το παρον δεν υπαρχει φραγκο.

Δεν ξερω αν βοηθαει καθολου, αλλα η μηχανη εχει δυο σκαλες. Και κανονικη και μεγαλη. Απλα δε δουλευει το λαμπακι.

Παω σε ενα μαγαζι και απλα ζηταω λαδι για αφρωδες φιλτρο αερα;

Thanks για τις συμβουλες.:wave2:



kalhmera file :wave2:


eipame apo kryo kinhthra afhneis na doylepsei 4 lepta


sbhneis perimeneis alla 5 lepta kai se orthia thesh kaneis to symplhrwma an xreiastei!





ta ergaleia einai ths UNIOR , katajiwmenhs etaireias !


pas sth spyroy patsh kai ta perneis xwris na plhrwseis to logo ths KTM!


ayto poy sigoyra tha se ejyphrethsei einai enas stayros me mhkos 12 cm peripoy apostath kai karidakia No8 kai 10!



an ertheis kammia fora athina steile pm na synanththoyme na deis ti ergaleia exei kai na soy ferw ta sxedia na ta fwtotyphseis!



gia to katharismo filtroy yparxei ena ygro kataristiko, to bazeis se mia lekanh, boytas to filtro, to katarizei akariaia, to starggizeis, to fysas me aera na stegnwsei , perixeineis ladaki "zwgrafizontas panw toy"

to sympiezeis na isokatanemhthei kai na "mayrisei to xrwma toy sfoyggarioy"


to setaki einai sta 20 eyra kai einai gia polla plysimata.


steile kai rwta se pm ton thanash ton dirtymoto, tha soy pei pias etaireias einai!

mtsop
29/06/2005, 10:34
Να και το σετάκι με τα εργαλεία

http://i18.ebayimg.com/04/i/04/5d/bf/79_1_b.JPG

S16
29/06/2005, 17:41
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Μάλλον λες για το λαμπάκι στα όργανα και όχι για τον προβολέα. Πρέπει να λύσεις την μάσκα (αν δεν κάνω λάθος) και από κάτω από τα όργανα έχει μικρά φωτάκια. Ε αυτό που αντιστοιχή στη μεγάλη σκάλα θα είναι καμένο.

Ναι το λαμπακι απο τα οργανα λεω.
Η μασκα πως λυνεται; Ειναι ευκολο η να το αφησω ετσι (δεν με πολυενοχλει κι' ολας).:blush:
Επισης η σελα πως βγαινει; Αναφερε ο KaTaNaS οτι υπαρχει μια βιδα κατω απο το φτερο, αλλα δεν τη βρισκω.

Τελος ξερει κανεις πως βγαινουν τα πλαινα καπακια;
Εννοω τα πλαινα απο το φιλτροκουτι.
Θελω να βγαλω το αυτοκολλητο που ειχε βαλει ο προηγουμενος και να τα καθαρισω απο τις κολλες. Θα τα αφησω σκετα μαυρα.
Με τι τα καθαριζω; Υπαρχει περιπτωση να θαμπωσουν;

Παιδια και παλι ευχαριστω για τη βοηθεια.
Καλα χιλιομετρα να εχουμε.:beer:

mtsop
29/06/2005, 17:50
Για την μάσκα είναι πολύ απλό, έχει 2 βίδες στο πλάι της (μία σε κάθε πλευρά).
Δεν έχεις ασχοληθεί καθόλου με το μηχανάκι να το ψυρίσεις, όλα είναι απλά. Η σέλα μια βίδα κάτω από το φτερό (έκει που βάζουν πολλοί τις πινακίδες τους, η μεσαία βίδα).
Τα πλαϊνά καπάκια πανεύκολα, με 4 βίδες που έχουν πάνώ τους.
Για ασχολήσου λίγο..............:wave2:

