PDA

View Full Version : Honda C90



boboss
10/06/2010, 12:31
μπράβο ρε φίλε. *
Μ αρέσει που είμαστε αρκετοί που εκτιμάμε τις παλιές αξίες και δίνουμε ξανά ζωή σε αυτά που πολύ εύστοχα αποκάλεσες "σαπάκια" που κάποτε όμως στα 15-16 μας φαινόντουσαν "θυρία".
Είμαι πλέον ένας ευτυχής κάτοχος ενός 6voltou C90 του 1979 (αν δεν κάνω λάθος ... με πρωτη άδεια στις αρχές του 80 λίγο πρίν γενηθώ) .
Πέρασε στα χέρια μου απο τον παππού μου ο οποίος για καλή μου τύχη το διατηρούσε όσο το δυνατόν πιο κοντά στην εργοστασιακή του κατάσταση.
Τα σημάδια του χρόνου βεβαίως ήταν εμφανή πάνω του όταν το παρέλαβα αλλα με λίγη προσπάθεια πιστευω ότι το έχω φέρει σε πολύ καλή κατάσταση. Ευτυχώς η μηχανή του παρά τα χρόνια της δεν παρουσιάζει σημαντικά προβλήματα ( ο Γιαπονέζος έκανε τότε απίστευτη δουλεια). Με ένα καινούριο καρμπυλατέρ και μια αλυσίδα συνεχίζει να κινείτε αξιοπρεπώς.
Αν λύσω και τα ηλεκτρικά μου προβλήματα ο παππούς θα γράψει αλλες 50.000(+100,000 πριν γυρίσει το κοντέρ) χλμ...

* edit by road spirit: απο εδώ http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=103443


201164

makis206
11/06/2010, 07:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από boboss
Πέρασε στα χέρια μου απο τον παππού μου ο οποίος για καλή μου τύχη το διατηρούσε όσο το δυνατόν πιο κοντά στην εργοστασιακή του κατάσταση.
Τα σημάδια του χρόνου βεβαίως ήταν εμφανή πάνω του όταν το παρέλαβα αλλα με λίγη προσπάθεια πιστευω ότι το έχω φέρει σε πολύ καλή κατάσταση.

Σε χαίρομαι παλίκαρε! Πάλεψέ το λίγο με τα ηλεκτρολογικά του (πάμφθηνα είναι εξάλλου) και να είσαι σίγουρος ότι έχετε να μοιραστείτε τα δυοοοοο σαααας, ουουουου.... στιγμές και χιλιόμετρα απεριόριστα!

Κούκλος είναι!:beer: :beer:

boboss
21/06/2010, 10:47
Καταρχήν Μάκη sorry αν σου Mamaw το θέμα αλλα είπα να μην ανοίξω καινούριο μιας και μιλάμε για ανακατασκευή μιας ακόμη ίδιας μηχανής.
Αν υπάρχει θέμα πέσμου "να τα μαζέψω και να πάω αλλου."
Σημερα πέρασα στον υπολογιστή τις φωτό που είχα βγάλει κατα την διαδικασία ανακατασκευής και είπα να τις μοιραστώ μαζί σας.
Δυστυχως δεν είχα δεί λίγο νωρίτερα την ωραία δουλειά που κάνεται εδω μέσα για να βγάλω περισσότερες και καλύτερες φωτό.
και ξεκινάμε με την μηχανή πρώτη μέρα στην υπόγα.


201996

boboss
21/06/2010, 10:49
και αλλη μια
Στο βάθος φαίνονται τα χρώματα και τα βερνίκια που χρησημοποιηθηκαν


201997

boboss
21/06/2010, 10:50
και το λύσιμο αρχίζει


201998

boboss
21/06/2010, 10:50
το ίδιο


201999

boboss
21/06/2010, 10:51
το κουκλί υποκήθηκε


202000

boboss
21/06/2010, 10:51
...


202004

boboss
21/06/2010, 10:52
ενας κουβάς στυρίζει το "κουβαδάκι με ροδες"


202003

boboss
21/06/2010, 10:54
βγήκε εξω να πάρει τον αέρα της γιατι μέσα προκαλούσε ένα χάος


202005

boboss
21/06/2010, 10:58
και αρχίζει να προετημάζεται για βάψιμο.
ξύσιμο και προστασία όπου δεν πρέπει να βαφτεί


202006

boboss
21/06/2010, 10:59
...


