View Full Version : Adventure!!!!
http://www.triumphadventure.com/
Για να δούμε τι θα δούμε (όχι πως δε ψιλοξέρουμε για τα 800cc, αλλά για τα υπόλοιπα ουδεν).
Χμμμ….
Πολύ ενδιαφέρον ….
Τρεις διαφορετικές release dates , άρα και τρία διαφορετικά μοντέλα ??? (γιατι??)
Το βιντεακι άκρως σκανδαλιστικό….
Για να δούμε …. Σε ένα μήνα περίπου η πρώτη επίσημη εμφάνιση ..
:beer: :beer:
Cpt. Haddock
07/07/2010, 06:29
1, 2 και 3 μηνες.
Παντως κατω το site μιλαει για "two hot new bikes"
Το ενα εχει ακτινες, το αλλο ζαντα. Για να δουμε...
Αν κάνει μέχρι 10000 έχει ελπίδες. Επίσης ελπίζω να φοράει αμορτισέρ αναγνωρισμένης εταιρείας & τέλος να έχει πολύ μικρή κατανάλωση.
:wave2:
Cpt. Haddock
07/07/2010, 07:00
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
δεν ανοιγει
:look:
Παίρνει λιγη ώρα (στο αριστερό "παραθυρο" πήγαινε)
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
Αν κάνει μέχρι 10000 έχει ελπίδες. Επίσης ελπίζω να φοράει αμορτισέρ αναγνωρισμένης εταιρείας & τέλος να έχει πολύ μικρή κατανάλωση. :wave2:
Πόσο να κάνει Αλέκο; :lol:
10,000 :lol:
Καλα, εαν κανει ΚΑΤΩ απο 12 θα ειναι επιτυχία και είδηση :bigcry:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
1, 2 και 3 μηνες.
Παντως κατω το site μιλαει για "two hot new bikes"
Το ενα εχει ακτινες, το αλλο ζαντα. Για να δουμε...
κι εγω που νομιζα πως Adventure στην ΤΡιΙουΟΥΜΦ ελεγαν τα Boneville με Knobie λαστιχα και καναβινα σαμαρια ! ! :wacko: :bigcry: :bigcry: :bigcry:
δηλαδης θα βγει ΚΑΙ το Mini TIGER και ΑΥΤΟ?
sapila racing
07/07/2010, 07:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
δεν ανοιγει
:look:
Ουτε εμένα ανοίγει.
Φαντάσου αξιοπιστία, αμα χαλάει ακομα και το site της παρουσίασης. :lol:
Cpt. Haddock
07/07/2010, 07:08
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
δηλαδης θα βγει ΚΑΙ το Mini TIGER και ΑΥΤΟ?
αγνωστο ακόμα
Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
Ουτε εμένα ανοίγει.
Φαντάσου αξιοπιστία, αμα χαλάει ακομα και το site της παρουσίασης. :lol:
:lol: :lol: κακιες :lol:
Ενδιαφέρον.... :rolleyes:
Πέρα από τις παπαριές (του marketing) στο video ....τι άλλο ξέρουμε για το συγκέκριμένο....????
Καπ10 έχουμε κανένα link με περισσότερα πράγματα.....??? για λέγε.....:D
Cpt. Haddock
07/07/2010, 07:47
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Καπ10 έχουμε κανένα link με περισσότερα πράγματα.....??? για λέγε.....:D
Τιποτα ακόμα.
Οι γνωστές φήμες για τους κινητήρες (τη μια θα ειναι ο γνωστός 1050, την άλλη θα ανεβει στα 1200 ακολουθώντας τη μοδα, την αλλη θα ειναι 800αρης για να αφήσει χωρο στα 1000 για το Sprint GT....)
Mια φωτο υπάρχει εδω (http://www.triumphtorque.com/media/file/74122.aspx) στην οποία το μηχανακι ειναι ενα μαλλον ασχημο υβρίδιο
:wave2:
After years of speculation Triumph is finally getting ready to launch a mid-size adventure touring bike. The Adventure (if that is the name) will come in two versions - "street" and "off-road". There's not much information about the bike yet, but Triumph sources tell us both bikes will use an 800 cc version of the triple engine, going head to head with the BMW F 800 GS. The bikes will be presented at the EICMA show in Italy in early November, but expect a series of "leaks" before that.
http://www.youtube.com/watch?v=QpHFwyQ2du8
http://hellforleathermagazine.com/2010/07/triumph-teases-new-adventure-b.html
Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
http://www.youtube.com/watch?v=QpHFwyQ2du8
http://hellforleathermagazine.com/2010/07/triumph-teases-new-adventure-b.html
ΚΑΙ Μονο ηχητικο να ητανε ...... :blush: πωπωωωωωωω!! γμτ... :cry:
Μ' αρέσει. :)
Θα γίνει χαμός στην EIMCA με αυτήν και την Tuareg.
