Μηχανοβιοι δεν τη γλυτωνετε, θα πληρωσετε.

[jimmis5]

Εδω βαλαμε φαναρια και φλας στα προβατα εδω θα κωλοσουμε βεβαια να δουμε με τι βενζινα θα κυκλοφορουν ολα αυτα...



Και οι μεγάλες μηχανές θα πρέπει να έχουν κάρτα Τεχνικού Ελέγχου


Ακριβότερα ασφάλιστρα θα πληρώνουν από την επόμενη χρονιά οι παραβάτες οδηγοί, ενώ την ίδια περίοδο αναμένεται να ισχύσει και το μέτρο της υποχρεωτικής έκδοσης Κάρτας Τεχνικού Ελέγχου και για τα δίκυκλα άνω των 50 κυβικών. Το νέο νομοσχέδιο που καταρτίζεται ήδη από το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με στόχο να τεθεί σε δημόσια διαβούλευση εντός του καλοκαιριού, θα συνδέει άμεσα το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς των Οδηγών (ΣΕΣΟ, πρώην πόιντ σύστεμ) με το bonus malus των ασφαλιστικών εταιρειών, το οποίο καθορίζει το ύψος των ασφαλίστρων.

Με τις νέες ρυθμίσεις ακόμα και οι «ξεχασιάρηδες» οδηγοί θα αναγκάζονται πλέον να προσέρχονται στα ΚΤΕΟ για έλεγχο και έκδοση πιστοποιητικών τεχνικής επάρκειας, αφού στο εξής θα επιβάλλεται στους κατόχους ΙΧ η επίδειξη του ειδικού δελτίου προκειμένου να εκδώσουν ή να ανανεώσουν τα ασφαλιστήρια συμβόλαιά τους.

Αλλαγές εξετάζονται και σε ό,τι αφορά το ύψος και τη διαδικασία πληρωμής του προστίμου του ΚΟΚ για όσους δεν έχουν περάσει από ΚΤΕΟ, το οποίο ανέρχεται σήμερα στα 400 ευρώ.

Δεδομένων μάλιστα και των συχνών περιστατικών στα οποία αντί για παράβαση ΚΤΕΟ βεβαιώνεται άλλη χαμηλότερου προστίμου, το υπουργείο εξετάζει το ενδεχόμενο το ποσό της παράβασης να μειώνεται στο μισό αν πληρωθεί σε διάστημα ενός μήνα από τη βεβαίωσή της και αν ο ιδιοκτήτης του οχήματος έχει στο μεταξύ εκπληρώσει τις υποχρεώσεις τεχνικού ελέγχου. Στο μεταξύ, με το ίδιο νομοσχέδιο θα θεσμοθετηθεί και ο υποχρεωτικός έλεγχος των δικύκλων άνω των 50 κυβικών από ΚΤΕΟ και η έκδοση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων. Ηδη έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές μετατροπές στα περισσότερα δημόσια ΚΤΕΟ, ενώ οι νομαρχίες έχουν ξεκινήσει να παραλαμβάνουν τα απαραίτητα μηχανήματα.

Βάσει παλαιότερων εξαγγελιών του υπουργείου, η κάρτα ελέγχου δικύκλων (ΚΤΕΔ) θα ισχύει για τέσσερα χρόνια για τα καινούργια δίκυκλα και θα ανανεώνεται κάθε δύο χρόνια.

Για τα μεταχειρισμένα θα ανανεώνεται επίσης κάθε δύο χρόνια, ενώ για τα επαγγελματικά δίκυκλα (σχολών οδήγησης, κούριερ, διανομών φαγητού) κάθε χρόνο. Αγνωστο παραμένει ακόμα το ύψος του παραβόλου, το οποίο είχε αρχικώς ανακοινωθεί ότι δεν θα ξεπερνούσε τα 15 ευρώ.