202008

boboss
21/06/2010, 11:01
και επειδή είμαι ανυπομονος και το χρώμα λίγο περίεργο δεν αντιστάθηκα στο να βάψω ενα μικρό κομάτι για να δώ πώς βγαίνει το χρώμα


202009

boboss
21/06/2010, 11:02
θλημένο φαίνεται το καημένο.Πίσω φαίνεται και το πιεστικό που θα επιστρατευθεί αργότερα για να το πλήνει πριν βαφτεί


202010

boboss
21/06/2010, 11:03
Μιας που είμασταν λερωμένοι το αδειασαμε και απο λάδια


202011

boboss
21/06/2010, 11:05
Λύθηκαν κάτι ψηλά ακόμα και πλήθηκε χωρίς φωτό.
και να μαστε στα πρώτα χέρια χρώματος


202013

boboss
21/06/2010, 11:06
δεν αγχωνόμαστε που βάφτηκε η αλυσίδα και το γρανάζι έτσι και αλλιως θα αλλαχτούν


202015

boboss
21/06/2010, 11:07
...


202019

boboss
21/06/2010, 11:11
ότι προλάβαμε να δέσουμε πρίν νυχτώσει (είμαστε ήδη ημέρα δευτερη)


202021

FRAGISCOS
21/06/2010, 11:11
Συγγνωμη φιλε μου και μπραβο για τη δουλεια σου αλλα εχω μια απορια.
Γιατι δεν το ελυσες ολο αφου εφτασες μεχρι εκει ,να γινει η δουλεια σου τελεια??
Εχε υποψιν σου οτι το παπι υποφερει απο σαπιλα στο πισω φτερο εκει που ενωνεται με το σκελετο και κατω απο το τεποζιτο που για να βγει ειναι 4 βιδες!!
Καλο τελειωμα και δωσε φωτο!!!!!:beer:

boboss
21/06/2010, 11:23
Γιατι δεν το ελυσες ολο αφου εφτασες μεχρι εκει ,να γινει η δουλεια σου τελεια??
Για ευνοητους λόγους.Γιατι δεν είχα ξαναμπεί ποτέ σε αυτή την διαδικασία και η εμπειρία μου σε μαστορέματα μηχανών είναι μηδαμινή οπότε φοβόμουν μην χάσω την μπάλα. :( To ξέρω πως η δουλειά μου δεν έγινε τέλεια αλλα έκανα ότι καλύτερο μπορουσα μόνος)
Και έτσι για την ιστορία σήμερα που είμουν στον μάστορα που έχει αναλάβει τα μηχανικά του έρχετε ένας πιτσιρικάς γυρω στα 16 με ενα κυβώτιο ανα χείρας με ένα μοτέρ μεσα απο c50 σε βίδες και ατάκα. Κύριε Ηλία το έλυσα μόνος μου αλλα τώρα δεν μπορώ να το δέσω. Θα καταφέρετε να το δέσετε σας παρακαλώ?? οι βίδες του είναι όλες μέσα στο κουτί (ενωώντας ένα κουτάκι νες καφέ που έριχνε μέσα σκορπιες βίδες παξιμάδια φλάτζες απ όπου και αν τις εβγαζε).
Σε αυτό το σημείο δεν ήθελα να φτάσω


Εχε υποψιν σου οτι το παπι υποφερει απο σαπιλα στο πισω φτερο εκει που ενωνεται με το σκελετο και κατω απο το τεποζιτο που για να βγει ειναι 4 βιδες!!
Αυτό το είχα υπόψην μου γιατι έχω δεί πολλά που "πονάνε" στο πίσω φτερό και αυτό που σκευτηκα και μπόρεσα να κάνω είναι να περάσω όλη την επιφανεια του φτερού απο κάτω με αντισκοριακό χρώμα παχι παχί 2-3 χέρια. και τις μικροσκουριές που είχε εξωτερικά στο πίσω φτερό που φαίνονται και σε μια φωτό με λίγο σιδηρόστοκο.

boboss
21/06/2010, 11:25
Και συνεχίζουμε.
Ημερα τρίτη μεσα στην υπόγα και πάλι.


202022

boboss
21/06/2010, 11:26
...


202027

boboss
21/06/2010, 11:26
και ναι πλεον το μαζέψαμε...