Τα λεφτά που θα βρούμε... :(
Αρχικά δημιουργήθηκε από QSpec
και την Tuareg.
:confused: :confused: :confused:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
:confused: :confused: :confused:
http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=101689
Άντε ρε μανούλα! τρέλανε μας! :a25:
Μαζί με το ονοφφ δίνονται και 40 ζεύγη φλασάκια για τις πτώσεις.
Thank you for signing up. Want to know a secret? Here at Triumph, we're really busy developing two brand new adventure bikes. It'll be a good few months before they're ready. But we'll send you updates as soon as more information is available, so keep a look out in your inbox. Watch this space.
WHAT'S COMING
4th August 2010 - Engine
1st September 2010 - Chassis
6th October 2010 - Clothing & Accessories
Plus more...
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
front
USD είναι ....ή μΕ φένεται...????
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
USD είναι ....ή μΕ φένεται...????
Εντελώς.
Μέχρι να αποδειχθεί πώς οι Εγγλέζοι φτιάξαν μηχανάκι που πάει σχετικά αξιοπρεπώς στο χώμα και όχι ΜΟΙΑΖΕΙ να πηγαίνει αξιοπρεπώς στο χώμα ενώ ειναι στημένο εντελώς ασφάλτινα, κρατώ τις επιφυλάξεις μου. Η Τ ποτέ δεν έχει φτιάξει τέτοιο μέχρι τώρα (και μην ακούσω κάνα καπτεν για τον παλιο τον Τίγρη...)
el_hymador
08/07/2010, 06:26
800 κ.εκ. σε δυο εκδοσεις, μια με 21 μπροστινο τροχο και ακτινες και μια με -μαλλον- 19αρη και χυτες ζαντες, οπως ακριβως και τα F800-650GS. :wave2:
Cpt. Haddock
08/07/2010, 06:30
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
[...](και μην ακούσω κάνα καπτεν για τον παλιο τον Τίγρη...)
Ποτέ δεν είπα κατι τέτοιο :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από el_hymador
800 κ.εκ. σε δυο εκδοσεις, μια με 21 μπροστινο τροχο και ακτινες και μια με -μαλλον- 19αρη και χυτες ζαντες, οπως ακριβως και τα F800-650GS. :wave2:
Ναι, αλλα δε νομιζω η "Τ" να βγαλει τη 19αρα εκδοση με λιγότερα αλογα όπως η μπέμπα
Αρχικά δημιουργήθηκε από stokos
Εντελώς.
Εντελώς τι...????
Εντελώς είναι...ή ....εντελώς μΕ φένεται..???
el_hymador
08/07/2010, 06:50
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ποτέ δεν είπα κατι τέτοιο :wave2:
Ναι, αλλα δε νομιζω η "Τ" να βγαλει τη 19αρα εκδοση με λιγότερα αλογα όπως η μπέμπα
μαλλον οχι...αλλα μπορει να τους επηρρεασουν οι γερμανοι σε αλλο θεμα...π.χ. να εχουν και οι δυο εκδοσεις τον ιδιο ακριβως κινητηρα και την ιδια κριβως αποδοση και το ενα να το παρουσιαζουν ως τρικυλινρο 675 και το αλλο ως δικυλινδρο 800...:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
μιλαμε η πιο θεϊκη κινηση marketing ever, ακομα γελαω με τη μαλακια της BMW... :lol: :lol: :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ποτέ δεν είπα κατι τέτοιο :wave2:
Ναι, αλλα δε νομιζω η "Τ" να βγαλει τη 19αρα εκδοση με λιγότερα αλογα όπως η μπέμπα
Ωραία τότε.
Συμφωνούμε και στα δυό. Είναι όπως πολύ πιθανό να κάνει το αντίθετο (περισσότερα άλογα στο πιο στρητ)
Ξαναλέω αν έχει π.χ. τα φλασάκια του στρητ όπως μοιάζουνε στις φωτό και σε εκείνη τη θέση, ΔΕΝ εφτιασε μηχανάκι αξιοπρεπές για χωματάκι.