Από τα 7,5 εκατ. Ι.Χ.
Τέσσερις στους 10 αποφεύγουν το ΚΤΕΟ



Περισσότερα από 2,7 εκατομμύρια οχήματα από τα περίπου 7,5 εκατομμύρια του συνόλου του στόλου της Ελλάδας κυκλοφορούν χωρίς να έχουν περάσει από ΚΤΕΟ. Σήμερα εκτιμάται ότι η... ΚΤΕΟ-διαφυγή φτάνει περίπου το 40%, καθώς υπολογίζεται ότι στους προγραμματισμένους ελέγχους προσέρχεται μόνο το 60% των υπόχρεων οχημάτων. Την ίδια στιγμή ο μέσος όρος απόρριψης στα 57 δημόσια και τα 125 ιδιωτικά ΚΤΕΟ που λειτουργούν σε όλη την Ελλάδα δεν ξεπερνά το 7%.


Δεν πείθουν Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι τους ελέγχους περνά επιτυχώς το 93% των οχημάτων που φτάνουν στα ΚΤΕΟ, ποσοστό το οποίο δεν φαίνεται να πείθει καθόλου το υπουργείο για την αξιοπιστία του. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος της ίδρυσης μιας εποπτικής αρχής, η οποία θα αναλάβει τον έλεγχο και την επιτήρηση της λειτουργίας όλων των ΚΤΕΟ, εφαρμόζοντας ακριβώς τα ίδια κριτήρια για δημόσια και ιδιωτικά κέντρα. Στο συγκεκριμένο Σώμα, το οποίο θα στελεχωθεί πιθανότατα από εργαζομένους στις διευθύνσεις Μεταφορών σε όλη την Ελλάδα, αναμένεται να δοθούν και αρμοδιότητες σχετικά με την εύρυθμη λειτουργία των ειδικών λωρίδων αποκλειστικής διέλευσης λεωφορείων. Στόχος του υπουργείου είναι η άμεση σύνδεση του τεχνικού ελέγχου των οχημάτων με την προώθηση της οδικής ασφάλειας, για την οποία το στοίχημα είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 40% έως το τέλος της χρονιάς συγκριτικά με το 2009.


Tι θα ελέγχουν τα ΚΤΕΟ στα δίκυκλα

Ταυτότητα δικύκλου
Φρένα
Κινητήρας
Εκπομπές ρύπων
Θόρυβος εξάτμισης
Σύστημα διεύθυνσης (τιμόνι, χειρολαβές)
Πλαίσιο
Ορατότητα οδηγού
Τροχοί, ελαστικά, φώτα.

Στοιχεία

Σήμερα λειτουργούν 57 δημόσια και 125 ιδιωτικά ΚΤΕΟ
Το 40% των υπόχρεων οχημάτων δεν περνά από ΚΤΕΟ
Το ποσοστό απόρριψης των οχημάτων που περνούν από ΚΤΕΟ δεν ξεπερνά το 7%.
Το σύνολο του στόλου των αυτοκίνητων στην Ελλάδα υπολογίζεται σε περίπου 7,5 εκατομμύρια, ενώ τα «παπάκια» και οι μοτοσικλέτες φτάνουν περίπου τα 2,2 εκατομμύρια.
Κόστος παραβόλου στα δημόσια ΚΤΕΟ: 40 ευρώ.
Κόστος παραβόλου στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ: 45 ευρώ.
Κόστος έκδοσης Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων: 9 ευρώ.
Κόστος παραβόλου για εκπρόθεσμο έλεγχο: 80 ευρώ (διπλάσιο).
Πρόστιμο ΚΟΚ για ΚΤΕΟ: 400 ευρώ.
Μαρία Λιλιοπούλου

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=15486948#

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Tι θα ελέγχουν τα ΚΤΕΟ στα δίκυκλα

Ορατότητα οδηγού



Και αν δεν είναι επαρκής, θα τοποθετούμε περισκόπιο από Leopard :a31:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
[...]Ορατότητα οδηγού [...]