202024

boboss
21/06/2010, 11:42
και ναι πλεον έχουμε προβλημα με τα ηλεκτρικά.καίει τις λάμπες.άκρη δεν βρήκαμε...
Αρα αφου κάποια στιγμή σύντομα θα έπερνε το δρόμο του για τον κυρ Ηλία τον πήρε μια ώρα αρχίτερα.
Τσουπ μια καινουρια μπαταρια. μονωση πλεξουδας καινουρια λαμπάκια. και έτοιμα τα ηλεκτρικά.
Αλυσιδογράναζα καινούρια γιατι τα παλιά ήταν σε άθλια κατάσταση.Καρμπυλατεράκι ο κυρ Ηλιας συνέστησε να μην αλλαξουμε αλλα να καθαρίσουμε και να βάλουμε καινουρια ... (κατι δεν θυμαμε πως τα πε). οκ κατι θα ξέρει.Επίσης είπε πως θα αλλάξει και βαλβίδες και ελατήρια... και αυριο που θα πάω να το πάρω θα μάθω και τί αλλο αποφάσισε να του αλλαξει. Τον έχω αφήσει εν λευκώ. Είναι ένας 50 καμποσα τυπάκος με μια τρύπα που σε όλη του ζωή επισκεβάζει παπιά... Αμφιβάλω αν έχει πιάσει στα χέρια του (για επισκευή) μηχανάκι μεγαλυτερο απο 250cc στο μόνο όμως που δεν αμφιβάλω είναι πως έχει τρελή εμπειρία με τα hondakia.
Το κακό όμως είναι πως δεν του αρέσει η δημοσιότητα και έτσι ελαχιστες φωτό θα έχουμε με το μοτερ ανοιχτό:(


202028

boboss
21/06/2010, 11:43
...


202029

bikas
21/06/2010, 12:27
ωραιο το σαπακι,ειχα κι εγω ενα 50 αρι 6 βολτο αλλα μου το φαγαν εδω και πολλα χρονια.

,μια ερωτηση...το βαψιμο το εκανες με κομπρεσερ , πιστολέτο ή με σπρευ??ξυσιμο ασταρι??

boboss
21/06/2010, 14:27
,μια ερωτηση...το βαψιμο το εκανες με κομπρεσερ , πιστολέτο ή με σπρευ??ξυσιμο ασταρι??
To βαψιμο έγινε με σπρέυ που πήρα απο μαγαζί με χρώματα αυτοκινήτου.( Στο φτιάχνει επι τόπου) Πολύ καλή ποιότητα και ψεκάζει πολύ καλα.Δεν αμολάει χοντράδια όπως τα περισσότερα σπρέυ εμπορίου.
Ξύσιμο εγινε με 200 και 400 νερού στο παλιό χρώμα.
Τα πλαστικά μόνο περάστικαν αστάρι με πινελάκι.Φτερό μπρωστά, αμορτισερ κλπ.
Μετά 2 χέρια με το σπρέυ και σε σημεία που χρειάζόταν και 3ο...
Ξύσιμο βαφής με 1000 νερού.
Και 2 χέρια βερνίκι πάλι σε σπρέι Όχι τόσο καλης ποιότητας το βερνίκι.
Και όχι βερνίκι στα πλαστικά μέρη γιατι δοκίμασα μέσα απο το καπάκι τις μπαταρίας σε ένα σημείο και μου σήκωνε το χρώμα.Ισως γιατι εκεί δεν είχα περάσει ασταρι... Αλλα για καλό και για κακό δεν πέρασα βερνίκι τα πλαστικά.

FRAGISCOS
21/06/2010, 17:27
Φιλε μου δεν ηθελα να σε προσβαλλω,απλα εξεφρασα την απορια μου.
Οπως και να εχει να το χαρεις το παπακι σου και να το προσεχεις.
ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΕΤΟΙΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙΑ ΠΙΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wave2: :wave2:

boboss
21/06/2010, 18:21
Φιλε μου δεν ηθελα να σε προσβαλλω,απλα εξεφρασα την απορια μου.
Προς θεού σε καμία στιγμή δεν αισθάνθηκα πως με προσβάλεις.
Με ρώτησες και σου απάντησα είλικρινά. Το ξέρω πως η δουλειά που έγινε δεν είναι και η καλύτερη δυνατή αλλα οι γνώσεις μου στα μηχανικά σε συνδιασμό με το φόβο μην καταστέψω κάτι μιας και το συγκεκριμένο μηχανάκι έχει και συνεσθηματική αξία με απέτρεψαν απο το να κάνω περισσότερα πράγματα.
πχ αν είχα λύσει όπως λές το ντεπόζιτο θα μπορούσα να το καθαρίσω καλύτερα απο τη σκουριά και όχι να ρίχνω αντισκοριακό μεσα και να το περιμένω απο τα σωλινάκια:P
και πάρα πολλά ακόμα τέτοιου επιπέδου.
Απλα όπως είχε πει σε ενα post του ο μεγας restorer lspiros για να γίνει μια ανακατασκευή σωστά χρειάζεται χρονος , χρήμα και όρεξη και εγώ δυστυχώς δεν είχα σε αυθονία τα 2 πρώτα και ειδικά τον χρόνο.
Τώρα που το ξανασκεύτομαι αφού το μηχανάκι κινούνταν έπρεπε να το κρατήσω για κάποιο διάστημα μέχρι να βρώ αρκετό χρόνο για να ασχοληθώ σοβαρά μαζί του και να γίνει μια άψογη δουλειά.Αλλα η "αγωνία" μου και ο ενθουσιασμός μου να το ξαναδώ αξιοπρεπές στο δρόμο δεν με άφηνε.
Βεβαια για τα γούστα μου και για πρώτο project δεν πιστευω πως είναι ένα "κακό" αποτελεσμα.
Επίσεις έπρεπε να σας είχα ανακαλύψει λίγο πιο νωρίς και να ξεκινούσαμε το project μαζί.Θα είχα να πάρω πολλές συμβουλές και να μάθω πολλά απο εσάς και θα οδηγούμασταν σε ένα καλύτερο αποτελεσμα...
Στο επόμενο project.Γιατί ναι... Αυτή η μικρή εμπειρία μου με κατσαβίδια γερμανοπολύγωνα λαδια γρασα χρώματα ένα και σαπακι να ξαναποκτά υπόσταση είναι μοναδική και σύγουρα θα ήθελα να την ξαναζήσω. Και αυτή τη φορά που έχω εσάς να βοηθάτε ,δεν έχω πίεση χρόνου (γιατι τώρα είχα το πρόβλημα με το inova που παραπονιόταν οτι με το που το άφηνε ο ένας στο γκαράζ αμέσως το καβαλαγε ο άλλος και δρόμο )και την εμπειρία με το hondaki πιστέυω οτι θα έχουμε ενα κατα πολύ αρτιότερο αποτέλεσμα.
Ήδη έχω βρέι ένα florett rs http://www.2ri.de/media/images/cla_080_1976_00_1024x768_kreidler-florett-rs.jpg
και αν πάρω το ok απο τον κυρ Ηλία ότι μπορούμε να βρούμε ανταλακτικά και να το μοντάρουμε θα το χτυπήσω το χει ενας παπούς και το δίνει κοψωχρονιά ( και με 5-6 ούζα παίζει να του το πάρω) λογω αδυναμίας να το οδηγήσει.

FRAGISCOS
21/06/2010, 18:26
Οτι χρειαστεις και μπορω να ξερεις οτι θα το εχεις.
Μπραβο σου για το μερακι σου και για την προσπαθεια
Προχωρα γερα :wave2: :wave2: :beer:

boboss
22/06/2010, 10:43
και έχουμε νέα.
Πήραμε το μηχανάκι πίσω απο τον κυρ Ηλια.
Απολογισμός... Τα ηλεκτρικα που ξαναείπαμε. Ζιγκλέρ και βελόνες καινουρια στο καρμπυλατέρ.καινούριες βαλβίδες καινουρια ελατήρια .αλυσίδα γρανάζια καινούρια με πιο μεγάλο πίσω γρανάζι απ ότι φόραγε.χοάνη αντι για το φιλτροκούτι που είχε (το οποίο παρέμεινε πάνω για διακοσμιτικούς λόγους).Αυτά.
Και τώρα έχουμε τελευταίες αισθητικές επεμβάσεις και δέσιμο...


202105

boboss
22/06/2010, 10:43
και μετά


202106

boboss
22/06/2010, 10:44
...


202111

boboss
22/06/2010, 10:45
μου πέρασαν κατι περίεργες ιδέες για την ποδιά


202108

boboss
22/06/2010, 10:45
αλλα τελικά αστάρι και στο εσωτερικό της στο χρώμα τις μηχανής


202109

boboss
22/06/2010, 10:47
και απ έξω στο χρώμα της


202112

boboss
22/06/2010, 10:49
και ...