Busy Rider
08/07/2010, 09:19
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Μέχρι να αποδειχθεί πώς οι Εγγλέζοι φτιάξαν μηχανάκι που πάει σχετικά αξιοπρεπώς στο χώμα και όχι ΜΟΙΑΖΕΙ να πηγαίνει αξιοπρεπώς στο χώμα ενώ ειναι στημένο εντελώς ασφάλτινα, κρατώ τις επιφυλάξεις μου. Η Τ ποτέ δεν έχει φτιάξει τέτοιο μέχρι τώρα (και μην ακούσω κάνα καπτεν για τον παλιο τον Τίγρη...)
Αυτο που οδηγουσε ο Steve McQueen οταν "πηδαγε" τους φραχτες στο γνωστο εργο, triumph χωματινο δεν ητανε?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Busy Rider
Αυτο που οδηγουσε ο Steve McQueen οταν "πηδαγε" τους φραχτες στο γνωστο εργο, triumph χωματινο δεν ητανε?
scrambler ήτανε νομίζω.
και όντως ή triumph δεν έχει ξανακατασκευάσει μηχανή με χωμάτινες δυνατότητες.
δεν πειράζει, το adventure μάλλον θα είναι η επόμενή μου μηχανή!
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
scrambler ήτανε νομίζω.
και άλλης εταιρίας..
Cpt. Haddock
08/07/2010, 09:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
και άλλης εταιρίας..
E; :confused:
Triumph ήταν, trophy νομιζω
road spirit
08/07/2010, 09:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
και άλλης εταιρίας..
Triumph TR6 Trophy
Νίκο αν μιλάμε για το φιλμ "The Great Escape", ο ΜακΚουίν οδηγούσε triumph .-
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
E; :confused:
Triumph ήταν, trophy νομιζω
Scrambler ήταν ή πώς το λέγανε τότε. Αλλη εταιρία αλλά με το ίδιο brand name ;)
ΥΓ Ναι σωστα TR6
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
Νίκο αν μιλάμε για το φιλμ "The Great Escape", ο ΜακΚουίν οδηγούσε triumph .-
Σήμερα δε πιάνουμε πουλιά στον αέρα ε?
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Σήμερα δε πιάνουμε πουλιά στον αέρα ε?
Σε ειρωνεύτηκα?
Cpt. Haddock
08/07/2010, 10:27
Αυτο που εννοΑει ο γερομπισμπικης παραπανω ειναι οτι αλλη ηταν η triumph μεχρι το 1983 και άλλη μετα που την αγόρασε ο John Bloor.
Επι της ουσίας η ίδια ειναι, απλα κανει τον εξυπνο :a22:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Επι της ουσίας η ίδια ειναι, απλα κανει τον εξυπνο :a22:
βρε άντε πάγαινε απο κει τώρα που θα μας πείς οτι ο Νίκος "κάνει" τον έξυπνο .... πλάκα μας κάνεις, γίνονται τέτοια πράγματα?
:D
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αυτο που εννοΑει ο γερομπισμπικης παραπανω ειναι οτι αλλη ηταν η triumph μεχρι το 1983 και άλλη μετα που την αγόρασε ο John Bloor.
Επι της ουσίας η ίδια ειναι, απλα κανει τον εξυπνο :a22:
Ρε κοντέ
ενα ονομα και ενα image αγόρασε ο Bloor και κάτι σχέδια παλιά που τα χρησιμοποίησε για προσωπική υγιεινή.
Τα πάντα ολα καινούργια τα έφτιαξε (μόνο μερικούς σχεδιαστές από τους παλιούς προσέλαβε) αρα ουδεμία σχέση δεν εχει η μια εταιρεία με την άλλη (ευτυχώς δηλαδή). Μέχρι και η επωνυμία της εταιρείας ειναι διαφορετική αν θυμάμαι.
Αν εσύ αυτό το λές 'επί της ουσίας ίδια είναι', ε τότε πάω πάσο.
Απο το Βικιπεδια
Triumph Motorcycles Ltd. is the largest surviving British motorcycle manufacturer. When the Triumph Engineering Co Ltd went into receivership in 1983, John Bloor bought the name and manufacturing rights from the Official Receiver.[2] The new company (initially Bonneville Coventry Ltd) continued Triumph's record of motorcycle production since 1902, making it the world's oldest surviving motorcycle manufacturer after Royal Enfield.[3]
Contents
[hide]
* 1 Les Harris Triumph
* 2 Hinckley production
* 3 Model range
* 4 Export success
* 5 Triple Connection
* 6 Factory fire
* 7 Future
* 8 See also
* 9 Sources
* 10 External links
[edit] Les Harris Triumph
The new company's manufacturing plant and its designs were not able to compete against the Japanese so Bloor decided against relaunching Triumph immediately. Initially, production of the old Bonneville was continued under licence by Les Harris of Racing Spares, in Newton Abbot, Devon, to bridge the gap between the end of the old company and the start of the new company. For five years from 1983, about 14 were built a week in peak production. In the USA, due to problems with liability insurance, the Harris Bonnevilles were never imported.[4]
[edit] Hinckley production
Bloor set to work assembling the new Triumph, hiring several of the group's former designers to begin work on new models. The team visited Japan on a tour of its competitors' facilities and became determined to adopt Japanese manufacturing techniques and especially new-generation computer-controlled machinery. In 1985, Triumph purchased a first set of equipment to begin working, in secret, on its new prototype models. By 1987, the company had completed its first engine. In 1988, Bloor funded the building of a new factory at a 10-acre (40,000 m2) site in Hinckley, Leicestershire.[5] Bloor put between £70million and £100million into the company between purchasing the brand and breaking even in 2000.