Τέρμα οι ψηλές ζελατίνες


Τ' ακους ρε Mcgyver ? :rotflmao:

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5
Εδω βαλαμε φαναρια και φλας στα προβατα εδω θα κωλοσουμε βεβαια να δουμε με τι βενζινα θα κυκλοφορουν ολα αυτα...



Και οι μεγάλες μηχανές θα πρέπει να έχουν κάρτα Τεχνικού Ελέγχου




Tι θα ελέγχουν τα ΚΤΕΟ στα δίκυκλα

.........
Ορατότητα οδηγού
.........

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11424&subid=2&pubid=15486948#


Τώρα αυτό πως θα το ελέγξουν???

:confused: :confused:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Τώρα αυτό πως θα το ελέγξουν???

:confused: :confused:

Copy paste των ελέγχων για τα αυτοκίνητα έκαναν στο κείμενο. Εκτός και έχουν δει μηχανάκια με φιμέ παραβάν γύρω απ΄τον οδηγό.

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Copy paste των ελέγχων για τα αυτοκίνητα έκαναν στο κείμενο. Εκτός και έχουν δει μηχανάκια με φιμέ παραβάν γύρω απ΄τον οδηγό.


Πόσο καιρό λες να κάνει ο Σ να μου φέρει ένα αισθητήρα Λ; :rolleyes:

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Πόσο καιρό λες να κάνει ο Σ να μου φέρει ένα αισθητήρα Λ; :rolleyes:

Αναλογα το Σ και το ποσες μερες θα μεινει Τ

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αναλογα το Σ και το ποσες μερες θα μεινει Τ

Είσαι Φ και Μ

:smokin:

[vaska]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Copy paste των ελέγχων για τα αυτοκίνητα έκαναν στο κείμενο. Εκτός και έχουν δει μηχανάκια με φιμέ παραβάν γύρω απ΄τον οδηγό.

Σκέφτεσαι να έρθει και να μου πει "κατέβα φίλος από την μοτο να κάτσω στη θέση σου για να δω τι βλέπεις και πως το βλέπεις??? ή δώσε μου να φορέσω το κράνος σου να δω αν η ζελατίνα είναι εν τάξει??/

Ερε γέλια που θα κάνουμε, ότι να 'ναι σ' αυτή τη χώρα που ο κάθε άεργος νομοθετεί..

[XJR_Billy]

Αρχικά δημιουργήθηκε από jimmis5


Tι θα ελέγχουν τα ΚΤΕΟ στα δίκυκλα

Εκπομπές ρύπων
Θόρυβος εξάτμισης



Ουώι μανούλα'μ τι έΧΧ να γίΝΝ...:D

[Cpt. Haddock]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
Είσαι Φ και Μ

:smokin:

κι εσυ Ο και Ε :p

[byron]

Είστε μαλάκες και οι 2 :lol:

[sniper]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
Είστε μαλάκες και οι 2 :lol:

Αμ δεν είμαστε 2...... :sad:

[Ichigo]

Ολόσωστο το μέτρο όσον αφορά το ΚΤΕΟ για δίκυκλα. Λιγότερα χρέπια χωρίς φρένα φλας κτλ στο δρόμο. Λιγότερος θόρυβος στο δρόμο από καγκουροεξατμίσεις, λιγότερη τύφλωση από αρύθμιστα xenon και συμβατικά φώτα. Όποιος θέλει μόντες να πάει το όχημα του σε πίστα ή έκθεση και να το καμαρώνει. Εδώ είναι δημόσιος δρόμος. Όποιος δε μπορεί να συντηρήσει το όχημά του ας πάρει ΜΜΜ!