202113

boboss
23/06/2010, 10:43
Το κουκλακι μαζευτηκε μπηκε ξανα πάνω η ποδίτσα του σχάρα μανιβελα τα στάντ και είναι πλέον έτοιμο να οργώσει την άσφαλτο.


202192

boboss
23/06/2010, 10:43
...


202196

boboss
23/06/2010, 10:47
..


202197

boboss
23/06/2010, 10:47
....


202198

boboss
23/06/2010, 10:48
και ο χαζοχαρουμενος ιδιοκτήτης έτοιμος να τρέξει παραλία με το καινουριο του απόκτημα :P


202199

Tpap
23/06/2010, 10:53
1. την ποδιά γιατί την έβαψες από μέσα...?

2. το χρώμα είναι το μαμά ή δεν βλέπω καλά..? :confused: :wave2:

alexxxcbr
23/06/2010, 11:17
Μια χαρα.



:beer: :beer: :beer:

boboss
23/06/2010, 11:46
@ road spirit
μη μου τρώς 40 ολοκληρα κυβικά απο το αργαλείο.
Ειναι c90 οχι c50


1. την ποδιά γιατί την έβαψες από μέσα...?
για να δώσω μια άλλη αίσθηση στο μηχανάκι. Για να δίνει λίγο την αίσθηση του ενιαίου.
Για να σου πώ την αλήθεια και γώ δεν είμαι σίγουρος αν μου αρέσει έτσι η ποδιά. Απλα έκανα την δοκιμή μου ετσι και αλλιως με 10Ε παίρνω μια καινούρια αν αποφασίσω πως δεν μου αρέσει. Αν και η αρχική εντύπωση είναι θετική. Το μονο που φοβάμε είναι οτι πολύ σύντομα θα γρατζουνιστεί.

2. το χρώμα είναι το μαμά ή δεν βλέπω καλά..?
Δεν βλέπεις καλά. To μαμά του συγκεκριμένου ήταν γαλάζιο.(και κακός που δεν το έκανα γαλαζιο και πάλι)
Απλά ήθελα ένα χρώμα κοντά σε αυτό
http://world.honda.com/Cub/event/LoveCub50/photo/pages/21.html
αλλα ο καλυτέχνης που πήρα τα χρώματα το έκανε αρκετά πιο "γκρί"

lspiros
30/06/2010, 02:14
καλε μου φιλε συγχαρητηρια για την προσπαθεια σου................
μεχρι εδω καλα ηταν,αν θελεις ομως να διατηρησεις ενα τετοιο μηχανακι την επομενη φορα(γιατι θα το ξανακανεις)προσπαθησε να κανεις τα εξης...
πηγαινε απο την αρχη στον κυρ ηλια και πληρωσε ενα μεροκαματο να σου κατεβασει το μοτερ και τα ηλεκτρικα.
λυσε οτι περισσοτερο μπορεις.πρωτα πλενουμε και μετα τριβουμε και στο τελος μονωνουμε.τα ντουκοχαρτα στο τριψιμο με νερο θα φτασουν μεχρι 800.τα πλαστικα και ειδικα τα ευκαμπτα θελουν ειδικη επεξεργασια για να μην σπασει στο μελλον το χρωμα(plastoflex,χρωμα μονης στο ασταρι).η ποδια δεν θα κρατησει για πολυ.το διπλης που εριξες οπου αφησες αβερνικαριστο θα σημαδευεται ευκολα.
και παλι μπραβο για την προσπαθεια αλλα πολυ ευκολα και μονος σου μπορεις να την βελτιωσεις.για οτι βοηθεια χρειαστεις στην διαθεση σου:wave2:

manosamos
22/04/2011, 12:22
Μπραβο για την προσπαθεια,αλλα το αποτελεσμα ειναι αποκαρδιωτικο.
Ενα μηχανακι που πολλοι θα ηθελαν να ειχαν σαν βαση ανακατασκευης,καταληξε ετσι....

boboss
12/08/2011, 18:44
Και πάλυ εδώ σχεδόν ένα χρόνο μετά...
Οχι οτι δεν σας παρακολουθούσα όλον αυτό τον καιρό....