Cpt. Haddock
08/07/2010, 10:58
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
ενα ονομα και ενα image αγόρασε ο Bloor
Kαι τί παραπάνω ειναι μια εταιρία; :wave2:
Το brand ειναι το μεγαλυτερο asset :wave2:
:bawl: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :bawl: :lol:
Cpt. Haddock
08/07/2010, 11:01
Σε λίγο θα μας πει οτι ήταν άλλη εταιρία καθε φορά που άλλαζε λογότυπο :rotflmao:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Kαι τί παραπάνω ειναι μια εταιρία; :wave2:
Το brand ειναι το μεγαλυτερο asset :wave2:
Α καλά, κατι έχει η μέρα σήμερα...
Τι να εξηγήσω τώρα δηλαδή... Να το πιάσω από το ότι μια εταιρεία τεχνολογίας δεν είναι μόνο το brand ή να το πιάσω από το context της παρούσας συζήτησης για το αν έχει εμπειρία η Τ με το ενα ή το άλλο (στη περίπτωσή μας με χωματάκι).
Να τα αφήσω μάλλον γιατί βαριέμαι
Cpt. Haddock
08/07/2010, 11:02
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Α καλά, κατι έχει η μέρα σήμερα...
Η μέρα μια χαρά ειναι. Μπας κι έχει διαταραχες ο κυκλος σου :lol: :bigcry: :lol:
Κοιτα, αν ειναι παντως να μην τσακωνόμαστε σε δυο φορουμ, διαλεξε σε ποιο θες :lol:
αυτη η μαλακια με τις αντιστροφες μετρησεις και τα αναποδα ρολογια μπουνια στ'αρχ1δια εχει γινει....ΠΟΛΥ ΤΡεντι.... :rolleyes: :yuck:
Cpt. Haddock
08/07/2010, 11:06
Αρχικά δημιουργήθηκε από SVX
αυτη η μαλακια με τις αντιστροφες μετρησεις και τα αναποδα ρολογια μπουνια στ'αρχ1δια εχει γινει....ΠΟΛΥ ΤΡεντι.... :rolleyes: :yuck:
Σε καταλαβαίνω...
Κανε υπομονή
15 μέρες έμειναν :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Η μέρα μια χαρά ειναι.
Δεν είναι μάλλον, γιατί δε καταλαβαίνεις τα προφανή, και δε φημίζεσαι για αυτή την αδυναμία.
Dhmitris
08/07/2010, 14:54
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
front
πολυ άσχημη μου φένεται:dizzy:
mixalakis
09/07/2010, 10:26
Ότι και να λένε μερικοί ένα είναι σίγουρο.
Μόλις έρθει στην Ελλάδα, θα παρακαλάνε όλοι να βρεθεί ένα και για αυτούς γιατί η αναμονή θα ξεπερνά το δίμηνο!!:p :p
Όσο για την τιμή, είναι σίγουρο ότι θα είναι φτηνότερο από το BMW. 'Οταν το tiger 1050 κάνει 12.500? με ABS, αυτό θα πρέπει να είναι κάτω από 10.000?.
Αντε πάλι ξανά-μανά απ' την αρχή η σπέκουλα......:rolleyes:
Βρήκαμε φαϊ για κάνα δυο μήνες ...νταξ......:lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Αντε πάλι ξανά-μανά απ' την αρχή η σπέκουλα......:rolleyes:
Βρήκαμε φαϊ για κάνα δυο μήνες ...νταξ......:lol:
:D
Ελα μωρε, πλακα εχει. Εγω πολυ το χαιρομαι που θα βγουνε νεα μοντελα στη κατηγορια.
Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalakis
Ότι και να λένε μερικοί ένα είναι σίγουρο.