:wave2:

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
Ολόσωστο το μέτρο όσον αφορά το ΚΤΕΟ για δίκυκλα. Λιγότερα χρέπια χωρίς φρένα φλας κτλ στο δρόμο. Λιγότερος θόρυβος στο δρόμο από καγκουροεξατμίσεις, λιγότερη τύφλωση από αρύθμιστα xenon και συμβατικά φώτα. Όποιος θέλει μόντες να πάει το όχημα του σε πίστα ή έκθεση και να το καμαρώνει. Εδώ είναι δημόσιος δρόμος. Όποιος δε μπορεί να συντηρήσει το όχημά του ας πάρει ΜΜΜ!

:wave2:

+1000

Και εγώ που νόμιζα οτι θα γίνει μόνο για την αρπαχτή του παράβολου....

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
Ολόσωστο το μέτρο όσον αφορά το ΚΤΕΟ για δίκυκλα. Λιγότερα χρέπια χωρίς φρένα φλας κτλ στο δρόμο. Λιγότερος θόρυβος στο δρόμο από καγκουροεξατμίσεις, λιγότερη τύφλωση από αρύθμιστα xenon και συμβατικά φώτα. Όποιος θέλει μόντες να πάει το όχημα του σε πίστα ή έκθεση και να το καμαρώνει. Εδώ είναι δημόσιος δρόμος. Όποιος δε μπορεί να συντηρήσει το όχημά του ας πάρει ΜΜΜ!

:wave2:

Oτι συνεβει με .... ιχ, φορτηγα και λεωφορεια δηλ......

:lol: :lol:

[Ichigo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από byr0n
+1000

Και εγώ που νόμιζα οτι θα γίνει μόνο για την αρπαχτή του παράβολου....

Αρπαχτή ξεαρπαχτή (μπορεί να το δει κανείς έτσι ελέω κρίσης αν και δεν είναι - είναι το σωστό όπως θα έπρεπε να εφαρμόζεται εδώ και χρόνια), όταν οδηγείς ένα όχημα και χρησιμοποιείς το δημόσιο δρόμο οφείλεις να συμπεριφέρεσαι σωστά και να μην αποτελείς κίνδυνο για τους άλλους. Αυτό θα έπρεπε να το σκεφτόμαστε όλοι μας και όχι να μας αναγκάζουν με το βούρδουλα να είμαστε σωστοί. Το ίδιο ισχύει και στη συμπεριφορά γενικότερα όσον αφορά τους ανθρώπους σε όλο το φάσμα της ζωής τους.

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από STOYBI
Oτι συνεβει με .... ιχ, φορτηγα και λεωφορεια δηλ......

:lol: :lol: +2410


Ναι , αν δεν ηταν το ΚΤΕΟ θα κυκλοφορουσαν περισσοτερα Δημοχιας χρησεως με αναγομμομενα η καθολου λαστιχα.... με στερεα υπολειμματα αντι αερίων απο την εξατμιση τους.... ασταθη κ επικινδυνα συστηματα διευθυνσεως αι δε συμμαζευεται....



ΕΥΤΥΧΩΣ ... που κοβουν τα σαραβαλα.....


Υ.Γ. εδω ρε μαγκες εχουν το θρασσος να κυκλοφορουν με ληγμενα διπλωματα στα 85 τους και ανασφαλιστοι αυτονομιστες.....ΣΤΟ κτεο θα κολλησουνε? :rolleyes:

[ego_o_idios]

8eloun lefta mono lefta 8eloun
ke 8eloun ta lefta sas
afta pou vgazete sta oxtaora ke dodekaora
afta pou na ta vgalete gineste oti nane
sas fevgi i psixi meriki arostenete ali pe8enete apo anxi ke den to katalavenete kiolas
8eloun ta lefta sas
oti lefta mporoun na sas paroun 8a vroun tropous ke 8a sas ta paroun
na ta xaroun aftoi na ta kanaoun dika tous
xoris na idronoun na kourazonte
ta pernoun apo esas ta 8imata
sas pinoun to ema sas roufane to plouto sas oson ke an exete

ke to gelio ine oti merikoi ta vriskete sosta ta metra:rotflmao: :rotflmao:
les ke oi paranomoi 8a perasoun kteo 8a valoun pinakides ke sigastires pote
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ka8iste apraktoi ke kitate tis tsepes sas na adiazoun apo diafora metra ikonomikou xaraktira pou skopo exoun na sosoun tin kinonia

ke pliroste sti8ite stin grami na ta akoumpisete enas enas ipomonetika san anoita provata pou pane gia sfagi...