Τι μέ έκανε λοιπόν και είμαι πάλυ εδώ??? Μα για να επιβεβαιώσω τα γραφόμενα του Σπύρου παραπάνω


αν θελεις ομως να διατηρησεις ενα τετοιο μηχανακι την επομενη φορα(γιατι θα το ξανακανεις)

Τελικα είχε απόλυτο δίκιο... Για να διατηρηθεί το μηχανάκι όλα αυτά που έκανα την τελευταία φορά ηταν πολύ λίγα ημητελή και λάθος όπως πολλοι απο σας παρατηρήσατε.
Γι αυτό λοιπόν είμαστε πάλυ εδώ για να διορθώσουμε τα λάθη του παρελθόντος.
Αυτή τη φορά λοιπόν ξαναπιάσουμε το hondaki με πολύ μεγαλύτερο budget για το project και πολύ περισσότερο χρόνο μιας και πλεον δεν είναι το μοναδικό μεταφορικό μέσω και μπορεί να μείνει αρκετό καιρό σε κομμάτια.
Ποιος είναι ο στόχος λοιπόν. Μια πλήρης ανακατασκευή σε κάθε του σημείο ώστε να ξαναβγάλει άλλα 30 χρόνια στο δρόμο. (καλά υπερβαλω λιγο) Και όχι μη φοβάστε δεν θα προσπαθήσω να τα κάνω εγώ όλα αυτή τη φορά με τα προηγούμενα καταστροφικά αποτελέσματα αλλα βρήκα τους κατάλληλους ανθρώπους φίλους και επαγγελματίες που θα επιμεληθούν το παπί.
Συντονιστείτε λοιπόν για να αρχίσουμε μαζί αυτή τη φορά το ταξίδι και αναμένω την πολύτιμη βοήθεια σας.

John Steed
12/08/2011, 18:59
Αρχικά δημιουργήθηκε από boboss
Συντονιστείτε λοιπόν για να αρχίσουμε μαζί αυτή τη φορά το ταξίδι και αναμένω την πολύτιμη βοήθεια σας.

:beer: :beer:

hondaRR
12/08/2011, 20:15
παμε παμε :eyepop: :eyepop: :eyepop:

:beer: :beer:

Τo gourouni
12/08/2011, 21:18
Μπράβο και συγχαρητήρια για τη δουλειά και το μεράκι σου!!!!


Καλές βόλτες :beer: :beer: :beer: :beer:

tom kissas
12/08/2011, 21:57
πολυ ωραιο :beer: :beer:
ευχομαι να σου βγαλει αλλα τοσα χιλιομετρα :) :)

liakos222
13/08/2011, 00:20
φιλε εμεινα μ@λ@κ@ς.για βαψιμο με σπρει ειναι μπαρουτι!

FRAGISCOS
13/08/2011, 20:01
Καλη αρχη:wave2:

boboss
13/08/2011, 22:29
χμμμμ
πολύ καλή αρχή.
πρόβλημα με τις αμυγδαλές 15αυγουστο και στο κρεβάτι.
Οποτε πάλι λίγες μέρες πίσω.


φιλε εμεινα μ@λ@κ@ς.για βαψιμο με σπρει ειναι μπαρουτι!
Και γώ όταν το πέρασα ειχα ακριβώς την ίδια εντύπωση.
"Ντάξι δεν είναι και εργοστασιακή δουλειά αλλα είναι ένα αν μύτη άλλο καλό αποτέλεσμα."
Αν δείς όμως το αποτέλεσμα σήμερα 1 χρόνο μόλις μετά θα ξενερώσεις όπως και γώ.
Το χρώμα έχει χάσει όλη του τι γυαλάδα.Στα πλαστικά το χρώμα έχει αρχίσει και πετάει και γενικά η κατάσταση είναι απογοητευτική.
Γι αυτό λοιπόν η μόνη λύση είναι μια σωστή και ολική ανακατασκευή αυτή τη φορά.
Για το θέμα του χρώμματος που είναι και ένα απο τα βασικά η λύση βρεθηκε.
Θα το αναλάβει φίλος επαγγελματίας σε φούρνο.Οσο για το κόστος... "αν μου το φέρεις λυμένο και πληρωσεις υλικά εγώ θέλω μόνο τις μπύρες" Το πόσες ομως δεν είπε και τον φοβάμαι.
Για χρώμα σαν πρώτη ιδέα υπάρχη το γαλάζιο του fiat 500 που είναι και κοντά στο μαμά του.
Βεβαια αν υπάρχη καμια καλυτερη ιδέα περιμένω να την ακούσω.
http://1.bp.blogspot.com/_3Nq7CKYaRdQ/TDYsqi1yMaI/AAAAAAAASCQ/DPpnhawFAm4/s1600/Fiat-500-TwinAir-10.jpg

Για τα υπόλοιπα καταρχήν διαβάζω για 28η φορά το glx του lspiro για να πέρνω ιδέες.