Μόλις έρθει στην Ελλάδα, θα παρακαλάνε όλοι να βρεθεί ένα και για αυτούς γιατί η αναμονή θα ξεπερνά το δίμηνο!!:p :p
Όσο για την τιμή, είναι σίγουρο ότι θα είναι φτηνότερο από το BMW. 'Οταν το tiger 1050 κάνει 12.500? με ABS, αυτό θα πρέπει να είναι κάτω από 10.000?.
Για κάτω από 10 δε το βλέπω, για φτηνότερο απο τη μπέμπα μάλλον.
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Για κάτω από 10 δε το βλέπω, για φτηνότερο απο τη μπέμπα μάλλον.
:a013: Αυτό!
μη βιάζεστε να το κρίνετε εξωτερικά.
εγώ απλά έβαλα 2 φωτογραφίες σαν πρωτη γεύση!
πάντως τα φώτα του σε σχέση με του φ800 είναι ομορφότερα.
και φθηνότερο θα είναι από το μπεεμβε, και ομορφότερο!
και με ένα μοτέρ...αχ αυτό το σφύριγμα, έρωτας...
όχι σαν το γλυκούλι γουργουρητό του μπεεμβε
Αρχικά δημιουργήθηκε από Ζεύκας
μη βιάζεστε να το κρίνετε εξωτερικά.
εγώ απλά έβαλα 2 φωτογραφίες σαν πρωτη γεύση!
πάντως τα φώτα του σε σχέση με του φ800 είναι ομορφότερα.
και φθηνότερο θα είναι από το μπεεμβε, και ομορφότερο!
και με ένα μοτέρ...αχ αυτό το σφύριγμα, έρωτας...
όχι σαν το γλυκούλι γουργουρητό του μπεεμβε
Ζεύκας (ή όποιος άλλος γνωρίζει) ......για να μην ψάχνω σιλ βου πλε....
για τα μοτέρ του 675 ή 1050 που παίζουν για το 800 τι ξέρουμε πάνω κάτω....???
Σας μερσώ εκ των προταίρων.....:beer:
Cpt. Haddock
12/07/2010, 07:24
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ζεύκας (ή όποιος άλλος γνωρίζει) ......για να μην ψάχνω σιλ βου πλε....
για τα μοτέρ του 675 ή 1050 που παίζουν για το 800 τι ξέρουμε πάνω κάτω....???
Σας μερσώ εκ των προταίρων.....:beer:
κανε λιγο υπομονη
WHAT'S COMING
4th August 2010 - Engine
:beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
κανε λιγο υπομονη
WHAT'S COMING
4th August 2010 - Engine
:beer:
Κουβέντα να γίνεται Καπιτάν........:smilea:
Δείχνει πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση τόπαμε...αλλά από την εταιρία Σας δεν κατέω πράμα ....
και δεν αναφέρoμαι σε Ιπποδυνάμεις , αλόγατα κτλ........ξέρεις την μέντα μου με το "δεν σπάει δεν χαλάει...":lol:
Cpt. Haddock
12/07/2010, 07:32
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Κουβέντα να γίνεται Καπιτάν........:smilea:
Δείχνει πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση τόπαμε...αλλά από την εταιρία Σας δεν κατέω πράμα ....
και δεν αναφέρoμαι σε Ιπποδυνάμεις , αλόγατα κτλ........ξέρεις την μέντα μου με το "δεν σπάει δεν χαλάει...":lol:
Πρόεδρε, κατεβα στην ετήσια το Σεπτμέβριο και στο δινω για βολτα :beer: :beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Πρόεδρε, κατεβα στην ετήσια το Σεπτμέβριο και στο δινω για βολτα :beer: :beer: :beer:
Που γίνεται αυτή είπαμε...?????
Εχει και δω Ηλιοφίλ με φένεται ένα για τεστ...δεν είναι αυτό το θέμα..
Cpt. Haddock
12/07/2010, 07:55
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Εχει και δω Ηλιοφίλ με φένεται ένα για τεστ...δεν είναι αυτό το θέμα..
το κατάλαβα :winka:
Άσε να γυρίσω απ' εξω που θα εχω φτασει - αισίως - τα 50χιλιαδες, θελω να ελπιζω απροβληματιστα και θα εχουμε καλη εικονα.
:wave2: :beer: :wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
.
για τα μοτέρ του 675 ή 1050 που παίζουν για το 800 τι ξέρουμε πάνω κάτω....???
Τι εννοάτε κυρ Πρόεδρε? Δε πρόκειται να είναι derivative του 1050 ο 800. Μπορεί όμως να είναι του 675 πιθανότατα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
το κατάλαβα :winka:
Άσε να γυρίσω απ' εξω που θα εχω φτασει - αισίως - τα 50χιλιαδες, θελω να ελπιζω απροβληματιστα και θα εχουμε καλη εικονα.