S16
06/07/2005, 00:22
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Για την μάσκα είναι πολύ απλό, έχει 2 βίδες στο πλάι της (μία σε κάθε πλευρά).
Δεν έχεις ασχοληθεί καθόλου με το μηχανάκι να το ψυρίσεις, όλα είναι απλά. Η σέλα μια βίδα κάτω από το φτερό (έκει που βάζουν πολλοί τις πινακίδες τους, η μεσαία βίδα).
Τα πλαϊνά καπάκια πανεύκολα, με 4 βίδες που έχουν πάνώ τους.
Για ασχολήσου λίγο..............:wave2:

Τη σελα την εβγαλα.
Οκ ευκολο ηταν.
Εβγαλα και τα αυτοκολλητα στα πλαινα καπακια που ταν λουκ καρμπον και δε μου αρεσαν.
Μεσα στη βδομαδα θα καθαρισω και το φιλτρο αερα.

Τη μασκα δε μπορεσα να τα βγαλω. Ελυσα τις δυο αυτες βιδες, αλλα μετατοπιζεται 2 εκατοστα περιπου και μετα καπου κολλαει.
Φοβαμαι μη τη ζορισω και σπασει πουθενα.

Τρεις ερωτησεις:
1. Πως βαζουμε φωτο, αλλα να φαινεται στο μηνυμα;
2. Μετα τα 130-140 κουναει πολυ. Καμια ρυθμιση που να κανει την κατασταση ανεκτη; Βεβαια δεν παω συχνα τοσο γρηγορα :lol: :lol: αλλα καλο θα ηταν να το κοιταξω.
3. Απο καταναλωση τι να περιμενω; Βγαζω απο 140-160 Km με ενα τεποζιτο μεχρι να γυρισω ρεζερβα. Βεβαια η μηχανη φοραει ζιγκλερ δεν ξερω ποσο). Επισης για οσους θυμονται οταν το ειχα παρει βολτα μου εσβηνα οταν εριχνα γκαζια με νεκρα, απο το ρελαντι. Κατα τα λεγομενα του πωλητη οφειλεται στο οτι η μηχανη ειναι ζιγκλερομενη.
Εμενα μου φαινεται οτι εχουν ρυθμισει μαλακιες.:confused: :confused:

Πολυ κραδασμος ρε παιδι μου.:wave2:

xaris_sm
06/07/2005, 11:00
Kaloriziko kai kalotaksido kai apo emena....

einai panemorpho to KTM sou :smilea:

mia filiki simvouli... pada kranos



ade kai kales voltes

S16
06/07/2005, 11:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από xaris_sm
Kaloriziko kai kalotaksido kai apo emena....

einai panemorpho to KTM sou :smilea:

mia filiki simvouli... pada kranos



ade kai kales voltes

Ευχαριστω Χαρη.:beer:

mtsop
06/07/2005, 11:26
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
...Τη μασκα δε μπορεσα να τα βγαλω. Ελυσα τις δυο αυτες βιδες, αλλα μετατοπιζεται 2 εκατοστα περιπου και μετα καπου κολλαει.
Φοβαμαι μη τη ζορισω και σπασει πουθενα.

Αν λέμε για τις ίδιες βίδες (στο πλάι τις μάσκας έχει 2 βίδες, μία πάνω που είναι αυτή που θες και μία χαμηλά που είναι για τη ρύθμιση των φώτων) αφού τραβήξεις τη μάσκα όσο πάει (δε σπάει μη φοβάσε) έχει βγει. Πρέπει να βγεί τελείως το πίσω μέρος του φωτιστικού σώματος. Ελπίζω να σε κατατόπισα λίγο.

Τώρα για τις ερωτήσεις σου:

1. Και γω την ίδια απορεία έχω
2. Οτι και να κάνεις δεν βελτιώνεις την κατάσταση, θα το συνηθίσεις και δεν θα σου προκαλεί φόβο.
3. Μια χαρά είσαι, εγώ γυρίζω στα 100 χλμ!!! Και γω ζιγκλερωμένο το έχω, αλλά εξαρτάται και από το χέρι σου ;)

Για τα σβησίματα δε νομίζω οτι ευθύνεται το ζιγκλέρωμα, ίσως θα έπρεπε να το κοιτάξεις, λίγο.