Τα μέχρι στιγμής δεδομένα έχουν ώς εξης.
Το αρχικό budget της ανακατασκευής αυτή τη στιγμή ανέρχετε στα 600-700 ευρώ χωρίς βέβαια να μας περιορίζει μιας και αν έχουν τελειώσει αυτά πρίν το project μπορει να περιμένει γιατι 3 φορά δεν το λύνω.
Τι πρέπει να γίνει τώρα. Αυτά που έχουμε σημειώσει μέχρι στιγμής.


Ο φίλος μπατσούλης θα αναλάβει τα του μοτέρ. Μολις πάρω περισσότερες λεπτομέριες για το τι έχει στο βρώμικο μυαλό του να κάνει θα ενημερώσω. Οχι όμως καφρίλες.
Αλλαγή εξάτμισης σε μαμά γιατι η imitation που έβαλα πέρισι έγινε λές και την είχες στη θάλασα μια 10ετια.τελικά υπήρχε λόγος που η Honda ειχε διπλη τιμή απο τη "for honda"
Ένας ηλεκτρολόγος θα αναλάβει την πλήρη επισκευή των ηλεκτρικών γιατι τα προβληματα που είχα ποτέ δεν λύθηκαν.Συνέχισε να καίει λάμπες κλπ μέχρι που κάποια στιγμή ο ανωρθωτής με τη φύσα του έγιναν ένα σώμα.(ο μπατσουλης δηλωσε πως μαλλον θέλουν αλλαγή/επισκευή τα πηνεία δεν δίνουν σωστό ρευμα)
Καινούρια πλαστικά ( δεν έχει και πολλά)
Καινούρια σέλα η επισκευή της παλιάς αν γίνεται.
Καινουριος αριστερός διακόπτης γιατι στον παλιο έσπασε το πυράκι που ασφαλίζει στο τιμόνι και γυρνάει 360
Καμια ιδέα για τις ζάντες και τα κέντρα? Είναι σε καλή κατάσταση (δεν είναι στραβές κλπ ) αλλα εμφανισιακά χμμμ ....τρίψιμο με αλοιφή???
Αλλαγή μπρός πίσω αναρτησεων οποσδήποτε. Για τις πίσω σκευτομαι να βρώ σαν τις μαμά αλλα σε νίκελ. Κάπου τις έχει πάρει το ματι μου.
Καπακια μοτερ... Το νικέλωμα δεν... Οποτε μια καλή λύση που σκευτομαι είναι βάψιμο με ένα χρώμα σαν αυτό του lspiros στο σταντ http://www.moto.gr/forums/attachment.php?s=&postid=1860537... Θα αντέξει?? θα δειξει ωραίο ... ?? θα δούμε και στην πορεία ισως μας έρθουν και καλυτερες ιδέες.
Αλλαγη σε μικρο@@#$ grip λαστιχα μανιβέλας μαρσπιες κλπ ....

Ηδη ξεφύγαμε απο το budget και δεν εχει ακουμπήσει κατσαβιδι στο μηχανάκι...
Απο δευτέρα φωτορεπορτάζ.

boboss
21/08/2011, 09:54
ετσι για να δούμε την κατασταση που έφτασε μετα απο ενα χρόνο.


234117

boboss
21/08/2011, 09:55
....


234118

boboss
21/08/2011, 09:56
Imitation εξατμηση


234119

boboss
21/08/2011, 09:58
......


234120

universalgr1
24/08/2011, 08:30
Κανε λιγη υπομονη στις λεπτομερειες και θα αποδωσει σε βαθος χρονου..

Επειδη ειναι παπι , μπορεις να το κανεις φυτιλια και να του κανεις ενα ομορφο Restore!!

Οπως ειπες για το glx του Σπυρου.. εκει εχει γινει γ@μτη δουλεια!!

Καλο ξεκινημα φιλος..

Παρακολουθουμε.

boboss
15/06/2014, 17:51
TRY AGAIN FAIL AGIAN FAIL BETTER!!!

318368318370318371

boboss
15/06/2014, 17:54
Ever tried. Ever failed. No matter. Try again. Fail again. Fail better.

318372318372318373