:wave2: :beer: :wave2:
Har en hyggelig tur meg kaptein.....!!!!!!:beer:
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:05
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Har en hyggelig tur meg kaptein.....!!!!!!:beer:
takk skal :beer: :beer: :beer:
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Τι εννοάτε κυρ Πρόεδρε? Δε πρόκειται να είναι derivative του 1050 ο 800. Μπορεί όμως να είναι του 675 πιθανότατα.
Σαφή εικόνα δεν έχουμε....λένε για τον 675 προς τα πάνω...λένε για τον 1050 προς τα κάτω....
:rolleyes:
Μας την πέσανε οι Βίκιγκς
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ζεύκας (ή όποιος άλλος γνωρίζει) ......για να μην ψάχνω σιλ βου πλε....
για τα μοτέρ του 675 ή 1050 που παίζουν για το 800 τι ξέρουμε πάνω κάτω....???
Σας μερσώ εκ των προταίρων.....:beer:
κοίταξε στα κατασκοπευτικά άρθρα ο κινητήρας των 800 cc αναφέρεται σαν νέος.
στο βίντεο που έβγαλε η triumph και ακούγεται σε μια φάση να παίρνει μπρός ο κινητήρας,
κόβω το κεφάλι μου ότι είναι του 675 ή 675-based.
Επίσημως δεν έχει γίνει κάποια αναφορά στο κινητήρα και γι'αυτό ας περιμένουμε όπως έγραψε κι ο καπετάνιος
την επέτειο της δικτατορίας του Μεταξά για να μάθουμε! :lol:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Σαφή εικόνα δεν έχουμε....λένε για τον 675 προς τα πάνω...λένε για τον 1050 προς τα κάτω....
:rolleyes:
Ποιός το λέει αυτό το δεύτερο?
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Ποιός το λέει αυτό το δεύτερο?
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2011-triumph-adventure-teased/
άμα πάνε να κυνηγήσουνε τα GSA και τα super10.......για ατμόπλοιο το κόβω
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2011-triumph-adventure-teased/
άμα πάνε να κυνηγήσουνε τα GSA και τα super10.......για ατμόπλοιο το κόβω
sub-1050cc three-cylinder motor δε σημαίνει αυτό που νομίζεις, σημαίνει απλώς λιγότερα από 1050 κυβικά :wave2:
Επίσης 'choosing not to compete head-to-head with...' δε σημαίνει οτι πάνε να κυνηγήσουνε τα GSA και super10, σημαίνει ακριβώς το αντίθετο...
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
sub-1050cc three-cylinder motor δε σημαίνει αυτό που νομίζεις, σημαίνει απλώς λιγότερα από 1050 κυβικά :wave2:
Ρε καρντάσι...έχουν έτοιμο 3άρι στα 1050cc, δοκιμασμένο, και θα φτιάξουν άλλονα απ΄την αρχή...????
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ρε καρντάσι...έχουν έτοιμο 3άρι στα 1050cc, δοκιμασμένο, και θα φτιάξουν άλλονα απ΄την αρχή...????
Ρε κολλητάρι δε μιλαμ' για 1050, μιλάμ' για 800. Ο 1050 ήταν περίπου 800 κάποτε.... Και 675 έχουν έτοιμο, σε χαλάει αυτούνος πουνε και καινουργιος κι οχι 25ετίας?
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Ρε κολλητάρι δε μιλαμ' για 1050, μιλάμ' για 800. Ο 1050 ήταν περίπου 800 κάποτε.... Και 675 έχουν έτοιμο, σε χαλάει αυτούνος πουνε και καινουργιος?
Εξήγησε μου σε παρακαλώ γιατί σ'έχασα....ο 1050 προέρχεται από 800άρι που είχε παλιά η Triumph?
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Εξήγησε μου σε παρακαλώ γιατί σ'έχασα....ο 1050 προέρχεται από 800άρι που είχε παλιά η Triumph?
Κι 900 ήντουνα κι 750 παλαιότερα... Μιλάμ' για τους μπαμπάδες και τα πεθεριακά του 1050.
http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Triple
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
σε χαλάει αυτούνος πουνε και καινουργιος κι οχι 25ετίας?
Άμα είναι ωσάν ετούτονα (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=107006) ......:lol: :lol:
Τρείς οικογένειες 3κύλινδρων έχει η Τριουμφ. Το σόι του 1050, τον Ροκετ που ναι εργένης κι ακληρος πρός το παρόν και τον 675 που αναμένεται να αποκτήσει απογόνους οσονούπω.