trekste na adiasete tis tsepes sas
paravola xartoura den sas fenonte pola 4-8-20-30-40 euro
pate san ta zoa na ta dosete gia na iste nomimoi

an mporousa olous esas pou trexete fovoumeni ton nomo na plirosete ke na dextite oti dipote gia na ksemperdevete

8a sas giaourtona mpas ke ksipnisete

pou parasirete ston vourko olous tou ipolipous giati iste xestides i iste tou komatos

min plironete pite tous na pane na mami8oune

an 8eloune lefta na feroune piso afta pou mas fagane
ke an ta kanane viles na tis poulisoune
ke an ta kanane epixirisis na tis poulisoune
sta @@ mas

min dextite ala xaratsia


eleos pia

[SVX]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ego_o_idios


ka8iste apraktoi ke kitate tis tsepes sas na adiazoun apo diafora metra ikonomikou xaraktira pou skopo exoun na sosoun tin kinonia

ke pliroste sti8ite stin grami na ta akoumpisete enas enas ipomonetika san anoita provata pou pane gia sfagi...


trekste na adiasete tis tsepes sas

min dextite ala xaratsia


:look: aλέka? esi? :look:

[sotpag]

Αρχικά δημιουργήθηκε από vaska
Τώρα αυτό πως θα το ελέγξουν???

:confused: :confused:



θα πρεπει οταν καθεσαι να βλεπεις τον τροχο

αν εισαι κοντος ή εχεις μεγαλη μυτη θα σε κοβουν μεχρι να βαλεις 21 τροχο

[LsKostas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ego_o_idios
8eloun lefta mono lefta 8eloun
ke 8eloun ta lefta sas
afta pou vgazete sta oxtaora ke dodekaora
afta pou na ta vgalete gineste oti nane
sas fevgi i psixi meriki arostenete ali pe8enete apo anxi ke den to katalavenete kiolas
8eloun ta lefta sas
oti lefta mporoun na sas paroun 8a vroun tropous ke 8a sas ta paroun
na ta xaroun aftoi na ta kanaoun dika tous
xoris na idronoun na kourazonte
ta pernoun apo esas ta 8imata
sas pinoun to ema sas roufane to plouto sas oson ke an exete

ke to gelio ine oti merikoi ta vriskete sosta ta metra:rotflmao: :rotflmao:
les ke oi paranomoi 8a perasoun kteo 8a valoun pinakides ke sigastires pote
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

ka8iste apraktoi ke kitate tis tsepes sas na adiazoun apo diafora metra ikonomikou xaraktira pou skopo exoun na sosoun tin kinonia

ke pliroste sti8ite stin grami na ta akoumpisete enas enas ipomonetika san anoita provata pou pane gia sfagi...


trekste na adiasete tis tsepes sas
paravola xartoura den sas fenonte pola 4-8-20-30-40 euro
pate san ta zoa na ta dosete gia na iste nomimoi

an mporousa olous esas pou trexete fovoumeni ton nomo na plirosete ke na dextite oti dipote gia na ksemperdevete

8a sas giaourtona mpas ke ksipnisete

pou parasirete ston vourko olous tou ipolipous giati iste xestides i iste tou komatos

min plironete pite tous na pane na mami8oune

an 8eloune lefta na feroune piso afta pou mas fagane
ke an ta kanane viles na tis poulisoune
ke an ta kanane epixirisis na tis poulisoune
sta @@ mas

min dextite ala xaratsia


eleos pia


...

[TROOPER]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
...

πασοκ ε?