Όσο για τους κραδασμούς, 'ετσι είναι, αν ανέβει γυναίκα επάνω δε κατεβαίνει με τίποτα κάτω :lol:

S16
06/07/2005, 11:39
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Αν λέμε για τις ίδιες βίδες (στο πλάι τις μάσκας έχει 2 βίδες, μία πάνω που είναι αυτή που θες και μία χαμηλά που είναι για τη ρύθμιση των φώτων) αφού τραβήξεις τη μάσκα όσο πάει (δε σπάει μη φοβάσε) έχει βγει. Πρέπει να βγεί τελείως το πίσω μέρος του φωτιστικού σώματος. Ελπίζω να σε κατατόπισα λίγο.

Για τα σβησίματα δε νομίζω οτι ευθύνεται το ζιγκλέρωμα, ίσως θα έπρεπε να το κοιτάξεις, λίγο.

Χθες το βραδυ (κατα τις 2) καταφερα και ελυσα τη μασκα.
Απλα δεν ελυνα τις κατω βιδες του προβολεα, γι' αυτο και δεν εβγαινε.
Ολα οκ θα παω τωρα να αγορασω λαμπακια.

Μιας ομως και ασχοληθηκα λεω δε σηκωνω και το τιμονι λιγο, γιατι δε με βολευε;
Αφου χαλαρωσα ολες τις βιδες, το ρυθμισα εκει που ηθελα, ρυθμισα και τις μανετες, αλλα στο σφυξιμο εκενα τη μαλακια και εσφυξα πολυ τη μια βιδα της βασης του συμπλεκτη με αποτελεσμα να κλοτσησει.
Δεν υπαρχει αμεσο προβλημα, αλλα παμε για καινουργια βαση συμπλεκτη τωρα.:bawl:
Συμφωνα με τη KTMworld ο κωδικος ειναι: 58402041000.
H τιμη ποσο θα ειναι στο περιπου ξερει κανεις; Υπαρχει αυτο το πραγμα;

Τελος τι μπορει να φταιει για το σβησιμο; Υποπτευεστε κατι;

mtsop
06/07/2005, 11:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16 Τελος τι μπορει να φταιει για το σβησιμο; Υποπτευεστε κατι;

Μήπως πρέπει να ξεφουσκώσεις λίγο τα λάστιχα; :rotflmao: :lol: :rotflmao:

Μάλλον δεν έχεις ρυθμισμένο καλά καρμπυρατέρ;

S16
11/07/2005, 23:06
Παιδια για δωστε καμια συμβουλη για τη ρυθμιση του συμπλεκτη.
Που πρεπει να πιανει;:confused:

mtsop
12/07/2005, 14:09
Εμένα πιάνει χαμηλά, στα καινούργια ψηλά. Βασικά όπου σε βολεύει εσένα :)

S16
21/07/2005, 20:28
Παιδια σκεφτομαι να το πουλησω.
Αν καποιος ενδιαφερεται αμεσα ή εμμεσα, ας μου πει.:eek: :eek:

mtsop
21/07/2005, 20:31
:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:

Πλάκα κάνεις; Τι έπαθες και θέλεις να το δώσεις; Το βαρέθηκες τόσο γρήγορα; Ή.............:confused:

S16
21/07/2005, 21:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
:eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop: :eyepop:

Πλάκα κάνεις; Τι έπαθες και θέλεις να το δώσεις; Το βαρέθηκες τόσο γρήγορα; Ή.............:confused:

Δεν κανω καθολου πλακα.
Το κακο ειναι οτι 8 Αυγουστου παρουσιαζομαι φανταρος και δεν εχω χρονο να το ψαξω.

Δεν μπορω να πω οτι το βαρεθηκα.
Απλα δεν ειναι αυτο που περιμενα. Για την ακριβεια οχι το KTM αλλα τα μονοκυλινδρα.
Γι' αυτο και το επομενο θα ειναι απο δικυλινδρο και πανω.