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:28
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
ο 1050 προέρχεται από 800άρι που είχε παλιά η Triumph?
Το προέρχεται ειναι λιγο σχετικο... 3κυλινδροι εν σειρα ειναι όλοι, αλλα δεν ειναι και ίδιοι :winka:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Το προέρχεται ειναι λιγο σχετικο... 3κυλινδροι εν σειρα ειναι όλοι, αλλα δεν ειναι και ίδιοι :winka:
Γκουχου γκουχου καπετάνιο, do your homework
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:31
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Γκουχου γκουχου καπετάνιο, do your homework
Αντε πάλι.... :rolleyes:
Οκ, ίδιοι ειναι, χαλαώ εγω χατηρι του παιδιού μου; :a07:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Αντε πάλι.... :rolleyes:
Οκ, ίδιοι ειναι, χαλαώ εγω χατηρι του παιδιού μου; :a07:
Ευχαριστώ μπαμπά.
Ειναι όσο ίδιοι (μη πώ και περισσότερο) είναι όλοι οι αερόψυκτοι της Ντουκάτι από γεννέσεως κόσμου. Το 'ιδιοι' δε το χρησιμοποίησα εγώ, εσύ το είπες. Εγώ μίλησα για οικογένεια. Δηλ. εξέλιξη μιας αρχικής σχεδίασης κινητηρα κρατώντας σταθερά πολλά βασικά χαρακτηριστικά του. Πίστεψε με ειναι πολλά περισσότερα τα κοινά από απλώς το I3. Ενα αντιθέσει ο 675 είναι κινητήρας τελείως καινούργιας σχεδίασης.
Να το ξαναματαβάλω το λινκ που τα λέει καλά κι απλά
http://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_Triple
Βέβαια επειδή εσύ έχεις την τάση να μη με πιστεύεις, μπορείς να ρωτήσεις οποιον άλλο θέλεις π.χ. τον αγαπημένο σου μηχανικό να σου πεί ποιός ήταν ο πρώτος πραγματικά νέος κινητήρας που είδε εδώ και 20 χρόνια...
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:48
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
[...]
Επειδή δε συνεννοούμαστε εμείς οι δύο, ας το αφήσουμε καλύτερα :wave2:
Τι να συνενοηθούμε ρε καπετάνιο?
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:52
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Τι να συνενοηθούμε ρε καπετάνιο?
Τιποτα, απλα καμια φορά κατσε και διάβαζε τί γραφω χωρις εκ προοιμίου να θες να κοντράρεις.
Πάω τώρα να διαβάσω για τους ίδιους κινητήρες απο τοτε ανεστησε την "T" ο John Bloor :a014:
(μια και ειναι άλλη εταιρία ως γνωστον... )
:wave2:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Τιποτα, απλα καμια φορά κατσε και διάβαζε τί γραφω χωρις εκ προοιμίου να θες να κοντράρεις.
Πάω τώρα να διαβάσω για τους ίδιους κινητήρες απο τοτε ανεστησε την "T" ο John Bloor :a014:
(μια και ειναι άλλη εταιρία ως γνωστον... )
:wave2:
Τι να διαβάσω ακριβώς καπετάνιο?
Αυτό? 'Το προέρχεται ειναι λιγο σχετικο... 3κυλινδροι εν σειρα ειναι όλοι, αλλα δεν ειναι και ίδιοι '
Αν θές να μη καταλάβουμε αυτά που λέει αλλά να καταλάβουμε άλλα. να γράφεις κι άλλα...
Σαφώς και προέρχεται ο ο ενας κινητήρας απ τον άλλο, και σαφώς δεν είναι το κοινό χαρακτηριστικό τους το ότι είναι 3κ εν σειρά. Ειναι ολοι εξέλιξη μιας αρχικής σχεδίασης του 80τόσο. Σε μερικές γενιές μάλιστα η μόνη διαφορά είναι η αλλαγή της διαδρομής απλώς
(π.χ. ο 1050 ΕΙΝΑΙ ο τελευταίος 955 απλώς με μακρύτερη διαδρομή, ο οποίος ηταν μια αναβάθμιση του παλιού 955 ο οποίος και ΗΤΑΝ ο 900 απλώς με διαφορετικο κυλινδρισμό και Injection).
Αρα τι ειναι το 'σχετικό' στο προερχεται δηλ. να καταλάβω κι εγώ που δε διαβάζω καλά?