:lol: :lol: :lol:

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από ego_o_idios
sta @@ mas
min dextite ala xaratsia
eleos pia

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
:look: aλέka? esi? :look:
τι λες ρε φίλε!

η Λιάνα είναι... δεν την γνώρισες από το μαλλί του;

:alien: :wacko:

[Gandalf dr685sm]

Πάλι κάποιος θυμήθηκε κάτι και το έγραψε εκ νέου.

1. Το μόνο που ισχύει είναι για την σύνδεση του point system με τα ασφάλιστρα. Έίναι και το μόνο εύκολο άλλωστε.

2. ΚΤΕΟ για μηχανές είναι το ανέκδοτο των τελευταίων ετών. Κάθε μονάδα ελέγχου θα χρειαστεί νέους εγκεφάλους, διαδρόμους δυναμομέτρησεις-πέδησης-ελέγχου ανάρτησης, ειδικές μονάδες μέτρησης ρύπων μηχανής, ειδικούς χώρους για έλεγχο db εξατμίσεων όπως επιβάλλεται απο την Ε.Ε. --- ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΘΟΥΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΩΣ ΘΑ ΠΕΙΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΟΥΝ ΕΝΤΟΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΤΟΥΣ ΜΕ ΙΔΙΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ;... μην το περιμένετε σύντομα.

3. Έλεγχος κάρτας ΚΤΕΟ για έκδοση ασφαλίστρου... άλλο ανέκδοτο και αυτό. Θα κάτσει δηλαδή μια ιδιωτική εταιρία να ελέγχει αν το όχημα έχει περάσει ΚΤΕΟ;... θα κάνει την δουλειά του κράτους;... καλά κρασιά και μην το περιμένετε ούτε και αυτό όπως και εκείνο το ανέκδοτο με την κάρτα καυσαέριου που θα συνδεόταν με τα τέλη κυκλοφορίας.

Βρέθηκε κάποιος και έγραψε μια-δυό μαλακίες μέσα στις τόσες που γράφονται. Ούτε διασταύρωσε ούτε τίποτα.. απλά το έγραψε για να γεμίσει 100-200 λέξεις που έπρεπε να γράψει.

Gandalf

[Ichigo]

Αρχικά δημιουργήθηκε από TROOPER
πασοκ ε?

:lol: :lol: :lol:

Ούτε καν! :a027: Έτσι κι αλλιώς τις 3 φορές που έχω ψηφίσει στη ζωή μου δεν ψήφισα ποτέ "ασύμμετρα" σε αντίθεση με την τάξη των μεσηλίκων που μας έχει χαντακώσει!!! :winka:

Φανατικός οπαδός της οδικής ασφάλειας και τίποτα άλλο :wave2:

[Nostra]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper Πόσο καιρό λες να κάνει ο Σ να μου φέρει ένα αισθητήρα Λ; :rolleyes:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock Αναλογα το Σ και το ποσες μερες θα μεινει Τ
Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper Είσαι Φ και Μ :smokin:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock κι εσυ Ο και Ε :p διαλογός τους στο reunion class '69 :rolleyes:

:lol:


201481

[STOYBI]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Πάλι κάποιος θυμήθηκε κάτι και το έγραψε εκ νέου.

Gandalf

Oxi ρε..... :eyepop:

Και πανω που ακουσα για βουρδουλα ( και γουσταρα φουλ... :( )

[Filosofos]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
:look: aλέka? esi? :look:
χ0αχ0αχ0χα00αχ0χα0αχ0αχ0χα0χα
+1340 :D :bigcry: :smokin:


Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Πάλι κάποιος θυμήθηκε κάτι και το έγραψε εκ νέου.

1. Το μόνο που ισχύει είναι για την σύνδεση του point system με τα ασφάλιστρα. Έίναι και το μόνο εύκολο άλλωστε.