Βασικα μου την σπανε οι κραδασμοι και οτι κουραζεσαι πολυ ευκολα, ακομα και σε μικρη βολτα σε ανοιχτο δρομο.

Αυτα παθαινει κανεις αμα αγοραζει μηχανακι χωρις να το εχει οδηγησει πρωτα.:confused:
Παμε παρακατω...:wave2:

mtsop
21/07/2005, 21:31
Γούστα είναι αυτά, και εγώ έτσι ήμουν στην αρχή, αλλά τώρα θέλω τους κραδασμούς μου :dizzy:
Να νοιώθω οτι από κάτω μου υπάρχει κάτι ζωντανό, άσε που ξετρελένει και τις γυναίκες :winka:
Εντάξει για το ταξιδάκι συμφώνω, ειδικά από εθνική είναι λίγο προβληματικό και βαρετό, αλλά έτσι είναι τα μονοκύλινδρα.

Τι να σου πω, ρίχτου άλλη μια σκέψη πάντως πριν το δώσεις.

S16
21/07/2005, 21:46
Αρχικά δημιουργήθηκε από mtsop
Γούστα είναι αυτά, και εγώ έτσι ήμουν στην αρχή, αλλά τώρα θέλω τους κραδασμούς μου :dizzy:
Να νοιώθω οτι από κάτω μου υπάρχει κάτι ζωντανό, άσε που ξετρελένει και τις γυναίκες :winka:
Εντάξει για το ταξιδάκι συμφώνω, ειδικά από εθνική είναι λίγο προβληματικό και βαρετό, αλλά έτσι είναι τα μονοκύλινδρα.

Τι να σου πω, ρίχτου άλλη μια σκέψη πάντως πριν το δώσεις.

Και εθνικη μη φανταστεις. Μιλαμε για ταξιδι 40 Km και κουραστικα.
Ασε που πηγαινα με 100-120 Km/h.

Απο τοτε που το πηρα ουτε 1000 Km δεν εχω κανει.:ZZZ:

KaTaNaS
22/07/2005, 09:57
to KTM einai apo ta EIDIKA mhxanakia!!!


apo prin prepei na gnwrizeis ti perneis!!!


dioth pragmati mporei na bretheis pro ekplhjewn, eidika apo ton idio sou ton eayto!



kai egw tyxaia katelhja se ayto.




de to exw metanoiwsei , h ethnika pragmati spaei neyra, gia yto an se pernei se xrono kai diathesh bebaiws dialegeis eparxiako kommati opou kai to lc-4 dinei resital!



to mhxanaki sou einai ybridio!

me allagh troxwn ginetai apo sm enduro!

kai me allagh rezerbouar ginetai adventure!


tous kradasmous tous exei se megalo bathmo, ma einai kai to neyro pou sou dinei apo thn antipera oxthi!


epishs olo kai tha bgalei mikromalakioules apo tous kradasmous katabash kai exei symperifora mikrou paidiou, pou thelei frontida kai proderm!



einai idiaitero mhxanaki!


san klatoikidio ena pragma, thelei thn prosoxh tou! alliws tha se dagkwsei (sthn tseph bebaiws bebaiws!)



:wave2:

mtsop
22/07/2005, 10:01
Αρχικά δημιουργήθηκε από S16
Και εθνικη μη φανταστεις. Μιλαμε για ταξιδι 40 Km και κουραστικα.
Ασε που πηγαινα με 100-120 Km/h.

Απο τοτε που το πηρα ουτε 1000 Km δεν εχω κανει.:ZZZ:

Το πρώτο καιρό που το είχα πάρει έτσι ήμουν και εγώ, 10 λεπτά στη σέλα του και είχα πιαστεί μέχρι αηδίας. Αλλά τώρα δώσε μου πορεία να πάω και έχω φύγει, δε μασάω....

doni
27/07/2005, 04:23
an den itan to fantariliki tha su elega na to kratiseis ligo akoma
einai poli ligos kairos gia na katalaveis ti theleis....