Cpt. Haddock
12/07/2010, 08:56
Ενας μοντ να καθαρίσει τη μαλακια που μας δερνει δεν υπάρχει;
Το γ@μησαμε το θρεντ :sad:
DimChios
12/07/2010, 09:04
Αρχικά δημιουργήθηκε από Cpt. Haddock
Ενας μοντ να καθαρίσει τη μαλακια που μας δερνει δεν υπάρχει;
Το γ@μησαμε το θρεντ :sad:
ασ το, πλακα εχει
:bawl: :bawl: :bawl:
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Άμα είναι ωσάν ετούτονα (http://www.moto.gr/forums/showthread.php?s=&threadid=107006) ......:lol: :lol:
Καμμία σχέση :nono: Ο 675 και κυκλοφορεί και αγωνίζεται πολύ τα τελευταία χρόνια και δεν έχει βγάλει ιδιαίτερα θέματα.
Κοίτα πρόεδρε, ο 1050 είναι παλιάς σχεδίασης, και τα δείχνει τα χρονάκια του σε πολλά σημεία. Τα προφανή είναι ο όγκος και το βάρος του ΑΣΧΕΤΩΣ ουσιαστικά του κυβισμού του. Εδώ και καιρό ακούγεται πώς βαίνει για αντικατάσταση με 1200 εντελώς νέας σχεδίασης (υποτίθεται). Ο 675 αντιθέτως είναι μοντέρνος κινητήρας.
Τώρα αν ο φημολογούμενος 800άρης είναι εντελώς νέας σχεδίασης (και αρα πιθανόν συγγενής του 1200 που δεν έχει βγεί ακόμα αλλά καλές πηγές λένε πώς υπάρχει) ή εξέλιξη - υπερκυβισμός του 675, θα δούμε στις 4 Αυγούστου. Είναι πάντως απίθανο να είναι εξέλιξη - υποκυβισμός του 1050.
Αρχικά δημιουργήθηκε από NikosR
Καμμία σχέση :nono: Ο 675 και κυκλοφορεί και αγωνίζεται πολύ τα τελευταία χρόνια και δεν έχει βγάλει ιδιαίτερα θέματα.
Κοίτα πρόεδρε, ο 1050 είναι παλιάς σχεδίασης, και τα δείχνει τα χρονάκια του σε πολλά σημεία. Τα προφανή είναι ο όγκος και το βάρος του ΑΣΧΕΤΩΣ ουσιαστικά του κυβισμού του. Εδώ και καιρό ακούγεται πώς βαίνει για αντικατάσταση με 1200 εντελώς νέας σχεδίασης (υποτίθεται). Ο 675 αντιθέτως είναι μοντέρνος κινητήρας.
Τώρα αν ο φημολογούμενος 800άρης είναι εντελώς νέας σχεδίασης (και αρα πιθανόν συγγενής του 1200 που δεν έχει βγεί ακόμα αλλά καλές πηγές λένε πώς υπάρχει) ή εξέλιξη - υπερκυβισμός του 675, θα δούμε στις 4 Αυγούστου. Είναι πάντως απίθανο να είναι εξέλιξη - υποκυβισμός του 1050.
:beer:
To ραδιο αρβυλα λεει οτι ο 800ρης θα ειναι 675αρης με μεγαλυτερη διαδρομη.
mixalakis
12/07/2010, 11:20
Αυτό είναι και το λογικότερο άλλωστε.
άλλο ένα promotional video για τα 2 νέα μοντέλα -> http://www.youtube.com/watch?v=P_ArYq50bXg :wave2:
Jason_ch
25/07/2010, 08:02
Πάντως όποιος έκανε το βίντεο, πολύ τζιμάνι ο τύπος!
Μας άφησε να δούμε ακριβώς αρκετά για να εξάψει την φαντασία μας, και να περιμένουμε την παρουσίαση πως και πως!
Απλά υπέροχο!
http://www.triumphtorque.com/media/file/74614.aspx
mixalakis
29/07/2010, 07:05
Δικτύωμα βλέπω!
Νομίζω ότι θα μ'αρέσει.:p :p :p
Allst@rf
29/07/2010, 07:12
Αρχικά δημιουργήθηκε από Jason_ch
Πάντως όποιος έκανε το βίντεο, πολύ τζιμάνι ο τύπος!
Μας άφησε να δούμε ακριβώς αρκετά για να εξάψει την φαντασία μας, και να περιμένουμε την παρουσίαση πως και πως!
Απλά υπέροχο!
σωστο σε βρισκω...
τροχους,φτερακι...
Αρχικά δημιουργήθηκε από mixalakis
Δικτύωμα βλέπω!
Νομίζω ότι θα μ'αρέσει.:p :p :p
διστυχως μονο στο υποπλαισιο...
Powered by vBulletin® Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.