2. ΚΤΕΟ για μηχανές είναι το ανέκδοτο των τελευταίων ετών. Κάθε μονάδα ελέγχου θα χρειαστεί νέους εγκεφάλους, διαδρόμους δυναμομέτρησεις-πέδησης-ελέγχου ανάρτησης, ειδικές μονάδες μέτρησης ρύπων μηχανής, ειδικούς χώρους για έλεγχο db εξατμίσεων όπως επιβάλλεται απο την Ε.Ε. --- ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΕΘΟΥΝ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΠΩΣ ΘΑ ΠΕΙΣΟΥΝ ΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΝΑ ΤΑ ΒΑΛΟΥΝ ΕΝΤΟΣ ΜΟΝΑΔΩΝ ΤΟΥΣ ΜΕ ΙΔΙΕΣ ΕΠΕΝΔΥΣΕΙΣ;... μην το περιμένετε σύντομα.

3. Έλεγχος κάρτας ΚΤΕΟ για έκδοση ασφαλίστρου... άλλο ανέκδοτο και αυτό. Θα κάτσει δηλαδή μια ιδιωτική εταιρία να ελέγχει αν το όχημα έχει περάσει ΚΤΕΟ;... θα κάνει την δουλειά του κράτους;... καλά κρασιά και μην το περιμένετε ούτε και αυτό όπως και εκείνο το ανέκδοτο με την κάρτα καυσαέριου που θα συνδεόταν με τα τέλη κυκλοφορίας.

Βρέθηκε κάποιος και έγραψε μια-δυό μαλακίες μέσα στις τόσες που γράφονται. Ούτε διασταύρωσε ούτε τίποτα.. απλά το έγραψε για να γεμίσει 100-200 λέξεις που έπρεπε να γράψει.

Gandalf
'Ολα είναι σχετικά αν θέλεις τη γνώμη μου φίλε μου, τα μεγάλα ιδιωτικά ΚΤΕΟ έχουν ήδη τα μέσα για να ελλένξουν δίκυκλα το θέμα είναι πότε θα είναι σε θέση να το κάνει και το δημόσιο.
'Οσο για τις ασφαλιστικές, γιατί να μην το κάνουν? ή μήπως δεν τις συμφέρει να "πατάνε" κάπου για ακριβότερα ασφάλιστρα, ή να μην καλήπτουν πελάτες τους σε περίπτωση ατυχήματος αν δεν έχει περάσει το εκάστοτε όχημα ΚΤΕΟ?

[zezes]

Αρχικά δημιουργήθηκε από sotpag
θα πρεπει οταν καθεσαι να βλεπεις τον τροχο

αν εισαι κοντος ή εχεις μεγαλη μυτη θα σε κοβουν μεχρι να βαλεις 21 τροχο

Δηλαδή ρε Σότο εγώ θα πρέπει να βάλω τροχό απο JCB για να βλέπω με το roadbook που έχω μπροστά ????
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

[Gandalf dr685sm]

'Ολα είναι σχετικά αν θέλεις τη γνώμη μου φίλε μου, τα μεγάλα ιδιωτικά ΚΤΕΟ έχουν ήδη τα μέσα για να ελλένξουν δίκυκλα το θέμα

Δεν ισχύει .... είναι οι πρώτοι που έχουν εναντιωθεί σε αυτό το μέτρο καθώς θέλουν επενδύσεις απο 10.000 μέχρι και 50.000 ευρώ για να φτιάξουν ειδικά τους χώρους και τις μονάδες αυτές. Μπορείς να ρωτήσεις αρκετά ιδιωτικά ΚΤΕΟ απο κοντά να δείς τι θα σου πουν και οι ίδιοι.


'Οσο για τις ασφαλιστικές, γιατί να μην το κάνουν? ή μήπως δεν τις συμφέρει να "πατάνε" κάπου για ακριβότερα ασφάλιστρα, ή να μην καλήπτουν πελάτες τους σε περίπτωση ατυχήματος αν δεν έχει περάσει το εκάστοτε όχημα ΚΤΕΟ?

Γιατί πολύ απλά αυτό σημαίνει για αυτούς περισσότερο προσωπικό , περισσότερη γραφειοκρατία που θα συνδέεται με το δημόσιο και γενικά είναι μια ενέργεια που δεν θα θέλουν να επωμιστούν ... παράδειγμα έφερα άλλωστε.. τις τράπεζες με τα τέλη κυκλοφορίας και τις κάρτες καυσαερίων που είχε γίνει σκέψη πέρισυ.

Gandalf

[arazw.ara.zw]

Σ'αυτή τη κωλομπανανία που ζούμε όλα γίνονται για εισπρακτικούς λόγους!!Αν και εφόσον αποφασίσουν οτι θα βγεί χρήμα απο τέτοια μέτρα,τίποτα δεν τους σταματάει!!Αντί να επιδοτούνται τα δίκυκλα με μικρότερα ασφάλιστρα και τέλη κυκλοφορίας,διάβαζα οτι ετοιμάζονται να επιβάλλουν αυστηρά πρόστιμα και για περιπτώσεις διήθυσης!!Ολα για το χρήμα και πληρώνουμε και 23% ΦΠΑ!!

[Λευκάδιος]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Gandalf dr685sm
Δεν ισχύει .... είναι οι πρώτοι που έχουν εναντιωθεί σε αυτό το μέτρο καθώς θέλουν επενδύσεις απο 10.000 μέχρι και 50.000 ευρώ για να φτιάξουν ειδικά τους χώρους και τις μονάδες αυτές. Μπορείς να ρωτήσεις αρκετά ιδιωτικά ΚΤΕΟ απο κοντά να δείς τι θα σου πουν και οι ίδιοι.



Gandalf φιλος που δουλευει σε ιδιωτικο ΚΤΕΟ μου ειχε πει οτι ειχαν παρει εξοπλισμο . το κοστος επενδυσεων που αναφερεις δεν ειναι και πολυ μεγαλο,δεν ειναι και μαγαζακια τα ΚΤΕΟ.
Αρχικά δημιουργήθηκε από arazw.ara.zw
Σ'αυτή τη κωλομπανανία που ζούμε όλα γίνονται για εισπρακτικούς λόγους!!Αν και εφόσον αποφασίσουν οτι θα βγεί χρήμα απο τέτοια μέτρα,τίποτα δεν τους σταματάει!!Αντί να επιδοτούνται τα δίκυκλα με μικρότερα ασφάλιστρα και τέλη κυκλοφορίας,διάβαζα οτι ετοιμάζονται να επιβάλλουν αυστηρά πρόστιμα και για περιπτώσεις διήθυσης!!Ολα για το χρήμα και πληρώνουμε και 23% ΦΠΑ!! :wave2: http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=103853&highlight=%E3%E1%EB%EB%E9%E1

[alexxxcbr]

Μια ζωη προχειροτητες και μπουρδες μονο για τα φραγκα.



:evil: :evil:

[ego_o_idios]

Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
:look: aλέka? esi? :look:

ton kako sou ton kero karatzaferi mou

ego me tous koumounistes exo mia sxesi misous ke apex8ias is to apiro
8imise mou otan se do na sou svourikso ke mia fapa gia afto pou ipes

to mono koma pou ipostirizo ine afto (,)

ime kata opioudipote komatos ke edo ke xronia ipostirizo oti i elada prepi na kivarnate apo an8ropous oxi komata

ala sta apaftaria mas ti pistevo ego

to 8ema ine oti mas trone akoma ke ta psila mas ke ka8omaste san xanoi
ama afto sou miazi koumounistiko
tote den kseris tipota alo apo komata

fantazome an sou pi to koma sou na pas na plirosis xaratsia 8a pas apo krisi miden

ke fovomaste na poume ke tin ali8ia min xaraktirisoume


ala exoume xaraktiristi oloi me afta pou simvenoun

imaste apla 8imata ke malakes

ante gia